ANA203の音聞こえた＞＜ JA786A
@cuezaku そういうのは気にしないで食べるほうが健康に良さそう＞＜（気にするほうが他の影響で太りそう＞＜）
オレンジが紛争の種になるようなテキストエディタを好まず、シンプルなスクリーンエディタを好むのは、キーボードの使い方がめちゃくちゃで、ホームポジションなにそれな感じだからなのかも？＞＜（この文も左手でLTNもって右手だけでキー打った＞＜）
@cuezaku それこそ運動とかの方が良さそう・・・＞＜ 比較的長距離サイクリングとか＞＜
ていうかザクさん、多趣味そうでわりとそうでもない所が謎・・・＞＜（音とお芝居特化形？＞＜）
@cuezaku 立川とか辺りで20kmっぽい・・・？＞＜ その辺りにラーショあった気が・・・＞＜（せっかく消費したカロリーが再び補給されてしまうけど＞＜；）
@cuezaku 清瀬は10年以上前に閉店してて、そっち方面だと埼玉県三芳町店？＞＜があるっぽい＞＜
@cuezaku ∑＞＜； リプ来る前に調べたらラーショ三芳町店ってだいたい片道20kmくらいっぽい＞＜ 東上線鶴瀬駅とかの辺り＞＜（駅からは遠いらしい＞＜）
@cuezaku 20kmだと浦和あたりまでっぽいけど、浦和に県外の人が来て楽しいかは謎＞＜； プラネタリウム見るくらいしか観光が＞＜； 観光地ってあとは公園とか神社とかだし＞＜；
朝ごはん、サーターアンダギーとルートビアってすごく沖縄だ＞＜（現地の人そんな朝ご本にしない気がする＞＜；）
@cuezaku 埼玉人基準的に言うと33℃くらいからが・・・＞＜ 30℃前後どうにかなる＞＜ 33℃前後エアコン無いと生命がヤバイ＞＜ 35℃エアコンがあんまり効かなくなる＞＜；
？＞＜； -- 「Marshall」ブランドのスマートフォン発表、ロックは死んだのか | スラド モバイル mobile.srad.jp/story/15/07/17…
どうせならギターささるようにしてアンプシミュレータとしても使えたら面白かったのに＞＜ -- Marshallアンプのデザイン踏襲のAndroidスマートフォン「London」発売へ - ITmedia Mobile itmedia.co.jp/mobile/article…
梯子外し (#.2849442) | 安倍首相、新国立競技場の建設計画を白紙に戻すことを正式表明 | スラド srad.jp/comments.pl?si…
この人Apple製品好んで使ってそう＞＜（悪口として＞＜） -- 第２２３号（６月１２日発行）「才能が無いというのは恐ろしい」 - 辛坊治郎メールマガジン - BLOGOS(ブロゴス)メルマガ magazine.livedoor.com/press/13090
ユーザビリティよりもデコレーションを優先したデザインと称する全然デザインじゃないものをつくる人のApple製品好き率高すぎる＞＜（逆方向もそうとは言ってない＞＜）
@Ling_mu オレンジ的には例として出された安藤氏の建築こそ「駄目なデザインの例」と思うかも＞＜ 構造とかユーザビリティを優先してない＞＜（あるいはある面でのユーザビリティのみを優先しそれ以外が全てダメなデザインかも＞＜）
広い意味での機能と構造を考えるのがデザインであって、そうじゃないものはデザインとは言わない＞＜ 意匠はあくまで「広い意味での機能」に含まれるひとつの機能かも＞＜
ものすごく突然思い浮かんだんだけど、お金をとらないで勝手に路線バスをバスマニアが走らせたら法に触れるんだろうか・・・？＞＜； 例えば廃止になったバス路線を中古のバスで勝手に走るとか＞＜（法的には田舎でよくある知らない人を坂の下から坂の上まで乗せてあげるとかと同じ？＞＜）
中古の路線バス車両買って、廃止になった路線の8トラテープ買って、その路線で勝手に復刻運転して、通りすがりの人を乗せたとしてもお金さえとらなければおｋ？＞＜；
@Ling_mu お金とったら白バス営業で違法だけど、無料ならその面では文句のつけ用がないかも？＞＜ それより不特定多数が対象である点（送迎とかじゃない）が問題になるのかどうかが謎かも＞＜（ちなみにお金も私的な旅行会の会費であれば運賃とはみなされないという国交省見解が＞＜）
つまり趣味でバスの中古車を買ったとして、（社名とか塗装は変えた上で（じゃないと買えないようになってる場合が多い））道交法上問題ない範囲で乗り回すのは間違いなく合法だけど、行き先を表示して走って通りすがりの人が手を上げた所で停車して乗せたとして問題になるのかならないのか？＞＜；
現在営業されてるバス路線を趣味で無料で横取りする感じで走ったら文句言われそうだけど、現在路線バスが走ってないルートであれば、少なくともバス会社からは文句来ないだろうし、それを時刻を予告して行ったらどうなるんだろう・・・？＞＜；
保険とか保証とかはどうなるのかとかがややこしいけど、それはさっき書いた通り、田舎で知らない人を乗せてあげるのと変わらないよね・・・？＞＜
@Ling_mu お金をとらなければ白タクにはならないかも＞＜（厳密に言うとお礼に飴とかもらうのもダメかもだけどそれすら断るなら問題ないはず＞＜）
@Ling_mu 路線バスの場合は、もうどちらかというと廃止したいけどしかたなく運行してるような地域の方が多いし、そういう地域って路線バス完全壊滅地帯も多かったりするから、むしろ誰もやりたがらないことをする感じになるかも？＞＜；（コミュニティーバスですら存続とても厳しい情勢＞＜）
"③道路運送法の事業区分とコミュニティバス導入のポイント"って資料によると、無償であれば道路運送法の範囲外らしい＞＜ -- 国土交通省 九州運輸局 wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/gyoumu/…
第二条 この法律で「道路運送事業」とは、旅客自動車運送事業、貨物自動車運送事業及び自動車道事業をいう。 ２ この法律で「自動車運送事業」とは、旅客自動車運送事業及び貨物自動車運送事業をいう。
有償でって書いてあるし、道路運送法の範囲外で間違いないっぽい＞＜ "３ この法律で「旅客自動車運送事業」とは、他人の需要に応じ、有償で、自動車を使用して旅客を運送する事業であつて、次条に掲げるものをいう。"
旅館とかの送迎バスって保険とかどうなってるんだろう？＞＜ 近所の駅までワンボックスで送迎ってレベルじゃなく、東京から栃木の温泉街までバスで送迎とかすごいのもあるし・・・＞＜
よくわかんないけど、改正道路運送法の附帯決議？で、ボランティアに対して利用した人が謝礼として金銭を渡した場合は有償とはみなさない的な事が書いてあるっぽいから、乗せてあげた人に飴を貰ったくらいでは有償とはみなされないっぽい？＞＜
もちろん、飴ひとつでも乗せる前に「飴一個くれたら乗せてあげる」って言っちゃったら自発的な謝礼じゃなく、有償になっちゃうだろうから違法かも＞＜（あくまで謝礼を受け取ってもそれだけでは有償とはみなされないってだけかも＞＜）
国交省の見解上は、乗った人が『野菜』とか金銭的換算？と流通が不可能を渡す場合はそもそも有償とはみなさないって見解を書いてるけど、自発的な謝礼と別でわざわざ書いてあるって事は、例えば「利用料は家でとれた野菜ひとつ」って掲示したとしても有償にならないってこと？＞＜；
国交省の見解上も思ってたよりゆるゆるな感じだし、過疎地域でボランティアが定期的にお年寄りを病院まで送ってあげるとかを考慮してるっぽい＞＜（と言うかオレンジがさっきから持ってきてるのはそのために出された見解らしい？＞＜）
つまりバスマニアが定期的に過疎地域で無償で中古路線バス車両（自家用登録）で不特定多数のお年寄りを病院まで路線バスゴッコしながら送迎してあげても、それは現在の道路運送法と関連法規（＆国交省見解）で想定してるボランティア行為そのものであるから全く問題ないっぽい？＞＜
むしろ国交省見解上は、バスマニアはどんどん交通困難地域のお年寄りの足になってあげるべき・・・？＞＜；（やり過ぎたらそれはそれでなんか新たな見解出そうだけど＞＜；）
逆に言うとボランティアを想定して道路運送法改正したり見解出してるというのは、それだけ日本の公共交通が壊滅してるってことだよね・・・＞＜（自治体のコミュニティバスどころかボランティアベースでどうにかしないといけないほど、足がない地域が増えてるってことだよね＞＜）
趣味とは何かという定義が謎だし、回答者の人が趣味というものをどう捉えてるのか謎すぎる＞＜（例えば料理が趣味ならそれは趣味代に入るのかとか・・・＞＜（こだわって珍しくて高い調味料使うとかはものすごく趣味としての出費のような気がするし＞＜））