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公式サイトリンク切れ(ドメイン失効かな?)、TLS証明書エラー
あかんやろ…
thefive.co.jp/top/

23:35:02
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まぁNFT案内サイトがリダイレクトとPOSTBACKによる細工で容易にアクセスできず、あたかもどこにもない新規画像がアカウントに紐付いた形式でないと取得できないというセキュリティは評価できる

そんなことしなくても特典画像が案内サイトに転がってるから意味ないけど()

ARアプリも頑張ってるのはわかるけどなんかこう、多分偉い人がイマイチ頭の硬い脳内で業務委託に作らせたのかなぁと言うクオリティなのでなんとかなってほしい。

重いし遅いしOSの戻る操作受け付けないオレオレUIだし、誰も喜ばない映り込みがあるし、キャラグラのサイズやアス比は支離滅裂だし、おかしいやろ、色々と…w

23:29:52
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なんとなくそんな気はしてたけどさ、NFTだと画像サイズ小さいし誤魔化すように拡大してもガビガビになるし、そもそも特設サイトのいかにもこれが特典です欄に出てる画像(のサイズ劣化)がそのまま出てくるよなという予感が的中してなんとも言えない気持ちだが、80人もこれをやったというのは素直にすごいと思う。

ネームドユーザーは3人くらいだったのでほぼ捨て垢と言える

しかも50viewsなので30人はこの画面に辿り着けてなさそうだし、1favoriteな辺りがもう…(取り敢えず私も押したので今は2になったが

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23:28:09
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NFTやめて特典サイトに繋いだら見れるとかにしたら良かったのにね…。多分やりたいことは署名付きURLでできると思うので…(NFTコレクションしたい人なんてほぼおらんやろから…)

21:56:37
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日曜120歩だったのが旅行中はバグってるのではないかというくらい歩いてるな。旅行は健康だわ…。ちゅーかあんだけ朝足痛かったのに気付いたらなんともないな…。

朝は鎮痛剤飲んだし、あとはなるべく休憩するようにしたからかもしれん

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21:12:38
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セブンスターって一六が経営してるのか。和菓子屋がスーパーに進出するのすごいな。だからセブンスターの中に一六入ってたのか

20:55:19
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ハタダって兵庫にはないのね…

20:54:08
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極の塩チョコレート
かなり地味だが時折塩味がして悪くないが、ほとんど単なるチョコレートなのでパンチ不足を感じる
蒜山で作ってるらしい

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20:29:54
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一六タルトに次ぐ宣伝量がありそうな山田屋まんじゅうを食べてみる。これは薄皮饅頭を超えて、最早あんこ。原材料もあんこと砂糖しかない。

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20:17:39
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旅行にあると便利なもの、三口USB ACアダプタ。イヤホンとバッテリーとスマホを同時に充電できる

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19:59:46
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つり革にみかんついとる。過去には回数券販売機もあった模様

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19:57:18
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伊予鉄市内電車で木造車両?を引いた昭和26年、ナニワ工機製。全てがレトロ

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19:32:41
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噂の自動運転Lv4バスじゃん!と思ったら普通のバスが来て、まぁ世の中そんなもんよなと言うのを体験した。

因みにここのバス現金使用不可でキャッシュレスオンリー始めましたとか冷やし中華みたいな文句を運賃箱があった場所に書いてたのだが、い〜カードしか使えなさそうだったので中々強気だなと思った。

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19:29:47
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鯛めしに飽きたが、いよてつ高島屋で食うのもなんか癪だったので、松山観光港の前にある「お食事処 由良」というお店でメニューに書いてない刺身定食を食べることにした。魚を聞かれたのでカンパチとシマアジを頼んで1350円。

多分ここ頼めば有り物で何でも作ってくれるタイプのお店だと思う。

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18:08:10
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そろそろ鯛めし飽きたのでいい加減鯛めし以外食べたい。どんだけ食ったかもう記憶ないよ

17:54:36
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運賃回収こないな〜と思ったら出港して10分くらいしてやっときた。ガバガバである。
どうでもいいけど車乗せても安いな…
gogoshima-ferry.com/timetable_

17:44:55
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さて今日の飯はどうするか…。いい加減クソ高い鯛めしも遠慮したくなってきたところ…

17:35:25
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車は軽が中心だったが大型セダンやミニバンも出てきた。

そういやミニバンって何がミニなんだろう?と思ったらアメリカのフルサイズバンとの比較らしい

17:33:31
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車7〜8台、単車3両、チャリ1くらい出てきたから車運ぶのがメインで歩行者はオマケなんかな?徒歩なら250円で乗れるのだが、着席20としてもにも5000円にしかならない

ところで旅客定員8名とあるが座席は20は座れるし謎(着席と立ちで40くらい乗れそう。デッキにも乗せればもっといけそう

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17:23:59
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帰りの船が徐々に近づいてきている

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17:21:33
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乗船料は船内払いで払ったら「切符いる?」と聞かれた。放牧的である

16:05:25
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イヤホンのイヤーピース片方どっかいった…SONYのサイト見たけど売ってないんかこれ…取り寄せしかない…?

15:59:39
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興居島に行くのに車を運ぶためだけにあるようなフェリーに乗る。席は木のベンチみたいなのと鍵盤のソファみたいなのがある

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15:09:23
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しかも驚くことにこの券売機新札が使えたし新五百円玉も出てきた。伊予鉄によって無駄に整備されてる

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15:07:10
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どの程度の頻度で回収してるのかは謎だがチケット回収箱には私が入れた一枚の他にはなさそうだった。

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15:06:17
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梅津寺公園なる寂れた公園に行ってきた。かつては栄えていたような様相だが受付は無人化されており、当時の面影だけが残っていた

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13:37:10
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第四種踏切?
伊予鉄港山〜梅津寺

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13:01:33
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予約の電話がちょいちょい鳴ってるし持ち帰る人も多いし人気店である。

そしてのんびり食べてたらこんなところにまで韓国人きてて草。

しかしこんなとこまで来る人だとメニューを読んで注文する程度の日本語は使えるようだ(カップル客で男のほうが喋れるぽい

12:47:12
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ところでこれ女子高生が食べるボリュームではない気がしますな()

12:44:40
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ソフトタイムの三津浜焼き。クレープのような薄い生地に濃厚なソースがかかっている。昨日食べたのとはだいぶ違う。

ここまで来ると三津浜焼きでお好み焼きではない気がする

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12:40:45
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そういや三津駅前の商店街に軒先に猫がいる店があったのだが、お立ち台にいたからおそらく店の飼い猫だと思うのだが、逃げないんだろうか…?

特にリードとかで繋がれてはいなかった

12:35:19
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今日のしょい地。

昨日定休で来れなかったけど昨日起きた寝坊事故による延泊の結果、無事ソフトタイムに来れた。

店は満席大盛況だ。間取りは映画と違う気がする…?(入って右手奥の席がない気がする)

駐車場もこの写真取る5秒前まで満車で手前のプリウスは車道にはみ出てた(が、一台抜けたので正規の駐車場に入った)

作業服姿の人が多く、職人がどうこうという話も聞こえるので、近くの現場で働いてる人が多いぽい。

職人が有給とってて仕事にならんみたいな愚痴も聞こえる(

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11:55:20
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小雨なう。さむ

11:31:50
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駅の売店で「ああごめんな、それ賞味期限切れとるから割引…いやもうあげるわ。え?何?いらん?そっか…」みたいなやり取り見れるの放牧的でよい…

11:10:32
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西衣山で予讃線とすれ違ったが1両目だけパンパンで2両目空気でワロタ…(ニ両目乗ったらええのに)

ニ両編成

11:06:11
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0800から電話がしつこく掛かってくるので取ってみたら「ITサポートの山田です。りこ様ですね。この度はインターネット接続のサポートをご案内差し上げます。」というキモい電話だったので、どこの所属の誰で私の名前と電話番号をどこで知ったのか聞いたら引越し一括見積りのやつから情報を得たらしく、そこから電話をかけているとのこと、ITサポートは会社名というところを突き止めた(ISPの人間ではない)

11:01:27
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い〜カードを手に入れたので、これで割安乗車と一々きっぷ買う手間が省けるぞ。PiTaPaに重ねても使えた。

裏面は全国共通の黒歯付きで、右手にも同様の切り欠きがあったので規格としては同じものなのね

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これは車軸台車上の段差と思われるもの

ドア前にある蓋は車椅子用のスロープかな?

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10:37:07
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暖房の電熱線がよく見える伊予鉄市内電車5013
ALNA 2004と書かれてるので最新型だ

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10:24:03
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がんばっていきまっしょいのOST、配信以外で出ないかなぁ。

10:23:15
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しかし三宮住んでると学生全く見ないけど松山にはチャリ通学してる学生がうじゃうじゃいて面白いな。丁度学園モノの聖地巡礼してるとなおのこと映える

10:16:08
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足が痛いのでホテルで休んでたら汽笛の音とSLのような音がするので窓を開けたら坊ちゃん列車おった。明日乗って見よかなぁ。

信号で止まったときにパンタグラフ持ち上げてたけどなんでやろ。動いてるときは雰囲気出すためにおろしてるとかで、停車中に充電とかしてるのかしら?

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09:59:13
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足の裏が痛い〜

09:52:13
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アロエヨーグルトのアロエはまずかったよぁ?と思ったらアロエの語源はに苦いという意味らしく美味しいものではないらしい。みかんと一緒にシロップ漬けにしてるから美味しかったんかな

09:47:06
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この透明なやつはアロエらしい。ぷるぷるして甘酸っぱくて普通に果物やんっていう

09:18:19
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ホテルの朝食が取れなかったのでまたここ(他所のホテルの朝食)に…

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01:13:53
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そういや路面電車って運転士がポイント切り替えてんのかな?と思ったらやはりそうらしい。

どうしてもダイヤガバガバになるし、歩行者や車の軌道上の出入りあるから不規則にならざるを得ないだろうし、現場見てないと運用つらそうだもんなぁ

01:08:51
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三宮駅の元町よりを伊予鉄がJR貨物に引かれて走っていく光景が見れる
youtu.be/kTMIHD3KdiU?si=Janhj_

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01:04:02
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伊予鉄7000系はJR貨物が大阪から輸送してきたとのことだが、貨物列車に電車乗っけたら架線に触れないか?と思ったらなんと完成品の車両をそのまま牽引来てきた臭い
railf.jp/news/2024/11/03/05000

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伊予鉄道7000系が甲種輸送される|鉄道ニュース|2024年11月3日掲載|鉄道ファン・railf.jp
00:59:32
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伊予鉄会館の建て替えと言い景気がええですな
news.yahoo.co.jp/articles/ef37

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伊予鉄が67年ぶりに完全新設計!新型車両「7000系」一大プロジェクトの舞台ウラ(南海放送) - Yahoo!ニュース
00:59:12
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レベル4自動運転を伊予鉄が日本初でやってのけたの条件付きでもすげぇな
yomiuri.co.jp/local/kansai/new

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全国初「レベル4」、自動運転バス営業開始…伊予鉄グループ
00:15:24
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加古川線が百周年を迎えたらしい(ヘッドマークだったかは忘れたが装飾は去年辺りからあったような気がする
x.com/news_jrwest/status/18725