おはようございます。

三菱グループで「三菱」が社名につく会社の一覧
https://www.mitsubishi.com/ja/mark/kansyo/

このリストで一番最初に出てくるのは三菱自動車の地方ディーラー「会津三菱自動車販売」（三菱自工と宮泉銘醸の合弁会社）

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Misskeyの場合は通報は基本自サーバーのモデレーターにしか届かず、それを連合先に転送するかどうかはモデレーター判断。
なので明らかにローカルルールの話であればモデレーターが通報を転送せず自サーバー内からのみ消すとかドメインブロックするとかそういう判断になるんじゃないのかなあ

会津鉄道、来年3月にダイヤ改正へ　野岩鉄道と連携、首都圏直結輸送を強化
https://news.yahoo.co.jp/articles/b35f61075320cf75217c9661483af4a67e1a9c6a

野岩鉄道と会津鉄道の改正プレスと現行ダイヤ見た感じだと、現行ダイヤの 803, 316, 319, 806 の各列車を会津田島まで延長運転する内容のようだ。会津線内は区間快速（会津田島-会津高原尾瀬口間は無停車と思われる）。これにより6050系の会津線内の定期運用が再開される。

2019年に発生した2件の脱線事故による車両不足の影響で、AIZUマウントエクスプレス4号が会津田島行きに短縮された際、6050系で運転する列車で代替するダイヤが、2022年のダイヤ改正で野岩鉄道の普通列車が大幅に削減されるまで続いた。
2021年のダイヤ改正ではこのうち南行が会津田島-会津高原尾瀬口間無停車の「区間快速」となっていて、朝時間帯の上り特急連絡が2021年の形態に戻る形になるが、今回は北行区間快速も鬼怒川温泉始発で設定されることになった。特急リバティ運行開始以来か。

※訂正：会津高原尾瀬口駅をまたいで運転する列車を上り/下りで表記してはいけませんでした（会津高原尾瀬口駅からは新藤原方面も会津田島方面も上りのため）

JR田町駅周辺での羽田空港アクセス線関連工事のため
2025年4月19日から20日にかけて
京浜東北線 東十条-品川間、山手線 上野-東京-大崎間 で運休
https://www.jreast.co.jp/tamachi-koji/