Cloudflare大好きマンだから色んな人におすすめしていきたいんだけど、GCPとかAWSに比べてもちょっと大きめの障害を起こしがちなのが気になるところ。

Cloudflare Incident on February 6, 2025
https://blog.cloudflare.com/cloudflare-incident-on-february-6-2025/

現Xの言論はしょせんネットの一部（しかも最近まともな人が逃げ出しつつある）なので、過度にあそこで主流に見える思想を怖がる必要はないとは思う。

一応向こうでもあんまりな言説にはちゃんとツッコミや反論があるし、現実社会も同じくなので、もうちょっと人間を信じてもよいとされそう。

RE: https://ak2.suzu-ya.info/objects/b81b5b7b-ba20-4dbd-a7e5-eda7b14444f0

いまの𝕏はプラットフォーム側が積極的に過激なものをプッシュしてしまっているから、もう一部の声が大きい人のためのSNSになってしまっていると思う。

…というか、イーロンとトランプがまさに声の大きい人の代表例になってしまっている

QT https://ak2.suzu-ya.info/objects/b81b5b7b-ba20-4dbd-a7e5-eda7b14444f0

【NHKニュース速報 20:34】
新潟市に「顕著な大雪に関する情報」
大規模な交通への影響などに厳重警戒
#ニュース #NHKニュース速報

わぁ

またトランプ氏は6日、ホワイトハウスに信仰問題を扱う新部署を設置し、トップにキリスト教福音派の女性伝道師ポーラ・ホワイト氏を起用すると発表した。ホワイト氏は、トランプ氏の個人的な「霊的アドバイザー」とされ、第1次政権でもホワイトハウスと宗教界を結ぶ連絡役に任命された人物。「繁栄の神学」と呼ばれる現世利益的な信仰を説いており、伝統的なキリスト教界では異端視する向きも多い。

「AT限定はダサい」から30年 国はMT免許を廃止したい？ 4月の改正前に教習現場は困惑か | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/517989

> これまでは全課程をMT車で教習していたのに対して、4月1日以降は第１段階の場内教習と第2段階の路上教習はすべてAT車で行い、AT車の見きわめに合格してから合計4回のMT教習に移るというカリキュラムに原則として変更されます。すなわち、AT限定免許を取得してから限定解除を行うのと教習内容は同じというわけです。