これCNETの記事 [1] が間違っているように思えるな。
一次ソース [2] ではAIが搭載されているのはBraveが独自に運営する検索エンジン（Brave Search）[3] だと言っているように見える。

[1]: https://japan.cnet.com/article/35200868/
[2]: https://brave.com/ja/ai-summarizer/
[3]: https://brave.com/ja/search/

EdgeでBrave Search実行しても同じような要約が出るので完全に検索エンジン側の機能っぽい

RE: https://mi.kuropen.org/notes/9cddzyiddc

おはようございます。

北朝鮮またミサイルですか

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詐欺、詐欺、鷺

@acid_rain@amefur.asia おはようございます

⚾ WBC 日本対イタリア
1回裏 大谷のショートライナーで帰塁できた二塁ランナーのヌートバー、よく見てたなと思う。

大谷セーフティバント😮

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絵文字ハッシュタグOKなのか

岡本3ランが加わり4点先制 #wbc #wbc2023 #⚾

Mastodonではダメっぽいっすね ＞絵文字ハッシュタグ

エキサイトシートの観客がインプレーのボールに手を出してしまった #wbc #wbc2023 #⚾

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なぜか自分のPCのPrime Videoの映像かなり時差があります

フルカウントのきわどいところは仕方ない #⚾

一旦別の端末に移動したので遅れは解消か

ここで連打を浴びたか #⚾ #wbc2023

よし、浅いセンターフライ #⚾ #wbc2023

緩和されていく球数制限は球春到来を告げる、か #⚾ #wbc2023

特大ファウル #⚾ #wbc2023

フレッチャー弟に打たれて交代かー… #⚾ #wbc2023

ナイスリリーフ #⚾ #wbc2023

​​

村上初球叩いてタイムリー！！
岡本も続いた、今日岡本いいな
#⚾ #wbc2023
🇯🇵 7 - 2 🇮🇹

auのALL STARパックなので携帯料金でDAZNもアマプラも見られる

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ダルビッシュナイスリリーフ #⚾ #wbc2023

吉田ホームランで1点追加！ 🇯🇵 8 - 2 🇮🇹
さらに村上の打球レフト取れずツーベース！
#⚾ #wbc2023

ファウルになったけどスクイズしてきたか #⚾ #wbc2023

源田のタイムリーヒット
🇯🇵 9 - 2 🇮🇹
#⚾ #wbc2023

ホームラン1本返されたよ
🇯🇵 9 - 3 🇮🇹
#⚾ #wbc2023

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EdgeとかBingモバイルアプリ使っていると早めに入れてもらえるらしいけれども

あと1アウト！ #wbc #wbc2023 #⚾

見逃し三振でゲームセット！
🇯🇵 9 - 3 🇮🇹
#wbc2023 #wbc #⚾

劇場型クローザーは巨人の伝統

昨日のカナダ対コロンビアでも、往年の巨人のセットアッパー、スコット・マシソンがランナー2人出して抑えてるし

単に勝ったことよりも、これまで不調だった村上・岡本の中軸が機能してというのがね

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巨人の阿部ヘッドコーチに対するリスペクトかな？

こういう感じのやつ
https://youtu.be/z-zM4IAAv1k

RE: https://mi.kuropen.org/notes/9ceqan4av5

おはようございます。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240316/k10014392551000.html

また、原因についてはサイバー攻撃によって引き起こされたものではないとしたうえで、システムの設定が変更されたことに伴って発生したものだという見方を示しました。

マクドナルド、これメンテミスですかね…？

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各駅で号外。。。

3週間ぶりに都内への外出。

まず池袋

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知床の遊覧船事故のあと同業他社が廃業するのは風評被害は風評被害なんだろうけど、ああいうことが起きてしまうとどうしても心理的には「覚悟」が必要になっちゃうからなあ…

当時福島県会津地方のスーパーマーケット運営会社取締役だった妹の同級生は北海道に商談に出て、その間の休暇中に知床遊覧船に乗り遭難し亡くなったと報じられている。
そういうカジュアルなことがやりづらくなってしまったということ。

【2024/3/16 台東区立隅田公園】

静岡県知事、舌禍多すぎて専任の補佐役を置くことになるのか
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240316-OYT1T50065/

静岡県知事、舌禍多すぎてそれ専用の補佐役を置くことになるのか
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240316-OYT1T50065/

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新幹線だけじゃなくて道路のバイパスもそうなんだけど、既存のルートに何らかのボトルネック、あるいは災害などに対して脆弱だったり運用的に非効率になったりする部分、が存在するから建設計画が上がる。
地震の場合は在来線だろうが新幹線だろうが長期の運休を余儀なくされることもあるが、風水害・雪害や落石といった事象を想定した場合はまず新幹線の方が強い。とりわけ北陸新幹線が代替した北陸本線の場合は急峻な地形に敷設されている部分があり、広域輸送の安定性を考えると新幹線のような抜本的な改良が不可欠と判断されたことは想像に難くない。