@steve02081504
About SSTP -> ⭕️
About CHR(1) ->I think the basic filtering for byte value 1 was put in when parsing the name in descript.txt on the SSP side.
If it doesn't work, I'll fix it.
@steve02081504
About SSTP -> ⭕️
About CHR(1) ->I think the basic filtering for byte value 1 was put in when parsing the name in descript.txt on the SSP side.
If it doesn't work, I'll fix it.
あとこれでもEdgeだからChromium/Blink系で一番省メモリなのよね（絶望）
よくよく見たらタスクマネージャーのほうがメモリ食ってて爆笑してるところ
かつて究極のリソースイーターと呼ばれていたアプリのメモリ使用状況の他との比較がこちらになります。
今じゃ富豪プログラミングっていうより「貴族が超税率で搾取するプログラミング」って感じになっちゃってるのでお察し
オレンジは初期の増井さんが言い出した頃の意味の富豪プログラミングには賛同してたけど、今の「(広義の)メモリリークしてようがユーザーがメモリを増設してくれるので問題ない」的な風潮には全く賛同しないし、単純に「基本的に、同じことができるソフトウェアの比較であれば、ハードウェアリソースを多く使用するソフトウェアの方が一方的に劣ってる＞＜」って考えてる＞＜
「ネット見る程度」の最小要件のハードルがハチャメチャに上がりすぎてるしなあ。GB単位でメモリ食ってるの見て絶望するよいつも…
https://mstdn.nere9.help/@orange_in_space/108464423971148296
そろそろあのバベルの塔は何かのきっかけで崩されるんじゃないかと…
数年後、逆にBlinkエンジンが大魔王になって技術革新を阻むという最悪の展開になっている気がしなくもない
讃岐うどんとかコシのあるやつが優勢だけど大阪トラディショナルうどんは割とちゃんと火が通ってるやつですからね。
割と火を通すタイプ（博多へ行っても空気を読まずカタ系のオーダーは限定的だしステーキもそこそこちゃんと焼いてもらうタイプ）
さわやかのアレは特別である。
(大阪人の舌Verified✔)
でも中が微妙に生焼けのハンバーグはさわやかを除き手を出さないと思う
胃と免疫を鍛えて生の肉なんぞに陥落しないようにすればよろしい。
むしろEdgeHTMLがサクッと捨てられてしまいTridentがまだサポート対象なの笑うしかない
皆さんついにIEが陥落とかで喜んでいるようですが「単体版Internet Explorerが」「クライアント向けOSで」サポート終了というだけで、TridentエンジンはまだまだIEモードとして残りますよ（爽やかな笑顔で）
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詩雨嬢、ユーザーさんの求めに応じて足も出せますとか言ってたはずなのでそのうち着せ替えかなんかで実装されるのだろうと（無茶振りするな）
なお似たような立場の浜寺公園駅はごく普通に曳家で移動して完全保存になったのでした。
国立駅の旧駅舎、保存にかなりのドラマがあって興味深い
The ghost "Needle" apparently has the ability to poke bugs and dig them out.
https://ukadon.shillest.net/@steve02081504/108463929729469074
これプチプチ潰すのと同じ快感があるのでは説
https://social.mikutter.hachune.net/@moguno/108464117501496000
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@noellabo ドーモ、Fediverse界のツチノコサーバです。
（用途的にそうなりがちだけど）
@kmy_myun 定義の書き換えを気にしすぎてウエイト10倍するの忘れがち
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筑豊電鉄はたぶんLRTだって言っておけば、LRTに一家言あるひとたちと路面電車派とヘビーレール派からまとめてボコボコにされるのでおすすめ
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いやまあさすがにやらかしたらまずいので、コードは昼過ぎに組み上がってたけど今までいろいろ落ちないかため…そうとして寝落ちていたのでした。
「エクスプローラを開いたままアンインストールをすると落ちる問題」のために2.5.03～05よりもごっそり書き換えてエンバグフラグ立ちまくりです🚩 🚩 🚩
#ukagaka
ラ0.Fの投稿
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ここだけの話：
内容は地味だが新仕様ごりごりの2.5.03～05よりコード変更箇所が多く地雷を踏む可能性がある2.5.06
#ukagaka
ていうか本題とちょっとずれるけど、もっと気軽にソフトウェアに対して投げ銭出来るプラットフォームが整備されればいいのにね＞＜
見返りなしでアプリ作ってる(た？＞＜；(ちょっと過去形になりつつある))立場からすごく思うし、この低俗かもしれないサイコロゲームとかの超低価格インディーズゲームでも、Steamで後から追加で好きな額をSteamの決済システム経由で投げ銭出来るとか＞＜
(例えば「この100円のゲームおもしろかったから、この前トレカ売れてウォレットに入った40円をさらに投げ銭しよう」みたいな＞＜)
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とてもいやな予感がしますね…
https://shin-yoko.net/2018/06/06/tokyu_sotetsu2018-5/
https://shin-yoko.net/2016/09/13/tokyu_sotetsu-7/
掘進速度概算でちょうど陥没箇所にだいたい一致するらしく、グレーでもかなりクロっぽくなってきた感
その避けてる道路である横浜北環状も、結構最近にできた道路でどっかで変状あった＞＜
＜きたせん馬場出入口の地盤沈下＞家屋被害の相談は120件、補修工事は26件 | 新横浜新聞（しんよこ新聞） https://shin-yoko.net/2018/03/09/kitasen2018-3/
ちょうど地下の道路を避けるために土被りが浅くなってる部分なのも気になる
http://www.chokutsusen.jp/construction/shinyokohama_tunnel/const/con05.html
2020/1でココ掘ってたそうです
いやな予感がしますね…
新横浜トンネル（東急側）でなにかやらかしたらできがち感
まだ水道管破裂の可能性も捨てられないけど
@pocket_wanko その資料の通りおもいっきり掘ってるのでアレやねん
相鉄東急直通線は横浜環状2号の下を、駅部開削、前後シールドで掘ってるはずなので、なんかやらかしたらごらんの通りのシンクホールが出来上がりがち
けっこうガッツリ陥没してるってことなので、水道管の本管が爆発四散したとか…？（おい
新横浜駅近くでなんかシンクホールの原因になるようなもの掘ってたっけ…
↓
相鉄・東急新横浜線
↓
まさかね…（顔をひきつらせながら）
[道路が10メートルほど陥没 JR新横浜駅近くの環状2号線 横浜]
12日午後、横浜市港北区のJR新横浜駅近くの道路が10メートルほど陥没しているのが見つかり、警察は周辺を通行止めにしてう回するよう呼びかけています。12日午後3時前、横浜市港北区の『環状2号線』と呼ばれる道路が陥没しているのを通りかかった人が見つけました。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20200612/k10012468461000.html
京成の脱線はRA2018-1-1類似事例の可能性が高いということが判明しましたので、本日のおすすめの読み物はこちらになります。
@aobanozomi H2Aの1つまえ、H2の打ち上げ失敗原因も溶接よね。
@aobanozomi ふつうは溶接組み立て構造なので、溶接部に応力が集中してどうたらこうたら…っていうパターンがありがち。
@aobanozomi 台車の亀裂ってショックを直接受ける部分だから割とあるのよ。あとは検査不良と設計不良のどっちだって話よね。
@aobanozomi あのシチュエーションでの脱線原因として一番よくありそうなパターンなので、技術的にも納得はいくからこれで決まりかなあ。
@aobanozomi って、あからさまに台車変形してる写真が撮られてるっぽいね。
@aobanozomi ところで台車割れってどこで言ってたんだろう。
原因：台車亀裂で軸重抜け乗り上がり脱線
現時刻をもって脳内JTSBを解散します
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リゾートエクスプレスゆう - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AA%E3%82%BE%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%82%86%E3%81%86
@noellabo クソ分厚い金具を届けてしまってお客さんにとっても笑われたよ！とてもつらいよ！！
【重大インシデント】
疲れからか不幸にも図面内のt8を18と見間違えてとてつもなく分厚いパーツを納入してしまうぽな
203点滅スタンド 面板セット - スタンド看板通販のサインモール
https://www.signmall.jp/item/10500249000.html
優しくて力持ち、どうしても周囲の鋲みたいなのが、当選したときにきらきら点滅する気がしちゃうんだよな。
https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E4%B9%9D%E5%B7%9EYC1%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR_Kyusyu_YC1.jpg
JR九州YC1系気動車 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E4%B9%9D%E5%B7%9EYC1%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
「YC1系」という新たな系列名が付与されたが、この「YC」という形式名は開発コンセプトである「やさしくて力持ち（Yasashikute Chikaramochi）」の頭文字をとったものである。
京成押上線青砥駅で列車脱線 けが人の情報なし 東京 葛飾 | NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200612/k10012467831000.html
ラ0.Fの投稿
frfr@mstdn.f72u.netこのアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
これ見たときは、そらあかんわって思った。
解禁！さんはTwitterを使っています 「赤い太陽の塔めっさこわい。 https://t.co/oKkIi19D9l」 / Twitter
https://twitter.com/ykkinuwsbkdn/status/1258767564299100163
東京「モニタリング指標をわかりやすく示すため、レインボーカラーでライトアップし、アラート時は赤にします。」
大阪「信号機やで。赤はアカんで。」
「脱線したからパンタ故障」は納得するけど、「パンタ故障したから脱線」はいまいち考えにくいよなあ。
ちょっと脳内フォルトツリーが複雑になってきて書けなくなってきた
現場写真を見てぱっと思いつくのは分岐器での乗り上がり脱線の類いかなーという感じはする。
根拠：
1台車だけ脱線
分岐器直上でパンタ破損
これ以上はわからない。
「なんで脱線しだんだろ」というトゥートがちらっと見えて、んー話題が脱線でもしたのかなーとニュース見に行ったら京成で脱線事故が起きていた。
セルフJTSB招集のお時間です。
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の投稿
kitebirdwood@ukadon.shillest.net
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基本的にホワイトだけどガチコロナファイターモード（オフィスのパーティション部材が山積み）と宣言明けで抑止して大渋滞してた仕事の大放出が重なって大惨事になってる
本当にヤバすぎて久しぶりに36協定オーバーリミット条項発動っぽい
はいはい、すでに仕事が殺人的レベルで逃避してるサラリーマンです！
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Punycodeとかもう仕様すっかり忘れちまいましたぜ旦那。
URLの代わりにキーワードといっても、悪しき文化JW○rdの時代に逆戻りしとうないのじゃ〜！
すでにアドレスバーで検索もできるブラウザが優勢なのがヒントなのでは。
更新URLをとるだけのために全スクリプトの読み込みが必要な仕様がつらい
しらぬい公開予定の岸壁のお隣が八戸臨海鉄道北沼駅なので、 
の職場も一緒にお楽しみいただけます
