Formula 1 Heritage V10 Swapped Toyota Supra https://youtu.be/0G-GvZdCSvk
@YouTube
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11000rpmオーバーのジャッドV10をスープラに載むのか……(困惑)
すきなもの
自動車/ミニカー収集/ドライブ/サーキット走行会/ジムカーナ/モータースポーツ/ゲーム/シミュレーター/レースゲーム/Assetto Corsa/American Truck Simulator/Euro Truck Simulator 2/PSO2:NGS/レトロゲーム/映画/VTuber/あおぎり高校/自作PC/音声作品/アニメ/マンガ/韓国語/ロシア語/可愛いネコ/オルタナティブロック/Future Bass/写真/自転車/保存機/自動車博物館めぐり/峠/中古車探し/他人の車を勝手に選ぶこと/エースコンバット/航空機
中古のスズキ車すら買えない低収入で虚言癖のあるオタク
Formula 1 Heritage V10 Swapped Toyota Supra https://youtu.be/0G-GvZdCSvk
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11000rpmオーバーのジャッドV10をスープラに載むのか……(困惑)
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ブラック・ジャックOVAって脚本に森絵都関わってたの!?
ワタシが昔めっちゃ好きだった小説家
今更気づいたの遅すぎ
どんだけ適当に観てるかが分かる
(汗)
Yahoo!カーナビでドライブスコア80点以上を5回連続で達成しました。あなたは「優良ドライバー」ゴールドグレードです。#ヤフーカーナビ #ドライブ https://yahoo.jp/aQADwV
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日本でも中国製のミニカーが30万ちょいで売ってたりするね
まあ、趣味のオモチャ止まりのやつばっかだけど……
四輪で屋根のついた原チャ(ミニカー)がまた脚光を浴びる時代が来い
超小型車(ミニカーと軽自動車の中間)を大メーカーがこぞって開発してるけど、本体価格100万とかふざけたプライスタグ引っ提げたらゆるさねーからなー?
中国だと有象無象のEVメーカーがその程度の価格で買える小型EVを売ってる
これがね内陸部の農村とかで大ヒットしてるのよね
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あとは自動運転がどうなるかだね
来年から新型車は自動ブレーキの装備が義務付けられるけど、今後安全基準にオートメーション化が積極的に盛り込まれるようになったら車両本体価格の高価格化は避けられない可能性もある
それこそ今のスマホみたいに高価格だけど使い捨てみたいなユーザーにとって百害あって一理なしのクソ商売が跋扈する時代に突入するかも
だから自動ブレーキの義務化には反対なんだけど
自動ブレーキが義務じゃない小型車の規格を策定して
量産効果で安くしようとは各メーカーしてるし、今後トヨタやVWといった巨大メーカーが低価格の小型EVに本腰を入れたら、もしくは中国のEVメーカーが本格的に世界進出を始めたら100万円台で買える車種が出てくるかもね
あとはEVはパワートレーンのレイアウトの自由度が高いから同一プラットフォーム(自動車版走るんですみたいなやつ)を複数の車種で長い期間使い続ける流れが今後さらに加速していくんじゃないかな?
外見の変更や小改良、ガワのモデルチェンジで最新技術に追いつきつつ、旧モデルを陳腐化させて買い替え需要を促したりね
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さて、初代リーフやi-MIEVはクラシックカーになり得るのだろうか……?
テスラ・ロードスターはプレミア価格ついてるけど
もちろん自動車は10年20年単位で長く使うものという考えはあるから、EVの劣化したバッテリーを新品に載せ替えたり、安いリビルト品を供給する業者は生まれてる
まあでもそこまでやるのは一部の人くらいだろうね
新車保証の範囲(10年10万km)で乗り換える人が大半を占めると思うけど、その乗り換えられたEVが中古車として循環するサイクルは少し変わってくるかもね
まあ、古いクルマはメンテナンスで金がかかるのは今も昔も未来も変わらないということだね
日本の中古車市場を見れば分かると思うけど、初代リーフやi-MIEVの初期型が捨てるような値段で出回ってる
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@mzp だからこそ電池の容量増やして航続距離で殴る作戦にテスラは出たんだと思います
もしくは、MX-30やi3みたいに航続距離は最低限に押さえて足りなくなったら小型エンジンに発電させると割り切る
しばらくはこれでEV界は二分化されるかも
セダン買うなら何が良いかな〜?
セダンは不人気車多いから中古車の相場が安くて良いよね
つまり、名車が安く買える
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というより、年甲斐もなく若者ぶりたいオッサン向けって気がするかも?
クラウンなんてジジイ車をわざわざ選んで買う若者なんて田舎のヤンキーくらいでしょ?それにヤンキーや今の若者に「ニュルブルクリンクでテストで鍛えた走りがどーたら……」と古谷徹が語ってるCM流したところで若者やヤンキーには通じないって
※意見には個人差があります
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まあ、電動車がガソリン車と同等の信頼性があるかと言われると……
(航続距離と故障率も含めた)信頼性は確実に向上してるけど、ウーン
仮にクラウンが廃止されたらそれを期に全国の警ら用パトカーが一斉にハイブリッドやEVに置き換えるのもいいんじゃない?
環境保護アピールにつながるかも?
容疑者追跡中に充電切れ起こしたら笑いものだけど
クラウン廃止されたらパトカーのベースは何になるんだろう?
クラビクみたいに時代遅れの型落ち車をパトカー専用車として十何年も作り続ける?それともカムリみたいなFFセダンがベースになる?パトカー専用の新型車が登場する?
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トランプ"身内メディア"裏切りにぶち切れた夜 | The New York Times | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準 https://toyokeizai.net/articles/-/387679?display=b