ゼブラとぺんてるが完全にネタ扱い
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ホンダがマスク製造に参入したら死ぬほど吸気効率が良いマスク(もちろんウィルスは99%カット)やメガネが曇らないマスクをヒョイと世に出して、既存のマスクメーカーを廃業に追い込みそう
あわせて読みたい><(主に意味と意図がわからない人向け)
共同出資会社紹介 | 社会福祉法人 太陽の家 http://www.taiyonoie.or.jp/about/jointinvestment
本田宗一郎が生きてたらホンダがマスク作ってそうだけど><
お友達の井深さんが生きてたらソニーでも作ってそう><(体質的に1980年代まで遡らないと無理だけど><;)
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自動車メーカー本体が主導でやるなら別だろうけど、部品屋さんは超大手も含めてそんな事出来る経営的権力的(?)余裕はなさそう><
自動車メーカーも元気なところは限られてるし><;(トヨタくらいしか無理?><)
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ところで、新規でマスク生産に乗り出す日本企業はシャープだけ?
腐るほどある自動車関連企業は乗りださないの?
それとも「シャープみたいにうちは暇じゃねぇんだよ!」ということか……?
中国の自動車企業がいきなりマスク生産へ転身した秘密|中国情報局@北京オフィス https://comemo.nikkei.com/n/n24fa914add01
コロナ騒動が収束したら自動車メーカーのロゴ入りマスクが安く出回ったりしないかな?
ちょっと欲しいんだが
ロゴが意味不明「極度乾燥(しなさい)」が経営不振に陥った理由 「新鮮さが消えた」だけではなかった (5/5) | PRESIDENT Online(プレジデントオンライン) https://president.jp/articles/-/33387?page=5
"もっと日本人が、日本語を入れた商品を作ればいいと思う。キャッチフレーズとかを漢字で、それも意味がある内容、ポジティブなメッセージを入れたものを作ってほしい"
由緒ある言葉由来のブランド名を安易にローマ字表記にした某企業は悔い改めて
見通しが甘々「バブル世代」浪費の特徴5 "予算オーバーでも平気で買う"神経 | PRESIDENT Online(プレジデントオンライン) https://president.jp/articles/-/24859
気をつけましょう。
スバル主義者が謳歌する美的な人生|金子浩久書店|note https://note.com/kanekohirohisa/n/n8de3c3fb7a4d
家具は何が必要なのかよーわからん
とりあえずコタツとデスクチェア買っとけばいいか #frfr
最近わかったことは家電は中古で買うよりも無名メーカーの新品を買ったほうがコスパがいいということ #frfr
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4383435558/index.html?TRCD=200002
ヒュンダイ TBも気になる
ヒュンダイジャパンが古い車種のサービスキャンペーンを律儀に続けてくれてるから比較的安心して乗れそう(?)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2851499271/index.html?TRCD=200002
ローバー 75/MG ZTも狙い目
しかし、メーカーが倒産したのでメンテナンスできるかはわかりましぇん(汗)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8092268919/index.html?TRCD=200002
次点でオペル
しかしオメガのパーツなんて日本じゃもう手に入らない気がする(笑)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5259128725/index.html?TRCD=200002
ちなみにいま一番欲しい外車はエグザンティア
安いハイドロシトロエンとか地雷でしかないんだけど、不人気車XMですらもういいオネダンだし機械式ハイドロにお手頃価格で乗りたいならもうこれしかないでしょう(笑)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7285035613/index.html?TRCD=200002
テンサンラリーは乗ってみたいけど、この値段なら程度のいいCR-X買ったほうが感動できる気がする(笑)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3613326412/index.html?TRCD=200002
今コレを見せられて「欲しいか?」と聞かれると
ウーン、そうねぇ……(笑)
10万円で買った、アルファロメオ156セレスピードを、1年間乗ってみた結果報告。維持費や乗り心地、使い勝手と加速など。 https://youtu.be/fq6f-VAEuEc
合計金額で見ると意外と安い
車検切れまで乗る程度ならこのくらいの出費でも許せるかな……
@darekasann 50万円超えるとそれ以降の金額のポイント付与率が変わるためだと思われる
@darekasann ちなみに103万円決済して、ポイントが6000円ぶん貯まった
ポイントはクルマの消耗品か点検の支払い使う
ちなみにTS CUBICで車を買ったときの明細はこんなふうになります
上限50万円のカードで100万円以上の決済をすると請求が2回に分けられるんですね(分割手数料は取られない)
@darekasann トヨタのカード
TS CUBICならクレカ一括でクルマが買えるから、乗り換えと同時に申し込んだ
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今スイフト時代の燃費を見たらヴィッツがスイフトに負けていることに気づいた……
スイフトのカタログ燃費達成率9割超えって凄いんだな
ヴィッツにハイオクを給油すればもうちょっと良くなるかな?
【e燃費】ヴィッツ 14.7km/L カタログ燃費達成率81.67%→https://e-nenpi.com/history/refuel?id=2232fd9d29f03d4b877cd84fc7112db5 #enenpi
燃費はスイフトよりわずかに良いくらい
カタログ18km/lの割には期待はずれか
MTだから運転の仕方を変えればもっと伸びるかも
【e燃費】スイフト 14.72km/L カタログ燃費達成率92%→https://e-nenpi.com/history/refuel?id=2232fd9d29f03d4b877cd84fc7112db5 #enenpi
いつも通り
【e燃費】ヴィッツ 14.7km/L カタログ燃費達成率81.67%→https://e-nenpi.com/history/refuel?id=2232fd9d29f03d4b877cd84fc7112db5 #enenpi
燃費はスイフトよりわずかに良いくらい
カタログ18km/lの割には期待はずれか
MTだから運転の仕方を変えればもっと伸びるかも
エネキーにTS CUBICを登録したらTポイントの登録が外された
まあ半年間は2円引きになるし、エネオスはポイント1.5倍になるから別にいいか……
懐かしの「オート三輪」から最新EV「eFalcon」まで | Park blog https://jafmate.jp/blog/snasna/171205.html
女子高生の無駄づかい
#6「性教育はB(坊主)L(ラブ)で」 #TVer #女子高生の無駄づかい
https://tver.jp/corner/f0047253
来週で最終回か
悲しいなぁ
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傘下入りしてからもヨタとバチバチに仲悪くて自分たちの正しいと思ったことを貫ければよかったのに、(悪い意味で)ヨタとなかよしこよしになりつつあるのが元ファンとしてはなんだかなぁ……
生き残る道としては正しいんだろうが
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これ完全に老害発言なんだけども
日立から供給されてるシステムを"ぶつからないクルマ"と謳って自社の目玉技術として宣伝したり、モータースポーツでも堂々と世界選手権に売って出るわけでも無く草レースや地方選手権でコソコソやってるだけ、富士重工業の社名をマーケティングの都合でアッサリとバタ臭いローマ字社名に変えてしまったり、こんなダサいブランドを愛せるだろうか
ダサいブランドのファンだと思われたくないからスバルのバッジをつけたクルマを積極的に選ぶ気になれない
昔はスバルが大好きだったんたけど、軽自動車の自社開発を辞めたあたりからの堕落っぷりとにわかスバリストの痛々しい言動に嫌気が差して興ざめしてしまった
ターボ全盛時の日陰の存在! サッパリ売れなかったが走りが凄かったスバルのNAスポーツ車3選 | WEB CARTOP https://www.webcartop.jp/2019/08/407600/amp/
これら乗ってればスバリストと思われなさそう
んなわけないか
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レガシィB4 2.0 R 4WD CNG HIDヘッドランプ(新潟)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5408197338/index.html
おう2.0RのCNGとかいう変態仕様やめーや
韓国の自動車メーカー「ヒュンダイ」 10年振りに燃料電池車(FCV)を日本市場に投入して復活を遂げるか|AUTO MESSE WEB https://www.automesseweb.jp/2020/02/27/351986
”数日前に日本のナンバーを取得したばかりという。つまり型式認証を取得しており”
NEXOって並行輸入じゃなくてわざわざ型式認定を取ってナンバーつけたの!?
もう日本で売る気マンマンですやん……
現代ロテム
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%8F%BE%E4%BB%A3%E3%83%AD%E3%83%86%E3%83%A0
あ、鉄道車両造ってるのは現代ロテムっていう現代自動車のグループ企業なのか(汗)
なら身内の中で自動車以外の重厚長大産業にも手が出せるのね
一応補足
現代自動車はかつては現代財閥の一員で現代重工業のグループ企業だったけど、2000年に起こったお家騒動で財閥とは袂を分かて今は現代自動車グループとしてまた別の企業集団を率いており、現代重工業と直接的な関わりは無くなっている
このプレスリリースで面白いのがNEXOよりもそれに搭載されているFCスタックを転用した移動式発電機の紹介文
コンパクトで移動可能なこと、充電が容易な特徴を生かしてバスやトラックなど大型の商用車向け充電設備やモータースポーツ(主に充電設備の確保が難しいラリー)への将来的な利用にも触れていること
そして後半では鉄道など自動車以外への転用についても書かれていること
もしかしてこのFCスタックの開発って現代重工業も一枚噛んでる?
Hyundai Motor Company(ヒュンダイ)、「FC EXPO」に初出展 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000002.000054392.html
終わってしまいましたが……
戦後のモータージャーナリズムを現世に伝える貴重な資料だから新車情報は何度でも観れるようにして欲しいものだなぁ……
あとはまあ、有志がアップロードした録画映像をつべで探して観るという方法も()
新車情報、デアゴスティーニ的なやつでDVD冊子あったらそれなりに売れそう><
放送よりも時間が短いから三本節があまりにも過激な部分とかはカットされてるのかな?
「日本とは大違い」台湾の新型コロナ対応が爆速である理由 中国との人的往来が多いのに | PRESIDENT Online(プレジデントオンライン) https://president.jp/articles/-/33332