次は 程久保 です
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1123M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC427+C417
【車両】モハ209-2179
数学的に求める方法はずいぶん前からやってるよね。泉美さんも自前でプログラム組んでたりしてたしな。
西九州新幹線開業で最長片道乗車券の経路変わったばっかりだけど、日田彦山線BRT移管でまた経路が変わるわけか。西九州新幹線のときに最速で新ルートの片道乗車券を使ったアイドルは今回も最速でやろうとしてるのかな。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1812B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E231系ミツA543
【車両】モハE231-627
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1887SR→1886A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】05-121
【車両】05-221
ほんとにバス乗り継ぎの旅も今のうち感あると思っているので、乗りたいところは今のうちにリストアップして即実行しておきたい気持ちはとてもある。伊豆一周1回やってるけど、できたらもう1回やりたい。
ずいぶん前にケツメイシの記念乗車券買いに西武球場前行った気がするけど、再来週も行こうかしらね。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-117
【車両】05-217
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA532
【車両】モハE231-594
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC606
【車両】クハ209-2106
田中雄大ってサッカー選手3人いるけど、うぃきぺぢあだと○○年生まれのサッカー選手ってカッコ書きして区別してるのか。
岡山の幹在3分乗り換えは走ればそんな難易度高くないけど、サンライズが定時で着く方が難易度高そう(
2022明治安田生命J3リーグ第22節
テゲバジャーロ宮崎 vs Y.S.C.C.横浜
ユニリーバスタジアム宮崎 15:03KO
テゲバスタメン(4-4-2)
13北村 9工藤
31岡田 7千布 10徳永 20西田
26藤武 4瀧澤 3代 22田中
47植田
リザーブ
1石井 24神野 15内薗 8小野寺 11橋本 19薗田 25高橋
YSスタメン(1DM2IHの3-5-2)
7神田 13河辺
21山本 46古賀
14菊谷 4土館 10柳
6藤原 3宗近 2花房
40石井
リザーブ
1佐川 25西山 35橋本 19和田 20田場 32古宿 15韓
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】188M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→蘇我
【編成】209系マリC441+C418
【車両】モハ209-2170
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】129M
【種別列車名】普通
【行き先】上総湊
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】209系マリC435+C436
【車両】モハ209-2187
【会社】グレース観光
【系統種別】グレースライナーGR501便
【乗車地時刻】バスタ新宿2245
【経由地】
【行き先】名古屋
【社番】
【ナンバー】足立230こ33
【乗車区間】バスタ新宿→名古屋南ささしまライブ
【会社】JR東日本
【路線】山手線内回り
【列車番号】2102G
【種別列車名】各停
【行き先】新宿・渋谷方面
【乗車区間】高田馬場→新宿
【編成】E235系トウ34
【車両】モハE235-102
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B2160TR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→高田馬場
【編成】2101
【車両】2901
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】2191B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→新宿
【編成】E231系ミツA551
【車両】モハE230-651
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1124M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC601+C441
【車両】クハ209-2101
【会社】小湊鐵道
【系統種別】大巌寺線
【乗車地時刻】宮崎町入口1958
【経由地】千葉寺
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】千葉200か1865
【乗車区間】宮崎町入口→柏戸病院
コンビニはマイバッグ+電子マネー+セルフレジが最高に速いので、セルフレジもっと増やしてほしいね
【会社】小湊鐵道
【系統種別】大巌寺線
【乗車地時刻】柏戸病院1755
【経由地】千葉寺・白旗
【行き先】淑徳大学・大巌寺
【社番】
【ナンバー】千葉200か2751
【乗車区間】柏戸病院→宮崎町入口
山田線 茂市駅・区界駅・川内駅の駅舎が新しくなります | JR東日本盛岡支社
http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1598583778_1.pdf
やはりか。まあだいぶ前に撮っておいたから今さら葬式訪問しないけどね。
昔は2+2なんて走ってたんだけどねぇ。今はくっつけられなくなったからラッシュ時も2両に詰め込んでる状態。こんなんじゃ儲からんよね。
これで千葉都市モノレールでラッピングが施されていない車両は1編成だけという超異常状態になった。まあ全部ラッピングされてた時期もあるから異常でもないけど(
【訂正】千葉都市モノレール全16編成ラッピング一覧(2020年8月末)
【1000形】
10(1019-1020):クソイベ
13(1025-1026):拓匠開発
14(1027-1028):三井商事
15(1029-1030):フィニッシャーリース
16(1031-1032):博全社
17(1033-1034):マリーンズ
18(1035-1036):千葉市美術館
19(1037-1038):センチュリー21大宝地建
20(1039-1040):千葉市受動喫煙防止啓発
【0形】
21(001-002):駅メモ!
22(003-004):キートスチャイルドケア
23(005-006):米屋
24(007-008):富士住建
25(009-010):(ラッピングなし)
26(011-012):ニチレイ
27(013-014):千葉市動物公園(チーター)
側面バッチリ撮りたいけど、このページの左の画像は市役所あたりから撮ったんだろうか。晴れててシャッター速度速いときじゃないと止まらなそう。
桑名のグッズ当選のメールすぐ来たけど、8/31からという衝撃の結果となったので、あさって受け取れなくなった。いつ受け取り行こう。
『千葉都市モノレール★最近の車両の動き』
https://ameblo.jp/busvol/entry-12615671384.html
やはり1000形12編成は離脱したようだ。昨日おとといとクソイベラッピングの1000形10編成が動いているのを確認しているので、おそらく次の0形新車が入るタイミングで10編成も引退だろう。
池の浦シーサイド駅へは5年前くらいに行ったのが最初で最後だと思う。5年前も存在意義が疑われるレベルだった(
映画の予約入れるとカレンダーと鑑賞履歴に自動反映するとかいうすごいシステムなんですか(飛躍
武蔵野線はいろんな路線と交差してて振替輸送すぐ使えそうなイメージあるけど、ラッシュ時だと大変そう。
市川ではそんな乗らなかったが、船橋から大量に乗ってきた。朝の下り列車とは思えんほどの大混雑である。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】535F→3535F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】馬喰町→本千葉
【編成】E217系クラY-51
【車両】モハE217-2097
【会社】東京都交通局
【路線】新宿線
【列車番号】512T
【種別列車名】各停
【行き先】本八幡
【乗車区間】新線新宿→馬喰横山
【編成】10-530
【車両】10-539
練馬で買ったら1500番台前半だったけど何番からの割り当てだったんだろ。1500からってことはないと思うんだけど。まぁ番号順に売ってるとは限らんしな。
【会社】東京都交通局
【路線】大江戸線
【列車番号】649A
【種別列車名】各停
【行き先】都庁前(六本木・大門回り)
【乗車区間】練馬→新宿
【編成】12-281
【車両】12-283
【会社】西武鉄道
【路線】池袋線→豊島線
【列車番号】5407レ
【種別列車名】各停
【行き先】豊島園
【乗車区間】池袋→豊島園
【編成】2063
【車両】2263
【会社】東京メトロ→東武鉄道
【路線】有楽町線→東上線
【列車番号】B559S→2159S
【種別列車名】各停→普通
【行き先】川越市
【乗車区間】飯田橋→池袋
【編成】10123
【車両】10723
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B521S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→飯田橋
【編成】07-102
【車両】07-702
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】487B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA548
【車両】モハE230-642
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】277M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC427+C411
【車両】モハ209-2179
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】4007M
【種別列車名】特急しおさい7号
【行き先】銚子
【乗車区間】東京→千葉
【編成】255系マリBe-01
【車両】モハ254-2
16時過ぎるとヤテとケト混んでくるなぁ。この時間に外から帰って今からデスクワークみたいな営業さんってまだまだ多いんだなぁ。
いつも上野の乗り換え改札ではパンダの無効印だったのに今日は違った。しかもでけぇ穴まで開けてくれた。
【会社】JR東日本
【路線】京浜東北線
【列車番号】1525A
【種別列車名】各停
【行き先】蒲田
【乗車区間】上野→東京
【編成】E233系サイ165
【車両】モハE233-1065
そういや今日は早朝無人の千葉みなと駅から乗ったけど、自動改札の磁気乗車券の挿入部分ふさがれてなくてちょっと驚いた。券詰まりとか起こってインターホン押したら、泊まり勤務の駅員が速攻着替えて出てくんのかなぁとか考えてたけど、実際のところどうなんだろ。10年くらい前に八王子みなみ野とか行ったら乗車券部分ふさがれてた記憶があるんだけどなぁ。
高山本線の4の会社の区間は割と駅訪問すると面白い区間なんだよなぁ。猪谷駅なんかいるだけでワクワクするしな。こういうのは降り鉄とじゃないと分かり合えない部分である。
金沢からよりも富山からの方が乗客が格段に多いな。すげぇ観光客が多い。高山とか行ってた人かな。
っていうかこの時間に帰ろうとするとかがやきがなくてこうなっちゃうな。これも臨時列車だし、普段だったらはくたか乗ることになっちゃうわけか。一周する乗車券で来るのも考えものだな。
【会社】JR西日本・東日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】8532E
【種別列車名】かがやき532号
【行き先】東京
【乗車区間】金沢→上野
【編成】W7系ハクW4
【車両】W725-104
4の会社のカードが手に入ったので本当に便利になった。帰るのを前倒しにするのも乗る直前にできるようになったし、希望の席も取れるし。
【会社】JR西日本
【路線】北陸本線・七尾線
【列車番号】4015M
【種別列車名】特急サンダーバード15号
【行き先】和倉温泉
【乗車区間】鯖江→金沢
【編成】683系キトW35+V35
【車両】モハ683-1005
【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】1M
【種別列車名】特急しらさぎ1号
【行き先】金沢
【乗車区間】米原→鯖江
【編成】681系サワW01+N11
【車両】モハ681-9
それにしても九州北部にずっと強い雨雲かかりっぱなしになってて危ねぇな。特別警報も出てるけど何もないと良いが。
【会社】JR東海
【路線】東海道新幹線
【列車番号】501A
【種別列車名】のぞみ501号
【行き先】新大阪
【乗車区間】東京→米原
【編成】N700系オサX6
【車両】785-2506
本千葉駅から千葉みなと駅まで最短で行けると思われるルートは、本千葉駅西口から君待橋交差点→神明町交差点→白幡神社交差点→ポートアリーナ交差点→問屋町交差点→千葉市役所交差点→千葉みなと駅入口交差点と通るルートっぽいな。
蘇我で内房線外房線の上り電車からの接続を受けない電車なのでガラガラに空いてはいるが、蘇我の出口が近い後ろの車両は端席が埋まっている。
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】512Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】千葉みなと→東京
【編成】E233系ケヨ514
【車両】モハE232-5414