うまトマ人気すぎでしょ
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
動労本千葉組織図
・本部(-葛飾支部(直轄))
・大宮地方本部
-東大宮支部
-北与野支部
-所沢支部
-鴻巣支部 -吹上出張所
・水戸地方本部(-那珂湊大洗出張所(直轄))
-下妻支部
・四国広域本部
-徳島支部
【辞令】
みなちと氏を本部直轄 葛飾支部長として動労本千葉に採用する。
(令和5年8月8日付、執行委員長発令)
けーはんち「アイス全種類1個ずつくらさい」
俺「おかしくね?」
けーはんち「駅できっぷ全種類1枚ずつ買う人に言われたくないです」
俺「そうだな」
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1947F→4947F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E235系クラF-25+J-18
【車両】モハE234-1118
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1838B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA548
【車両】モハE230-642
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1813SR
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15115
【車両】15215
マッツでうまトマが始まったので、そろそろ7-11のカレーも下火になって買いやすくなるかしらね(
7年使った業務用あいぽん6sがとうとう社内システムに対応できなくなって機種変することになった。新しいあいぽんのケースを先に買わないと。
我がジェフユナイテッド市原・千葉は5試合負けなしで気付けばトップハーフに位置しているではないか。次の試合の対戦相手が3連勝中で順位が1つ上のモンテっていうのが非常にアツい。
FC今治ずいぶんと派手な博打だな。絶対に昇格したいという強い強い強い強い強い意志を感じる。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B663S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-120
【車両】05-220
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】527B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA524
【車両】モハE231-570
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC603
【車両】クハ209-2103
来月は武蔵小金井以外だと久里浜と戸田公園だったっけかな。久里浜はこの前行ったばっかりだな。
今月閉まる予定なのは稲毛、北浦和、蕨、北朝霞、港南台、国府津だけど、行きたいのは埼玉県の駅だけだな
さっき千葉行きのカピーナにたくさん客が積まれてたのを見た。外房末端で千葉まで高速バスで結ばれてるのが鴨川しかないから仕方ない。
外に出られないので掃除機かけたあとに、洗濯物を乾かすために24時間動き続けててホコリだらけになってた扇風機を掃除した。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】852D
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】袋田→水戸
【編成】キハE130-2+E130-7+E131-12+E132-12
【車両】キハE130-2
出札やってなかったけど、とりあえず誰もいない駅は撮れたので満足している。出札はまたどっかのタイミングで来よう。効率わるすぎるけど、ダイヤ考えたら仕方ない。
西金と袋田の間が運転再開されて1ヶ月がたったが、駅には歓迎の横断幕と立て看板が置いてある。
袋田駅。1面1線の棒線駅だが、地上子を置いて停止位置を変えて折り返しに対応している。入場時と出場時は15km/hの速度制限を受ける。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】837D
【種別列車名】普通
【行き先】袋田
【乗車区間】山方宿→袋田
【編成】キハE131-1+E132-1
【車両】キハE132-1
朝から水郡線の列車に6本しか乗ってないのに、すでに8駅訪問したことになった。ほんと本数少なくなったなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】844D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】水戸
【乗車区間】西金→野上原
【編成】キハE131-6+E132-6
【車両】キハE131-6
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】829D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】袋田
【乗車区間】中舟生→下小川
【編成】キハE131-6+E132-6
【車両】キハE132-6
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】840D
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】上小川→中舟生
【編成】キハE131-1+E132-1+E130-12+E130-6
【車両】キハE132-1
なんでそんなこと分かったかって言うと、水戸から石岡って言ったのに、委託駅員が間違って上小川から石岡のを出しちゃったから。
上小川の出札で座席未指定券を出してもらったが、POSだと特急の停車駅とか常磐線の駅とか関係なく、どの駅間でも出せちゃうことが分かった。単純に2駅間の距離に応じた料金を算出して出すだけっていう恐ろしい機能だ。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】825D
【種別列車名】普通
【行き先】袋田
【乗車区間】常陸大宮→上小川
【編成】キハE131-1+E132-1+E130-12+E130-6
【車両】キハE132-1
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】834D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】水戸
【乗車区間】玉川村→常陸大宮
【編成】キハE131-4+E132-4
【車両】キハE131-4
駅放送も電光掲示板も汽車の幕もちゃんと袋田対応してるけど、もともと用意されてたんだろうか。
【会社】JR東日本
【路線】水郡線
【列車番号】823D
【種別列車名】普通
【行き先】袋田
【乗車区間】水戸→玉川村
【編成】キハE130-9+E131-2+E132-2
【車両】キハE132-2
【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】321M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】松戸→水戸
【編成】E531系カツK408
【車両】モハE530-8
【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】704レ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】八柱→松戸
【編成】8815
【車両】8815-5
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】432E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新八柱
【編成】E231系ケヨMU38
【車両】クハE230-4
津田沼6番線が留置列車でふさがっているので5番線に到着した。千葉方から5番線に入るのはなかなかレアだな。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】487B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA526
【車両】モハE230-576
今年の千葉は日中の気温が東京より低くても朝晩気温が下がらなくて朝起きるとほんと暑い。去年まではなかった感覚だ。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1721F→4721F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-51+Y-120
【車両】モハE216-2040
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1614B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】本八幡→船橋
【編成】E231系ミツA543
【車両】モハE230-627
【会社】東京都交通局
【路線】新宿線
【列車番号】1608T
【種別列車名】各停
【行き先】本八幡
【乗車区間】東大島→本八幡
【編成】10-620
【車両】10-627
東大島で降りてなかなかダァ閉まらんなぁと思って見てたら女専が一番混んでてすし詰めになってて笑った
しかし10両でもえらい混雑だな。この時間でも平然と8両編成も走ってるけどどんだけ混んでんだろ
千葉から本八幡もそんな長くないから寝過ごしそうになったけど、本八幡から東大島はもっと短いから寝たら絶対寝過ごす気がする
【会社】東京都交通局→京王電鉄
【路線】新宿線→京王新線
【列車番号】879K→5843レ
【種別列車名】各停
【行き先】笹塚
【乗車区間】本八幡→東大島
【編成】9789
【車両】9289
11Cまで6運用あるから今いるE231-0の組み換え車だけじゃ到底足りんわな。そういう意味でもBとCの違いとかもはやどうでもよくなってる(
総武緩行線のB運用とC運用の違いとかもはやどうでもいい感じになってるけど、今はE231-0の6M4T組み換え車が入るのがC運用ってことになってるのかな。まぁ今乗ってる01C運用はE231-500なんだが(
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】701C
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→本八幡
【編成】E231系ミツA515
【車両】モハE231-545
【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線
【列車番号】3652F→652F
【種別列車名】快速
【行き先】東京
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E217系クラY-6+Y-112
【車両】クハE216-2029