おきた
の投稿
Tailchaser@mstdn.beer
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C:Sでパラドくんもめっちゃほくほくになったみたいなはなし聞くしやっぱウレウレのタイトルがあるとええんやろな
500本近く積んでる身からすると 買った瞬間=そのゲームがやりたい というわけではないので自動的に積むことになる
流行りにのろうとすると流行りに乗ろうとすることが目的になってしまい別になんとも思ってないものをやるのはかなしいのでやりたいと思ったときにやるようにしてます
青いところのソノアレ、別に青いところが特別アレであるということでもなく、程度の差さえあれ割とああいうところはあるみたいなのを青いところのシステム開発を見守るスレをみつづけて得た知見
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JALとかもそうだったし日本郵政のとかもあったけどそのへんのデカいところがシステム更新で技術者がドカンと使われるからまぁ雇用はできるんだろうなみたいなのはある
なんかこう色々なところが目標を共にすればいいんだろうしその成功例が赤いところなんだろうけど絡みあっていくと青いところみたいになってしまうんだろうか
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整備簿あり！！1600cc！！ナビ５！！パワステ！！パワーウィンドウ！！シートカバー！！ＪＤＭ！！純正ホイール！！社外ＣＤ！！街道レーサー！！
https://shindanmaker.com/796885
ジェミニか！？
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ひどくても公開してもいいような気がするけどにゃあ(どこまでいったらひどくないんだみたいなのもあるし)
キーボードのケースをどうしようか悩んで買わずに2週間後の自分に任せていたら2週間後になってしまった
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情報系に限らず専門の人達は専門外からの意見を正すべく動けばいいだけだし、そこにコストを払うのは情報系だけの特権ではないし
専門外の人が正しくないことを言っている人に対してそれは正しくないと言うのは双方やそれを見ている人達にとってもプラスなので(正しくないことを言っている方が感情論だけで語っていたり全く人の話を聞く気がないなどであれば大変だろうけど)、積極的にやっていくべきだと思う
結局「間違った情報に訂正を求める」というだけの気持ちがベースの案件が多い気がするし、間違っていることに情報系も他分野も関係ないんだよなぁ。間違った情報は間違っているし、正しい情報は正しい
むしろ情報系が目立っていると思うのであれば、逆に他分野が世間に流布している誤りに無頓着なだけかもしれないし、もしそうであればそのような状況は看過されるべきではないのではとも思います
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ていうかそういう風にbattleする方がお互い理解高まるし、情報系の中（？）でも宗教戦争ってすごくそれぞれの陣営の質をどんどん高めてるかも？＞＜
情報系じゃなくても、鉄オタとかもツッコミまくるかも？＞＜
オレンジは航空関連というかエアバスへの誤解に対してとかツッコミまくってるかも？＞＜；
言葉での伝え方問題というのはあるとおもう
伝えるのがうまいひととへたなひとがいて、うまい人がやればうまいこといけるんだけどへたなひとがやるといわゆる知識のバックボーンをちゃんと伝えきれずに相手もそれを見る側(知識のバックボーンがないひとたち)には攻撃的にしかうつらない みたいな
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「設計図ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」はもう言及する気にもなれないけど「これこれこうはこういう感じだし、設計図という表現よりはこれこれこうのほうがいい」であれば相手からもどこがいいよくないが分かりやすいし、改めることもできるしそれを見たそれについて知らないひとの理解の一助にもなるだろうし
それはそれとして私個人の意見として設計図はとりたてて文句を言うほど間違ってもないとは思います
あと、新聞というか報道関連は、報道の役割を考えるとむしろこき下ろしていいと思う＞＜
それも含めてこそ報道で、報道が報道としてより世の中に役立てる、報道を助け支える事になるかも＞＜
（逆にそれをしないのって報道業界の中の人々（？）に何でもかんでも押し付けてるのと変わらないかも＞＜（世の中の皆様も手伝ってあげてこその報道＞＜））
むしろチェックするのは報道を受けとる側が積極的にしていかないとだし正しくない情報は訂正させていく必要があるし、報道関係者は全てのプロフェッショナルなんてわけないんだから訂正記事は恥ずかしいことではないと思うけど
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Cafe&Bar Scat http://cafebar-scat.com/
ほげ～めっちゃいってみたい
素粒子：朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/DA3S13502220.html
その報道のプロフェッショナルがこういうことしてたりするんだから、プロって何なんでしょうねという気持ちにもなるけど(それは本件とは関係なし)
違う違わないはまぁ観点で変わると思うからお前の中ではなのアレにしかならないしアーそういう見かたならそういうのもあるねみたいな意思疎通ができないならはなすだけ無駄だろうなみたいなのはあります(そういうやりとりをすることによって言ってたり聞いたのとは違う新しい見方だったりがうまれるかもしれないし、そのためにやりとりをするみたいなところが)
全文表示 | 日経「設計図共有サイト」で議論 「ソースコード」の訳が不適切？ : J-CASTニュース https://www.j-cast.com/2018/06/05330490.html?p=all
これかぁ
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まぁこれを考えると 情報系の専門にはゴタゴタ言ってるのに専門外では～ ってなるのもわからんでもないけど、そうなるとなおさら言うべきだよみたいな気持ちにはなった
オレンジは、ソースコードという言葉を知らない読者の多くの脳内モデルであっても、「なにができるサイトであるのか」をより近く想定できる言葉として「コンピュータープログラムの共有サイト」みたいな表現の方がいいのでは？＞＜
って朝に書いた＞＜
（『報道を目指してたオレンジ』として書いた＞＜（『プログラミングする人』ではなく））
何回も書いたけど、
ソースコードって言葉を知らない人が「人間が書いたプログラムを機械が理解できる形式に変換してから実行してる」なんてこと理解してるわけ無いじゃん！＞＜
かも＞＜
（設計図って言葉は、設計と現物は違うという事を表せても、人間が書くソースコードがその読者が想像するソースコードとはおそらく一致しないかもって問題があるかも＞＜（『そのまま直接実行されると思ってるソースコード』の設計図だと思うかもって＞＜））
バールのようなもの、1998年に同名タイトルの書籍が出ているので少なくともそれよりも前だしやっぱニュースとかで「バールのようなもの」と報道されて固有名詞(???)化したのかもしれない
アンサイクロペディアのこれ、好きすぎる。
＞バールのようなものとは、住居のようなものや金庫のようなものの扉のようなものを誰にも見つからずに開けることができるような道具のようなものである。
ある意味、ソースコードって言葉を知らない人にとって、たぶん「コンピュータープログラム」って言葉で説明されれば、オープンソースであることが重要なニュースであるという事も、単語を知らないままでも理解できると思うよ？＞＜
なぜならば、そういう人が思い浮かべる「コンピュータープログラム」ってソースコードそのもので、バイナリなのでどうたらとかは、
「コンピューターに組み込まれてしまったので読めない」とか
そもそも「え？ 読み出して改造とか出来ないの？」とか思ってると思うから＞＜
だから、「コンピュータープログラム」って語であれば、そういう人々が「理解したつもりになれる」ではなく「理解できる」ってオレンジは考えた＞＜
人はすべてのプロではないので知らない人には教えればいいし教えたくないならまぁ別にすきにすればいいし、自分が知りたいときにそれをされることを考えるとなぁみたいなことをおもうと普通にわかってもらえるまで教えたいというのはある(教えられるときにちゃんと教えてほしいという期待をこめて)
犯行に使われたときにちゃんとその物品がでてくればバールなりナイフなり断定するんだろうけどそうでなければナイフのようなものだったりバールのようなものだったりという表現になりそう
高等教育無償化：アンケート 政府の要件、７割反対 国立大「筋が通らない」 - 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20180517/ddm/041/100/170000c
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入社1か月で辞めたモンスター新人の言い分「耐えることに何の意味がある？」 « 日刊SPA! https://nikkan-spa.jp/1480923
なんかこう書いてる側のイライラみたいなのが節々から伝わってくるけど、いわゆるミスマッチみたいなのは絶対あるよなぁ
特撮で、人間と仲良くなった、おとなしい怪獣、良い怪人。それが偏見のために... - Yahoo!知恵袋 https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q13175447918
あるんだ
さっきの怪獣が人間と仲良くなる作品の知恵袋のやつ、あらすじを見てるだけで泣いてしまうのでなんかこのへんにトラウマというかそういうのがありそう
「箕面萱野」など名称決定 北大阪急行線、延伸区間の新駅 ：日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31386880V00C18A6LKA000/
＞中間駅を「箕面船場阪大前」
長いよ。
やめろやめろ！学校ができるつもりで駅を作ったり駅を作ってから移転してしまったりしてその駅の前には学校がないのに"（その学校）前"の駅名を冠してる駅がかわいそうだろ！（？）
http://www.tokyo-np.co.jp/article/ibaraki/list/201803/CK2018030302000163.html
＞南阿蘇鉄道の南阿蘇水の生まれる里白水高原駅（熊本県南阿蘇村）に抜かれ、正式表記の一位から陥落した。その後も、さらに長い名前の東京ディズニーランド・ステーション駅や、リゾートゲートウェイ・ステーション駅が誕生するなど、返り咲きは困難な状況に。それでも、読み仮名表記で、南阿蘇水の生まれる里白水高原駅と並び一位の座を守っている
無理やりやな。
となりは大塚・帝京大学でちょっと略せたのに中央大学明星大学は譲らなかったという大人気のNASAで略せていない
そこで闘争が起こったということはつまり駅は中央大学よりも明星大学にのほうが近いわけだな！とおもったら普通に中央大学のほうが近いっぽいしなぜ譲らなかったんだ…になった 中央が中央大学の固有名詞として認識されない問題みたいなのもあるんだろうか（じゃあひっくり返せばいいじゃん（？））
女性の運転解禁間近のサウジ、まず10人に運転免許証を交付（ＡＦＰ＝時事） - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180605-00000003-jij_afp-int
ほげー解禁されたんだ すごい
モンスター社員とかいうやつの、やふーにゅーすのもあったからそっちでヤフコメを眺めたりツイのほうでも見たりしたんだけど耐えろ派しかいなくて（ツイのほうにはまぁしかたないよね派がチラホラいたけど）、うーんみたいなのがある
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一番たべたイコールすきと決めつけるのはよくないからサンプル数として加えないほうがよさそう（？）
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カップめん、スープまで飲み干せるほど元気が無いときにたべることがおおいので液体のゴミがでないカップ焼きそばを好んで食べます
オレンジが最近一番多く食べてるインスタント焼きそば、セイコーマートPBの焼きそば(焼きそば弁当のスープ省略して安くしたやつ)かも＞＜
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まぁこれは大体正しくて、食育もちゃんとやろうっつーことで今は県知事がだし活ということでだしを使って塩分消費量を抑えようみたいな運動やってます
これは前にもpostしたけどセブンの何がすごいってちょっと前まで青森に一店舗もなかったのにさも昔からあったかのように色々なところに存在しているところ（戦略的にそういう感じだから当たり前だけど）
金ちゃん焼きそば派は居ないのかな？＞＜(主に西日本で流通してて、カップなのにソースが粉末＞＜)
なんか日本地図で行ったことある都道府県の地図作るやつあるじゃん？＞＜ あれのローカルインスタント食品版ってあったらおもしろそう＞＜
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セブン、岩手に国内最大級工場 - 産経ニュース https://www.sankei.com/smp/region/news/150417/rgn1504170070-s.html
なるへそね、北上のあそこだけでいいわけだ
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地域なりにソースの味は変えてるっぽいけどまぁモノ自体はあんまり変わらないみたいなかんじではある
藤崎から五所川原まで藤崎板柳鶴田五所川原と339で結ばれてるけど、はじめからイオン藤崎にイオンタウン板柳にスーパーストア（鶴田）にエルムの街（五所川原）と大きいショッピングモールが連続してておもしろい
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これよなぁ（イオンモールつがる柏とエルムの街にはただならぬ大人の事情的な関係があったりしておもしろい（主にイオンモールつがる柏のほうがいろいろやってた））
地域主導のショッピングセンターを北東北に追う－第３回：大型資本主導と地元主導と百貨店・五所川原の商業模様 http://matinote.me/2017/03/08/post-709/
そのへんの話はまちのーとのこのへんにあったりする
まぁいまはエルムの街とイオンモールつがる柏でいい感じにワイワイしてるからまぁどっちも面白いしいいと思う（？）
イオン柏の方には映画館とか図書館もあるしボウリング場もあるし、最近は津軽道も開通してイオン柏とエルムがいい感じにつながったし（まぁ普通に101号通れやみたいなところはあるけど、踏切もあるし信号も割とあるしネ）
津軽中心地はいいぞ（？） 青森もまぁいっぱいお店はあるから楽しいけどね（サンロードとかも歴史的にみればかなり革新的なところだし）
地域主導のショッピングセンターを北東北に追う－第２回：全国初の地元主導ショッピングセンター・サンロード青森 http://matinote.me/2017/02/25/post-645/
なんかもっと詳しいのがあった気がするけどパッとみつけられないからまたまちのーとので
多分建て替えもあると思うなぁ まるごと建て替えと言わずとも部分的に内装のリニューアルはしていきそう
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まぁこんなところだろう（浪岡も青森市だから浪岡ショッピングセンターを入れろなんていう大人げないことはいわない（？？））
浪岡が青森になったおかげで我が板柳町は青森市と弘前市と五所川原市の3市と接してる都会なんだぜ！と言い張ることができるようになった（なお
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イオンモールみたいなのはそもそも土地だったり、商圏の兼ね合いだったりしてデカいモールがあんまりできないからなぁ（これは弘前市も同様）
イオンはあるけど、イオンモールと呼ばれるような巨大店舗はないってかんじやね（小中規模のは結構ある）
地方によくある、田んぼに巨大な平屋か2階建てのショッピングモール、建築よくわかんないから謎だけど、あそこまで巨大なら、例えば2階建てを3階建てにしてフットプリント減らす方が、田んぼとして使われてたの柔らかそうな土地に広く基礎工事するよりも、基礎工する範囲を減らせて安くならないのかが謎・・・＞＜
あとは売り場面積だったり、長いほうが商店街感があっていいとかもあるのかも？（そこまではわからない）
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まぁこれもあるし空襲で市街地がなくなっちゃったから市街地の宅地整備がやりやすかったという歴史的事情とかあるのかもしれない（わからない）
例えば平屋の店舗どーん、屋上と周りに駐車場どどーんってするよりも、3階建ての店舗＋4階と屋上で2層の駐車場とかの方が、基礎工事のコスト大幅に削減してイニシャルコスト削減って無理なのかな？＞＜って、素人考え的に＞＜
土地がないところだとそれをする意味もあるんだろうけど、広い土地でそれこそアミューズメント施設みたいなところでもあるから土地が確保できるところでは広く敷地をとったほうが総合的にはいいのかもしれない
うーん、郊外型店舗で多階層で駐車場にしたりして面積圧縮（？）みたいなのあんまりわからんなぁ なんでなんやろ
多階層でも売り場面積が同じであれば建築するときに整備する面積が減って建設費も〜みたいな感じだから、多階層でもまぁみたいな
メンチコピペ - 新・なんJ用語集 Wiki* https://wikiwiki.jp/livejupiter/%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%81%E3%82%B3%E3%83%94%E3%83%9A
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BMWがバイエルン発動機製造株式会社だからバイハツなのめっちゃすきなんだけどこのおもしろさがあまり理解されない
どれくらい地形が違うのか、ちょうど公式のお知らせのページの画像がすごくわかりやすい・・・＞＜（船も含めて生成されたマップ＞＜）
https://minecraft.net/ja-jp/article/minecraft-113-pre-release
液体の挙動が思いっきり変わったから、従来型のスポナートラップとか全部使えない＞＜
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