一億年ぶり(比喩表現)にエアコン無い部屋のお布団で寝られる室温っぽさ？＞＜(前回お布団で寝たの、前回の台風の時かも＞＜)

クセが強すぎるとされてるウィスキーとかも今まで飲んだもの全部平気だったし、最初は「！？＞＜；」って思っちゃったテキーラも今では一番好きなお酒だし、でも、ビールだけは・・・・＞＜；

オレンジは味覚の異文化許容力強くて小さい頃でも子供が嫌いそうなものも普通に食べられたし、お酒飲めるようになってからもウンダーベルクとかカンパリストレートとかまでもだいじょうぶなのに、ビールは駄目＞＜；(どこが美味しいのかさっぱりわからない＞＜；)

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オレンジはATOKに馴染みがないのでアレ＞＜(強く嫌うほどじゃないけどあんまり好きじゃない＞＜(元々はOAK派です＞＜))

参考＞＜
-- ATOK総合ページ：ATOKの作り方～「入れ立てのお茶」のナゾ～ https://www.justsystems.com/jp/atok/information/tea/tea_1.html

出汁/出し、国語辞書/辞典で表記が違うらしい？＞＜ので、ATOKらしい判断で無難な表記になる変換が強制される事例のひとつっぽさ？＞＜

もしかして、お茶をいれる騒動みたいな理由があるとかかも？＞＜

プラグイン？＞＜；アドオン？＞＜；

例えばFirefoxの旧プラグイン切ったのに対してブチ切れてるとかなら一貫性があるのでわかるけど＞＜

IT界隈の人が言う(規格の)持続性、どうせ「レガシーだ」とか「セキュリティが」「古いバージョンまでメンテする人員が」とか言ってどうせ途切れるから1ミクロンも信用ならない＞＜

京葉線東京駅から武蔵野線経由で東京駅に戻ってくる定期列車つくって欲しい＞＜；

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埼玉東部民的には、昭和の頃に検討されたらしい白岡に繋ぐ案の方が、人の流れが大きく変わっておもしろそう＞＜(沿線人口そこそこあるのに土地買収しやすそうなのもいい感じかも＞＜(でも、自然破壊というか環境アセスメントとかでもめそう＞＜))

(埼玉県民的感覚では言いそうって感想＞＜；)

一応、宇都宮線と京浜東北線の混雑緩和でもあった＞＜(過去形かもしれない)

土建屋知事こと土屋(元)知事さん・・・・＞＜；

岩槻延伸するとしたらスタジアム臨時駅作るって話無かったっけ？＞＜

埼玉高速蓮田延伸、宇都宮線にグリーン車が無かったらバイパス需要もあったかもしれないけど、今はグリーン車があるから感＞＜；

あと、30℃以下くらいだと蒸し暑いの感覚があんまり無いかも＞＜ そのくらいだと湿度高くても空気がなめらかみたいに感じる・・・＞＜

埼玉基準・・・・＞＜

外涼しい＞＜

晴れてるけど風がすごく強くなってきた＞＜

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オリジナルマステ作れるところ見つけたけど１ロット300個？＞＜；
-- マスキングテープ(印刷) http://www.miraitape.jp/page/Contents/masking_tape?gclid=Cj0KCQjw45_bBRD_ARIsAJ6wUXRfs7ir7R3hIUOdsjOOWXkoOq9btDVatubeCNyFizNwFu7j5ST1TDQaAlckEALw_wcB

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キハ40が助かった！＞＜(駄目な鉄オタ的発想)

連結器とブレーキだけどうにかすれば、気動車牽引で走れる＞＜(冷暖房と照明？＞＜；)

古くてもなんでもいいなら、他所のJRの新しいのに余っちゃったサハとかそのままあげて客車代用とか＞＜；(乗客凍死しそう＞＜；)

ていうか、JR北海道って別に(古くてもなんでもいいという意味での)車両は足りてるんでは感＞＜

JR北海道、むしろ北方領土の鉄道に古い車両あげてた気が＞＜