FF14やって寝るか

パトレイバー観てお口直ししてます

イクニめ、劇場版をいいことに好き勝手やりやがって（褒め言葉）

小渕恵三

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

アドゥレセンス黙示録　修了

エンディング

あれ？
このバング、スタリラじゃね？

絶対！運命！黙示録！
キターーー！

七実ウシだ！

TVアニメ版は尺や放送時間の都合上でギャグとシリアスの配分だとか諸々に苦心しまくっていたという話がユリイカのイクニ特集に書かれいたような、いなかったような（おぼろげ）

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

シリアスが吹き飛ぶからやめろ（笑）

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

バラの花嫁しおちゃんをさとうとあさひが奪い合うからハピシュガは実質ウテナ（は？）

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

そこで決闘ですよ（？）

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

アニメ版しか観たことないです
漫画版すごく読みたいです

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

ウテナ意外と人気ですね～

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

梢ちゃんすき

生存、戦略ーーーーー！

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

（実は序盤10分観て中断してた）

絶対！運命！もくーしろ……
あれ？いつものバングは？

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

オメーさてはデュエリストだな

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

少女革命

出だしが東映の旧ロゴとセガで草生え散らかした

ウテナミルゾー

あ〜どうしよ
ホムセン行くか、速攻帰宅してアドゥレセンス黙示録観るか

間をとってデミオXD買います（大嘘） #frfr

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

修理歴も塩害も関係ねぇ！
林道で使い倒せるボロ車が欲しいんだ！
という方にはパジェロミニおすすめです（ほしい） #frfr

多少ダサくてもボルボなら（？）

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

私の通っていた小学校にアルテッツァ乗りの先生とランエボ乗りの先生がいたな
アルテ乗りの先生が雪道で登れなかった坂をエボはいとも簡単に登っていったって泣いてた #frfr

これで通勤 #frfr

10万くらいで売ってるパジェロミニが欲しい #frfr

まぬるのおすし

新車でエコカー買うより、ボロ車を2年ごとに乗り換える方が安上がりでエコだよ[要出典] #frfr

ロシア支社マヌル（イメージ）です #frfr

ロシアに転勤が決まって、向こうでソ連製のボロ車買って豪雪の中通勤してそう #frfr

早く新しいクルマ見つけたいね #frfr

なんだかんだでかれこれ半年くらいクルマ探し続けてるから若干面倒に感じつつはある #frfr

まあ、可能性がないわけでもないが
新入りにいきなり海外はない……はず #frfr

あ、そうか
納車時にお安くつけてもらうという手も #frfr

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

沖縄に配属される可能性はないんだよなぁ…… #frfr

降雪地の地元に帰るから年一回だけのためでもないか #frfr

年一回のために5マンはたいてスタッドレス買うのは東北民独特の感覚？ #frfr

年一回は降るだろ！いい加減にしろ！ #frfr

春に買ったら今度は駐車場どうするかのご面倒が…… #frfr

東北の車屋だったら少々タダこねればおまけでスタッドレス4本つけてくれるらしいけど、関東の車屋にそれは通じないんだよなぁ…… #frfr

そういえば、今の時期にクルマ買っちゃったらスタッドレスを買うご面倒が発生するよな
と #frfr

でももうちょっと粘りたいな〜 #frfr

そろそろスタッドレスに替えようかな〜 #frfr

86くらい実用性とのバランスが取れてるクルマが自分には丁度いいなと #frfr

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

5FIVEX － 進化をリアルに導く －　5FIVEXTIRES　5ファイベックスタイヤ　HOME　タイヤ　カーパーツ　レース　日本 https://www.5fivex.com/

D1観てると知らないタイヤメーカーがどんどん参入してくるから毎回「？？？？」ってなる #frfr

ZEKNOVA TYRE JAPAN オフィシャルサイト http://zeknova.jp/

ゼクノーバタイヤ #とは #frfr

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

いいクルマなんだろうけど、タイヤ4本乗らなそうだよなぁ…… #frfr

NCロードスターを友人から激押しされてる #frfr

ロータリースポーツが生きながらえてきたのはボロ特許を買ってしまったマツダのやけっぱちと技術者のロマンによるところが大きいかな
収益を上げられるプロダクトからは外れた存在だけど、逆にそんなところにファンは引き寄せられてるんじゃないかな？
そう考えるとロータリースポーツは工芸品に当てはまると思う

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

マツダ ロードスターも収益の稼げるスポーツカーに上手くフィットできた例よね
アイツのおかげで一度滅びかけたオープンカー市場は救われた
逆にロータリースポーツは登場した当初から常に存在意義を疑問視する声に晒されてきた
レンジエクステンダーや水素ロータリーが商業的に成功する未来が訪れたとしても、ロータリースポーツカーがそこにフィットできるようになるのは難しいだろうね

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

大衆車のトヨタブランドでは収益の稼げるスポーツカーを、レクサスでは収益にとらわれない走る工芸品を
くらいの作り分けをしてブランディングにメリハリつけてるんだろうね
ちなみに工芸品とはLFAやLCのこと

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

世界のトヨタからしたら
「商売として成立しなきゃ文化もクソもねーだろ」
くらいのロジックで出来上がってるモノなんだろうけど、そのロジックのおかげで今日のスポーツカー文化は続いてるし、次の時代への種を順調に撒いているんだから流石よね
そこのロジックにうまく乗れなかったからS-FRとCR-Zは消滅したのかもね

あの2台が凄いのは単なるロマンだとかファンサービスなんて夢物語に終始せず、スポーツカーとしてしっかりと収益上げられるシステムを構築して作られたこと
なおかつハードそのもののデキも「あ〜、これ売れるわ」と思えるところまでキッチリ作り込んでるから説得力あるよね

ただし、トヨタ 86とスープラは除く

世界的に見てもスポーツカーがドル箱になる時代は終わったんだろうな
銭稼ぐ方は量産車のスポーティグレードにおまかせして、多くのメーカーは技術ショーケースやブランドのイメージリーダーとしての役割をスポーツカーに与えて高額モデルを生き長らえさせているといったところか？

言うてタイプRも改良型に切り替えるための終売ですし、そんなに騒ぐほどのことでもないと思います #frfr

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

どうせそのうち新型出そう #frfr

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

スズキ・スペーシア - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%82%A2

"英語で「空間」を表す「Space」より。当初は2代目パレットとして開発されていたが、試作車を社内のあらゆる人に見てもらった結果、「広さがネーミングから連想出来るようになれば」という意見が多かったため、「広いスペースを名前からも分かるように」とスペーシアに変更された。"

東武100系電車 - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E6%AD%A6100%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A

"輸送用機器としてはスズキが軽トールワゴンに「スペーシア」の名称を使用しているが、乗用車と鉄道車両と種類が異なるため商標の重複にはならず、英語標記も"Spacia"と小文字となっている。"

快速アクティーの由来って何？

ホンダ・アクティ - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%A2%E3%82%AF%E3%83%86%E3%82%A3

"英語の「ACTIVE（活動的な）」からの造語。仕事やレジャーなどで、いつもキビキビ働くクルマという思いより命名された"

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

なに！？
帰ったら観よう！

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

https://bestcarweb.jp/feature/column/104863

そっかぁ……
アクティ終了かぁ〜 #frfr

ホンダ・レジェンドは裏通りのスナック！　グレイスは隠れ過ぎた名車！　レジェンド＆グレイスになぜ世間は注目しないのか!?【清水和夫の好奇真】 | clicccar.com(クリッカー) https://clicccar.com/2019/11/08/928667/

隠れ過ぎてるけど秀逸なホンダ・グレイス、実は生活四駆が雪国で大人気！【清水和夫の好奇真】 | clicccar.com(クリッカー) https://clicccar.com/2019/11/10/928718/

どうした清水さん！？
珍しくマトモなこと言ってるぞ

車道を跨ぐ巨大鳥居って全国いたる所にあるな

運転のやり方を変えたら4.8出た