連結面の諸元とか検査の表記を見て「東武だなー」って思ったし、客用ドアの内側周りを見て「日立だなー」って思った

https://www.youtube.com/watch?v=7QWBESnrXzQ

西の作る3ドアロング車の居住性はかなり好きですし、4ドア車との混在がよろしくないとなればかなり良い策のように思うのですが、あまり導入広がりませんよね

(訪問時の時間の都合で、車内の写真がなくすみません)

この名車の引退から、もう1年ですか…。
幼少期の私にとって、「地下鉄電車」と言われればまず彼のことでした。
その感覚は今も変わりません。

立ち絵入れるのにえらい手間かかった割に、動画には2秒しか映らないカットです
お収めください

この写真、ぱっと見4両編成に見えてびびる
(※分岐がy字形になってて後ろが隠れてるだけ)

6両は良い編成
特急が3両だとか、野田線を5両にするとか、何かの冗談としか…。

嵯峨野線、相も変わらずやばいらしいですね
同じ4両でも、こういう4両ならまた話は変わってくると思うんですが…。