@MishimayaMina
書いてある。
https://www.post.japanpost.jp/int/use/writing/parcel.html
@MishimayaMina 一応例に出しただけで、ノーマル国際小包でもやることはいっしょ。
FedExとかDHLとかUPSとかその他ガチ業者さん使うことになると敷居がどかんと上がる
なおさらにめんどくさい度が上がるやつもあるので国際貨物割と地獄
@MishimayaMina EMSの書き方でいうところの (3) に当たる欄、本来は別書類でちゃんと作って3枚コピー(各税関用)して…とかめんどくさーい作業が必要になる部分
@MishimayaMina
EMSなら
https://www.post.japanpost.jp/int/use/writing/ems.html
これだけで済むよ コピペ状態で楽
@MishimayaMina ああ、手紙をInvoice欄に書くとかはさすがに要らんよ。品物だけ。
そもそも書類は非課税だし。
@MishimayaMina あと商品価格は書くけど No Commercial Value / Value for Customs Purpose Only って書くか、EMSなら贈答品とかにちゃんとチェックを入れて非商用アピールはしておかないと、なんかえげつない関税かかったんだけどインシデントが起きるので注意。
@MishimayaMina 要は中にどういった種類でどのくらいの価値のものが入ってて、どのくらいの関税が必要か税関の人が客観的に見られる状態になっているなら問題ないわけよ。
中身の手紙がどうこうっていうのはマナー的なカテゴリに入るもので、国際貨物の要件ではない。
仕事で平均1週間に1回以上は「だるいわー」とか愚痴りながら、INVOICE書いて送り状作ってHS Code調べて…とかやってる。海外送るのめんどくさい。まじめんどくさい。
@MishimayaMina 手紙は必要なときだけ同封すればいいんじゃないかなあ。
@MishimayaMina そっちは悩むな…。たとえ贈答品やその他非商用貨物であっても「商品価格」は書かないといけないとか、気をつけるポイントが割とある。
100% Pure 謎肉祭仕様のマイカップヌードル、本当に胃にきびしいのでおすすめしない
「どうしてもえびを入れたい」は今だとなんでこだわったのかわからないけどねー。(当時は高級食材イメージがあった)
限定版謎肉祭食った時とかも思ったけど、カップヌードルの具って当時の技術レベルの制限をかいくぐりよく考えられてると何度も感心する。肉ばっかだと食えたもんじゃないし、無いと寂しいし。
カップヌードルミュージアム(大阪池田or横浜)に行くと
「謎肉の謎肉添えマイカップヌードル」
が作れます。
しつこくて途中で飽きました(おい
@MishimayaMina https://www.post.japanpost.jp/int/ems/greeting/howto/address.html
ポイント
・FromよりToを目立たせる
・(VIA) AIR MAILと書かないと船便になるのでちゃんと書く
・横長でなくてもいいけど英語住所書きにくいのでふつうは封筒を横に使う
・郵便料金が違うので注意
以上。たいして変わらないしポストに雑につっこんでも届く。
@MishimayaMina あんなん住所英語っぽい雰囲気で書いて VIA AIR MAIL って書いて赤枠でかこっときゃええねん
スティック型のUSBメモリとか、SDカードとか、あのへんあんまりデータ信用できない
小さくしてる分信頼性落ちてるのかなあ。
スマートドールをスマドと略すのを見て「スマドワーカー」という言葉が出てきたが、いったいどんな状況なのかさっぱり想像できないのでボツにします。
JavaScriptなら如何かのコードを眺めてみるといいですよ(いきなり千尋の谷に落とすムーブ)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BD%8F%E5%90%89%E5%B1%B1%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB
複線化のゆめのあと
羽越本線といえば複線化しようとしてトンネル掘ったけど、前後の工事やめちゃってそのままトンネルだけが残ってるという珍百景が拝める
艦船擬人化が広まった結果、ありえない駄洒落を各所で見かけるようになった。さっきも見た。
_人人人人人人人人_
> シップが湿布 <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
正直同じことが長崎ルートにも言えたんだけど、作っちゃったんだよなあ…
峠の問題をトンネル掘って解決さえしてくれれば、基本的に全線フル規格要らんやろ派
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今書いているメール
「表面処理委託先が本日休業なため納期はまだ確定できません」
_人人人人人人人_
> 納期はNo期 <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
@MishimayaMina ブルースクリーンの直接原因かどうかはわかんないけど、いまいち調子がおかしくなる原因っぽいものは排除した状況
@MishimayaMina とりあえずシステム情報を見た結果は
🎉 無罪🎊
C++ランタイムは無罪です。
無罪です。
大事なことなので二度言いました。
だいたい有罪だとSSPも自動的に有罪なのだ…
https://ukadon.shillest.net/@MishimayaMina/101556615130212190
@MishimayaMina Windows 10の最新版になると、使ってないメモリを圧縮して節約してくれたり、キャッシュがかしこくなったりで、そのへん割と改善する
その代りそもそもOSが重いんだが(おいこら
@MishimayaMina アイコン情報がメモリ上のキャッシュに入ってないと基本的に重いので、なんかメモリ食うアプリ立ち上げてる時とか重くなりやすい
@MishimayaMina 再起動直後なら重くて当たり前だが…いつも重いなら怪しい
@MishimayaMina 一連の作業終わったら、SSPの情報->システム情報の書出の出力結果見せて(公開の場での受け渡しはしないように)
@MishimayaMina たぶん多重起動ロック機能の回避のために、各アプリを起動するたびにメモリ上に潜り込んで、多重起動ロックに使うAPIをごまかすためのコードを仕込んでるんだと思う。
やり方は間違いではないんだけど、そういうお行儀の悪いソフトは不調の原因になりやすい。
@MishimayaMina そもそもAppInit_DLLsを空文字列にするだけでどうにかなるかもしれないけど
@MishimayaMina セーフモードで起動して、そのフォルダの中のocojではじまるフォルダを消してみて
@MishimayaMina
<再調査しました。ocojyoの削除で対処できそうです。
<アンインストールして再起動してみて。
@MishimayaMina
<限りなく黒に近いですね…
<ファイル名からしてやたら怪しいよね。
<AppInit_DLLsに何か引っ掛ける時点で相当なリスクがあるので、たとえ既知のアプリだとしても使用中止を強くおすすめします。
@MishimayaMina そのソフトが原因ならいいんだが…とりあえず削除を検討。
削除しても戻らないならさらに怪しいのでセーフモード起動でJGWBM0KTなんたらフォルダ以下全削除、あとレジストリエディタでAppInit_DLLsもからっぽ(削除ではなく空文字列)にして
@MishimayaMina
<マルウェアのにおいがしますね…
<これは出動かな…
とりあえずその中身ダブルクリックして空っぽにして再起動。
再起動したら復活してるとかならマルウェアの疑いあり。
@MishimayaMina じゃあファイル名を指定して実行から regedit で
@MishimayaMina 管理ツールからレジストリエディタ立ち上げて、
HKEY_LOCAL_MACHINE\Software\Microsoft\Windows NT\CurrentVersion\Windows
までたどって、AppInit_DLLsの中身教えて
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@MishimayaMina まあファイル移動できるならなんでもよい
転送できたら消しておいてね。まあたいした情報は入ってないだろうけど。
@MishimayaMina 左側の「システム」を右クリックして「すべてのイベントを名前をつけて保存」、その後言語がどうたらこうたら言われるから日本語をチェックして保存したやつを送りつけて
@MishimayaMina 該当のはBugCheckって書いてるはずだが…
GSODって、Insiderビルドで酷い目に遭ったってことか…
Insider配信ONにしてるの、実験用サブマシンと仮想環境だけだからなあ。さすがに主力インフラまでドッグフード食いたいとは思わない。
@MishimayaMina https://www.dell.com/community/Microsoft/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%81%AE%E3%82%A8%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%84%E3%83%AD%E3%82%B0%E3%82%92%E7%A2%BA%E8%AA%8D%E3%81%99%E3%82%8B%E6%96%B9%E6%B3%95/td-p/5292030
この手順で落ちた原因見られるらしい
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コメントは未来の自分用
あと区切りを目立たせてどこに何があるか見やすくするのにも使う
@MishimayaMina
コントロールパネル→システム
→システムの詳細設定
→詳細設定→起動と回復
→自動的に再起動する をOFFで
でないと見る余裕もなく再起動する
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神岡の宇宙線研究所あたり、正直どうしようもない絶望的レベルで山の中なので、カフェどころの騒ぎではないのだった。
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蛍光
↓
ウランガラス
↓
核拡散防止条約
↓
「ウランは売らん!」
というよくわからない連想をしたので頭冷やしてくる
たぶんやろうと思ったら蛍光灯と同じ光を出すLED照明とかできる(蛍光体に紫外LEDから出た光を当ててやればよい)けど、「なんだかよくわからない理由で高いLED素子」ができるだけなので民生用途ではまあ作らんよね
LED照明だと紫外側は出したくても出せない
出そうと思ったら紫外LEDが必要になり今みたいに安いのが作りようがなくなる
青LED+黄蛍光体方式だと、青付近のやたら尖ったピーク+黄付近のなだらかな山って感じになって、前者の紫外側にはみ出した部分は極小
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ともかく透明ケースに入れて保管するのって、ホコリつかない以外にも意味が割とあるので、大事だけど眺めていたいやつはちゃんとアクリルケースかぶせてあげましょう。
さらに混ぜものをして「もっと紫外線通さない透明樹脂板」っていうグレードもあるけど、コレクション用のケースに使ってるとこあるのかな?
アクリルというか透明樹脂板の類はガラスに比べて割と紫外線通しにくいみたいね。たぶん分子構造とかそういうのだろうけど。
紫外線通しにくいってことは裏返せば紫外線で傷みやすいってことなので、長期間外に晒した樹脂板はなんかイマイチアカン透明度になりがちなわけです。
材料の特性上、アクリル板はたとえ透明でもあまり紫外線を通さない傾向にあるので、日焼けさせたくなければアクリルケースにでも入れておきましょう。
アクリルフィギュアをアクリルケースに入れるってなんやねんって話だけど。
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透明・不透明白・不透明黒ぐらいは割とどこも持ってる
黄色は紫外線使う装置が割とあるのでそこそこ持ってる
珍しいところでは、ほんのり青緑色がついたやつ。何に使うのかというと「ガラスっぽい板」
正解:黄色
理由:紫外線防護用(青~紫方向の波長を通さずかつ中が見える)
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クイズ:
この色見本の中で、唯一どこの加工屋に聞いても割と在庫がある色板があります。それはどれでしょう。
なお色見本見て承認もらって喜び勇んでメーカーに注文したら
「欠品中です」
「Oh...」
「納期3ヶ月です」
「Ah...」
色ついたアクリル板は納期に気をつけよう!お兄さんとの約束だ!
ぼくこれと同じだけど形が四角くて華がまったくないやついっぱい持ってる
おしごとでち…
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紙の上に色を乗せるのでさえ「なんかイメージと違う」ってだいぶ悩むわけで、工業製品になるとこれがさらに加速するのです。
色ってとてもむずかしい。
あと
「アイボリー」
「クリーム」
「ベージュ」
とかいうクソみたいな何もわからない指定もやめようね!
で、マンセルシステムで色指定が来て、そこから日塗工番号で近いの選んで承認もらってやっと色が塗れるという…
みんな!調子に乗って定番以外の変な色を指定すると製造実働部隊が困るからやめようね!
ちなみにPrismacolorは色鉛筆らしい
Pantoneは有名なみんなだいすき色見本帳よね
そういえば昨日ゆずらいぶ(No.14)で出てたランダムカラーパレット生成サイト
https://coolors.co/app
色にカーソル重ねて設定アイコン開けて「SETS」選べばコピックの品番が出てくる。
めっちゃうろおぼえなのでUL認証記号とか間違ってたらごめん(ツッコミはそこじゃない)
「ファンアートを描いてみたい」
とのことなので、私もファンアートを描いてみました。
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量産型のらきゃっとの事例は、VTuberの仮想化という概念に最も近い
DC(直流)
DC(データセンタ)
DC(ディーゼルカー)
DC(ディレクターズカット)
DC(ドリームキャスト)
DC(ダ・カーポ)
DC(ダブリンコア)
DC(600:ローマ数字)
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はもはや芸人なので…
ひらめいた。君も鉄道ネタゴースト作ればすべて解決する。
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朝5時起き固定なので逆に寝る人が心配なんだけど、サイクルが固定されているなら問題ない
毎日バラバラなのが一番ダメみたいなので。
オイゲン氏が「インスタンスって名前は失敗だった」って言ったらインスタンスからサーバに名前が変わったので、これから皆さんサーバと呼びましょう
でないと六甲山に血の雨が降ります
毎回「オイゲン・六甲」って読んでしまうのどうにかしてほしいので今すぐmastodonは六甲山で開発すべき
$ sink; sink; sink; sudo hijms hiei
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バスで行く人居るんだろうか(真顔
※私が乗った時の状況と同じなら1便10人ぐらいは居ます
https://www.vill.totsukawa.lg.jp/traveling_guide/blog/index.php?c=blog_view&pk=1540513668
・総延長167km
・停留所167
・整理券番号111(液晶パネル4枚分)
・総所要時間6時間40分
・料金¥5,250-
実質同じ役割を果たしている八木新宮特急バス(=日本最長路線バス)にぜひ乗ろう!
真面目に、家庭用のやつから超本格的なてっぱくのシミュレータまで総じて難しい
さっきの言い訳云々をヌキにしても、とにかく走らない(加速しない)し停まらない(減速しない)のでだいたいろくでもない事態になる
客一人もいないと仮定しても、1両30トン以上あるので、そもそも運動エネルギーだけでもたいへんなことになるから当たり前ではあるんだけれど。
両方ともTrain Simulatorやったら1駅目で運転中止のぽんこつ成績しか出せず
「減速したらフレームレート落ちるのが許せない」
とか
「加速度を感じられないからブレーキ調整できない」
とか言い訳をはじめる
比叡(+金剛+榛名+霧島)山がどうこうとか昨日書いてたばかりなのによくわからない展開に真顔になったところ
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おひとりさまソシャゲというよくわからないのが5年8ヶ月も続いたの、こういうよくわからない豪運も味方してるんだろうなあ
スリガオ海峡突入イベント開催中に本当にスリガオ海峡の海底(リアル)を探査して各艦を見つけたというわけのわからない奇跡を起こしたチームだからな…
難易度:史++
リアル艦隊これくしょん(=海底捜索)しているチームが今度は比叡見つけたのか…
sync3発は2000年あたりに捨てたので今は容赦なくreboot一発
金剛・比叡・榛名・霧島(山)のアクセス性の話、個人事情まで含めたら金剛と比叡が入れ替わる。
修正ポイント
金剛:2位:大阪府民の定番ハイキングスポット
→1位:裏山
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・比叡山:山に辿り着くまでバスすら使わないので別格
・金剛山:一見アクセス性が悪そうだが、大阪府民の定番ハイキングスポットなので、河内長野駅と富田林駅からバスが割とある
・榛名山:そこまで酷くはないが、まず最寄駅まで辿り着くのが都市部から遠すぎる
・霧島連山:ラスボス。辿り着くだけで一苦労。火山活動でちょいちょい立入禁止になるので着くことすらできないオチも。
※言うまでもありませんが、全4箇所実際に体験の上コメントしております
異議あり!
金剛山のほうが榛名山よりアクセス性は良いデース!
※大阪府民のハイキングスポット
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なので最近は
「旅に出よう」
「どこ行こう」
「うーん、だいたい日本中行ったからなー」
というとてもひどい会話が発生する傾向にある
山口は複数回訪れてるのでフツーに泊まりで行ったと思ってたんだが、広島か福岡に泊まってて微妙にかわしてた。ざんねん。
福島も同じで、何度も見てるはずなんだが宿泊地は隣の県だった。
宮崎は限りなく赤に近い黄色。つまり車中泊。…ドリームにちりん…
どう考えても赤だらけだと思ってたお方が割と未踏破残ってたので、やっぱりむちゃくちゃ赤だらけの地図はおかしいと気づいたところ
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EH800→北海道新幹線の安全を支える脇役
DF200→北海道の物流のキモ、同型のDF200-7000は遠く離れた九州のななつ星の本務機
一見華々しさはないけど、どちらもホットなのです。
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根拠
DF200→形と横にRED BEARって書いてる
EH800→2両背中合わせ、2本帯の片方が波打ってる
DF200は北海道の物流支える大事な機関車
EH800は青函トンネル用(つまり北海道新幹線がらみ)
JR貨物の雪像、手前がDF200型ディーゼル機関車、奥がEH800型電気機関車です。
こっちもモデルあって、瀞流荘とか紀州鉱山鉄道とかでぐぐると幸せになれる
結局予約システムだけのつもりがテンション上がって復活話にがっつり乗っかるオチ
温泉宿近くの昔の鉱山鉄道を温泉地へ行く交通手段として復活させたいけど予約システムとかどうしよ?とか相談受ける話とか
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当たり前ではあるけど、リアル宿をシュリンクさせるなんて話ふつうは踏み出しにくすぎる
あとは、タウシュベツ橋の近くの温泉で、高度経済成長期に団体客受け入れのためにでかくした→いまどきキャパがでかい団体受け入れで画一的サービスなんて流行らないから有効部屋数激減させたって話とかからめてみると面白い(よそも類似事例あり)
IT系でスケールすることばかり考えてたけど、でかくするだけが答えじゃないっていう逆説的なところに気がつくとか。いまどきクラウド時代でスケールにはシュリンクも含まれるから当たり前ではあるけど。
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あとは、温泉宿(異世界)、ただしなぜか元の世界にIP Reachableとか?
ゴーストにからめるなら、なにかおかしなことになって温泉宿がCyberSphereの出入り口になっちゃった!→細腕繁盛記 とか
妄想爆発モードなら、親族が経営する温泉旅館のネット環境がおかしくなったと言われて見に行ったらルータがクラックされてて、そこまではいいんだが何やってるかなんとなく興味でトレースしたら、踏み台複数経由して米国国防総省行きで驚いた→温泉宿発、世界の存亡をかけたホワイトハットとブラックハットの仁義なき戦いとか
リアルワールドの話ならふつうに陣屋コネクトでぐぐるよろし
女の子ではないが。
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「特殊なテツ訓練を受けた取材班がやっておりますので、同様の予定は安易に組まないようご注意ください」
北海道は5日間あれば函館スタートで南半分ぐらいなら回れます。
https://togetter.com/li/995948
※この旅人は特殊な訓練を受けています
確かにだいたいのところに行ったんだが、とにかく線路(廃・現・未成問わず)がらみだらけなのでごく一般的な観光地案内はできません。
できません。(大事なことなので二度言いました)
正直そこらじゅう旅したけど北海道だけは全然行けてない感が…
あまりにでかすぎる。
とにかくでかすぎる。
割とおかしいアピール
※現在大阪在住です
・仙台付近を眺めた回数が両手の指で足りなくなった
・山形付近(同上)
・なぜか新潟駅を何度も眺めてる
・青森市街を4回ほど眺めた
割と日本中行き尽くした感が出てきたので、どこ行くのもおおむねアドバイスできます
ただ沖縄は勘弁な(まだ未訪問
@MishimayaMina いつも準備はじめるの2週間前よ
SLは春と秋の休みじゃなかったかなあ 走るの展示線じゃなく本線だし
@MishimayaMina (やべっ…近すぎて行ったことないなんて言えない…)
※私の「旅行」判定は500km以上
@MishimayaMina きっとテツなのでそこ訪問済み(ほんとかよ
でもたぶんさっきの記事の通り私が北に行ったらとんでもない気の狂った旅程になるから参考にならない
にぱふぱふしてって言ったら65+50トン重連キック喰らったので解せない
紀伊半島の国道番号、42/422/424/425号線とやたらめったら42番が多くて、「予算ねえからシニ番あえてもらって代わりに予算よこせアピールしてるんだ」とかまことしやかに噂されてるんだけどコレ本当なんだろうか
425号は二度と走りたくない…アレ県道ですらないよ…村道レベルだよ…
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通ったの4~5回程度なのになぜ聞かれるのか…聞きやすいツラなんだろうかわし…
あのあたり通るたびになぜかホテルへの行き方を聞かれて、その度に「あそこ渡船でしか行けないから先に専用駐車場探すか宿に連絡しろ」と毎回答えてる
空撮で見るとあのホテルのある半島(名前知らない)に道路作ろうとしてたっぽいんだけど、諦めたのかねえ。
エル特急の件、当時の国鉄で企画した人が、もうこの概念は当たり前だから卒業だと言ってるのを見て、まあ当時の人が納得してるならいいやと思った
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6軸しかない電気機関車で全長520mのコキ26両(1300トン列車=換算5.0×26両=換算130.0)牽引してぶっ飛ばすのとてもときめくし深入りしたら沼必至
貨物列車、割とぶっ飛ばしてるので面白い。昼間走ってるやつはむしろ他の旅客列車に追いつかれないよう必死なんだろうけど。
@Mzrapid SRCは特殊枠だけど、従来のコキ多数ぶらさげたやつも7時間ぐらいあれば走り切ってるので、夜中で邪魔がなければまあそんなもんなんでしょう。
@Mzrapid スーパーレールカーゴが23時発5時着って感じなので、運転停車込みならまあ6時間半ぐらいかなーと
人混みあまり好きじゃないクラスタなので私もあまりリアルイベントは出ない。
https://ukadon.shillest.net/@kanade_lab/101530669628716446
ただし某艦を除く。
美少女ソシャゲが正月早々武道館でJazzライブイベントでスペシャルゲストToshiとか言われたらお前何言ってるんだ感が強すぎて抗うすべはなかった。
うかもく会大阪4、定員の半分以上埋まっています。あまり大きい部屋ではないので参加予定の方はお早めに。 https://twipla.jp/events/357008 #ukagaka