コメント#.2563306 | 理研、STAP細胞研究論文の疑義に関する調査中間報告を行う | スラッシュドット・ジャパン science.slashdot.jp/comments.pl?si…
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バイオサイエンスじゃないけどこれも早稲田だった・・・>< -- 理工・内藤教授、究極効率のエンジンを生む新圧縮燃焼原理を発見 自動車・発電・航空機用などで熱効率を60%以上、HV車凌ぐ低燃費か|プレスリリース|早稲田大学 waseda.jp/jp/news13/1307…
"広報やネットと連携させた情報操作は、" の部分のことね>< プレスリリースが意味不明になってる><(研究そのものはちゃんとしてるのかもだけど)
RJTT 141601Z 34019G29KT 9999 FEW030 BKN070 BKN100 06/M06 Q1012 RMK 1CU030 5AC070 7AC100 A2989
HKE623 on Flightradar24.com fr24.com/HKE623 #flightradar24
コピペに頼らないといけないほど大量のレポートを提出しないといけないシステムになってるのがまず意味不明・・・><
いま突然思いついたけど、微小重力下用と言うか宇宙ステーション滞在時用の、レゴとか積み木的なおもちゃみたいなのって研究されてないのかな?>< 宇宙ステーション内で扱っても安全な作りで、微小重力である事を活用できて、レクレーションとか子供向け実験ライブとかに活用できる感じの><
一番単純に思いついたのは、折り畳めるようになってる樹脂製の立方体の箱と三角柱の箱にベルクロがくっついてていくつも繋げられるようになってる物と、立方体の方と同サイズでジャイロが入ってる箱とかいろいろな箱が用意されてる感じ・・・><
ISSの「きぼう」の実験で芸術系の意味不明研究いろいろあるけど、オレンジが思いついた宇宙ステーション用折り畳める積み木ブロックのおもちゃで芸術作品を作れって実験ってよくね?><
宇宙庭と同じ程度は意味があると思うんだけど・・・>< 規格化したら実用的にも使えそうだし>< なんか設置するときに長さ足りないからこの宇宙ステーション用折り畳める積み木ブロック何個か貼り付けるとか><
鯖重くて読めないけど、引用部分だけ見ると、前にスラドJの日記に匿名でゴシップな感じに暴露されてた内容と一致してるかも?><
一致というか「矛盾しない」かも>< QT orange_in_space: 鯖重くて読めないけど、引用部分だけ見ると、前にスラドJの日記に匿名でゴシップな感じに暴露されてた内容と一致してるかも?><
コメント#.2563522 | 理研、STAP細胞研究論文の疑義に関する調査中間報告を行う | スラッシュドット・ジャパン science.slashdot.jp/comments.pl?si…
東北大学元総長の疑惑がgdgdなのひどすぎるというか、東北大のがあるから研究そのものには全く興味がないSTAP細胞論文疑惑追ってる><
これ見て思いついたけど、航空会社が(広告目的で)ADS-Bのベリカード発行するってサービスしたらおもしろそう>< 「確かにその通り飛んでましたよ!」って>< 発行手数料10ドルくらいとってもいいから><;(懇願) ADS-Bなら(少なくとも日本の)電波法的に問題ないし><
つまり、「あなたの上空をその時うちの航空会社のこの機が飛んでましたよ」って確認してくれて、「たしかにあなたはその機からの電波を受信しました」って認定してカード送ってくれるサービス>< 送料別で手数料50ドルくらいとってもいいから><;
さすがに手数料激安とか無料だと、ラジオのベリカードどころじゃないとんでもない数の申請が来てパンクしそうだから有料で・・・>< あってるか確認するのだいたいでもすごく大変だろうし><
Radar Suggests Jet Shifted Path More Than Once nyti.ms/1o2Jk5X
一番最初のマレーシア航空公式の「2時間は飛んでた」って情報がどうしてというかどこから出たのかが最大の謎かも>< それがなければその後の全然違う所に飛んでった説があんまり補強されないけど、それがあるからそれと結びつけて考える感じになると言うかリアリティ><
RT @Ci7777: 本日から就航 p.twipple.jp/Zj0F3
ポカーン(AA略) -- 小保方論文騒動に武田邦彦が仰天見解 「写真違っていたなら『眠たかったから』と言えばいい」:J-CASTニュース http://t.co/QAOUJMKAJl j-cast.com/2014/03/141992…ast_newsさんから
なんというか流石というか、、こいつの論文もちゃんと調査したほうがいいというか論文書いたの・・・?>< と言うか逆にむしろ調査と言うか相手するのが無駄なレベルの人な気もするけど><;
RT @Ci7777: チャイナエアライン Airbus A330-300 B-18358 関西国際空港 航空フォト | by ci7777さん 撮影2014年03月15日 http://t.co/hErBaF32Eg flyteam.jp/photo/1079881yTeamJpさんから
航空機写真サイトって、オレンジがスマホで撮ったブレた光の点レベルでも載せてもいいのかな?><;って思ったけど迷惑以外の何物でもないけど逆転の発想で「ただの点じゃん・・・」ってがっかりな航空機の写真専門のサイトって作ったらおもしろいかも?><;
証明が出来ないだけでちゃんとLiveATCでエアバンド聞いて、adsbsharpでモードS受信して撮ってるから間違いはないんだけど証明する方法がない><;
ていうか全然リアルじゃないだろうけどflightgearで試してみればいいのか・・・><(X-Plane 10欲しい・・・><)
flightgear 3.0.0での777の高高度での挙動、なんかシミュレーションなんかおかしい・・・>< 前のバージョンだとこんな変じゃなかった気がするけど・・・><
コンパックポータブルΣ>< -- 30年以上も「5インチフロッピーディスク」が使われ続けていた場所があったことが判明 - GIGAZINE gigazine.net/news/20140314-…
@nebula121 仕分け第一弾でスパコン(京)が出て野依氏大激怒記者会見、で第2弾がそれっておもしろい・・・>< ちなみに「歴史という法廷に立つ覚悟ができているのかと」がブーメランにと一部に話題に><; news24.jp/articles/2009/…
ハイジャックだった説を中心に捜索も移行するみたいだけど、ハイジャックといっても外部の犯人じゃなくコクピットの2人のどちらかだよね・・・>< じゃないとすぐ7500!ってされちゃう><
中の人暴走と決め付けるのは良くないから、ハイジャックと仮定する(=明後日の方に飛んでったと解釈して捜索する)って表記は正しいかもだけど・・・><
あ!>< 部外者をコクピットに招きいれてる不祥事があった副操縦士なんだから、またやらかしたとしたらいきなり殴られるかして乗っ取られたとかもあるのか><;
という意味での招きいれてた不祥事起こしてた副操縦士ヤバイって方向の報道だったのか><; 今まで気づかないオレンジアホ過ぎる><;
チャーリーズエンジェルみたいな感じのテロリストが「コックピット見たーい☆」→CA「お客様がコクピットに行きたいと・・・」→キャプテンとコパイ「いいよ」→CA「(いいのかよ)」→テロリスト「わーい座りたい☆」→コパイ「いいよ!」→座る→乗っ取る みたいな><
なんかpdfみつけた><-- パイロットと低酸素症 - 航空医学研究センター [pdf] aeromedical.or.jp/circular/pdf/2…
@numpad0 このpdfによると 40000ftで30秒、35000ftで45秒?>< [pdf] aeromedical.or.jp/circular/pdf/2…
自爆テロあるいは自殺目的でハイジャックして乗っ取ったあとに安楽死的な意味で減圧による犯人自らも全員低酸素症状態にして、その後ぶつからないように犯人が入力しておいたフライトプラン通りに勝手に飛んだってシナリオも無きにしも非ず?>< 「ランゴリアーズ」?><;
ランゴリアーズってこれ・・・>< -- TVM スティーブン・キング/ランゴリアーズ - allcinema allcinema.net/prog/show_c.ph…
@numpad0 ただのテロじゃなく、「政治的意図は一応あるけど基本的には自殺志願者であり航空機にある程度詳しい変なテロリスト(? あるいはテロリストになりたかった奇人?><;)」とか・・・><
ANAハイジャック事件があったから「オレンジは違うもん!>< ちゃんと現実のエアラインパイロットと同じ事が出来るようになりたいんだもん!>< ハイジャック犯と一緒にしないで!><」ってなった面もあったりする・・・><
あとANAハイジャック事件、疲れて一回航空マニアやめてたいくつかの原因のひとつ・・・>< あれと9.11と9.11後の航空不況による激変と、JAS消滅のショックに耐えられなくて航空機ファンから長期間離れてた・・・>< その間に知識ほとんどなくなった><
@numpad0 なんかν即/嫌儲居た頃の映画関連のスレとかでも、あのがぶがぶ世界を食べる怪獣が出てくる飛行機映画のタイトルなんていうの?って聞いてる人わりと見た記憶が・・・><
アシアナは裁判的には ボーイング「下手なだけでしょ(汗)」 アシアナ「間違いやすい表示と操縦系統だった!だってFAAのテストパイロットも同じ間違いをした!」 で、NTSB「もうちょっとなんかプロテクション無いの?」 みたいな情勢だったかも?><
だからアシアナには「確かにうちのパイロットはひどかったけど、わかりにくい操縦系統と、馬鹿でも飛ばせるようになって無い飛行機が悪い!エアバスなら落ちなかった!」って主張して欲しいんだけどそこまではしなそうなのがアレ・・・><
何度も書いてる通りにボーイング機嫌いってわけじゃなくレインボーセブン引退ショックで航空マニアお休みしたくらいだし、FSで一番馴染むコクピットは777なんだけど、思想はエアバスのプロテクションがモンティーパイソンのスパムみたいになってる方式がスマートで好き・・・><
新しい動画きてた><>< -- Flying Airbus A320: full flight video from the cockpit - Baltic Aviation...: http://t.co/vI32USzaeA youtu.be/3BliYtkr83MuTubeさんから
なるほど>< エンジンメーカーのテレメトリ(?)の衛星通信の、通信衛星のカバーエリアから絞り込もうって事かも?><
これ知らなかった・・・>< -- JR貨物、北王子支線を廃止へ…3月14日限りで運行終了 | レスポンス http://t.co/Rv1uUVo66k response.jp/article/2014/0…sponsejpさんから