すする る
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(塗料屋さんが仕事の話で盛り上がってるのかな？)
HTLでスプラの話題を見る度に塗装の話に見えてしまうから私はダメかもしれない
スパッタリーと聞くとどうしてもスパッタリングを連想してしまう
ちなみに一般向けの最上級モデルはL5であるが、こちらは販売価格が一億円と言われており、さらに購入審査に一ヶ月程度かかるとのこと
気になる富豪の方はこちらのHPから問い合わせてみよう！(なぜか日本語に対応していた)
http://l5.faw-hongqi.com.cn/ja/index.html
今では一般人でも買えるモデルが存在するが、最上級モデルのL9は政府向けにしか作られておらず我々一般ユーザーはどんなに大枚叩いても残念ながら新車を買うことはできない
ちなみに紅旗とは中国政府の要人専用車で毛沢東や鄧小平、習近平などといった歴代指導者を乗せた由緒ある最上級車である
なぜか日本に紅旗の草ヒロがあってめっちゃ見に行きたい欲に駆られてる
https://ameblo.jp/boobooboo-chan/entry-12515330092.html
実家の耕運機のエンジンが2ストだったから弄らせてもらえないかな？
@giraffe_beer アフターファイアではなく、バックファイアなのではないでしょうか？(野暮なツッコミ
光を吸収するってことは、車の被視認性も低下して夜間の事故率が上がりそう……
アフターマーケットやガレージにしまっておくだけの少量生産車向けの塗装ですな
マットブラックみたいに車に乗れなくなる塗装で終わりそう
スカパーで"エロは地球を救う"っていう番組を数年前に24時間テレビの裏でやってたね
今年はやったんだろうか？
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でもベンタブラック塗装はテストカーの偽装には向いてそう
複雑な模様よりもボディラインは推測しにくくなりそうだし
「世界で最も黒い黒」ウソのように真っ黒なBMWがデビュー、すごすぎる黒すごすぎる (1/2) - ねとらぼ https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1908/30/news078.html
新車発表前のティザー画像みたいな
これ、発売する必要ある？
ボディライン見えないじゃん……
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いろいろ考え直して
結局寝てから出発しようという結論に至る
@Nunununulalin こちら5,066,280円からとなっております
知ってるか？
こいつら全員、元はロードスターだったんだぜ……
マーチを持ち込んでビュートに改造して、レイトンハウスカラーに塗り替える？
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ちなみに光岡は中古車をベースにカスタムカーを制作した実績があるので、マーチの中古車を用意すればビュート仕様にカスタムしてくれるかもしれない
多分それなりの大金が必要になるだろうが……
オーテックオーナーズミーティング(AOG)2011 湘南里帰りミーティング[その1]～オーナーインタビュー・PART1～(2/2)|【現地レポート】新車・車イベント2019年【MOTA】 https://autoc-one.jp/nissan/serena/special-887991/
ここにもビュート12SRが
速そうに見せないスポーツカーの話
ビュート 12SR
オーテック製チューニングモデルであるマーチ12SRの中古車をベースに光岡自動車がビュートのボディを仮装した激レア車。
クラシックなボディにハイカムエンジンとスポーツサスペンションが組み込まれている。このクルマは羊の皮……いや老婆の革を被ったエド・ゲインだ！
３ドアのビュートが欲しい人、クラシックカーが好きで運転も好きな人にはオススメの一台。
中古の物件を見つけられればの話であるが……
https://blogs.yahoo.co.jp/rbskyliner/30192634.html
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価格.com - ヒュンダイ ベロスター が最強ミッドシップに…サーキット専用「RM19」の全貌は https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=87368/
ナンバーついてる！？
これまじで売るの？
初代スイスポは２ストだったのかもしれない（？）
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ずっとつけっぱなしだったから電極が溶けたのか、折れてブラックホールでも飲み込まれたのか
真相は闇の中
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ちなみに愛車のプラグを交換したときに前オーナーの時から付いていたデンソー製プラグを見たら……
4気筒中2気筒のプラグから電極が消え去ってました…………
まあ……それ以上に大事なのは製造品質ですが…………（某ヨタ系サプライヤーを見つつ）
ブリスクのプラグは中心電極が平べったくなっているから折れるリスクも多少か軽減される可能性が微粒子レベルで存在する？
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デ○ソー製プラグ使ってるとたまに起こる事故だ……
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Brisk Premium Multi-Spark vs Standard spark plug video 3D demonstration https://youtu.be/9PJweiCRFoU
もっと分かりやすい比較 #frfr
外側電極の形状を変えたり、数を増やすことで四方八方から従来型よりも強力な火花を発生させることができ、中心電極を片減りさせることなく360°まんべんなく使うことができる
これにより強力な点火と同時に（理論上は）従来型の４倍長持ちさせることができる #frfr
ブリスクというチェコのメーカーが作ってる変なスパークプラグ達 #frfr
https://youtu.be/sXEzYvUi_8M
https://youtu.be/wIcmuDgbWhg
https://youtu.be/AzGyAR5XG3I
nezuko_2000党はこういう党です！
思想
・中国式社会主義
・国粋主義
・大政奉還
マニフェスト・政治方針
・大企業優遇
・日米同盟を破棄
・所得税UP
・内需拡大政策
・テクノロジー研究を優先
https://shindanmaker.com/673272
大政奉還またやるの？
あおり運転する人とあおりコメントする人、実はよく似ている｜NEWSポストセブン https://www.news-postseven.com/archives/20190824_1438836.html
知性の低そうな見出しだけど、読んでて単純にウケる
だから瀬戸内海沿岸の民はウィンカー出さないんですね
そもそも連携がめちゃくちゃな信号が多くてね、せめて法定速度通りに走ってたら赤信号に引っかからないように道路を設計してほしい
明らかに道路のせいで渋滞起きてるポイントが結構あるよ！
私の住んでいる地域は法定速度を50km/hにしたら丁度いいんじゃない？
って道が多い
街外れの田舎道でも法定速度40km/hはいや〜キツイっす
地域ごとに同じことやって、どこの都市が一番信号に引っかかりにくいか検証してみたいね
それの有名な動画、10年前・・・・・・＞＜
Red Signal 50 Part 1 ～赤信号50回ストップでどこまで行けるかやってみよう～ - ニコニコ動画 https://www.nicovideo.jp/watch/sm7027421
片側3車線、4車線が当たり前だし、車社会だから運転慣れてるドライバーも多いせいか皆街中でもすっ飛ばすんだろうね
つくづく名古屋って車ファーストな設計なんだと思ったよ
というかね、名古屋行ったときに市街地ど真ん中の道なのに首都圏と比べてスピードレンジが二倍くらい高くてびっくりしたね
逆に信号に捕まらないよう一定速度をキープして走ると楽しいし、頭おかしい構造の道があるのも都会の面白いところ
知らないで入ると大変だけどね(笑)
首都圏の道はだいたいどこ行っても渋滞
深夜や早朝も信号だらけですぐ停められるから田舎程気持ちよく走れないのが残念
ん？まてよ
もらったポイントでETCかカーナビ買えばよくないか？
つーか、10000ポイントありゃ何かしら買うものもあるだろって気もするが……
ひかりTVショッピングでもらったポイント分家電買うのもアリかなぁ……と思ったが、継続利用するかは謎
新しいスマヒョをgoo simsellerで買うか、ひかりTVショッピングで買うか迷い中
セガが家庭用ハードの覇権を握った世界線を見てみたかった
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Indycar 第15戦ゲートウェイ決勝："批判"乗り越え、佐藤琢磨がキャリア初のシーズン2勝目「信じられない！」 | F1ニュース速報/解説【Formula1-Data】 https://formula1-data.com/article/indycar-round15-race-2019
まじか
TLに「一人でも不快に思う表現はやめた方がいい」云々とあったので脳内にジェレミー・クラークソンを飼っておくのは大事だと思いました - Togetter https://togetter.com/li/1314420
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8361916305/index.html?TRCD=200002
というわけで、初代プリウスの前期型オススメです
トラブルが起きたときはバッテリー交換が無償だそうで
EVも中古は相場がまだ安定してないせいもあって60万円そこそこで買える物件が多くなってきたが、中古のHVは更に相場が安いし、車種も多くて選びやすい
ある程度年数が経ったモーター車は人気ないんですね
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8896524214/index.html?TRCD=200002
ハイゼットハイブリッドとかいうレア車見つけた
【意外と知らない】13年を経過しても自動車税が上がらないクルマとは？ https://www.webcartop.jp/2016/05/41489
初代インサイトと初代プリウスも減税前のクルマだけど、エコカー減税の対象にはなるのね
初年度登録から13年経過していなくて残価率計算で50万円以下の中古車かEVやHVの中古車を買えば節税にはなるのかな（多分）
消費税増税後に新車を買ったところで消費税分を自動車税の差額でペイするのは数年単位の時間がかかるだろうし
2019年度税制改正大綱について自動車税制の簡素化と自動車ユーザーの負担軽減を強く求める http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2018_45.htm
http://www.jaf.or.jp/profile/report/youbou/
JAFも新車のみの自動車税軽減には納得していないそうで……
http://www.soumu.go.jp/main_sosiki/jichi_zeisei/czaisei/131410.html
初年度登録が2019年10月以前の車への負担は結局増えるという……
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