おはようございます。

ごちゃごちゃした中できちんとタイム出せたのはナイスだった角田、最初セクター1で自己ベスト出てないという情報出たときはどうなるんだって感じだったけど #f1jp #F1DAZN

角田Q3進出！マックスとは0.3秒か
ハジャーは100分の2秒差に泣く、そしてローソンはバッテリートラブル？ #f1jp #F1DAZN

マックスがポール！ トップ3は本当に僅差だなあ #f1jp #F1DAZN

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実際最下位に沈んだベアマンも雨セッティング疑惑をDAZN解説陣が言ってましたね、オコンとの大きな違いの理由として #f1jp #F1DAZN

@nanasina@submarin.online おはようございますん

@medph@don.mamemo.online おはようございます！

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このmstdn.jpの「お知らせ」の場所はmstdn.jp以外のユーザーにはわからんのです

さて今日はこっち #SUPERGT

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開始早々にGT300 666号車がストップ、0号車がスローダウンしてタイヤ交換、52号車のウィングが傾いている #SUPERGT

ハッシュタグリレーに復帰してみて影響を検証する

チャンピオンナンバーのランボルギーニがガレージイン、タイヤだけじゃなかったか… #SUPERGT

62号車、87号車との接触のあとコースアウトして動けずFCYか #SUPERGT

BRZ、またもファイナルラップで…今回はエンジンブロー #SUPERGT

〈本当に“必要な措置を講じていた”のか〉「家族が自分でガラスを割ったのでは」と県警は家族の捜査要求を拒否していた…家族を支援した元刑事の怒り〈川崎・20歳女性行死体遺棄〉
https://shueisha.online/articles/-/253882

これが事実であれば警察の腐敗が絡んでるとしか思えない経過だなあ…
司法・法執行機関への信頼は法治国家存立の最低条件であって、それが損なわれれば自警団に頼らざるを得なくなる。このようなことはあってはならない。

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BRZは、もしGT500のトップがあと30秒遅く走っていればトップチェッカー受けられたという状況からエンジンブローでDNFなので、かなりショックは大きい #SUPERGT

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9号車も途中タイヤトラブルに見舞われつつも無事完走おめでとうございます #SUPERGT

JR宇都宮線：本日22時ごろから明日7時40分ごろまで、橋梁架け替え工事のため、白岡駅または久喜駅で大宮方面へ、古河駅で宇都宮方面へ折り返し運転。東武線への振替輸送の利用を。
https://www.jreast.co.jp/omiya/furutonegawakyoryo-koji/

広末さん、５度衝突後に停止か　３車線横断、両側面に―静岡県警：時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2025050300329&g=soc

純粋に交通事故としての感想だけど、いやこれ「追突」という一言で片付けられないよな？

放送波の受信ができないと災害の時に困ると私は言い続けている。東日本大震災でインターネットのバックボーンが被災して、余震や原発事故の脅威の中で3日間インターネットは利用できず、放送がなければ刻一刻と変わる状況に関する情報を全く得られないことになっていたから。
NHKの受信料も、放送は装置産業であって、そういうことが起きてから機材や人員を整備するわけにはいかないから、平常時から体制を健全に維持するために必要なものという認識。

現行法上、ラジオならNHKの受信料を払う必要はないけど、だからといってテレビの受信料を払わない人ばかりになったらラジオの設備も維持できない。

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BRZは一応8位完走扱いになったのか #SUPERGT

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Wikipediaは「Wikiの機能を使って百科事典を作る」というのが目的であるという大前提があって、百科事典であるからには「既存の知の再編集」にとどめなくてはならないという意味合いでの方針というのもあると思う。

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おはようございます。

オープニングラップ、角田はうまくスタートして1ポジションアップ、ローソンとドゥーハン接触してドゥーハンのタイヤが壊れてリタイアでVSC、いま再開という状況かな #f1jp #F1DAZN

ラッセルはハードタイヤでの守りきつそう #f1jp #F1DAZN

アロンソが単独スピン #f1jp #F1DAZN

マックスの守りがすごい #f1jp #F1DAZN

リプレイの間にノリスがマックス抜いてた #f1jp #F1DAZN

リプレイの間だったから我々目線では戻すように指示があったかはわからないな、今改めて抜き返したので指示だったかも #f1jp #F1DAZN

これは走路外になるか #f1jp #F1DAZN

雨はサーキット外で降っているのでコースへの影響はない？ #f1jp #F1DAZN

マクラーレンが異次元 #f1jp #F1DAZN

マクラーレンはフリーピットストップ狙いそう #f1jp #F1DAZN

角田がベアマンの後ろで戻ったと思ったらベアマンがスローダウン #f1jp #F1DAZN

VSCだ、角田タイミングが…結果論だけど… #f1jp #F1DAZN

加えて角田にピットレーンのスピード違反… #f1jp #F1DAZN

ウィリアムズも調子いいな #f1jp #F1DAZN

角田に5秒のタイムペナルティ、ボルトレートはエンジン不調でガレージイン #f1jp #F1DAZN

結局ボルトレートはバックストレートで止まっちゃったか #f1jp #F1DAZN

ローソン、やっぱりオープニングラップの接触でダメージあったか？明らかにペース上がらずガレージインになってしまった #f1jp #F1DAZN

サインツとガスリーに黄旗無視の疑い？ #f1jp #F1DAZN

角田、11位のハジャーに対してギリギリ5秒差でこのまま逃げ切れれば入賞キープか #f1jp #F1DAZN

10 LAPS TO GO #f1jp #F1DAZN

フェラーリはチームオーダー、ルクレールとアントネッリとの一騎打ちへ。でも解説陣から後手後手と言われてしまっている #f1jp #F1DAZN

角田とハジャーとのギャップが5秒内外ギリギリのラインになったな #f1jp #F1DAZN

フェラーリのポジションスワップはあまり意味がなかったっぽい？ハミルトンはサインツとのギャップを知らせられた無線で皮肉を言う #f1jp #F1DAZN

🏁
ピアストリが完璧なレース運び、ノリスも含めて異次元のマクラーレンだった
マックス惜しくもラッセルに届かず、そして角田とハジャーの10位争いは角田に軍配 #f1jp #F1DAZN

サインツと角田との間は13秒あるので仮にペナルティがあったとしてもおそらく順位は変わらない #f1jp #F1DAZN

でもこの5秒内外の見えない戦いが熱かったな #f1jp #F1DAZN

マクラーレンドライバーの3連勝はミカ・ハッキネン以来とのこと。
1997年Rd.17ヨーロッパGP→1998年Rd.2ブラジルGPの3連勝か #f1jp #F1DAZN

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8月以降保存済みパスワードにアクセス不可に MSが認証アプリ「Authenticator」利用者に警告
https://forbesjapan.com/articles/detail/78913

Microsoft Authenticatorをパスワードマネージャーとして使っているiOS・Androidユーザーのみ影響。Authenticatorのパスワードマネージャー機能を廃止しEdgeブラウザに移行。Edgeブラウザを通じて引き続きパスワード自動入力機能は有効。
https://support.microsoft.com/ja-jp/account-billing/microsoft-authenticator-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%81%AE%E5%A4%89%E6%9B%B4-09fd75df-dc04-4477-9619-811510805ab6

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その文脈で言うとFirefoxと同様の考え方になるかと

RE: https://gingadon.com/users/emb/statuses/114455221233360249