どうやら北九州戦もビジター席なさげ
フクダ電子アリーナ。先週日曜日、水曜日、そして今日と短期間で3試合連続の観戦である。
2021明治安田生命J2リーグ第18節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs 東京ヴェルディ
フクダ電子アリーナ 14:03KO
ジェフスタメン(3·4-2-1)
49サウダーニャ
39とも 10タカ
22いつき 5ゆーすけ 4たいし 33ミチ
13だいすけ 15ミンギュ 3じゅん
1しょーた
リザーブ
23りょーた 17いっき 18アンド 25るい 32いっせー 19しゅーへー 8ゆうと
ヴェルディスタメン(1DM2IHの4-3-3)
19小池 25端戸 10パライバ
8井出 9佐藤
17加藤
16福村 28山口 15ンドカ 2若狭
31マテウス
リザーブ
1柴崎 13新井 26持井 4梶川 6山本 11山下 27佐藤
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1645M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC625
【車両】クハ209-2125
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】243M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC420+C445
【車両】モハ209-2172
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】974B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA549
【車両】モハE231-645
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A931SR→931S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15107
【車両】15207
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B807KR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】E231系ミツK4
【車両】モハE231-810
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】895B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】津田沼→西船橋
【編成】E231系ミツA501
【車両】モハE230-501
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3644F→644F→645S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→津田沼
【編成】E217系クラY-23+Y-142
【車両】モハE216-2045
なんでこんな時間までもぐらたたきみたいにガッし続けなければならないんだ…(
【会社】京成電鉄
【路線】千原・千葉・本線
【列車番号】19B04レ
【種別列車名】普通
【行き先】京成上野
【乗車区間】ちはら台→千葉中央
【編成】3544+3546-3545
【車両】3542
坂戸担当してた時に多摩地区も担当してたから、きっとどっかの記憶と混ざってる。
15年くらい前に坂戸担当してたときに若葉の駅前の王将に1回入ったような気がするんだけど、昔過ぎて覚えてない。
【会社】京成電鉄
【路線】千原線
【列車番号】6B07レ
【種別列車名】普通
【行き先】ちはら台
【乗車区間】千葉中央→ちはら台
【編成】3015
【車両】3015-2
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1675M
【種別列車名】普通
【行き先】東金
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC624
【車両】モハ209-2148
千葉市中央区民をかれこれ15年半やってるけど、まぁ引っ越す気はさらさらないですね
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→総武本線
【列車番号】1929F→4929F
【種別列車名】快速
【行き先】佐倉
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E217系クラY-25+Y-103
【車両】モハE217-2006
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1988B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA531
【車両】モハE231-591
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2027SR→2027S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】05-138
【車両】05-238
ともや月間MVPは素晴らしいな。うちのチームから月間MVP出るのっていつぶりだろうか。
ニトリのLED照明安くて明るさ細かく調整できるから家の照明全部それにしてる(
ふおおおおおおおおおおおおおおお鯖江のサーバーぶっ壊れたって連絡来たああああああああああああああああああああ()
26日のアウェイ北九州戦、明日からファンクラブ先行発売なのにまだ席割発表にならんな。
フレッシュネスはつぶれた千葉PARCOの隣でいまだに生き残ってるな。いつ行っても客2人か3人くらいしかいないんだけど。
ドムドムは蘇我のマルエツの中にある店がつぶれてから最寄りがどこか把握してない。
最寄りのモスはアリオ蘇我のフードコートだな。たぶん千葉市中央区はここしかモスがないはず。
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→中央緩行線
【列車番号】B1083S→1083Y
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-117
【車両】05-217
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】979B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA544
【車両】モハE230-630
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】138M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC430+C426
【車両】モハ209-2178
眠すぎるな。無理して動いてる感が出てきているので非常にまずい。明日も出なんだが。
ぶんこさんめっきりこっちに来なくなったけど相当ショックっぽいな。バス界隈の人たちみんなどん底に沈んでいる。
みよえ死んだってマジか。こっちにも時々顔出してたし、ツイッター時代も含めたら軽く10年以上の付き合いだったのにな。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5162F→2162F→2163S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-10+Y-109
【車両】クハE216-2037
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1222M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→蘇我
【編成】209系マリC434+C432
【車両】クハ208-2153
夏のこの時間の東金線、リアルに乗客の100倍くらいの虫がご乗車されているので大変厳しい
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】672M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→大網
【編成】209系マリC624
【車両】モハ208-2148
明日も事務所だけど夜に作業があるので超遅番で出ることにした。できた時間で区役所行ってマイナンバーカードの電子証明書の更新をする。
昨日フクアリで天皇杯見てたけど、チケットすっげぇ安かったからバックスタンドのド真ん中の席座ってた。やっぱりド真ん中からピッチ見ると選手のコンディションがはっきり分かるので、ゆっくり見るならやっぱりバックかメインだなぁと思ってしまった。
アポラ氏はPCにとっても詳しいタイプのシマウマなんですね。私は覚えました。
高校生と城国大と大回り乗車のためだけに存在すると言っても過言ではない東金線
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1635M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】東金→成東
【編成】209系マリC624
【車両】モハ209-2147
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6326
【ナンバー】成田200か1858
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
天皇杯2回戦1-0で勝利。さて3回戦の相手はフロンターレですよね?ね?ね?????
上総湊行きは今春のダイヤ改正でとても意味のあるものになってる。上総湊始発の館山方面のワンマン列車に乗り継ぐダイヤになってるから。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】273M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】209系マリC445+C420
【車両】モハ209-2172
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】177M
【種別列車名】普通
【行き先】上総湊
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC441+C416
【車両】モハ209-2193
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→総武本線・成田線
【列車番号】1621F→4621F
【種別列車名】快速
【行き先】成田空港
【乗車区間】船橋→千葉
【編成】E235系クラF-10+J-06
【車両】モハE235-1106
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1510C
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA516
【車両】モハE230-546
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】A1575S
【種別列車名】各停
【行き先】西船橋
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】07-103
【車両】07-203
まあラッシュ時間じゃないから窓開ければなんとかなるかもしれないけど、風がないとつらいな
「伐採作業員の救出に時間を要しているため」と出てきたな。人が落っこちたのか。
「近隣施設での伐採作業による送電設備確認の影響」と出ているが、架線切ったのか木が倒れたのか
猫の模様は何が好きですか?
タイムカードに退勤時間が押されてなくてのーとすとっく見ながら入れ直す作業をしている(
うんこいっぱいでた
東西線の運用15個くらい入力したので、あとはラッシュ時に通勤する人頑張ってくれ~~~~~~
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-142
【車両】05-242
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】584E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU18
【車両】モハE230-81
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】516Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ510
【車両】モハE232-5010
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3539F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-1+Y-140
【車両】モハE217-2001
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】209系マリC427+C410
【車両】モハ209-2179
薄皮饅頭でおなじみの柏屋で「夏とうみぎ」ってお菓子を売ってるけど、夏限定なのであまり食べる機会は多くない。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3643F
【種別列車名】快速
【行き先】木更津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】E217系クラY-26+Y-145
【車両】モハE216-2090
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5076F→2076F→2077S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-47+Y-146
【車両】クハE216-2068
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急わかしお24号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】E257系マリNB-01
【車両】モハE257-1501
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2248M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→勝浦
【編成】E131系マリR03
【車両】クモハE131-3
時刻表上では別列車でも乗り換えなしで行ける列車の代表格的存在だったのがかつて黒磯から一ノ関まで乗り換えなしで行けるという超楽ちんな列車がありましたね。しかも(北)福島~仙台間は快速だったので、区間快速仙台シティラビット一ノ関行きと呼ばれていた。
いまだに支社時刻表を扱っている千葉支社だが、薄っぺらいのに350円もする。そのくらいにせんと割に合わんのだろうな。
ちなみに千葉市中央区西登戸という大字は存在しない。千葉市中央区登戸の中で西の方にあるから西登戸という駅名になってるだけ。
それでは複雑怪奇な千葉市中央区の駅所在地のおさらいです。
千葉駅:千葉市中央区新千葉
新千葉駅:千葉市中央区登戸
西登戸駅:千葉市中央区登戸 (←これだけしっくりくる)
千葉中央駅:千葉市中央区本千葉町
本千葉駅:千葉市中央区長洲
馬来田駅前→割と駅前
下郡駅→バス停がない
小櫃駅前→駅まで徒歩3分
俵田→駅まで徒歩7分
久留里駅前→駅まで徒歩5分。もはや駅前ではない。
平山→駅まで徒歩3分
松丘→駅まで徒歩3分だけど駅裏
亀山・藤林大橋→駅まで徒歩10分
山田山線もかなり虫食い状態で駅訪問したままになってるんだよなぁ。区間列車あるからって(山)川内より東側を置き去りにしてきてしまった。それより西側は全駅行ってるけど。
自動放送が若干変わってるな。放送変えるために一時的に別の車両が走ってたのか。
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】千葉駅東口650
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋・安房鴨川駅西口
【行き先】鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7306
【ナンバー】千葉200か1669
【乗車区間】千葉駅東口→鴨川市役所入口
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】124M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC409+C425
【車両】モハ209-2177