←コンテナ

@nikolat 中に入ってるやつは使用例だったかなあ。

@nikolat さすがにソースコードまでは置いてなかったような気がするんだけれど…

@nikolat それ別のimgctlでは？

一般社団法人日本ロジカル調理協会

https://logical-cook.com/

とりあえず対応だけはしたけど、webpにそこまで優位性があるかと言われると「ない」と答えざるをえない…

アルファチャンネルつきJPEGみたいなやつを実現できる変態機能ぐらい？

そこまでできるんだから画像コンバーター機能よこせとか言われそうな気がする

しかしSSPもwebp対応したのであった。こんなこともあろうかと（ドヤァ…）

https://ukadon.shillest.net/@nikolat/109460632263150449

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みなもちゃん報告制度適用案件

https://twitter.com/big_o_pants/status/1599702667391299584

猫画像万能説

うかどんの公式略称は「伺かとその類似ソフトウェアの話はたぶんあまりしないマストドン」です。

🤔

コーディングするのも広義の創作欲だからなあ。

あまり一つのことに集中して取り組みすぎると上手くいかないから、適当なタイミングで別の事に手を出して脱線するのが大事ね。

https://ukadon.shillest.net/@steve02081504/109460248709347150

さらっと眺めてきたけど、redisにリクエスト先のドメインを溜め込んでおいてレートリミットを仕掛ける感じっぽいので、redisへの負担がまたちょっと（やばい時はごっそり）増えます。備えよう。

名前を呼んではいけないあのサーバの件、PR 22025で頑張ってくれているっぽいので、鯖管さんチームは今度こそいつでも更新できるよう準備しておくといいと思います。

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関西本線→阪和線の連絡線上で運行管理の境界をまたぐ部分なので、阪和線側の場内信号機（坂の上の信号機）と関西本線側の出発信号機を連動させるのはちょっとしんどいかなあと…。
こんなロクデモナイとこで停めるんじゃないっていうのは確かなんだけれど…。

https://mstdn.nere9.help/@osapon/109459870029309327

ここです。関西線ホームから阪和線に駆け上がる連絡線で、合流部分の信号機が赤で停まった後再起動時に空転で詰んだやつ。

https://mstdn.nere9.help/@osapon/109459847494207258

@seika 今みたいにパワー半導体がだいぶお安くなって、よーしパパ全車0.5Mにしちゃうぞー！…なんていう理想的な設計は当時できなかったからね…

@seika いや単純に当時の設計陣がケチすぎたせいで、M車が少なすぎて空転祭りで身動きとれなくなっただけなので…

まああのころの設計はインバータも高いし、大容量モータを積んでお高い動力車を最小にしましょうって感じだから仕方ないか…

どうして2M4Tなんて全然踏ん張れない編成にしたんですか！？

今日はぽんこつ特急車両ちゃんが高架橋を登りきれず途中でメゲて戻る事件のせいで、大阪環状線・阪和線・大和路線がハチャメチャにダイヤが乱れたらしい。

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（いいかげん理解不能ゾーンに入ってドン引きされてるのではと思ってるぽな）

さっきのコレも実車そのままでもDE10は割とふつうの子だけどDD16はちんまいのでかわいい、とかいう会話は素で出てきますね。

DD16 7とDD16 303は割とアイドル扱い。

https://ukadon.shillest.net/@ponapalt/109459041617408798

うち一応鉄道系擬人化派閥だけど
「旅客機のおしりがかわいい」
「わかる（素で理解している）」
ぐらいはできるぞ？

擬人化派とそのまま愛でる派がいるけどまあどっちも等しくヤバヤバなのでみんなでヤバしましょう。

鉄道マニアであればモーター音で路線絞り込みは地域限定であれば割とできる人は多いと思う。

元の写真
DE10 3001
DD16 303

DE10とDD16、全部同じじゃないですか扱いわかる。技術ツリー的にも同じ位置だし。

まったくノーヒントだとそれこそ駅名の放送でも聞こえないとしんどいんだけど、地域が限られるならモーター音とかで絞り込めたりするね。こわいね！

https://ukadon.shillest.net/@Shimofumi/109459014578163168

ほらこわくないこわくない
君も鉄道沼においでよ…

控訴棄却によりぽな被告のダジャレは有罪で確定しました

私がダジャレを言わないと思うてか
ハッハッハッハッ

エイリアスの鋭利な解説がきた

https://ukadon.shillest.net/@sxi_k/109458937209963010
https://ukadon.shillest.net/@sxi_k/109458945590817018

鉄道ぜんぜん怖くないよ、おいでおいで…

鉄道マニアになるとね、そのへんに走ってる車両がみんなキャラクターに見えるので幸せなんですよ。

※そんなことはない

58654という数字を見て

58654とかすごい覚えやすい（おかしい）

113-3800とかな！！！！！

どうせ配布は全部zip固めやし、ネットワーク更新はバラバラだけど実際はコネクション1本でパイプライン状態だし、ファイル10000個問題なかろう説

大幅に負けた

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デスクトップマスコットの話っすね！

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「山ほどファイルを放り込んだフォルダをエクスプローラで開いたらひどい目に遭う」で説明できるのね…

@aobanozomi コピーしたらその分パフォーマンスが落ちるから、ポインタ書き換えだけでやっちゃってね…

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@aobanozomi ごめん、うちのまわりの雨そっちに転送する設定になってた。

プログラマじゃない人向けに、なんでファイルの数のほうが読み込み待ち時間に効いてくるのかを説明するのがすんごいつらいの…

ファイルのでかさはSSD＆ブロードってレベルじゃない超クソ太バンド時代になって正直割とどうでもよくなった感

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アップロードする場所の占有量を気にするぐらいかなあ。
どっちかというとファイルの「数」のほうが効いてくるのよね。ディレクトリエントリ総なめにするIO待ちがすごいしんどい。

https://ukadon.shillest.net/@Shimofumi/109458805017715522

船のエンジンの話、「累計1億馬力出荷記念」とか書いてあるのを見つけて、1億…マーベラス…って気分になった

で、エイリアスとスクリプト定義ってなんだっけ🤔

さすがに画像ファイル数がアホみたいな量になったら読み込みにも時間がかかるしいろいろ考えないとなーって思うけど、ふつうのシェルの組み方なら適当なソフトから吐きっぱでいいと思う。

いらんと思う＞シェルの減色処理

https://ukadon.shillest.net/@Shimofumi/109458748990087093

昔座標指定がめんどくさいって話から「どうせ透明色の部分は1ラインで10バイトも食わないように内部で圧縮がかかってるので、0,0指定で全部済むように作ったほうが楽できる」って言った記憶がある

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エンジンの概念が壊れるクソデカ船向けクソデカエンジン

https://www.hitachizosen.co.jp/business/field/marine/diesel/index.html

クソデカタンカーに入ってるディーゼルエンジン、「エンジン」っていうよりどっちかというと「工場」とか「プラント」って表現したほうがいいレベルのサイズ感なので、1基で十分ですよ

@sxi_k ほんまやで　聞いたで　大阪弁の書けたら書くやないで　（ひどい）

@sxi_k 書いて❤

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「画面にマスコットっぽいものが貼りついていれば何でもよい」っていうぐらいの雑なやつを、「あくまでもこれは指針なので好きにしてください」ってな感じでさらに雑に扱うぐらいがちょうどバランス取れてるぐらいなのかなあ。

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「アットホームなLTLです」
「自由な鯖風」

…ブラックになってしまった。

とはいえ当時日単位のタイムラインだったものが超加速したなあっていうのは思う

22.5年前ぐらいから、日記CGIとアンテナでぶっちゃけ大昔からMastodonのLTLみたいなことしてたわけなんですけれど、いろいろ思い出して結局正解ねえなという結論に達してしまった…

「コミュニティ20年分の積み重ねから見る古老の証言」とか書いたらたぶんウケるけど何書いていいかわからん。

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真実ソーシャルとかガーでシーで2なやつとかでも、切り離してしまえば連合とローカルがいっしょになるからローカルなくても連合見ればええやんて話で、独立したサーバのために絶対ローカルが要るってわけでもないしなあ。

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ぐすくまさんが言いたいこと全部書いちゃったので特にコメントはありません。

だいたいテーマ鯖だからってそのテーマの話ばっかりしてたら絶対もたんやん？

https://abyss.fun/@guskma/109455451588180900

常温からいきなり2000℃の高炉よりは…

https://mstdn.nere9.help/@osapon/109458462708957430

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真面目にできるだけ役に立たないようベストを尽くした記事を書くと脳が別の意味で焼けるからおすすめはしない…

記事を
書きましょう
定期

もっとも、書いてしまうと偶然1人ぐらいの役には立つもので、まったく誰の役にも立たない記事を書くのは逆に高度なスキルが必要

アドベントカレンダーは役に立つかどうか考える前に脳と手を直結して書くものです。

冗談で書いたけど卓上カッティングマシンぐらいはあることに気づいてご予算もインクジェットプリンタ程度なことがわかった

一家に一台カッティングプロッタ機