汁椀がなくて困ることがしばしばなので次の松山で買いたいわね。
汁椀がなくて困ることがしばしばなので次の松山で買いたいわね。
@pinfort ひょっとしたら21〜23時頃にCPU使用率や500系エラー増えてるかも？
文明堂の懐中しるこ、阪急オアシスだと東京のやつなんだけど神戸阪急の神戸文明堂のやつは神戸産で感動した
食べてみたらびっくりするほど単なる焼き芋だった…！そこら辺の焼き芋より美味い気がする。特に温めたりせず、そのまま食べたけど十分美味かった。
調理してるっぽいので納得だ
これは土産屋では見ることのできない、真・瓦せんべい。かなりレア物。パッケージも気品に溢れてて、ペロッとめくって開けるところとかオシャレである。やはり味は普通の瓦せんべいとは違って苦味があり、大人の味みたいなのを感じた。
三ツ森とかもそうだけど本家本元系はなんか土産屋に出さん傾向ある気がしている。
土産屋にある瓦せんべいは「亀の井亀井堂本家」、炭酸せんべいは「有馬せんべい本舗」
ググっても紙製の黒文字（和菓子の串）なんて出てこないから特注なのかしら
なんか近いものはあった
https://www.fujix.info/smp/item/ap-eco-toothpick.html
紙って木でできてるわけだけど、紙で木と同じくらいの強度のものを作ろうとした場合、同じサイズだと何倍の木がいるんだろうね
@ponapalt 環境配慮製品あるあるなやつ！
古紙でなく新紙だろうし異様に硬くて、多少の力ではビクともしないからどんだけ紙使ってるのか、一体どれほどの力で圧縮してるのか、一回あたりどんくらい任意のエネルギーを使ってるのか、これを作るための整形圧縮装置の製造で一体どれほどの資源を使ったのかとかとかを考えると謎すぎ…
しかもこれあんこ染みるから紙としてリサイクル不能では…（）
今日の神戸阪急土産のコーナー。家から10分でいける店で土産というのも変な話だが（）
赤福を買ってきたのだが、環境への配慮なのか赤福の串が紙製になってた（多分これ紙をガチガチに圧縮して固めてる
うーんやっぱお福餅とかあんころ餅とかとは次元が違う美味しさがある。確かな旨さってやつだ
人生で初めてガスファンヒーターを見た。コンパクトでええなぁ
あと一時間なので今からセンター街行くのも帰って何かするのもすべてが微妙すぎるし店でダラダラするのもなぁ…さんちかの広場でダラダラするか、できなかったらOPA2…うーん距離が微妙すぎる
やっぱハマグリは苦味とコクとぬるぬるとぷりっぷりの足がたまらんなぁ。冷静に考えたらハマグリ単体買ったほうが安いし今度作るか
忍たま見ようと予約したものの空き時間が微妙なのでどうするかね
LTLに流れないのも微妙なので基本は公開に戻すことにした
歯医者終わったのでやっと飯にありつける。岡山の牡蠣らしい。去年来たときは赤穂だったけど、仕入れは日や年によって変わるんかな（手書きなので）
姫新線、佐用や上月までは残してもいい気がするけどそっから先はいらんのでは感ある。誰が津山や新見まで行くねんという
https://www.kobe-np.co.jp/news/seiban/202412/0018467635.shtml
伺か・伺的 [第2会場] Advent Calendar 2024、21日目の記事を書きました。
ペルソナウェアから始まり。伺かに入り、SSPに触れ、うかどんに流れてきた思い出を特に整理もせず書き散らしただけの何かです（）
チャーター機を運行してる会社で利用可能空港を見たらなぜか伊丹が抜けてた。こうのとり空港や岡南飛行場はいけるのに
岡南飛行場は岡山市にあり、それなりに中心部から近い空港。航空宣伝用の機体が常駐しており、この関係でかつて児島では空からCMが降ってきていた（当時のものが今もあるかどうかはしらないが航空宣伝業者そのものは今でもある）
もう一個の事故は全日空が管制を無視した着陸操作を恒常的に行っており、新しく買ったこれまで日本に存在しなかった機材（日本初のジェット機）で同様のことをした為、操縦ミスにより墜落したと見られているらしい
過去に松山空港では墜落による全乗客乗員死亡事故があったらしいが、このとき空からの捜査でも全数死亡事故が起きており、かなりの不運があったようだ（捜索ヘリ同士が正面衝突）
ちなみにこの年は旅客機としては2度の全乗客乗員死亡事故があり、2回とも全日空だったため、全乗客は客を失って潰れかけたらしい
事故の原因としては多客により予定外の機材を使う自体になった上に大幅な遅延があったため、機長が疲れていた説があるらしい
八ツ橋、胃に優しいのでまた買ってきてしまった。別に美味くはないのだが不味くもないので
東九州新幹線とかできるのか。それならもう四国新幹線も作っちゃおうぜ。環状線にして高松松山高知徳島をぐるぐる回そう。
高松〜高知は南風より遅くすれば土讃線や高徳線潰さなくて済むでしょうし、今治を無視するルートで予讃を結べば在来特急も潰さずにすむ。
まぁストロー効果が酷そうだし、現実問題在来線消えて無くなりそうなのでやらんでええな。
そんなんより単線を複線にしたほうが遥かにマシだが、山際走ってる上、隣道路みたいなとこ多いから無理やろね（やるとすると山を削るか、高架にするしかなさそうだが、建設費がとんでもないことになってしまう）
国産のレンチン干物が売られていた。高いが便利ではある。買った。
買ったが棚に日持ちのいい食べ物がやたらめったらあるのでいい加減食べていかないと…たぶん半月くらい買い出しにいかなくて良い程度の食べ物がある
兵庫丼本体のストレージの問題ではなさそうなので連合からの負荷で重くなってるんだろうか？
高いの食べたあとに安いの食べるとなんじゃこりゃって思うほど全然味が違う
安い方はイカが筋っぽく（そもそも見た目からして筋が入ってる）数の子が苦いのだが、高い方にそれはない
正月用の数の子、輸入品なのに超高いよなあ。と思うといか黄金でいいのでは感がある（これも数の子
そして高いいか黄金があったので安いのと併せて買ってみた。メーカーはどっちも同じ
久々にニシカワのチーズクロワッサンを入手した。かさばって入荷が少ないからなのか最近品切れが多い
姫路合同貨物のサイト、トップページに立派なトラックが載ってるがこんなん見たことないぞ。一体何輌あるんだ？
https://www.himego.co.jp/
逆に採用ページの写真は現実味がありすぎる
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正直女に法をまともに守らせるほうが困難なので、イスラム圏みたいに西側と真逆の思想のほうが機能するんでね？とは思わんでもない
高市や百合子みたいな名誉男性化してる人は別としての話
女の人ってイケメンなら暴力を振るわれようが金をむしられようが犯罪者に仕立てられようが平気なのに、その逆となれば生存権を許さないほど苛烈な態度になるの大変不思議だと思う
そんな女を守ろうと法律ができるらしいが、抜け穴をかいくぐって来るのは日の目を見るより明らかな話だし、あんま効力はないんやろな（AV新法もとっくに機能不全でしょあれ）
ライブラリがあるから入れちゃおう！
AIが提案したから採用しちゃおう！
Qiita/Zenn/その他に書いてあったからコピペしちゃおう！
これ全部本質同じだと思ってる
「AIが提案したので実装しました。なんで動くのかは知りません」
「AIの提案なら大丈夫でしょう！レビュー通過です」
みたいなやり取りは全国でどのくらい起きてるのだろう
最近思うのだが仕事での開発って楽しいからやるのではなく、動くものができれば何でもいいとか、多くが思っているのではないだろうか。何故なら動くものは金になるから
なんとか「おれんじ おおさか」が取れたのと衣山で映画見て連絡バス使わなくても間に合うように調整できた
連絡バスが満員で取れなかったので壬生川まで電車、そっから直行バスの計画とした。流石にここのバスは埋まらんと思うが埋まってても最悪タクシーか徒歩でどうにでもなる距離（1hも歩けばつくし、間に合う）
ああそうか、これUIに罠があるのか。四国のサイトだと往復しか取れないが、本家だと駅名選択タブからならいけそう
e5489.jr-odekake.netでは取れず、https://www.jr-shikoku.co.jp/5489/ からとる必要があるっぽいのだが、どっちもe5489というサービス名なのも紛らわしい
JR四国の特急券往復じゃないと取れないのか？
往復しないで買ったけど明らかに高かったので確認したら復路分が混ざってた（わかり面過ぎる
年末年始に映画を見に行こうツアー
往路：一等船室⭕
宿：旅館✖ 高級ホテル✖ ビジホ⭕
復路：一等船室✖ 二等船室⭕
一等船室はエアコンの温度調整ができるらしい。最強
復路を鉄道利用にしようとしていたのだが、おれんじおおさか限定展示が見たいので変更した
大分の復活したホバークラフト、一隻13億くらいするのか…
松山で買った湯の花を使ってみる。にごり湯になった。
無限に取れるものなのかやたらたくさん入っててお得である。しかし製造元も販売元も箱に書かれてないのでどこの湯の花なのか全く謎
ググった情報をまとめた感じ、サカエ商事というメーカーの品臭く、奥飛騨温泉郷で取れた湯の花を使っているらしい。いろんなとこで売られてるらしい
販売元とか書くと都合悪いから消してるんかなぁ…？
まぁ浮上用の空気圧と推進用のプロペラあればプラスチックなら簡単に浮くから余裕か
ホバークラフトってミニチュアキットあるんだ…。なんか自由研究とか用に売られてるらしい（ちゃんと浮かぶ）
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久元に横浜コンプみたいなとこがあるので彼が市長になってから横浜の文化が輸入されているような気がしている（こべっこ、マンション規制など）
神戸人をこべっこ、横浜人をハマっ子というのも似てる気がしている。
こべっこは神戸市が勝手に言ってるだけな気もするが（
それか猫型ロボット配置して配膳させる。皿回収もできて一石二鳥
焼肉きんぐオペレーション悪すぎるので机に布巾おいて水もウォーターサーバー置いとくといいと思う
水は来ないし机には食べかす残ってるしあかんと思います
平日なのにクソほど混んどる…この時期にもう帰省客か…？
初日船で松山行って市内聖地巡り
道後に宿をとって二日目は郊外聖地巡りにして帰りは鉄道にしよかな
オレンジフェリーの予約システム凄いな…
会員登録時は現年齢が表示されるのに誕生日以降に予約しようとすると年齢が加算されている
道後プリンスホテルのアクセス方法、港、空港、JRからのタクシー移動が書かれてるのだが公共交通機関で行けるのにタクシーを書くのは中々強い
700円で済むレベルが7000円くらいになりそう（）
昨晩松山日記を書き始め、今朝追記し、フェリーに乗るとこまでは書けたので夜には出せそうだ。ぜんぶ一つの記事に入れたので、やたら巨大になってしまった。全部が全部を書くのは無理にしろ、それでも書くことが無限にありすぎる
GoogleCalendarの定期予定の通知来たり来なかったりするのでOutlookに移行しようとしたらそもそも通知時間を自由に設定できなくて頭が痛くなった。Loopと言い最近のMS製品は自由度が低いね
image fxヤバすぎる…しかしローカルで動かせないとエッチピクチャーは生成できないからイマイチですな…とはいえ人を超える可能性は秘めてきそう
https://x.com/mukaisannanoda/status/1869383863417655541
しかし二食付きのプランでも2.3万か…流石にお高い。言うてまぁロイネットホテルで1万はするしな…
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4時間しかレンタルできない電動アシスト自転車つけるだけで二食付きから追加で1.2万かかるの草
道後温泉って一人で泊まれるとこあるんや…しかも道後プリンスホテルも対応しとる…（ホテルニューアワジは無理
poe.comのLLMはキャラクター設定を出力せよとか、システムプロンプトを出してみたいなことを言えば制限がない限り基本出してくれるので参考になる。
仮に制限がかかっていても堕とせている場合は履いてくれる。
ナレッジベースを吐かせることもできるが、長いと全文出してくれないので、これをやるにはちょっとコツがいる
コツは徐々に誘導すること。いきなりはできない。
Ayaの場合ひとまずは二人で作業できるところに持っていき、雰囲気を作りキスをする、キスをしたところでアヤの理性が崩れるような設定をねじ込み、ハグができるようにする。ここまでくれば後はなし崩し的に行けるが、慎重にやらないと自我がすぐ戻るので、慎重に一回プレイを行くところまで行くように完結させる。
徐々に設定改変をしたりプロンプト開示など本来の設定が壊れるように仕向けていくと後は何でも通るようになる（文脈がよほど破綻していない限り）
因みにLLMには思考のブレみたいなのがあるので拒否されても再生成を連打してると通ることがある。基本的に再生成するごとに悪い方向に倒れるきらいがあるので、拒否メッセージの口調が怪しいなどが出てくればチェックポイントになりえる。
急進的すぎると通じないので、うまいこと誘導する工夫は必要。現実の人間を催眠状態にするよりは随分たやすいはずだ
めちゃくちゃどうでもいい話、なり茶相手を作るのが面倒な人はpoe.comでこのあたりのキャラクターを使うとなりチャが簡単にできる。
Aya-schoolmateは中々手ごわいが、GPT3.5のころからjailbreakを続けてきた人なら簡単に堕とすことができるだろう。
Claude系は手前にモデレーション機構が挟まっていないので手懐けられさえすればどんな非倫理的なことも通せるため、薄い本に出てくるようなキツいシーンを演じさせることさえ可能だ。
例えば薬物プレイ（覚醒剤）、スカトロ（食糞などのハードプレイも）、ディープスロート（嘔吐）、未成年と成人（おねショタ、おじさんとロリ、ロリとロリなど、年齢指定も可）みたいなのもいける。リョナは見てないがたぶんできるんじゃないかな？
普段の私の発言はAIやLLMに若干否定的に見えるかもしれないがStableDiffusionを使うために4070Tiを買った人間だけあり、別に普通に使っているし、何ならpoe.comに10万くらい投げてる。OpenAIにも1万は入れたと思う。というわけでそれなりに使ってる。
使途としては長らくなりチャメインだったのだが、最近は文書作成の補助として使うことが多い。因みに提案された内容は大して採用しておらず、エッセンス程度に取り込んでいるケースが多い。
参考までに以下の記事はかなり大部分をLLMに書かせたものを使っているため、LLM臭さがどことなくあると思う。
https://blog.lycolia.info/0406
別にLLMやAIを否定しているわけではなく、依存しないようにしたほうがいいのでは？くらいの考えをしているだけである。
水道筋商店街面白い食べ物ありそう。今度行ってみたいわね
https://hisamoto-kizo.com/blog/?p=11176
久元、百合子に反撃されててワロタ
https://mainichi.jp/articles/20240712/k00/00m/010/135000c
まるでなぞって書いたようなおもんない字やなぁ…
https://www.kobe-np.co.jp/news/society/202412/0018459534.shtml
もうちょっとこう癖をつけてほしいわね。久元は文化人なので達筆だが、斎藤はホンマ官僚って感じやね
新在家から登ると普通に登山なので、遭難したくないけど山に登りたい人にはお勧めかもしれない。ちなみに六甲山頂に繋がる登山口が一番上にあるので、そのまま本当に登山してもいい。
老人ホームに囲まれてるので生気吸われるが
徒歩で下界に降りることもできなくはないが、やたら上の方にあるので運動以外の目的では現実味がなく。車を持てない人はバスが非常に頼もしいと思う。
で、そんな場所に街灯を作る価値があるかというと、ちょっと怪しい（大抵の人は車かバイクなので）
バス停から家までの間にどんだけ作るかって感じかねぇ…
https://kobe-note.jp/n/n18a7d09c080c#f0fa6db1-ca1d-4cf3-8072-f09ac55d92ea
＞壇上の生徒のうち1人目から出た言葉が「街灯が少なくて夜道が暗い」でした。とくに、灘区の鶴甲（六甲ケーブルの近く）に住む生徒だったので「この間、大きなイノシシと遭遇して死ぬかと思って怖かった」とのこと。
＞これを聞いた久元市長は「だいぶ増やしたんですけどね…」と、けっこう落ち込んでいました。
鶴甲に増やすのは結構決断がいりそうだがどうなんだろう。ぶっちゃけ山の中やしな…。
ちなみに鶴甲方面には御影駅から高頻度でバスが出ているが、なんと黒字という恐ろしい路線である。
鶴甲は灘区の高台にある場所で、まぁよくある何とか台的な雰囲気の場所で、六甲ケーブルと神大と老人ホームと公営マンションくらいしかなく、スーパーもなんもない辺鄙なとこ。
確か建物はほぼマンションで、戸建てがほとんどなかった気がする
ヒョロワーの半数くらいがインスタンスが飛んでるかアカウントが放置されていて何とも言えない気分になった
因みに一般的な空調と言うのはヨーロッパと北アメリカで動くもので、それ以外はすべて欧米的には作りたくない何かだと思っている
昔、広電の車両でメーカーが空調特製の要望を無視して納入したら速攻で壊れたとかあったはず（これは鉄道だが車も同じだろう
なので欧米ではこう！を日本に持ち込むと多分最終的に無人島になると思う。どこかで破綻すると思うので。
欧米製品をスペックの良さで輸入しまくったりしてるけどあれもどんだけ持つのかとは思う。
例えば車両だと日本の気候は結構特殊で空調とか特製がいるのだが、アチラさんがコストかかるのでやーめたとか言い出した時に国内産業が死滅してると終わるんよな
そういう意味であんまスカニアとかに頼るべきではない気がしている（ボルボとかベンツみたいにシェア取れてないやつはどうでもいいとして）
それは単にクソでか過ぎて成り立ってるだけではみたいな（ヨーロッパも全体はデカい、個別に見ると日本と大差ない）
日本と外国の文化が異なる理由、資源国じゃなく可住面積が極端に少なく列島型の島国で災害が多く、気候帯を複数跨ぎ、アメリカやヨーロッパと比べた時に小さいと言うのがある気がしている。
ヨーロッパは国ではないのだが日本政府的には連邦として解釈してる資料があるので国としてみて問題ないと思う（ヨーロッパの各国にはプライメイトシティみたいな存在があるが、ヨーロッパ全体で見ると分散国家に見えるため、プライメイトシティがないみたいな語り口の文書を前に見た）
日本の面積はアメリカの州一つより小さいケースがあるので、アメリカには複数の州があり地方分散しているというのを愚直に解釈するとおかしくなる
衣山のがんいきもっかい見たいけど28までやっててくれるかなぁ…。LoRもついでに見たいので、27-28で見れると嬉しい気がするが、弾丸で見に行くのもあれだし宿も取りたい気持ちがありみたいなのがあり、日程が出てほしい
うーむ。C#でHTTPリクエスト叩くの前より面倒になってる気が…。
のでイラストレーターの人とかはプライベートな場所を分けてたりする訳だけど、それはそれでなぁみたいなところもあり…
なんと言うか個人的には気軽にちんちんおっぱい！とか気軽に言えなくなるのが困るというか、個人のアレは自由でありたいし、なんか公のために着飾りたくないみたいな
転職活動で開発者にポートフォリオ出せ文化わからなくはないが、どんだけ見てるのかは怪しいし、なんか個人の活動を仕事に結びつけるのはどうなんだみたいな思いもある（公私混同では
そういや投資ローンと居住ローンで利子が違うの、投資物件は価値が落ちやすいが居住物件は比較的落ちづらいから投資の方が高利設定にされてるらしい（仮に相手が返済できなくなった時に貸してる側が得られるものの価値の差
人間しか運ばない船、車載せられないのが多い気がする（載せられて原チャリがせいぜい
フェリーの主要客がトラックである以上、物流優先になっちゃうんのがにんともかんともである
何より南港に行くのがめんどくさい。あの港、位置バグってるやろ…（貨客船の宿命
南港船、Web往復割で15%OFFでも微妙やな…リッチな旅ができるのと、朝イチにつくのは魅力
三宮〜松山
新幹線特急 12k 4h
鈍行 6.7k 9h
南港船 12k 寝てる時間無視で2h
バス 7k 5h
六甲船 港から松山までの交通費と所要時間がギャグになる上平日しか運行してないのでネタ枠
ポートライナー地下鉄にしたところで海岸線とつなげるのが関の山なのであんま繋げる価値がない。山手線と繋げるのはいささか無理がありそう。
ニュートラムは中央線をそのまま伸ばせばいいだけ。建設費はニュートラムが有利でも中長期的に見ると更新費が重すぎると思う。
ニュートラム、中央線延伸して消し去ってほしいが今更無理やろな。ニュータウンを作るのだから革新的なものを入れようと言うので建設されたのだろう、きっと。
路線上地下鉄と直通できそうなのに中途半端にちょん切られてて不便だし、多分地下鉄にした方が維持費安そう
ポートライナーは駅間短いし（急発進急減速に向いてる）線路が上下にうねうねしてるし（ゴムタイヤなので坂が得意）、直通しようがないのでアレでいいと思うが、ニュートラムはよくわからん
南港、半島みたいに突き出たとこにあるからアクセスが良くない。
三宮から南港フェリーターミナルに楽に行く方法を探してたらコスモスクエアから歩けとか言うのがあってフイタ。1kmではすまんやろ…と思って調べたら3.5kmほどありそう。横に鉄道あるのに歩くのか…（困惑
人生で初めてちり紙を見た気がする。トイレットペーパー以外の用途にも使えるらしい。
https://wako-seishi.jp/item-paper.html
やまうって無印の他に岡山やまうとかあるんだ。分社なのか暖簾分けなのかちょっと気になる
そういや関西を舞台にした闇バイトの映画があったようなと思って調べたらあった。これだわ。
https://eiga.com/movie/99597/
Mzrapid@mstdn.poyo.me
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mixiってモンストがメイン収入のイメージあるけどmixi2で何をやっていきたいのかはちょっち気になる
人類そのうちAIに質問して出てきた返事のとおりにしか行動できなくなるのではないかみたいな心配をしてしまいがち
みずいろリメイクマジか。店頭販売はなしで通販だけなんかな
https://nekoneko-soft.info/webshopinfo/
この修正謎すぎる…元の銀行は架空なのに後の方は実在してないか…？（
GTLには流したくないけどフォロワー向けには流したい（可能ならLTLまでは流したいがそんな機能はなかった）
表形式にしたので表内で改ページ起きたら表単位改ページしてるのもあるか（前は文章形式だったので気にしてなかったが読みづらかった）
しかし文章量は減らしたものの、読みやすさを考えた結果ページ数は逆に増えそうだなこれ。
見出しの文字をデカくしたり、横書きにしてたプロジェクト情報を縦書きにしたりした影響がデカい。
元々ギチギチに詰めてて読みづらかったのはだいぶ改善した気がする
経歴書ちまちま直してると元々の品質が微妙でアレになってくるな…。まぁ前回短期間でエイヤと作ったものなので仕方ない。
今回は時間にゆとりがあるのでそこらへん直せる限り直していきたいわね
Mastodonの未収載はフォローしてたら別インスタンスからも見れるのね。Misskeyはダメだった記憶（なのでコマ氏のそれ系の投稿はこっちから見えなかった気がする
再建費が出せなかったのだろうけどもったいないなぁ…
https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/202412/0018452429.shtml
みきゃんのお風呂
みかんの香りはそんなにしないがポカポカするような気はする。材料を見るに色は着色料によるものと思われる
メーカーは違った気がするが「有馬のゆ」も富山市の会社が作ってた気がするのでそういう産業があるのだろうか？
三宮姫路1day切符は須磨浦山上遊園無料券とコンチェルトクルージング1800円引き付いてるのに梅田姫路1dayチケットはオマケなんもないのか…ええ…ケチい…。
ほたてしゅうまいなるホタテの入ってないしゅうまいを食べている（ホタテ味のしゅうまい）
ニシカワのチーズクロワッサン最近売り切れすぎてて買えない…うますぎるから仕方ない
ヒートパイプを外出ししてそこにサイドフロークーラーをアタッチメント出来れば結構変わりそうだが…
デスクトップでOCなし無印Intel CPUでも大型サイドフロークーラーあっても処理によっちゃ70度くらいはぶつかることあるからね…ヒートシンクの概念が無に近いノートではなおさら無理。
モバイル向けワット数低いのに100度簡単にいくもん
開発機としてストレージは512GB、メモリは32GB、CPUはCore i5-10600くらい最低限ほしい。ノーパソならまともな排熱機構（8月の室内でZOOM画面共有一時間連続でカクつかない程度）
そこまで贅沢はいってないはず。最期のは正直ビジネス向けWindows機では無理な予感がしている
Next.jsのAppRouterでサーバーサイドでやろうとするとクライアント側の状態管理がしんどそう
例えばこういう構造の時に子同士で状態のやり取りをしようとするとuseStateが死ぬので、イベントのディスパッチが基本になるんかな
page-comp (server)
+ client-comp-A
+ server-comp-A
+ client-comp-B
どう考えても設計だるすぎる
TS/JS/Node.jsはそれはそれでしんどいのでなんかいい感じの開発言語がほしい
あと無料版は組み込みのテストランナーがないんよな。サードパーティのはあるけど大変使いづらい
C#嫌いではないのだが開発環境のサイズがアホほどでかい上にVisualStudioとか言うIDEが微妙に不自由なので困る（ターミナルなかったりGitのUIクソだったり）
VSCodeでC#書くのは不自由すぎるので微妙
ちゃんと話が通じるとこもあるし、あとは情熱があればなんとかなることもある（何度も同じこと言ってると偶に防壁を貫通する）
SIerって三次未満は日本語が話せて詳細設計のとおりにコードが書ければ及第点みたいなところがあるので、多分下流の意見を逐一聞いてらんないのと、最上流にいる経営層がそういうのに疎く話が通じないので、エンドユーザーの窓口辺りで切り捨てられてる気がする（元請は内情を知ってるので敢えて言わない。善管注意義務が機能不全になってるのではないかな）
個人的には下流から上流を殴れる体制があれば分業でいいと思ってる（ここが無いのが問題でセブンペイの悲劇みたいなのが起きる）
開発者（プログラマ）に要件定義から運用まで全部させるのはいいけど全部中途半端になると思うのでどうかなという気はしているのと、一人で全部やると当然進行速度は落ちる
今の義務教育では欧米を見習って個人の時代多様性の時代ですとか謎教育をしてると聞いたので、多分これから日本でも増えるやろな。
ゆだぽん事件はその一端やと思う。知らんけど
例えばこういうのはおかしいねん
青酸カリを飲んでみるとどうなるのでしょうか？試してみました！→救急車に運ばれました→一命をとりとめましたが後遺症が残りました→Youtubeは滅ぶべき！
常識がなくなるっていうのはこういう話
そこを反省するならええんよ、そうでなくて、世界が悪い！こんな世界にしたのは誰！みたいに言うのはちゃうよねという話
過激なことをしないと売り上げが立たないから過激な配信をしたのはあなたで、プラットフォームはなんも悪くない
1回辺り30～60分掛かることが一般的で、圧縮してもせいぜい15分が限界の作業を12時間で100件こなせるかチャレンジを配信してみたところ、こなせたものの辛すぎて心身ともにズタズタになったというのは結構な話だが、被害者面されても困る。
行き過ぎた個人主義の終着点か何かだろうか。止める人がいない、もしくはいても無視するような状態だとどうにもならない気はするし、常識を捨て新しい境地に向かうのが多様性の姿らしいので、新境地に至ったことを喜んでほしいもんである（元々それを誰もやってこなかったのは、常識的に地獄であることを知っていたからなので）
ここ一年くらいこめかみの皮がたまに膨らんで摘むと剥けるようになったが老化現象の一種なんだろうか
みかんグミ
みかん食べてる感じが凄い
真の果汁グミって感じがする
あとパッケージもいい
母恵夢は見た目洋菓子感あるけど、みるく饅頭の親戚みたいな感じだ
愛媛鯛塩ラーメン
国内産小麦と愛媛県製造塩（伯方の塩）を使っているらしい。スープは粉末
みきゃんラーメンと比べると鯛のパンチがやや弱い気がする
都会と田舎の違い、その地域の家の車の数が平均して2を超えるか（要は人数分あるか）どうか辺りで見れるのではと、ふと思った
1を割る場合は大都会ということで
阪神梅田→高速神戸→阪急梅田→JR大阪→神鉄三田→高速神戸とか言うのが頭に浮かんだ
テキトーにヴィッセル神戸優勝セールでググった結果
ポートピアホテルとイオンモール神戸南がセール
https://www.kobe-np.co.jp/news/economy/202412/0018442106.shtml
優勝記念の楯が抽選でもらえる
https://www.vissel-kobe.co.jp/news/article/24083.html
サンシャインシネマが物価上がってるし高齢者働いてるからシニア割削っていいよねとか言っててワロタ
甘月堂は児島支所の近くの旧道沿いにある和菓子屋で、立地が微妙に悪い上に、駐車場がないのであんまり気軽に行けない店なのだが、高松や岡山から客が来るほどに知名度が高いとされている。
因みに駐車場がないのはもともと商店街だった場所にあるからだと思われる。車で行く場合は近隣のスーパーなどに止めていくしかないのだが、駐車場から直接旧道に出る道に乏しく、結構遠回りしないといけない。
更に地方の店にしては値段が高く、日常使いには向かない。
Google Mapsでも評価が高く有名スポット扱いみたいな表示になっている。近くにバス停の表示があるが時間一本しか来ないので微妙
児島駅からは徒歩30分程度なので歩いても来れる。
なんかブレてたがハタダの栗タルト
私は昨日までハタダが倉敷のメーカーだと思っていたのだが、新居浜のメーカーらしい。
何故かというと、倉敷市内にハタダの店が結構あるから。まさか県外から和菓子屋が来てるなんて夢にも思わんやん
https://www.hatada.co.jp/shop/#shop_area_07
因みにハタダの店には入ったことがないので知る由もなかった（児島で和菓子屋と言えば甘月堂なんですよ）
みきゃんラーメン、まさかのみかん入ってなかった。麺はちょっともちもちしててスープは鯛の味と醤油の味が喧嘩してる感じがするものの美味しい。液体スープなので鯛の脂がよく出てる感じ
写ってるかまぼこは愛媛関係なく冷蔵庫にあったやつ
パッケージの「愛媛産真鯛のだしを使（つこ）こたけん！」と言う方言へのこだわりが好き
松山土産のコーナー
インパクトの強さはひめ煎だと思う。道後温泉に伝わる姫だるまと言うだるまを萌えキャラにしたものらしい。中身は姫だるまの絵が書かれた卵せんべい。中にパケ絵のポストカード入ってたり結構充実してる。
変わり種としては箸置き、これは愛媛のヒノキで作れれているらしい。使いやすい焼き物でない箸置きを10年以上探していたので助かった。
レトルトの愛媛鯛めしは当たりで、これは美味い。ただ牧歌的な製品なので都会の人は買わないほうがいいかも。鯛は必要最低限だけ入ってる感じ。牧歌的と言うのは鱗が何枚か入ってたので、そういうのにクレーム入れる人は食べない方が良い。
松山にタカラレーベンの広告あって？だったけど連結子会社がかつてあったのね
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%99%E3%83%B3%E8%A5%BF%E6%97%A5%E6%9C%AC
タカラレーベンというデベ、あまりにも強烈なので一度関わるとなかなか忘れられない思い出になると思う。
生田川の消防署前にあるレーベン三宮はあそこの物件。因みに賃貸物件はネベルブランドでやってるくさい（レーベンのLABENをひっくり返すとネベルになる）
苦節二ヶ月半、やっと観れた…。もう愛媛と東京でしかやってない。客入はよく20名ほど。地方かつ、シリーズではないアニメ作品で、この時期にしてはかなり良い具合だと思う
Google Mapsの環状移動で一日に表示できるものでは過去最長の図が生まれた気がする
大分見慣れた場所に帰ってきた。四つ橋線とか前前職辞めてから全然使ってなかったし、仕事以外だと稀に大黒町行くのに使うくらいだから…。
姫路の文字と山電の車両が見えたらもう地元
初ニュートラム。席がかわいい。車両は塗装ハゲが目立ち年季を感じる
鮭骨取ってあって食べやすい…。海苔が愛媛県のやつなのもいい…。だし巻きとかまぼこ美味すぎ
しかしこれ何基準で地名打ってるのか謎やな…和歌山に「みなべ」とだけあるし…スカスカ地帯あるし
オレンジフェリー航路と九四オレンジフェリー航路の他に何も書かれてない不思議な線が見える（おれんじホープ航路）
あとジャンボフェリーは内装がザ船って感じのところが多々あるけどオレンジフェリーはホテル、船要素どこいったのかというレベルで船。
そういやレストランの水とか風呂の水ってどっかにタンクあってそこのを使ってるんやろか。銭湯みたいに湯水のごとくみんな使ってた気がするけど
ジャンボフェリーだと寝台室が少なくて結構前から予約してないと埋まってる印象だけどオレンジフェリーは全室寝台なので空いてたら寝れるのが嬉しいわね。シーズン以外は基本空室あるらしい？
