いやでも肘掛けは確実に低すぎるわ 可能なら改善してほしい部分

こっちの椅子が過半数になったらロング指定やめるわ

ふじみ野出て、2列とも空いてる席あったのでそそくさと移動……
クロスモードでも以前のようなガタツキは全くなし

肘掛けが低すぎる気がしなくもないですが、全体的に前よりは確実に良くなりましたね

この座席でクロスシートモードだと、なんか車内が「ちゃんとした座席指定列車」感あっていいな
背スリのシルエットが凸型でなくなったのは、見た目の印象的に大きいと思う

ロング指定して損した気分

マジか51095Fライナー入っとるやんけ

そういや10030のFC-LEDはTJ所属車でも回送表示が種別側だけど、30000のFC-LEDは行先側なんすね
なんとなく共通だと思ってたが違うらしい

訂正
☓地上急行
○地下直急行

真逆の意味に書き間違えました()

@KusattemoToFu 前後の有効列車事情(坂戸発基準)です
池袋29分着から47分着まで、実質18分のダイヤホール…。

和光市で準急接続のない地上急行、実在するんだ
罠じゃん

投票ありがとうございました
鳥とここでの投票を合算した結果、2023年度の東武東上線最新車両の座は「東京メトロ17000系17106F」に決定しました

次回大会にもご期待ください(?)