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オールスタァライトでTVアニメ版の感動ぶっ壊れた
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オールスタァライトでTVアニメ版の感動ぶっ壊れた
《材料力学》の投稿
bench_katou@mstdn.f72u.net
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ロータリーエンジンと2ストの共通点
・エンジンオイルが燃える
・燃費が弱点
・低速スカスカ、高回転ゴキゲン
つまりロータリーも実質2スト（？） #frfr
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9話みた
じゅんじゅんがイケメソだと思いました（KONAMI）
サイバートラックのデザインは目新しさがあって悪くないと思うけど、改めて思うのがボディに曲面をつけられない制約の中でも何にも似てないデザインができてしまうジョルジェット・ジウジアーロは偉大だなと #frfr
Elon Muskさん（@elonmusk）のツイート Elon Musk（@elonmusk）さんがツイートしました: Even bending it requires a deep score on inside of bend, which is how the prototype was made https://twitter.com/elonmusk/status/1198701215376216064?s=20
うーん、なるほど？
ステンレス板に深い切り込み線を入れて曲げると？
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ステンレスの加工に関しては本当にプレス機だけの問題？
って気もしますが
鋼板と違って展性、延性に優れないステンレスは無理に曲げようとすると割れるとか
テスラの超硬ステンレスはその問題は克服できたのかな？
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https://www.esquire.com/jp/car/car-news/a29978443/tesla-cybertruck-pickup-truck-191126/
あ、やっぱステンレス製なんだ
ステンレスボディの市販車はデロリアン以来？
衝突安全性や歩行者保護性能はどうなんだろう？
その昔、デロリアンはステンレスボディ故に曲げられないので曲線を廃したデザインになった
Cyber Truckがローポリみたいなデザインになった理由ってあの外板のせい？
