ギエ 2時半
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@atgw やはりそうですよね…お金かからなければいいんですがなかなか…
@7n2jju オケオケー となると夜ごはんの時間くらいになるかなあ 下だとR282ってところか
ネジコンでレースゲーしたいな もってなかったのでネジコン使う機会がなかった
@7n2jju なるほどね 賢明って感じだ
オケオケ どこで集合しようね
@7n2jju うーん弘前も弘前でどこかあるかと言われるとビミョーなんだよなあ このへんだと五所川原だとエルム周辺、柏だとイオン柏(の中)、弘前だとまあメシ屋はそれなりにあるけどカーが止められるところってなると7号線沿いとその周辺か駅前だとヒロロのフードコートみたいなもんかなあ 土手町はカーで繰り出したくないし
@7n2jju 確かにそのへんかな(?) エルムから柏の方に行く道をずっと真っ直ぐいって一本右の方(五所川原駅から出てる方)に行くと例のところ(たぶんここ https://goo.gl/maps/kidSkrVo2eA2 )につく
@atgw まあ稼ぐのも大変だろうしなにもせずのんびりやっていきたい…
@7n2jju まあなんか弘前で行きたい店(?)とかがあれば弘前かなあ ないならエルムのほうがメシ屋はそれなりにあるカナ 柏は店も特にないので人が全然いないとかまあそういうのはある
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@7n2jju うーん二郎系いったことないからわからんなあ まあ弘前でうまいこと合流してどっかに転がってくとかでもいいかも
@7n2jju かなあ 自動後退あたりは19時半閉店とかだからなんともって感じかね ドンキとかのほうがよさそう
@toneji
てっきりサブスクリプションだけだと思っていましたがDropboxなどを併用すれば無料でも使えるらしい…？と思ったけど買い切り版を買う必要がありそうですね
PC版1Passwordは少し工夫をすれば無料で使い続ける事が出来るんです | 晴れときどき仮想通貨 https://mocca-bitcoin.com/1password-free/
@7n2jju もうしわけないでござる、テキトーに店内みながら時間つぶししといてくだしあ
鶴坂のひとがこのへんにいるらしいみたいな情報を先程てにいれてしまってな
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
エエー 既存車両もだめなのか と思ったけどマリカー規制なんだしまあそうかみたいなのがある
ガバ車両の夢も潰えてしまったか まあでも大変そうなのはヘッドサポートとシートベルトくらいだろうし（おぼえてない）なんかこうバケットシートをバーンと積んだワイトレジャイロが発生するだけか（逆に危なそう）
報道発表資料：公道を走行するカートの安全基準を強化します<br/>ー 道路運送車両の保安基準等の一部改正について ー - 国土交通省 http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000273.html
視認系とか尾灯とかフェンダー必須はまあいいとしてやっぱりシートベルトとヘッドサポートが…と思ってたら円形ステアでは事実上のエアバッグ導入をしろということかね
ハンドルがあらぬ方向を向いていて消灯時に乗員に影響を与えないのであれば衝撃吸収はしなくてもいいんだろうか 成り立つかは置いといて
バーハンドル式は除く、とあるのでバーハンドルに改造される公道カートが増えるのかもしれない（？）
公道カート、フェンダーつけてバーハンドルにしてもとからついてるバケットシートにシートベルトつけてシートから尾灯やらなんやらを伸ばして衝撃吸収はバーハンドルにするか小型小径ステアエアバッグを導入するかでうまいことできそう 衝撃吸収だけでいえば後者はよくわからんが前者は手っ取り早そう
マリカーの事業をぶっ潰すのが目的だから容赦ないよな。エアバッグ付きの50ccのカートなんてないし。
http://www.mlit.go.jp/common/001233174.pdf
「１．改正の背景
道路運送車両法（昭和 26 年法律第 185 号）において原動機付自転車に区分される公道を走行するカートにあっては、外国人観光客らが運転する車両を中心に事故が相次いだことから」
マリカーうぜぇ、だなこれwwww
あとはドライバーからもアブネーからなんとかしてくれみたいなのも飛んでそうだな
あ、使用過程車にはステアリングの衝撃吸収、ヘッドレスト、回転部分突出禁止は適用されないのか。
あ、よく読んでなかった でもシートベルトはいるのか、まあ2点式でよさそうだからよしなにはできそうだけど
じゃあまあ新基準を満たせるようにうまいことやったガバ車両を作っとくのはアリ感はあるわけか
ガバ車両、なんだかんだ言ってもまあ普通にワイトレジャイロくらいだと諸々の導入は容易そうだしもっと困難そうなガバ車両を考えたいな
もしかしてソファにタイヤとエンジン仕込むやつもヘッドサポートがあってシートベルトをしめられて視認性をよくして尾灯もちゃんとつけてバーハンドル式にしてやれば問題はない？
かじ取り装置の衝撃吸収機構、エアバッグのことなのか、ステアリングシャフトが衝突時に縮む方式機構なのか、どっちだろう。
インドネシア不明機は墜落と当局 | 共同通信 - This kiji is https://this.kiji.is/429469528654873697?c=39550187727945729
グエー
Lion Airlines flight JT610 - Flightradar24 https://www.flightradar24.com/data/flights/jt610
" @.flightradar24:We're following reports that contact has been lost with Lion Air flight #JT610 shortly after takeoff from Jakarta.
ADS-B data from the flight is available at https://t.co/zNM33cM0na https://t.co/NIU7iuCcFu " [ https://twitter.com/flightradar24/status/1056733416102789120 ]
WIII 290030Z VRB03KT 8000 SCT020 27/25 Q1011 NOSIG
WIII 290000Z VRB03KT 8000 SCT020 27/25 Q1011 NOSIG
WIII 282330Z 16003KT 8000 SCT020 27/25 Q1010 NOSIG
WIII 282300Z VRB02KT 8000 BKN022 26/25 Q1009 NOSIG
WIII 282230Z VRB04KT 8000 SCT020 26/25 Q1009 NOSIG
飛んでわりとすぐ落ちたっぽいけど、気象状況悪くないっぽい＞＜ ていうか、なんで5000ft辺りを対地速度300kt前後で飛んでるんだろ？＞＜；(対気速度わかんないけど、対気速度ではそのくらいの高度だと普通は250ktの制限があるかも＞＜)
当時の空港の気象、人間語に翻訳すると、ほぼ無風のそよ風程度で、晴れてて小さい雲が少しプカプカ浮いてる程度で気温27℃で湿度高めかも＞＜
機体か機長になんかあったんかね ATC聞いたら気になることあったりするんだろうか
インドネシアのeAIPここっぽい＞＜
Sign in - AIM Indonesia | Ministri Of Transportation https://aimindonesia.dephub.go.id/signin.php
ＭＲＪ、新たな難題 ライバル「企業秘密を盗用」と提訴：朝日新聞デジタル https://digital.asahi.com/articles/ASLBQ4HRPLBQOIPE017.html
なるほどなあ
親切な悪い人が著作権無視してアップしてくれてる商業的なチャート（＞＜；）によると、離陸後左旋回は3000ft以上（事故機は1600ft程度）滑走路の真裏辺りの場所(BUNGA)の最低高度制限は9000ft（事故機は5000ft前後）なので最初から低い＞＜
たぶん、エンジントラブルかバードストライクかなんかだと思うんだけど、たぶん5000ft以上あがれないって管制官にリクエストしてそう飛んだんだと思うけど、高度のわりに速度がやたら速い（たぶん制限速度違反）のが謎＞＜
とりあえず飛んでみたけど高度が上がんなくてヤッベーっつったかんじだろうか…
この表示なら事故機が最初から異常に低い所を飛んでたってわかりやすい？＞＜ ピンクが事故機でライムグリーンが前日のフライト＞＜
Flightradar24 Data Regarding Lion Air Flight JT610 – Flightradar24 Blog https://www.flightradar24.com/blog/flightradar24-data-regarding-lion-air-flight-jt610/
ミラージュRS CJ4A 三菱 純正鉄ホイール PCD1... - ヤフオク! https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b346140742
純正の鉄チンがでてて心が完全に揺れてるね
浪岡の中世の館前のファミマ、ゆうちょのATMがあるっぽくてここよさそうだな
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
はてなブログに投稿しました
ミラゲのオーデオを変えた - ejo090の日記 http://ejo090.hatenadiary.jp/entry/2018/10/30/032627
横から音聞こえないよな〜っつってドアスピーカーのカバーに光当てたら真っ白な鉄板が広がっててなるほどな〜っつったね
コルサにそんなの入れたらマジでオーデオのほうが価値がでそう 鉄くずで売っぱらってもそれにすらならなそうな雰囲気がある
スピーカーなあ フロントももしかしたら付いてたのかなあ 手放すときに外したみたいなのはなんかありそうだ
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
弊ミ、なんもないからオーデオに金かけたところでみたいなのがあるんだよな
ドアスピーカー入れてサブウーファー入れてアンプ入れてまではやりたいところだけど
ある程度優先度付けてやってかないと中途半端になりがちだからなんとか優先度つけときたい
プラズマクラスター、効くかどうかはおいといて空気清浄機はほしいなみたいなのがある 優先度は下の方になりそうだけど
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
くおっちとよしなにワイワイしようとしてたけど誘えそうにないからみおくってしまった
ええんやで あんまり下がってる状態のときに都心でカーのってもあんまりおもしろくないだろうからネ
首都高いっちゃったりすると激エモでもうのたうちまわっちゃいそう(?)
Appleが狭額縁でスリムになった「iPad Pro」発表、外部端子はUSB Type-Cに https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1150737.html
マキブアイアーが帰ってきたことよりもマキブミニが帰ってきたことのほうが嬉しいきがする
GitLabがおっちんでたので復旧させてたせいで更新はまだやっていません
バスタ新宿の横にパスタ屋あるマジ？小村井のオムライス屋並に行きたいな
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ピザ・モッツァレラ！レラレラレラレラ！パターンピザ！ピザ屋です！ご注文のシーフードピザ！EXスペシャル！！！ﾋﾟｯﾂｧｰｰｰｰ！！！エルボゥ！グラッツェ（裏声）！！！
https://shindanmaker.com/831381
ジョジョの5部に出てきそう
室内極上！！2200cc！！走りの６ＭＴ！！パワステ！！パワーウィンドウ！！純正レカロ！！モモステ！！純正アルミ！！クーラー！！コーナーポール！！
https://shindanmaker.com/796885
そういえばオートバックスでもイエローハットでもジェームスでもなんでもいいんだけど芳香剤コーナーと同じところに消臭剤コーナーを置かないでほしい 芳香剤コーナーに近寄りたくないねんな
まあ確かにカーの芳香剤系は方向性としては「！芳香剤！」みたいな匂いはあるね
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
ハマの郵便局寄るときいつもあの2店舗の前通るけど確かにすごい というかワッフル屋が強すぎる
まあ私が住んでるところは爆心地なのでそことどっこいどっこいもしくは都会だろうからどこでも楽しめる
マグネット式、いいんだけどスマッピョ側に金属板を誂える必要があるのがめんどうポイントがある
厚いケースだとアレかもしれないけどまあよっぽどでない限りは大丈夫だとは思う…たぶん…
石川・能登半島ドライブスポットおすすめ20選！日本海の絶景を堪能 | じゃらんレンタカードライブガイド https://www.jalan.net/rentacar/drive/190000/6122/
なんかもういっぱいあってなんもわからんになった
強粘着テープとかが付属してるだろうからまあうまいこと付くとおもう(?)
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
はやくスマピョホルダーの箱をみつけだして粘着テープを発掘しないと……
トヨタ新型「スープラ」遂に公開 2019年前半より世界各国で販売開始（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181031-00010002-kurumans-bus_all
㍂
そういえばついに青森（というか五所川原）にもはなまるうどんができたのでクソ安うどんを食べられるようになったな まあわざわざ五所川原まで行く必要があるんだが…
はげちらかすはげちらかす言ってたらいつもこいつはげてんなって言われるようになったからはげちらかすはつかわなくなったよ
ビシデラでプラグレンチいくらくらいですかと聞くわたし「ミラゲの車載工具に入ってるプラグレンチいくらくらいですか」
ビシデラ「正直買うほどのもんでもないからそのへんのホームセンターで買ってきたほうがいいよ」
ビシデラでプラグレンチいくらくらいですかと聞くわたし「なるほど」
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
@metalefty それめちゃくちゃすき シンプルだからこそおもしろいのもある(?)
@metalefty 地味に頭にのこって思い出し笑いが続きそうなくらいすき
@metalefty なんかサラッと使うことがあり使用例がパッと出てこないのが痛い
@metalefty わかりがある なにかしらの用法として名前を付けてそうな人はいそうだけど検索のしようがないみたいなのもあり
@metalefty 確かに非常にややこしいことになっているし別な呼び方をしていくほかなさそう
マキミがウオーって感じではあったが気絶するほどの資金力を有していなかった
ん? 三菱車のプラグレンチって普通の16mmとかじゃないの?
16mmは16mmなんだけど（たぶん）、薄口じゃないと入っていかなくて交換ができないみたいな感じ
三菱用プラグレンチ ( 自動車 ) - そっか、こうなってるのか。。。クルマ修理の奮戦記 - Yahoo!ブログ https://blogs.yahoo.co.jp/uni_kuiteh2000/33076729.html
https://www.monotaro.com/g/00261440/?t.q=%83v%83%89%83O%83%5C%83P%83b%83g
こういうのでもいいっぽい まあどこに売ってんねん感があるけど
確かアストロにはそれっぽいのが置いてあった気がする ホームセンターはわからん まだ聞きに行ってから見にいってないので
アストロのはこれやな。 https://www.astro-p.co.jp/i/2002000026354 KTCにも似たようなのがある。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1769065/car/1356536/6091480/parts.aspx
三菱自動車(純正) スパークプラグレンチ, MB991398V, 2200円らしい。こいつは車載じゃないっぽいけどよくわからん。
車載のやつはもっと長いっぽいから車載のではなさそうなのでサービス向けだろうか
の投稿
mizukmb@mstdn.nere9.help
このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。
http://www.atmarkit.co.jp/ait/articles/1810/31/news063.html GitHubが障害を総括、43秒間のネットワーク断が1日のサービス障害につながった：データベースの不整合解消に時間 - ＠IT
身内向けの配信プラットフォーム適当に誂えといて使おうとしていた時期があったけど身内だけで見せるようなものもなく配信の夢は一度も実用することなく終わった
？＞＜
Amazon | TRIUMPH N-15 15000ポンド 2柱リフト | ジャッキ | 車＆バイク https://www.amazon.co.jp/dp/B00QHEUYEA
