京王線/都営 新宿線の新宿駅「ルミネ口」
3年前と比して、6台中、1番と6番がIC専用化されているようです。
2台だけの更新なのか全台更新なのかは不明ですが、2〜5番の仕様自体は変化ないようです。
この改札について、詳細ご存じの方おられませんか?
京王線/都営 新宿線の新宿駅「ルミネ口」
3年前と比して、6台中、1番と6番がIC専用化されているようです。
2台だけの更新なのか全台更新なのかは不明ですが、2〜5番の仕様自体は変化ないようです。
この改札について、詳細ご存じの方おられませんか?
@NagisaTakayama 今のところ、レジ103 レジ7 が登録されているようですが、これをレジ0103 レジ7 としておけば宜しいでしょうか
@NagisaTakayama とりあえず今のところ報告はないようです。
報告が無い場合は行かざるを得ないでしょうね。
2月28日頃まで、高野山ケーブルカーの代替バスが南海の橋本駅から運行されているようです。
https://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/181029_2.pdf
和歌山県橋本市の橋本駅の南海改札口に簡易改札機が1対2本立てられているようです。南海の列車との乗り換え用でしょうか。
ご利用の機会があれば、簡易改札機についても #ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです。
@NagisaTakayama JR東海の中央本線 塩尻〜中津川間も、ワンマンでの運転で、自動改札機がある駅を除いて、乗車時は整理券を取り降車時に車内精算機での現金精算になっています。
あの装置をTOICA対応にすれば、この区間もJR西日本方式と同様の方法でIC対応できそうではあります。
@NagisaTakayama ありがとうございます。
バスへの乗り換えで高野山までの運賃を徴収することになるのでしょうか。
機器配置を見る限りでは、乗り換えではなく、単純に橋本駅からバス乗車(が可能なのかどうかは不明ですが)ではICカードは使えないことになりそうですね。
@NagisaTakayama ありがとうございます。既に簡易改札機が立った駅もあるようなので、未対応の駅も同様にするのでしょうか。
@NagisaTakayama 情報ありがとうございます。
PDFがありましたが、バス乗り場への導線含めて意味が良く分かりませんね。
https://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/181029_2.pdf
#ICカードこれひとつ
ナイスパスで、「袋井車庫」が報告されております。
通常の停留所番号と異なる特殊な番号が記録されていました。
車内チャージらしいのですが、臨時バスか何かではないかと見込まれる値でした。
何か思い当たる点などあれば再報告いただければ幸いです。
#ICカードこれひとつ
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.mirai_ii.nfc.allinone
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