ねむいね。
おさ(@osapon@mstdn.nere9.help)の投稿
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プロバイダ乗り換えでIPv6オプションをシームレスに切り替える方法無いんか。やっぱり2回線引くのが最強なんだなぁ。
新プロバイダでIPv6申し込みしたけど、まだ旧接続が生きてるから駄目ってエラーになるな。オプションが切れるタイミング分からん。
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最近、メインマシンで、一日の最初の起動後、しばらくして青画面になるんだけど、謎。一度だけで二度目は発生しないんだけど。あと立体視か？という感じになる。
この問題、システム・ユーザーのTMP・TEMP環境変数を、HDDが乗ってるDドライブのD:\TEMPに集約していたんだけど、デフォルトに戻したらだいぶ減った。
電動の自転車とかバイクとか自動車の能力をワットで表すの、どうしてもしっくりこない。電子レンジだったり電球だったり、静止しているものの能力を表す固定概念的なものだと思うんだけど、うまく言語化できない。そもそもエンジンの排気量と車両の能力も、ギアの性能などで正比例では無いような気もしているのだが。
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たぶん、車の能力は排気量で表すという固定概念のやつ。天気予報の低気圧を、昨日までミリバールだったけど、今日からヘクトパスカルで言います、みたいな違和感。
まあ確かに、馬力換算で統一されたらしっくりくるのかもしれない。何かの能力を表す指標の単位が複数有ります、みたいなあれなのかなぁ。
最近の馬は改良されて1頭で1馬力以上出せるらしいですが。レモン1個に含まれるビタミンCはレモン5個分だぜ！
@orumin 自分の周りだけかもしれませんが、3000cc以上だと高級車みたいな、昔は駐車場で断られたり、3ナンバーになるとか、排気量で判断するシーンが多かったような経験もあって。
排気量が多い車=値段が高い車=良い車=能力が高い車、みたいま素人理論、たぶんリテラシーの高くない自分の親戚内での価値基準みたいなやつから来ているんだと思う。
やっぱり今日twitch調子悪いよね。うちの回線も切り替えがあったので、どっちが原因か分かってなかった。
フレッツのIPv6アドレス、/64が配布されているらしくて、前のプロバイダではそのままサーバにv6アドレス固定で割り振ってた。
ちなみに 2404 は biglobe で 2405 は AshahiNet からそれぞれ RA が渡されただけで想定の動作してそうな気がする（仮にそれぞれで v6 オプションとか契約していたら）
@amaiyo 手動設定であえて複数設定するのはやったことあるんですが、DHCPで複数降ってくる想定をしてなかったので、なんで2つもくれるの？と思ってました。
@amaiyo あー、回線切り替えのタイミングでPPPoEとIPoEをガチャガチャやったので、その影響かも。
Firefoxでtwitchを開いているとだんだん重くなる問題があって、Chrome使うようにしていたんだけど、なんか今回どっちで開いても1時間ぐらいで激重になる。
NTTの電話口のお姉さんは朝の5時で旧回線が切れるって言ってたけど切れなかったし、新回線でルーターが繋がるまで時間が掛かったときに前の契約が影響してたりしますかねって工事のお兄さんに聞いたときもVDSLと光は違う回線なので関係ないって言ってたけど結局旧プロバイダに繋がっていたので、たぶん全員雰囲気でやってる。
どこの処理が詰まってるのか、マウスカーソルまでガクガクになってtwitchがネットワークエラーになるけどチャット欄はサクサク流れてる。
タスクマネージャーも全然起動してこないぐらいの負荷が掛かっていたが、なんとかChromeを落とすと復帰したので、やっぱり動画周りがなんか怪しい。でもタスクマネージャーだと1コア専有してるだけでOSにまで影響しそうな感じじゃ無いんだよな。
フレッツ光クロス
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うーん、いまいちだなぁ。
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