https://twitter.com/mytesla_toshi/status/1593448836328230912?s=20&t=C0zKFPkX1CVuSEh2oCCWSw

…………
どういうことだってばよ

https://yanmaga.jp/comics/%E6%B8%A1%E3%81%8F%E3%82%93%E3%81%AE%E3%81%8C%E5%B4%A9%E5%A3%8A%E5%AF%B8%E5%89%8D #ヤンマガWeb #渡くんのが崩壊寸前

元ネタ

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【北京モーターショー04】2代目アルトも現役…快楽王子って? | レスポンス（Response.jp） https://response.jp/article/2004/06/22/61439.html

ティコは生意気にもアルトワークスっぽいエアロも純正でラインナップしてたらしい
長安汽車 快楽王子みたいな感じで、中身は標準車と同じな見た目だけのホットモデルだったみたいだけど

（ティコはモブ車として海外のゲームにちょいちょい登場してたっぽい）

洋ゲーに出てくるNPC車っぽさがある

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大宇・ティコ - Wikipedia https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%AE%87%E3%83%BB%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%B3

このクルマは意外にもマストドンではまだ言及してなかったかも

大宇 ティコのミニカーなら韓国かポーランド辺りに行けば売ってそう

あと、中華版CA70アルトのミニカーも香港のメーカーから出てほしいんだけどね
シャレードと眉毛ハイゼットはあるのに

マルチ ジプシーのミニカーとか日本でも売れそうなのにね

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マルチウドヨグ時代からの車種の1/43スケールミニカーも出ないかなぁ〜？

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Suzuki Ravi https://www.suzukiislamabad.pk/suzuki-ravi

※パキスタンでは現行車です

自分をテンロクと勘違いしたアルトだ！

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黄色い弾丸（片道切符）

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え？古のST30キャリィの生産は続いてんだろって？
おっ、そうだな

まあ、さすがのスズキ先生も2020年に突入する前にパキスタンとインドの乗用車のメインストリームはハーテクト系列の車種に移行しましたがね
R.I.P CA70アルト

なんなら、太古のプラットフォームですら末永く大切に海外で使い続けてるので実質自動車界の国鉄廣島なのかもしれない（？）

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EJを末永く大切に製造していたスバルも賢いグループに入れようかと思ったけど、あっこはアプライドモデルがあるのでまあ……そうね…………

え？スズキは古いパーツを末永く大切に使ってケチってるだけ？

やっぱトヨタ、ダイハツ、スズキは賢いんだなー（白目）

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ほ、ほら
八千代工業（現ホンダオートボディ四日市）の生産技術はS660や現行Nシリーズに継承されてるから（さらに震え声）

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i-VTECとPGM-FIとダブルウイッシュボーンは今でも大いに役立ってるから（震え声）

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あ、これは90後半~2000年代にかけての話ですよ

まあ、日本車メーカー全般に言える気もするけど（経営危機で研究開発に費やせる体力が無くなった日産、マツダ、三菱は特に顕著か？）、金余りの時代にジャンジャン金つぎ込んで開発した技術って後世に役立つ遺産になるんすね〜

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（そもそも、ルノー政権以降の日産車の品質がアになったから説も……）

VETはレア過ぎて逆に不具合報告が少ない説

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もしかして、有名どころのあの辺もオイル管理とかもトリガーだったりするのかね？
SR系はオイル管理キッチリやってるオーナーが多いから問題ないとか？
まあ、日産ㇳチェーンで脊髄反射して言っただけなのであんまり気になさらず

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SRはさすがに大丈夫か
というか、SRのチェーンが伸びたら「シバき過ぎてまたチェーン伸びた！」っていう人沢山いるか

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SRは伸びるか知らないけど、キューブとかセレナはチェーンなのに5万kmくらいで伸びることで有名

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でも、日産のチェーンって伸びない？大丈夫？

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"DE10 1592 強烈なバックタービン音" を YouTube で見る https://youtu.be/XfKfql6DHGQ

ありますねぇ！

"十勝スピードウェイ　軽自動車耐久レース　トゥディ　VS　カプチ　VS　ヴィヴィオのチキチキバトル！！" を YouTube で見る https://youtu.be/k6amWmJE_Cc

？？？？？？？
どうしてトゥデイがカプチやヴィヴィオとバトルしてるんですかね？

まあでも、モータースポーツは自分が気をつけてても他のヤツに突っ込まれたりなんだりと潰すリスクは常に付いてくるので、やっぱり潰しても惜しくないクルマで思いっきり練習したいンゴねぇ〜

ヴィッツの悲劇を繰り返さないためにも色々練習しとります……

最近カート乗っててカート場のオーナーさんに
「お前ブレーキ詰めすぎ！」
と言われて「アァ〜〜〜！」となりました

なんだ、ただの金持ちか（？）

33欲しいけど、新車で買って潰したら悲しすぎるから買えないねぇ〜
33人気の反動でお安くなりつつある31か32を狙うか、意外と穴場なK12を買うか、もしくは維持費の安さでワークスを買うか
迷うね〜

新車でシバいて安く遊べるFF買うなら33一択みたいな雰囲気あるね（素ヤリスMTとかツダ2とかもあるけど）
こんだけ人気だと中古車も当分の間は安くならなそうだね
ましてや次期型はハイブリッドになりそうだし

サトリアネオならガチャガチャカーが安く手に入るよ
スイスポやミラゲよりも遥かに出回ってる台数少ないけど

エボから33スイスポに乗り換えたラリー屋さんなら知ってる

ZC33Sに乗り換えてたりすんのかな？

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誰かクソデカエアコンプレッサーをワタシに買ってください

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サニーVZ-R http://gk54a.web.fc2.com/jb15.htm

見た目普通のジジイセダンなのに、青ヘッド積んでるの良すぎる

サニーVZRほしい

エアツールが使えない自宅でキャリパーオーバーホールはもうやりたくないでござる

"FIAT 500 w/ Double Hayabusa V8 || Dyno Testing & Racing 11.000RPM Monster" を YouTube で見る https://youtu.be/C94VIwLbfKk

595にレッドブル給油したら多分これになる

"Spot Fiat 500X Viagra - Anuncio de televisión" を YouTube で見る https://youtu.be/kCM2X9ToLlg

500は給油口にバイアグラを入れると500Xに進化することは知ってる

ブレーキ引きずりネコ

ソケットがぶった切られてて使えないとかじゃなかったけ？

【本物】スーパーコンピュータ「京」のCPUを入手しました！ - YouTube https://m.youtube.com/watch?v=SyScXGBitOM

スパコン狂

ちょっと前のトヨタ車じゃん

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自動ブレーキ付けないと本体189万なのか
ええな〜

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ワイも黄色いスイスポ買って、BGMにオフスプリング流してタクシーごっこするかな（そうじゃない）

（JPNタクシーを個人所有してるオタクは果たして誕生したのだろうか？）

全コンフォート、クルー、セドリック、JPNタクシー乗りは胸張ってけ

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にしたって、テンヨンターボにトン切り車体で乗り出し200万しないのは異常に安いんだけど
フィットRSなんて本体だけで220万越えてんやぞ

スズキ スイフトスポーツ ベースグレード　１．４ターボ　３型モデル　６ＭＴ車　スズキ保証付の中古車｜グーネット中古車 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700070124530221022003.html

fmfm
未使用車が187万か
半導体不足の影響か高くなったね
コロナ前は未使用車とか寺の展示車上がりがもうちょい安く投げ売りされてた気がする

アホに「オタクきも！」「チー牛じゃん」「スポーツカーが買えない貧乏人」と罵倒されても良いので、シバき倒せるスイスポが欲しいです

どこぞの走行会に参加する度に
「あ〜〜〜〜、スイスポほしい〜〜！」
となってる

（あれが本物のジラフさんだったのかは未だに謎）

（神奈川住んでるときにジラフさんらしきモペッドを目撃したことがあります）