週に1度は汗かく運動しないとダメだなぁと思ってDDRやり始めたけど、やっぱりこれだけでも全然違うね。

100kmまでのグリーン券って料金内訳見るとなんか安いなぁって錯覚しちゃうからまた買おうかなって気分になるのが怖いね。

福井行き往路で使ったマルス版修善寺G券。これと品川～熱海、熱海～三島の指のみ券と合わせて3枚が発券される。なんか新幹線の乗継特急券みたいな第一印象だった。

コロナがどんな状況だとしても撤回しそうにはなさそうかなぁというのが実際に越美北線と小浜線乗ったときの感想。鉄らしき姿を除いたら、小浜線も日中は両手で足りるくらいしか利用者おらんし、越美北線に至っては本当に残念なんだけど3人とかしか利用者がいない。減便は本当にやむを得ないと思うよ。

週間天気を見て越美北線と小浜線の駅訪問を思い付いたうちに済ませておいて本当に良かったなぁという気持ち。まだ減便決まったわけじゃないけれども。

とはいえ、梅雨前線のせいで雨はひどくなりそうだけど。

台風は東寄りの進路に変わってきてるけど、発達する予想なのか

ペ○ペロ○ンチーノ

ガラケー時代から引き継いでそのまま

そういや会社あいぽんのキャリアメールのアドレスも入社以来変えてなくて、こっちもezweb.ne.jpのままだわ

ezweb.ne.jpですわよ（

ガラケーのキャリアメールのアドレスは20年くらい変わってないので愛着ありすぎて手放せずにいる

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】4603F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】E235系クラF-07+J-03
【車両】クハE234-1007

移動中に非通知から電話かかってきて留守電にしたけど、今聞いたらRDDによる世論調査だった。

千葉でも乗り換え間に合いそうだからやめよう

座れてるけど津田沼で快速鞍替えすっかな

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1682B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E233系ミツA519
【車両】モハE230-555

【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1703KR→1702A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】E231系ミツK4
【車両】モハE231-810

雨やんだかなぁって思って外見たら普通に晴れてて笑う

普通にまだ営団って言っちゃうんだけど、いい加減おじいさん扱いされるから改めたいところだな（改めないけど

ああ営団の回数券が今日の帰りで切れるけど金がなくて補充できねぇわ

超早番なのにまだ帰れてねぇ

千葉市も圧着はがきから封筒に変わったな。まあこれは市町村が発行してるものだから、何のシステム使ってるかに依存する部分であって、地域柄というわけではない。

まあ近い駅から1機ずつだろうね（

武蔵小杉の話はやめよう（

千葉県内ずっと雨だな。千葉駅水没してそうだな

98年って俺高校生だな（

ヴィッセルとフリエの試合ハイライト見たけど、イニエスタから古橋へのパスが美しすぎて声出ちゃったよ

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

北総鉄道が値下げ検討へ　千葉・印西市長「歴史的」 https://www.sankei.com/article/20210623-JA5YLFJMTBNA7A4GLZGPLEZLXI/

これはマジで歴史的だぞ（

事務所に行かなすぎて給与明細半年分ダウンロードしてなかった。昇給額とか全く把握してなかった（

事務所あっつ

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-136
【車両】05-236

【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】584E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU8
【車両】モハE230-69

【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】516Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ510
【車両】モハE233-5210

トカ線も影響受けてスカ線経由で運転か

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3539F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-39+Y-131
【車両】モハE217-2077

なんで京浜東北線の沿線火災のせいで南武線が止まるんだ？