おうち

MTのビケは右半身がブレーキ系統(右手: 前輪ブレーキ，右足: 後輪ブレーキ)で左半身がギア系統(左手: クラッチ，左足: ギアチェンジ)だね

まあ全部が全部そうじゃないんだろうけど

そういえば成田線の安食と下総松崎，隣合わせで微難読感あるな(安食(あじき)-下総松崎(しもうさまんざき))

有塩バターおいしい

事業案内｜ALINCO - アルインコ https://www.alinco.co.jp/division/index.html
アルインコ，完全に無線機器のいっめじが大きかったんだけどフィットネスやってたの知らんかった(仮設機材とかそういうのは創業事業だからまあわかるんだけど)

アルインコの仮設機材とかそのへんの建築関係でまあ無線機器あたりは必要だよねでわかるんだけどフィットネスが謎い

えっちなおたくやめて！！！！

フィットネスだけ異質感ある

コナミはほら，ニチイの事業を引き取ったからまだわからんでもない(わからんが)から…

アルインコ，鉄工屋だったからぶら下がり健康器的なアレでフィットネス事業に参入してそのままフィットネス続けてるみたいな感じなのかな 無線しかイメージがないが‥

ぶらさがりくん｜トレーニングマシン｜ホームフィットネス製品｜製品情報｜ALINCO - アルインコ https://www.alinco.co.jp/product/fitness/detail/id=4040
アルインコは鉄工屋だからぶら下がり健康器（パイプ曲げてつくることができるので）で〜って思ったらぶら下がり健康器まだ売ってんのかよ！！

ALINCOよりはARINCOのほうが巻き舌っぽいからちゃんとアルインコなんだろうな

アルインコをALINCO（舌を∪気味にする）と読むかARINCO（舌を∩気味にする）と読むかでLとRの発音の違いが理解できそう

舌を∩気味にすると巻き舌にできるからまあR系はそう読んどくとそれっぽくなる

上下に動かすでしぬほど笑いました

舌を平行にみて∩は舌の真ん中を上に持ってく（外側は下の方に）いめーじで∪は顎側に持ってく（外側を上の方に）持ってくかんじ（巻き舌しようとすると舌の真ん中が下に行って外側が上に行くかんじの形になるからLはその逆をすればいいのかも）

実際アルインコは通販やってたっぽいので正しいのかも（？）

ほんの今までLとRの発音についてはなんもわからんかったけどRはロシア語とかフィンランド語では巻き舌みたいなかんじでで読めばいいというのはというのは知ってて、その感覚でALINCOとARINCOを発音してみるとLは∩でRは∪だということに気づいてしまった これはアルインコのデジ簡買うしかないのか…

考えてしまった結果アルインコの無線機を買わなければいけないきもちになったのでよくはないかもしれない（金がねえ）

ロシア語を読むときにとりあえずР(R)は巻き舌で読んどくみたいなやつはまあおたくあるあるかもしらん（フィンランド語も同様だったきがする（そうやって思ってきたけどリサーチしてるわけではないのでボカしておく））

ねこなので言語がつかえないのでいまいろいろかいてたのはナシで

うっあさ

あさだね

かんぺきなあさだね

ノビノビの冷却系，なんでだろうなあとググってたらあの時代のマハ4stはウォータポンプ周りがおしめえになるらしくてなるほどになった

中のシールやらベアリングやらをかえればいいっぽいんだけどカウルがついてるわなんかフレームのなかに詰めこまれてるわでご面倒に尽きるな，スクーター…

カブなりCD50なりのラクラクさが際立つな

海苔買ってくるか

海苔を買いにいったはずなんだけど海苔を買わずに帰ってきたっぽい

@atsuchan 希釈用カルピスとか卵とか…

スーパーに入った途端に海苔が手元にワープしてきてほしい

ちゃんと法令に定められたものを搭載してナンバー取れれば合法だよ

実験車両/殺人君 - 播州迷頁-雅屋- http://masa-ya.jp/index.php?%BC%C2%B8%B3%BC%D6%CE%BE%2F%BB%A6%BF%CD%B7%AF
法令上は合法なことをやってる例です

大丈夫，としっかり言えるもんではないけど，ガバいからなんとでもしようがある，が正しいのかも

Is that the Supra!?

だから当該例については殺人君の情報を追加したね(保安基準は陸運でやりとりしているため)

まあ単純にナンバーがあればいいとは書いてないのはそういうこと

@metalefty 本当にラクラクである ノビノビ(ビーノ)乗るようになってからベ(ベンリィ(CD50))のラクラクさがうらめしくなった

@metalefty まだあるけど自賠責切れたからほったらかしてるよ ボアアップしようかなあみたいな感じだったりする

@metalefty だろうなあ～イヤーキタコのボアアップキットをうまいことやる方向でいきたいなあ

@metalefty そのへんはやっぱりCD50のほうがラクラクかもなあ クラッチはどうなのかわからんけどもオイルポンプは強化したほうがいいだろうなあ

ひつじおつ

びよしついって

なんか1つ目(?)のやつには新たに追記したやつがあるけどそういうのとは違うのかな

>【現在の俺様解釈】フレームを切ってならん事は無い
>現在の俺様解釈でも、この考えはOKだと思います。
>元の車体の何%を残せという決まりは無いワケですし、車体強度に
>ついても「己の甲斐性で頑丈に作れ」としか書いてませんし、
>頑丈さを論理的に証明して提出する必要も無ければ、ソレを受理
>する体制も無い・・・いわゆる登録自動車でいう構造変更の申請と
>いうルールもありません。結局は「己の甲斐性で頑丈に作れ!ケガ
>しても国も自治体も知らん!!」という事なんですよ。

このへんかな

これよりもあたらしい解釈を書いてない，ならまあそれはわからん

@metalefty まあ確かにそれはそう感ある っていうかそのまま付くんだ

@metalefty それもまあわかるのでそのへんは裁判でやりあうしかないんだろうなあ

@metalefty ホホーンなるほどね それならまあ純正がいいかもねえ

自分でも作っていろいろやってみるのが一番てっとり早い感はあるが

@metalefty ハハーンなるほどね 結構しっかりとした情報っぽくていいネ

自作書類あるんだになった

単純に鯖のレスポンスの問題で再生されるまでに時間がかかるとかはあったりする 時間を置いてみてもまったく再生できないなら別問題はありそうだけど(まえはH.265あたりでなんかあった気はするけど)

@metalefty 廃盤あるんだ 中古でもまあオイルポンプくらいなら，とは思わないでもないけども ジオシティーズが消えても Internet Archive にあったりはするけどいわゆる検索サイトからワードで検索できるわけでもないしそのへん難しいよなあとはおもう

シンプルに鯖が遅いのはゆるして

つながってる鯖が多いと全体からアクセスがあるのでおしまいになる

ねれきゅ協同基金