情報犬 ビットくん - NIIについて - 国立情報学研究所 / National Institute of Informatics http://www.nii.ac.jp/about/overview/jouhouken/
Datadog情報です
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「黒澤元治 最後のメッセージ」DVD 一般発売は4月7日に決定 | 黒澤元治 スポーツドライビングの集大成 ～ クルマを愛する遺伝子たちへ 最後のメッセージ ～ | GREEN FUNDING by T-SITE https://greenfunding.jp/lab/projects/1941/activities/5206
買わないとな
便失禁、別に年齢に関係があるというわけでもないらしくその周りの筋トレをするといいというのがあるらしい
パンダ号、この時期は曜日別運賃設定になってるから5500円なんだけど、ノクターンも実は曜日別運賃が設定されていて木曜はなんと6700円で乗れる(来週からは8700円になる)のでノクターンで帰ろうかな
予約しようと思ったら弘南バスの予約でいっつも使ってる発車オ～ライネットは使えないっぽいし父親からの謎情報により得た京浜急行バスの高速バス予約システムでの予約も受付終了になっていてこりは…になっている
FTOのダートラ映像結構あるんだけどみんなそんなFTOでダートラしてるの…？
人造ネコがキーボードの上に乗ってきて仕事ができない - デイリーポータルZ http://portal.nifty.com/kiji-smp/180129201905_1.htm
聞いてもないのにその列車の列番と編成番号と車番を書いて乗車駅と降車駅をベラベラ書き出すおたく
なるほど 青森に縁のある民が多いというバイアスがかかりまくっている
末代自動車部の設立はまだそうだけどインターネット蟹工船自動車部の活動人員も微妙です
末代蟹工船合同シャブやっていきたい(人数が少ないところの高校同士が合同チームを汲むように
そういえば身近なオタクはレッドブルエアレースの時に船をチャーターして海の上から撮るみたいなことしてたな
パンダ号が5500円でノクターンが6700円なら圧倒的にノクターンだよね
常磐線に乗る東京都民および千葉県民は茨城県民に席を明け渡せ2018
常磐線に乗る茨城県南民は茨城県北民に席を明け渡せ2018も同様に言うことができます
京王に乗る府中以西民は調布市民に席を明け渡して京王ライナー乗れ2018しぬほどすき
青森駅から弘前に行きたいのに津軽新城行だったときみたいな気分なんだろうか
まぁオタクだけが乗ってて前面展望したい人だらけならいいだろうけどそれ以外のひとはまぶしいだけだからなぁ
@Azukyuda いいにゃあ わたしもよくたべました 時々元気なときは二個のそばにしたりしてましたネ
九分九厘寝たい人がほとんどなきがする…（オタク向けパッケージならいざ知らず）
@Azukyuda さっさと食べ切らないと衣がめんつゆを吸ってつらいことになってしまい麺ものびるわで地獄ですね…でも匂いにつられて二個頼んでしまうのだ…（めんつゆを吸う前に食べ切れるとはいっていない）
@Azukyuda ああ、つゆはうまいからあげもうまいのがつらい そばはまぁ置いとこう
@Azukyuda あれはなんというかこうほっともっとの塩唐揚げ弁当の唐揚げに敷かれてるパスタみたいなものだからね
@Azukyuda ほんまか！！？！からあげ食べ終わった後にサラダのドレッシングに絡めて後始末するものだとおもってましたネ…！
（ネット階の大御所（？）の方々が、ブログにわざわざ「いちいち聞かなくてもこのサイトはリンクは自由だし、そもそもどこのサイトのリンクも自由なんですよ」的な注意書きを残してるのもそういうの変なリンク許可とれって書いてる変なサイトがたくさんあった名残・・・＞＜）
リンクフリーです、と書かれる数だけリンク許可を取らなければならなかったところもあったように記憶している
ちいさいころのわたし「え！きょかとらないとだめなの！めんどくさいからここのリンクはらなくていいや！」
インターネット蟹工船 陸上移動部 自動車科 末代合同チーム
まぁでもMastodonに貼って5xx出る系のサイトくんはまぁ直リン禁止と言い始めてもしかたながないようにおもう
見舞いに行ける距離でもないのがなぁ 行ったところでなにしにきとんみたいになりそうだけど
まぁ最近はJR東労組とかのリンクを貼ったらアレソレしてたし結構ありそう
総武内房外房成田あたりの路線、乗客は千葉で入れ替わるんだろうか
五能線で通学する中高生はボックス席を2人で埋めてほしいし立ってる人はちゃんと車両中ほどまで詰めてほしいしデッキや車両出入口付近に溜まらないでほしい2018
@ejo090 五能線で通学する中高生はボックス席を2人で埋めないでほしいし立ってる人はちゃんと車両中ほどまで詰めてほしいしデッキや車両出入口付近に溜まらないでほしい2018
こうですね
ボックス席、足を伸ばす的な意味で点対称的に座るパターンしかほぼ見ない気がする
まぁ都会だとお構いなくバンバカ座るけど田舎でしかも人が乗ってなければまぁ足伸ばして対面に荷物おいて座ったりはしてる（五能線平日弘前13時発深浦行4両編成みたいな空気輸送パターン
よく18きっぱーがJR東海に親を殺されたかのように313を批判していることがあるけどE233のボックスみたいなのに無限に座ってから313乗ると快適すぎてありがたや（トイレ付き車両に限る）になる
313，静岡支社に入ったボックス席の車両は確かにアレだろうけど、名古屋近郊なんて関東民から見たら破格のサービスだと思うよ。
西方面のほうが乗り心地はいいんだけどトンキンで転クロみたいなのだとさばけないんやろなぁ
ねむたくなるくらいがいいのだJR東のボックス席なんて地獄ヨ
あ！ リバティ会津が野岩線内とかで各駅停車扱いになる（快速より停車駅が多い！）からくりってそういうことだったのか！
