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おはようございます。

2024-12-06 04:07:58 特務機関NERVの投稿 UN_NERV@unnerv.jp
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【地震情報(海外) 2024年12月06日】
日本時間の6日3時44分頃、北米西部(米国、カリフォルニア州北部沿岸)でM7.3の地震がありました。この地震により、日本の沿岸では若干の海面変動があるかもしれませんが、被害の心配はありません。
震源の近傍で津波発生の可能性があります。

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2024-12-06 04:18:21 特務機関NERVの投稿 UN_NERV@unnerv.jp
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【津波情報 2024年12月6日】
津波予報(若干の海面変動)を発表しました。
[震源に関する情報]
3時44分頃、北米西部(米国、カリフォルニア州北部沿岸)を震源とする地震。震源の深さは不明、地震の規模はM7.3と推定。
(奄美地方除く)

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カリフォルニア州北部沿岸で地震、一時カリフォルニアとオレゴンに津波警報が出ていたのか。(現在は解除)
津波もさることながらアメリカでのこの手の地震は陸上の被害大丈夫かな?

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特に大きな被害は報告されていないと

Tsunami warning lifted after 7.0-magnitude earthquake off Northern California coast
https://edition.cnn.com/us/live-news/earthquake-northern-california-coast-12-05-24/index.html

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長期予報は厳冬予想か
https://tenki.jp/long/

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長期予報(1か月予報) - tenki.jp
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文系と理系に分ける考え方自体が果たして的を射ているのかなと思う。
自分の父親は電力会社の系統運用から現在は再生可能エネルギー事業者の電気主任技術者だが理数科目はあまり得意ではないし、自分もIT技術者だが大学のコンピュータ理工学部には英語力で入ったようなもの。

2024-12-06 10:32:19 サンセット(かわいい)の投稿 sunset@mi.sunset0916.net
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2024-12-06 10:32:30 かふぇいんぱわぁ☕の投稿 cffnpwr@submarin.online
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2024-12-06 13:49:06 のえるの投稿 noellabo@fedibird.com
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Pawooサポートの紹介していたクライアントアプリFlareですが、

現在、Fedibird、kmyblue他、gotosocialやholloなどMastodon API互換のサーバソフトウェアでは利用できません。

サーバソフトウェアの種別をNodeInfoが返す文字列で判別しており、Mastodon決め打ちになっています。

アプリ側の対応で改善するまでお待ちください。

[参照]

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投稿の参照(12件) by のえる (@noellabo@fedibird.com)
2024-12-06 14:12:36 のえるの投稿 noellabo@fedibird.com
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Fediverse(広義)のサーバは、自分自身のソフトウェア名やバージョン、状態、対応機能などの情報をNodeInfoという形式で提供しています。

fedibird.comのNodeInfoはこれです。
fedibird.com/nodeinfo/2.0

クライアントアプリを実装する際、この情報を元に、指定したドメインがActivityPubのサーバであるか、どのソフトウェアかを調べ、それに応じた対応をすることができます。

ただし、ソフトウェアの名称を頼りに判別を行うと、よく知られたあらかじめ対応しているアプリならいいのですが、マイナーな実装、新規の実装は無視されることが多くなります。

実際は、ActivityPubサーバであることだけを確認し、それぞれのAPIを呼び出して応答するか確かめるようにすべきで、

そうすると、MastodonのAPIと互換性のあるサーバソフトウェアであれば、アプリ側が知らないサーバソフトウェアであったとしても、対応できるようになります。

ただし、クライアントアプリ側の事情として、未知の実装で不具合が出た際に、互換性のクレームがアプリ開発者側に来るという問題があり、避けたいというケースもままありますので、意図的に対応しないこともあります。

fedibird.comのNodeInfo
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2024-12-06 14:31:46 のえるの投稿 noellabo@fedibird.com
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細かい話になりますが、

NodeInfoにはmetadataに自由に項目を含められるので、Pleroma系ではここに細かいサーバの対応情報が含まれています。

Fedibirdでは、MastodonのInstance APIに、各種制限値や対応している機能の一覧を含めています。

各ソフトウェア、それぞれ、どこかにこういった情報を出すよう工夫しています。

参照するのであればこういったメタ情報をみるべきですし、明示的に無効であることが示されていないものはトライして確認するような実装にしてもらえると助かります。

Pleromaのmetadata
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Misskeyはフォークでない限りMastodon APIは非実装なので、Misskey系とMastodon系両対応を謳うには最低でもMisskey APIとMastodon APIの2パターンのAPIが存在するかどうかをチェックする必要がある…

2024-12-06 15:06:49 大破の投稿 musashino205@mstdn.maud.io
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浴室でというのだと不慮の事故って可能性もあるなあ…

2024-12-06 15:37:14 takimura@​:misskey:​.dev​​:spi:の投稿 cv_k@misskey.dev
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【速報】JR東日本 山手線などの初乗り運賃10円値上げへ 🚆
https://nordot.app/1237654033999627228?c=559314306504344673

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【速報】JR東日本 山手線などの初乗り運賃10円値上げへ | 日テレNEWS NNN
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JR東日本運賃改定
- 適用は2026年3月改正から
- 電車特定区間と山手線内の特例運賃を廃止(旧電車特定区間内にも幹線運賃を適用)。ただし、IC運賃の計算方法は旧電車特定区間内のものに統一し、IC運賃のほうが高くなるケースは消滅
- 電車特定区間が消滅するので、これまで電車特定区間内のみに適用されていたバリアフリー料金(加算運賃)を廃止
- 改定後の初乗り3kmの運賃は160円(ICの場合155円)
- JR東日本と他のJR旅客会社線を通算利用する場合は通算加算方式による加算運賃設定
- 普通乗車券における東京・熱海間の東海道新幹線と在来線東海道線の同一視を廃止(定期券は引き続き選択乗車可能)

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今年から新しくなった青春18きっぷのルールも、「電車特定区間に限り日付が変わっても最終列車まで有効」となっていたものが「有効期間の最終日から日付が変わっても線区を問わず最終列車まで有効(ただし終夜臨時列車は除く)」と変わっていた模様

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まあさいたま市とか千葉市という電車特定区間の端部から見たら電車特定区間がなくなることでわかりやすい部分ある?

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自分も最寄り駅の2駅先で電車特定区間終わるもので…

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特定運賃の廃止
- 上野および日暮里⇔成田
- 新橋・浜松町・田町・品川⇔田浦-久里浜間各駅
- 横浜⇔田浦
- 渋谷⇔桜木町

京急関係は品川-横浜間と逗子駅発着だけ特定運賃が残るのか

2024-12-06 16:38:18 (仮)の投稿 kakkokari_gtyih@misskey.io
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郡山⇔会津若松
- 高速バス: 1200円→1400円(2024年12月改定)
- 磐越西線: 1166円→1221円(2026年3月改定)(IC運賃)