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nezuko_2000(@nezuko_2000@mstdn.nere9.help)の投稿
すきなもの
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狂猫
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コース
Laguna Seca
車両
Mazada Miata NA
Toyota AE86 (DLC)
Suzuki Swift Sport HT81S (MOD)
DLC
Japanese Pack
https://store.steampowered.com/app/467980/Assetto_corsa__Japanese_Pack/
MOD
Content Manager
導入方法
https://breajon.com/column/2023/07/assetto-corsa-cm/
Suzuki Swift Sport HT81S 1.04
https://www.racedepartment.com/downloads/suzuki-swift-sport-ht81s.55624/
※RACEDEPARTMENTのアカウントが必要
登録方法（無料）
https://pc-machine-channel.com/racedepartment-account-touroku/
タイムスケジュール
22:00 予選（20分）
22:23 レース１（8分）
22:33 レース２（8分）
22:36 予選（20分）
22:59 レース3（8分）
23:09 レース4（8分）
VC（Discord）
https://discord.gg/x3hnUEFW
#assettocorsa #simracing
Under 150 bhp Cup Rd.1 Laguna Secaを11月25日（土）22時から開催します！
#assettocorsa #simracing
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今日はとあるクルマを試乗しに所沢まで行き、そこから定峰峠を走って所沢から帰ってきました
Plasma Actuator
-プラズマを利用した気流制御デバイス-
https://web.tohoku.ac.jp/rhd/PA.html
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4ドアEVの「GT-R」爆誕!? 1305psのハイパーEV「HiPhi A」がヤバ過ぎる!!【広州モーターショー2023】 https://bestcarweb.jp/reports/742862?mode=short
まんまランクル250じゃね!? 2代目パジェロの面影も!! タンク700 Hi4-T PHEVカッコよすぎるだろ【広州モーターショー2023】(ベストカーWeb)
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/7abc82a8dbd0fb4c5d0660bd53092aa79bce4c05?source=sns&dv=pc&mid=other&date=20231120&ctg=bus&bt=tw_up
ヒョンデ「アイオニック5 N」がEVの定義を変える | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン） https://forbesjapan.com/articles/detail/64606
JSRC WTCR in Zantvoort レース2 crash SurugaFK視点 231118 https://youtu.be/ZqKdPRs3Al8?si=bkChg_Hy_ZAIia_3
眼の前でゴルフに突っ込んだヒョンデがワタシです
#assettocorsa #simracing
JSRC WTCR in Zantvoort レース2 start SurugaFK視点 231118 https://youtu.be/Jd9vfJKLKws?si=UU3WBxAbG9z_sLzq
昨日出場したレースの映像がYouTubeに上がってた
#assettocorsa #simracing
The Best Black Friday Deals in 2023 For Sim Racers
https://www.racedepartment.com/news/the-best-black-friday-deals-in-2023-for-sim-racers.1516/
ブラックフライデーはじまるよ～
シム機材が欲しいネコは要チェックだよ
#simracing #assettocorsa
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まあこんなグレード用意しても誰も買わないと思うので、普通のグレードのアルミを15インチにしてくれるだけで良いんです
なんなら、15インチの鉄チン履かせた格安グレードを用意してくれ
バンパーも無塗装でいいっす（なおZN6 RC）
ほんとね
175か185くらいの15インチに55扁平でいいんすよ
マジで
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どうせインチダウンして55とか50扁平履かせるんだからいらねぇんだよ！
今どきのスポ車、どこもかしこも純正でデカいホイールに45扁平履かせるのやめろ
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ワタシはデザインどうでも良いけど、今はどこもかしこも中国人が好きそうな角張って目つきの鋭い韓国車顔ばかりで、丸っこいデザインが好きな人にはちょい寂しい時代なのかも
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ZC33Sはローン組んでも欲しいと一瞬思ったけど、弄る費用とかを考えると「中古の31か32で良いやん」となりました
新車をローン組んで買っても擦ったり廃車にしたら悲しいので、ワタシは一括で買える中古車を選んでしまうかもしれない
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1t近くありますね
ただ、N-WGNで120km/h行けたから頑張れば行けそうな気がする（？）
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そういえばこの前親のN-BOX NAで東北道走ったけど、怖すぎて120km/h出す気になりませんでした
というかそんなに出るんスかね？
出るかi-VTECを信じろ！
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https://goo.gl/maps/kP2vCcroYYreMtCN8
隣にミール展示館あんじゃん！
https://cartune.me/notes/dmux0qrMGS
多分ワタシが連れてってもらったのは苫小牧市科学センターだ
で、展示されてたのはグッピーよりも更にレアなダットサン ベビーだった！
あと、グライダーのシミュレーターもあったけど、制御のしかたがわからなくて墜落させまくった
小学生の時に一度だけ北海道行ったことありますけど、どこかの交通博物館につれてってもらった記憶があります
中にグライダーとコニー・グッピーが展示されてましたね
平均車速の高い北海道で背高ノッポカーはフラストレーション溜まって死にそう
LCCで渡航して、楽天トラベルか何かでレンタカー予約して旅行したほうが良いんかな？
あと、グライダーのシミュレーターもあったけど、制御のしかたがわからなくて墜落させまくった
小学生の時に一度だけ北海道行ったことありますけど、どこかの交通博物館につれてってもらった記憶があります
中にグライダーとコニー・グッピーが展示されてましたね
とはいえ北海道、乗り物関連の面白そうな施設がそこかしこにあるのでそれ目当てで生きたいよね
そういえば、フォードの古いトラクターにおじいちゃんが乗ってる写真を誰かが上げてましたね
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https://oshihaku.jp/kengaku/facility/00000333
コマツ 農民車とか、ポルシェのトラクターとか、PTOで耕転機付けたジープとか面白い車両がいろいろあるみたいだよ
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円安の間は海外じゃなくて北海道行こうかな？
カーフェリーだと幾らで渡航できるんやろ？
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http://www.sapporo-esta.jp/page/ramen/about_map.html
>SLなると号
>札幌ら～めん共和国の中央にあるSL広場には、迫力の「SLなると号」が停車、記念撮影スポットです。
名前がもう模造品っぽいな
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[お知らせ]
Misskey.ioはユーザー急増につき、登録者が1万人を超えた時点で1日あたりの登録者数制限を設けさせていただきます。
1日あたりの登録者数はサーバーの余力次第で変動しますが、Patreonで$2以上のプランに入って頂くことで直ぐに登録することも可能です。
https://go.misskey.io/donate
ショートしてから発火するまで、リチウムイオン電池の中で起きていることは：今こそ知りたい電池のあれこれ（16）（1/3 ページ） - MONOist https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2209/30/news019.html#utm_term=share_sp
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こんなの配信されとったんか！
だからみんな帰ってきたウルトラマンの話してたのね
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最近の偏見
320i, C200→おじいちゃんが乗ってる
116i, 120i→チャラそうなにーちゃんが乗ってる
あれ、スクショとかキャプチャするのに使ってるからアンインストールするのもなぁ……
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なんや今日はRadeon君の機嫌が悪いなと思ったら、ドライバのアプデが５日前に来てたわ
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マーチの方は死ぬほどラリーのドライビングライトが付いていて界隈でちょっと有名
三星火災交通博物館（龍仁） | 観光－ソウルナビ https://www.seoulnavi.com/miru/2105/
あと、ここにも行ってみたい
多分韓国で一番デカい自動車博物館？
WAKUI MUSEUM | ROLLS-ROYCE & BENTLEY Classic Car Museum JAPAN https://www.wakuimuseum.com/
日曜日に空いてるので埼玉、グンマー、栃木民は行くといいよ
戦前車がクソほど並んでる
2022年版 間違いだらけのクルマ選び | 島下 泰久 |本 | 通販 | Amazon https://www.amazon.co.jp/2022%E5%B9%B4%E7%89%88-%E9%96%93%E9%81%95%E3%81%84%E3%81%A0%E3%82%89%E3%81%91%E3%81%AE%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%83%9E%E9%81%B8%E3%81%B3-%E5%B3%B6%E4%B8%8B-%E6%B3%B0%E4%B9%85/dp/4794225539
今年もこの季節がやってきた
b ass ギターじゃん
[Musical Instruments with Chaotic AurasさんはTwitterを使っています: 「https://t.co/UbgYBXLEDT」 / Twitter]( https://twitter.com/MusicalChaotic/status/1593713157943439360 )
【Euro Truck Simulator 2】ロシアントラックマヌル
https://twitcasting.tv/2000nezuko
ツイキャスはじめま～す
2年半くらい前に買ったZenFone Max Pro (M2)でスペックは十分かなと思ってる
不満点を強いて上げればカメラの性能もっと良くして、バッテリー容量を増やすか減らすかしてほしい
中途半端にバッテリー容量デカイから充電のマネジメントが難しい
みんなスマホ幾らで買った？
国立科学博物館にあったSL
iPhone 4sではこれが限界
2012年6月撮影
バルミューダフォンは14万で売られるけど、Redmi 9Tは1円で売られる世の中
https://www.ntt.com/personal/services/mobile/one/set/redmi9t.html
Redmi 9Tが１円……
なぜ？
オプション加入必須かと思ったけどそれらしき記述がない
数千円の中古スマホを格安SIMの100MBプランで数年運用している友人は霞を食って生きている仙人かもしれない
バルミューダのスマホに14万円以上払ってソフトバンクのお店で買う人類がいる
一方で1.2万のZenfoneを格安SIMで3年近く使っているワタシは相当な倹約家な気がしてきた
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キャリア版はサポート代込みみたいな感じかな？
SIMフリー版をネットで買ったほうが絶対良いような……
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https://tech.balmuda.com/jp/phone/hardware/
バルミューダフォン
ネットで見たら104,800円だった
回線契約料込で14万？
よくわからない
それでも同価格でもっと良いスマホは世の中ゴマンとあるからボッタクリの誹りは免れられないかも……
12万円ちょっとでiPhone 13 Proが買えることを考えるとやっぱりバルミューダフォン高すぎでは？
裁判官「動画のネタとしていっぺん刑務所入ってみない？」
被告人「おいやめろ」
刑務所に入れば動画のネタになるよ？ 偽名で成人式に侵入したYouTuber、裁判官からの追及にタジタジ #BLOGOS https://blogos.com/outline/570364/
>裁判官「迷惑系でやっていこうという考えはないんですか？」
被告人「ないです」
裁判官「刑務所に入るのもなかなかできない経験な訳で、その経験を活かして動画を撮ろうとか思いません？」
被告人「それは考えていません…」
裁判官「出てくるのは数年後で視聴者のみんなが忘れているかも知れないけど、刑務所行くってのも得難い経験でしょ？」
被告人「と、特に考えてないです！」
ここすき
スズキ SX4 S-CROSS1.6 4WD 社外ナビ スマートキー クルコン （グレー）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6739173698/index.html?TRCD=200002&RESTID=CS210610
S-CROSS高くない？
動画をオーバーレイで透過して視聴しながらゲームやる
その発想があったか
nezuko_2000はあざらし。好奇心旺盛で楽しいことが大好き。初対面の人にも平気で喋りかける。ちょっとトラブルメーカーな一面も。らっこの人と相性抜群
#あなたを海のどうぶつに例えると https://4ndan.com/app/308/r/9
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@astp こんな感じの写真はあんまり見ないね
これが初めてって訳じゃないだろうけど、自分も見て「あれ？」って思ったから話振ったまであるし
以前スイスポ乗ってたときは55扁平のNS-2を夏タイヤに65扁平のスタッドレスを冬履いてたんだけど、高速の直進安定性がスタッドレスの方がむしろ良くなった
コーナーじゃものっそいグニャっとした感触あったけど
スタッドレスは柔いから夏タイヤより乗り午後地良くなったりすることがあった
ヴィッツ君、マジでペダル配置が最悪過ぎるから早いとこなんとかしないと
すぐできるけどやってないこと
・内装剥がし
・4点ハーネス取り付け
・アクセルペダル交換
・ブレーキペダルの移動
・クラッチペダルの調整
・ミッションオイル交換
今後やりたいこと
・スタッドレスタイヤに交換（今月中）
・ドラシャグリスを強化グリスに交換（？）
・ブレーキホース交換
・フルバケ装着（やんないかも）
ほとんどメンテナンスだけど、まあボチボチやる気が出たら進めていくか
【トヨタ ＭＲ－Ｓ ＶＭ１８０ ＴＲＤ】｜【フジテックオート】｜中古車なら【グーネット中古車】 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070691230200119001.html
これほしい
エンジンチューニングまでしていっちゃん速い現行車はコペンだって話は聞いたことある
S07Aはノーマルの状態で強度保てる限界まで肉厚削って軽量化しつつ、トルクひねり出す設計だからチューニングする余裕がないのよね
一応対策としてはハブリングを使う、放熱性の良いアルミホイールを使う、スチールは絶対使わない
ってのが対策らしいんだけど、ぶっ壊れるときは壊れる
仕方ないね
アルトバンもNA660のレースでは知らせてる人居るらしいんだけど、ワークス同様にハブが……
社外で強化品とか出ませんかね？
アルトワークスはMTもAGSもクソ楽しいんだけど、ハブが弱いんだよなぁ……
現行の軽自動車でサーキット遊びしたいならコペン、S660、ミライース、後はオーナーズカップやる用のN-ONE FF ターボとか？
別の鯖で「コペン良いよね」「ビート良いよね」「アルトバン良いよね」「ミライース良いよね」と永遠に話してた
ヘッドセット買い替えも考えたけど、6年くらい使ってるロジ G240は聴くだけなら問題ないし、マイクに音質求めようとすると1万超えそうな気がするから単品マイク買おうかなと思った
ハンコンでレースゲーやりながら通話すること多いからマイクスタンドも考えないといけないな
PCV80Uはいまだに人気商品だけど、ノイズをやたらと拾うし今なら同価格帯でもっと良いやつ買えると聞いて
今日は260kmくらい走ったんだな
家についたら足が疲れてることに気づいた
体鍛えるか
ラ0.Fの投稿
frfr@mstdn.f72u.net
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ラ0.Fの投稿
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馬鹿の尻拭いするために何でもかんでも自動化するのもなんだかなぁ……と思わんでもないが
むしろ馬鹿が量産されたからオートホールドつけたいがために電動Pブレーキが広まったとも言える（口が悪い）
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田舎に住んでいる叔母は、「冬場にPブレーキかけるとブレーキが解除できなくなるからかけない」と抜かしてるが、電動Pブレーキのプリウスにそんなの関係あるのか？
正常なクルマなら5〜10ノッチ程度の範囲で収まるように引くけど、元気が有り余ってるときはつい勢い任せで強く引いてしまう
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最近は足踏み式が増えたせいかPブレーキかけない人多くなったね、田舎の友人（MT免許）はオートマ車のPブレーキの存在すら知らなくてちょっと恐ろしくなったね
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Pポジションに入れ忘れたりとか万が一のこと考えるとパーキングブレーキかけないと不安になっちゃう
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つってもFF車は前輪しかロックされないから、パーキングブレーキで後輪にもブレーキかけないと安心できんよなぁ
オートマのPレンジはミッション内のパーキングギヤを機械的にロックする構造だから、パーキングブレーキかけなくても進まないっちゃぁ進まないけど、所詮はギヤの噛み合いだから多少車両は前後に動くよね
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Japan | Streetscooter GmbH Elektro Nutzfahrzeuge | Streetscooter GmbH Elektro Nutzfahrzeuge https://www.streetscooter.com/ja/japan/
ドイツ版クイックデリバリー的な
そのうちヤマトが自前で車両の組み立てやるようになったりして(笑)
ヤマト小型EVトラック導入へ｜ニフティニュース https://news.nifty.com/article/economy/business/12274-472025/
ドイツポストのアレじゃん！
交通事故に関する刑事責任を基本的には無しにするという解決もあることはある＞＜(航空に見習う方式)
自動運転自動車開発してる人々、どこまでそういう事考えてるのか謎だし、完全な自動運転にすれば、ある意味初めて人類が直接的にフレーム問題を自分たちの問題として向き合うことになるのに、そこまで考えてるんだろうか？＞＜
絶対に事故を起こさない自動運転システムが不可能で、ユーザーに責任を一切おわせないクルマを作ろうとするとどうなるのか？ 本当に考えてるんだろうか？＞＜
もしかして、絶対に事故を起こさない自動運転が作れるなんて思っちゃってるんだろうか？＞＜
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1.中堅メーカー、サプライヤーの自動車事業撤退 or 巨大資本による買収が相次ぐ
（もしくは自動車関連企業の大半が半国有化される）
2.リスクの高さを理由に新規参入企業も減る
3.自動車産業の寡占が今以上に進む
4.自動車技術の発展が鈍化する
5.環境技術や安全技術の発展も進まなくなり社会全体の損失となる
(自動運転とりあえず脇においておいて)
思考実験！＞＜ (あくまで仮に)今日から自動車事故の発生率が1/10になります！＞＜
一方で今日から全ての自動車事故の責任は、自動車メーカーの責任になります＞＜
・・・・どうなる？＞＜
・・・単純に、全て自動運転自動車になって、仮に自動車事故件数(発生率)が同じだったとして、仮に自動運転自動車の事故のうち整備不良によるもの以外の現在運転者の責任にされている事故の全て、メーカーの責任にするとした場合、自動車事故のうち(略)全て、もちろん刑事責任も含めて、人間のドライバーの事故のように、責任がメーカーに行くとしたらどうなる？＞＜
(長い！＞＜；)
これは私です個人の考えではあるけど、同じ道路上、同一車線上で完全自動運転車と手動運転車の混在は難しいと思う
ガイドウェイバスのように自動運転車は専用道路を走らせるか、せめて走行車線は分けたほうがいいと思う
事実、高速道路に自動運転専用レーンを設けることが検討されてるし
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まあトヨタ、ボッシュが潰れる時代になる可能性もあるとも言えるが……
どっちにしろ資本力で叶わないベンチャーにとって厳しいことに変わりはない
そうなると多額の損害賠償や罰金を課されたときに生き残れる可能性の高い巨大資本を抱えるトヨタやボッシュのような既存の完成車メーカー、メガサプライヤーの支配が続くことに変わりはない
逆にテスラやモービルアイといったベンチャーは皮肉にも自らに厳しい時代への扉を開けつつあると
ちょっと大袈裟かもしれませんが、従来以上に製造物に対してメーカー側が背負う責任が大きくなるということはタカタやフィスカーのように製品の欠陥や事故が切っ掛けとなって倒産するメーカーやサプライヤーが出てくる可能性も今後より大きくなると……
だろう運転を全て排除することは不可能なので、メーカーの責任にすると(メーカーの責任にするのは妥当だと思うけど)、メーカー側はとてもハイリスクになる＞＜
例えば法律で自動運転自動車の事故の責任をメーカーの責任にする かつ だろう運転を禁じると、そんなものは作れないので、メーカーにとって(あるいは保険やさんにとって)ギャンブルになる＞＜
どちらにせよ、一つ言えることはハード屋以上にソフト屋が車の運転を分かってないと事故ゼロなんてムリ
なおかつ、だろう運転を全て否定するとフレーム問題にぶつかるので、つまり、だろう運転を全て排除した自動運転自動車は作れない＞＜
レベル0の頃からそうではあったけど、開発側がドライバー視点であらゆる例外を廃して設計しないとUberのようなお粗末な安全管理になりかねない
時代に逆行する言い方だけどさ、
「車の運転を知らない奴が開発した自動運転車に乗ってはいけない」
と言えなくもない(^_^;)
自動運転車の事故においての過失がメーカー側にも問われるように法制定する流れがあるけれど、その合理性が改めて分かる事例
典型的なだろう運転による自己
自動運転車でも開発側がだろう運転的な思考で動作ロジックを作ったら笑えない事故に繋がりかねない……と
これ、自動運転自動車の話題の時に使える事例かもって思った＞＜；
熊本県で小学生がはねられる 運転の女「児童が止まってくれると思った」 - ライブドアニュース https://news.livedoor.com/article/detail/17404775/
