いくらでもかぶってええんやで
聖地ビジネス、よくわかってないけどなんかの館なら割と人気らしい まあアニメが与えてる影響はわからんけど
ふらいんぐうぃっちのことだったらわりとワイワイやってた覚えがある 弘南鉄道大鰐線でコラボ車内放送とかやってたし弘前駅前にデカい掲示版（？）があったりしてたし （先のやつはふらいんぐうぃっちではないのを頭に浮かべながら言っていた）
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十和田湖、秋田との間で廃藩置県が行われたあたりから10年ほど前までずっと県境未確定問題が発生していて、地図帳などでは十和田湖の面積は除くなどの表記がみられたりしてましたね（たしか）
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mizukmb@mstdn.nere9.help
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津軽だと白神山地があるがあれはまあ秋田だし酸ヶ湯は青森市じゃなくて酸ヶ湯だし奥入瀬渓流は割と青森らしい気がする
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奥入瀬、脳内地図のエラーで田沢湖とこんがらがった結果、なぜか(さらに思いっきり間違えて)岩手県ってイメージが脳内に＞＜(十和田湖なんだから青森ってわかるんだけどでも脳内の情報処理上・・・＞＜)
暗門の滝に遠足でいくみたいなのをやったきがするけどすることなすことすべて忘れていくから本当に暗門の滝に行ったんだろうかという感じになっている
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本を目で追うと同じところをよく読んで読む気をなくしたりそもそも全く頭に入ってこず別なことを見たり調べ始めて見られないしオーディオブック形式だと言葉が脳を文字として変換してくれないので聴けないし脳に直接文字が入り込んでほしい
はやぶさ２、リュウグウの上空２０キロに到着 : 科学・ＩＴ : 読売新聞（YOMIURI ONLINE） http://sp.yomiuri.co.jp/science/20180627-OYT1T50029.html
Amazon.co.jpでご覧ください カーハッカーズ・ハンドブック ―車載システムの仕組み・分析・セキュリティ https://www.amazon.co.jp/dp/4873118239/ref=cm_sw_r_other_apa_arXmBbZ5RA3QF
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2bo@mstdn.maud.io
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スルガの口座を3万年ぶりぐらいに覗いたら3000円くらい入ってたけどこれはいつからこのままなんだっけ…
CD50の部品買うかケータイ買うか、CD50の部品買えば走るのが楽しいけどケータイ買ってもケータイは走らないんだよな
そもそも十和田湖は南部藩領だったので、殿様は盛岡だし、今でも岩手県のはずだ。
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ビケの部品を買っても撮れないし撮れるカミラを買うべきだが、カミラは走らないのでビケの部品を買うべき
肉弾三勇士もしくは爆弾三勇士、吹き込んだレーベルやら会社やら人間やらが違ったり歌詞ももちろん違ったり、色々ありまくってコンプリート無理そう
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再配達のコスト、やっぱとんでもないわけだしもっとこうロッカー的なやつが普及したほうがよさそう 田舎の農村地帯なら誰もいなくても勝手に置いてくけど
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ヤマトはそのへんの対策めっちゃやってるっぽいしその他の業者もやるともっといいんだろうけど突然やれったって無理なはなしだしまあうまいことやっていってほしい
【奥羽本線 運転再開見込】 [17:32]
奥羽本線は、大曲駅での架線点検の影響で、大曲～横手駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は１８時２０分頃を見込んでいます。
ヤマトは荷量を減らす方向で値上げしたもののみんな納得してしまいそのままということであんまり効果がみられなかったというのは面白い気がする（過度な競争で無理が祟るよりは適正価格でやっていってほしいみたいなのがある）
ヤマト：値上げで大口客４割減 収支は改善の見通し - 毎日新聞 https://mainichi.jp/articles/20180131/k00/00m/030/107000c
>「もう少し他社に切り替える顧客が出ると思ったが、そこまでではなかった。（ドライバーの待遇改善など）状況を理解していただき感謝している」
あんまり効果がないと思ってたけど大口4割が移動したのか それでもペイできるくらいの設定ではあったわけか
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kumanotetu@mstdn.mini4wd-engineer.com
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@kunimi_komichi せやで うまい ラーメンショップ うまい の店やで 家系の元祖[要出展?]とも言われているやで
@kunimi_komichi しかもラーメンショップはチェーンではなくのれん分けみたいなフランチャイズ（？）みたいな店が多くて地域チェーン的にフランチャイズの地域元締めがいたり本当に一人だけでやっていたり、味に関しても店の裁量によって決めたりできるので同じラーショでも味が全然違ったりとかなり面白いラーメン屋だから色んなラーショに行ってみような！
@kunimi_komichi 西日本の方はわからないけど東日本だと主要ロードサイドにはほぼ確実にあるような店なので是非とも まあ店によって差異があるというのはイコールハズレもあるということでもあるのでそのへんもラーショ巡りの華だったりもする
ビケなあ #ビケなあ #bike_naa
けん玉なあ #けん玉なあ #kendama_naa
@kunimi_komichi なるほどなあ まあ今もあるなら多分そのまんまな可能性もあるにはあるので他のところに行ってみるなどをしたほうがよさそう
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Naf@otogamer.me
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言ってもピークをずらしたりすればみんなが快適にのんびり通勤できるわけだしここまで鬼の首を取るような損失だと言わんでもというところがある
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てる子の人前見たときは髪が緑色で発光しまくっててさながらヒカリゴケのようでしたが次は何色で発光するんですか？
まぁ連携とかなんとかで各地を回るのが面倒だとかなんとかになるので集中するんでしょうな そのへんを解決する技術はあるとおもうんだけど
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政府機能くらいはいいとしてそれら以外はもう少し分散してもいいでしょ直下型地震が起きてもろとも死ぬのか
イベントはまぁ開催側の体力によるだろうからなんともいえないけどその地方の規模に合わせてやるといいというか過疎が可視化されたところでみたいなとこないですかね
サービス業は人が多いところでより有効だから人が集まるところにさらに集まり…というのはまぁ確かにという感じがする
人材、結局中心地にあると中心に住める人は限られてくるしそれらの人材だけだと回らないだろうし
まぁ都内は生活に金がかかるという面もあるし（地方で無限に車の税金がかかることは目を瞑りまくる）
分散に必要なのは、気軽に使える交通機関(※1)、職、大学、あと当たり前だけど住居＞＜
(※1 「むしろストロー現象が」って言う人が多いけどオレンジはちょっと違う見方をしてる＞＜)
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明治維新しても人口は新潟とかのほうが多い時代もあったし大大阪時代もあったわけで，高度経済成長期のほうが大きそう
それ以前の江戸の人口増加と飢饉の関係も見ないとアレだし、明治以降の鉱業による街の盛衰も見ないとアレかも＞＜
林業、かなり厳しいことになってる話は聞くし、林業に限らず山林維持管理が厳しいという話は割とでてくる
そういえば日本の材木は海外から見れば安いからバンバン買われてるのに国内で日本の木を使おうとすると高くて海外の木を使うことになるみたいな変なことが起こってるみたいなのを読んだ覚えがある なんだっけアレ
日本の木材は世界一安い？高い？(田中淳夫) - 個人 - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/byline/tanakaatsuo/20180529-00085789/
アーこれか
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それも結局一極集中（？）状態でやっても「地方に人を」には意味がないというだけな気がする その土地だけでしかできない仕事がないから他の都市圏に行ってしまう、というよりはどの土地でもできる仕事をなぜ中心地でやる必要があるのか みたいな まあそのへんは人が集まってるところのほうがバンバンスピーディにできるからだろうしどうしようもないんだとはおもう
どっかの大学のオホーツクキャンパスとかはどうなんだろうな 町と大学の関係というか職やなんやらを含めたそのへんとか
どこでもできるはずなのに・・・は、求職の問題なのかも＞＜ IT系で「どこでもできるじゃん」って言っても、そのお仕事する人が「たまには秋葉でわいわいしたい！」と思う人であれば、たまに秋葉でわいわいできる範囲に住める職場を選んじゃうかも＞＜
そしたら雇う方も、その範囲に住む人を雇う時に問題が無い場所を選んで拠点を作るかも＞＜
本社移転で都心から離れるの、最近のデカいところだと楽天がやってたけど、都心でワイワイもしたいけど生活も落ち着きたいみたいなかんじで二子玉川に移して、本社内になんか色んな施設も入れてそれこそ街を作るをやってる気がする
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そういえばこれで思い出したけどロシアの永久凍土地帯で無限に泥と戦いながら木を切って運んでるやつ、果たして利益になってるのかきになる
経由地の衰退はまえここでも話題になってた気がする（おぼえてないのできがするだけかも）けど、確かに競争のテーブルに乗せられる地域というのは増えるかもなあ
限界集落の切り捨て、限界集落を切り捨てたところで削れる費用なんて微々たるもの（除雪などが関わるとアレだろうけど）だろうし、中心地でできる削減をしたほうがマシだと思うんだよな 大して限界でもない集落が一番どっちつかずでアレな気がする
地域の未来はウォウウォウウォウウォウ
限界を超えてるイェイイェイイェイイェイ
上がってしまった生活水準と医療水準は落とせない…みたいなやつ、都会に住んでたけど還暦過ぎてから田舎へみたいなやつで生活水準が下がって（下がってるのかはしらない）も医療水準ばかりは下げられなさそう
深浦で医者を呼ぼうと頑張ってる話があって、結局若い人は来ずリタイアしたジイさん引き戻して病院を開院したという話が最近あって…
医療面のメリット、東北中央道でも言われていたな（震災時の物資輸送面以外でのメリットとして）
医者来ない(呼ぶお金もない)から隣街まで道路作ろうみたいなのが今の時代(「道路＝無駄遣い」の発想を乗り換えつつある時代って意味)かも＞＜
