おはようございます。

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5:00起床の23:00就寝を狙って、YouTubeやらポッドキャストやらの視聴中に22:30に寝落ちるいつものパターン

いままで21:30～22:30にオンラインゲームのイベントに出ていたのが割と無理してた？

DAZNのF1 ZONEで予選を流したら、サブ画面が角田のオンボード映像に切り替わった途端にターン6での大クラッシュが起きた #F1DAZN #f1jp

なんだろう、今回の角田の大クラッシュみたいなのは本人にとっても屈辱なのは明らかだろうに、それにさらに鞭打つコメントが多すぎるわ、Yahoo!とかXとか #f1jp

ベアマンは残念だな、ラストアタック中で赤旗が出る前にチェッカーを受けられなくて敗退か… #f1jp #F1DAZN

コラピントはQ1の赤旗中断中に、再開時刻が告示される前に車を出したため1グリッド降格 #f1jp
https://bsky.app/profile/f1docs.bsky.social/post/3lpez3jnstd2r

今日の主なモータースポーツイベント
フォーミュラE Rd.9 東京e-Prix
FP3 8:00 （YouTube）
予選 10:20 （JSPORTS）
決勝 15:05 （JSPORTS）※フジテレビ・TVerは16:00からの時差放送

スーパーフォーミュラ Rd.5 オートポリス
予選 9:40 （JSPORTS・DAZN）
決勝 14:30 （JSPORTS・DAZN・ABEMA）

F1 Rd.7 エミリア・ロマーニャGP
決勝 22:00 （DAZN・フジNEXT）

WRCラリー・ポルトガルのパワーステージは21:15（JSPORTS・ABEMA）

DAZNはF1のサポートレースも配信してるけどつい見たくなるポルシェスーパーカップ

DAZN単体契約は月額4200円、年額32000円
auの使い放題MAXのベースプランに対してDAZNセットプランの差額は約3000円、ALL STARパックの差額は約4000円なので、DAZN利用者にとってはauのコンテンツセットプランのアドバンテージが非常に大きい

普段は10:00から聴いているラジオ番組があるが今日はFE予選を優先するのでradikoで時差だな
とはいえ、FP3見終わったらいつもの日曜日と同じ動き方で近くの公園に散歩に向かうか

昨日1台ピットブースト入ったものの実際には充電されていなかった車があって、前回モナコでもトラブルがあったみたいで、今日のレースはピットブーストなしではあるがシーズン後半戦を見据えて今日のフリー走行でピットブーストの確認をしている車があると #FEjp

ちなみにフォーミュラEのシーズンは冬に始まって夏に終わる

それは思った。逆に「あの大きさで1080p」という状態が当たり前だから粗い画像だったらそれはそれで気になる人はいるんじゃないかと

自分の場合は映像コンテンツをスマートフォンで流すのはほぼながら作業（スマートフォンが縦折りのGalaxy Z Flip 6で、こいつは横に長い映像を見るのに最適化されていない。これで映像コンテンツを流す場合は折り曲げて安定した状態にして置いておくので、そうすると映像としてはかなり小さくなる）
本当に映像見たいときはタブレットとかPCとかEcho Showとか使うので…

あと映像再生中は端末を横向きにしかできなくなるNetflixとAmazon Prime VideoはGalaxy Z Flip 6では使わないようにしている

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問題はPDFを「やめる」ための現実的な手段として何が考えられるか、ってことかなあ

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日本のビジネスシーンだとPDFは「紙をデジタル的に再現する」ためのツールだから、単純にテキストベタにするのでよければすでに行われていると思うんだよね

ノックアウト予選じゃなくて全車一斉走行でタイムアタックする形かな #sformula

VivaldiでサイドバーにABEMA（JSPORTS）を出して、Misskeyで実況するみたいな使い方をすることを考えるとやっぱり27インチWQHDにしておいてよかったと思ってる。

今回は無限いけるか？ #sformula

丁度SFの予選が終わると同時にFEのQ1開始か #sformula #FEjp

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@fujii_yuji@mstdn.fujii-yuji.net それに関しては2027年の園芸万博開催が前提だった気がします
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1477324.html

野尻とフェネストラズがクラッシュ？フロントウィングが落ちている
各車ラストアタックできず #sformula

さてFEのQ1も始まっているのでそちらに移動します
Q1 GROUP A

FEの予選
2グループに分けたQ1で各グループ上位4台選出
→DUELS（トーナメント戦）で上位8台のグリッドを決定
Q1敗退の車はQ1のタイム順に、ポールポジションと同じグループが奇数グリッド、違うグループが偶数グリッド
DUELS敗退の車は最終敗退ステージでのタイム順
Q1で違うグループの車はDUELS決勝まであたらない
#FEjp

エヴァンスがターン16でクラッシュ、タイヤが外れた、赤旗！ #FEjp

ターン16でウォールに右リアをヒットさせたエヴァンスはそのままターン17のランオフエリアに突っ込んで止まったがあわやマーシャルに接触しかねない状況だった
ハブが折れているみたいだけどこれ決勝まで車直せる？ #FEjp

FEは「赤旗原因は予選ベストタイム抹消」のレギュレーションがあるのか #FEjp

エヴァンスのチームメイトであるキャシディが猛プッシュ #FEjp

昨日の勝者バンドーンはQ1グループA 10番手に沈む
1位通過はヤマハのディグラッシ、2位・3位が日産勢 #FEjp

グループBはポルシェの直接対決 #FEjp

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ミュラーがラストアタックで縁石乗りすぎからのクラッシュ
4位ダ・コスタと5位バードは同タイムだがダ・コスタのほうが先に計測していたため、バードがQ1敗退 #FEjp

DUELS準々決勝 #FEjp
1. Gr.A 2位-3位: ナト vs ローランド
2. Gr.A 1位-4位: ディグラッシ vs ベルニュ
3. Gr.B 2位-3位: モルタラ vs ティクトゥム
4. Gr.B 1位-4位: ヴェアライン vs ダ・コスタ

ローランドが先攻 #FEjp

ナトが序盤で大きなリードを築いたが、どこかでクラッシュした？まっすぐ走れていない。準決勝進出はローランド #FEjp

ナトは先ほどのミュラーと同じくシケインで縁石乗りすぎのクラッシュか #FEjp

ベルニュとディグラッシのステージはすごいシーソーゲーム、ベルニュに軍配 #FEjp

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#FEjp DUELS準決勝:
1. Gr.A: ローランド vs ベルニュ
2. Gr.B: ティクトゥム vs ヴェアライン

準々決勝敗退
P5: モルタラ P6: ディ・グラッシ
P7: ダ・コスタ P8: ナト

#FEjp ポルシェパワートレイン対決はカスタマーがワークスに勝った！

DUELS決勝: ローランド vs ティクトゥム
準決勝敗退 P3: ヴェアライン P4: ベルニュ

なんとティクトゥムがスローダウンしてローランドがコース上で追い抜くという展開。ティクトゥムはそのままホームストレートから動けず。ポールポジションはローランド。
ティクトゥムはターン15でクラッシュしていた #FEjp

ローランドがポールポジションになったので、9位以下はGr.Aが奇数グリッド、Gr.Bが偶数グリッド #FEjp

ウォールヒットもそれだけギリギリを攻めた結果だし、やはり熱い勝負が見られるのはいいものだ #FEjp

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2008年から2012年までの民主党政権時代と、その直前に起きたリーマン・ショックとはしばしば混同される。ただ民主党政権がリーマン・ショックからの経済回復に向けた有効な手を打ち出せていなかったというのは事実。
嘘は嘘であってそれはダメなことなんだけど、相手がついた嘘をもって相手の主張すべてを否定するというのもまた分断の一つの形なのだと思う

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なるほどこんなものが…。楽天がサイバーエージェント（ABEMA）に対抗した？
https://channel.rakuten.co.jp/service/

今日はやっぱり無限いけそうか？岩佐が7番グリッドから3番手にジャンプアップ、野尻も先頭キープ #sformula

よく考えればSFはDAZNでもやってるからJSPORTS（ABEMA）でやってるFEとの同時視聴は可能だった

スタートでストールしてたのフェネストラズか #sformula

21番グリッドのエバンスは結局マシン修理が間に合わず出走不可 #FEjp

フラインスはMCU交換で20グリッド降格のペナルティを受けていた模様。最後尾になってもなお降格分を消化できないので10秒のストップアンドゴーペナルティを消化 #FEjp

このグリッド降格のペナルティを厳密に執行する（最後尾になっても足りない場合にはレース内でペナルティを執行する）というのもFEの特徴だと思う

モルタラにブレーキング中のウィービングで黒白旗 #FEjp

#sformula のほうはいつの間にか事実上1位に岩佐がなってるしオサリバンがグラベルインしてセーフティーカーか

#FEjp 相変わらずアタックモードを温存するローランドは4位、ティクトゥムがトップ走行

#FEjp 大きなデブリが落ちているためFCY。今日は3分45秒のSC/FCYにつき1周追加とのこと

#FEjp デブリはバードに追突したデフリースのフロントウィングの残骸だった。回収しトラッククリア。
その間にダ・コスタが足回りにダメージでピットイン、リタイア

#FEjp ダ・コスタはFCY導入時にリミッターかけるのが遅れて追突したのか…

#sformula 濃霧？

#FEjp ナトにFCY中の速度違反で審議…FCYリミッターがらみのトラブルってここまで続くものなのか

ナトに5秒のタイムペナルティ。これは痛すぎる #FEjp

え、岩佐がスローダウン？タイヤが外れたって言ってる？ #sformula

ヴェアライン締めすぎ。それをすり抜けてローランドがオーバーテイク！ #FEjp

#FEjp 上位6台の鍔迫り合いが続いていたが最終的にバーナードがクラッシュ！

#FEjp SC導入（終盤なのでレース延長判断の対象外）

#FEjp ヒューズはアタックモード未消化のペナルティ食いそう

#FEjp SAFETY CAR IN THIS LAP バーナードに追突したモルタラに5秒のタイムペナルティ

フジ地上波のほうの番組が始まった。ローランドは昨年はファイナルラップで涙を飲んでいたんだなあ #FEjp

#FEjp まもなくフジテレビ・TVerでのレース遅れ放送

確かにヒューズはSC明けの最終ラップでアタックモード入ってかつ全車に譲ってたな #FEjp

#sformula のほうは坪井優勝の2位野尻だけど野尻の表彰台久々に見たような

自分がよく聴いている首都圏ラジオのモータースポーツ情報番組
- NACK5 土曜18:00 N-FIELD内 19:05頃の「埼玉トヨペット presents CARLIFE & MOBILITY」（Podcastアーカイブ配信あり）
- J-WAVE 日曜19:00 BRIDGESTONE DRIVING TO THE FUTURE （スーパー耐久ドライバーでもあるピストン西沢氏がパーソナリティ）

今年はピストン西沢氏は「公団ちゃん」のドライバーなのか

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結局トランプと同様に、「輸入は究極的には消費者を主体とした民間判断」というのがわかってないのかなあ…という感じ