銚子の窓閉まったけど、鴨川と館山と佐原は残るんだろうか。銚子が閉まったからだんだんと残る気がしなくなってきた。

でかあみで15分も乗り換え時間あったけど、それでも八街回りよりも5分早く着くのか。納得いかねぇ（

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】292M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC430+C426
【車両】モハ209-2182

まだふさがれてなかった

でかあみの窓口はもうベニヤ板でふさがれたかな

福俵発車。次は終点 で か あ み

えきねか5489か2択なのかな

求名で交換したので東金では交換なしの1番線発着

通快成東幕だな

求名で成勝通快の片割れと交換

【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】664M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→大網
【編成】209系マリC624
【車両】モハ208-2148

うちの大学ともなると、勉強しなくなった瞬間に即留年なので厳しいものがあったな。

まもなく 日市場日市場日市場日市場日市場日市場日市場日市場

でかあみ回りの方が5分早いわ

千葉回りの方が早い気がしてきたけどどうだろ

【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】382M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】(総)旭→成東
【編成】209系マリC443
【車両】クハ209-2105

さて今日は18時電に間に合った

まぁそれ以前に特急があるのがね（

まぁそうなるだろうな。快速みすずもなくなるかもしれない。

それほんと思う。小和田駅とかに簡易改札立つのかと思うと、維持費で金持っていかれそうな気がする。

そういやそうだ（

飯田線はナノの211も乗り入れるから車両側で対応は無理そう

塩尻だったら熱海・米原パターンだろうな

まあ分離するしかなさそうだよな。国府津も熱海も米原も亀山も分離だからな。

すでに米原熱海国府津はTOICA改札がありますが

クラウドにファイル置いたらそりゃね

うん。3の会社のプレス割と衝撃的だね。

プラチナルート乗車券、新券出たかなぁって思ったけど、端末券も常備券も旧券にハンコ対応とかナメてんのかよ

微糖のコーヒーをごくごく飲みほしてしまうくらい糖分が不足している。昨日帰り寝ててｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｲｶﾀｲｱｲｽ食ってねぇからな（違

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

東福生で人身って何事（

まぁ1002円とかだったら3枚か

57枚で焦るっていうことは1回3枚とか使うんですかね（

ようやく(総)旭に到着

飯倉発車。次は 日市場日市場日市場日市場日市場日市場日市場日市場

しかし朝だと交換待ちありまくりでほんと遅いな。しおさい1号安定だな。

やっちまった帝国の首都として知られる八街に到着

榎戸発車。次は 街街街街街街街街

都賀発車。次は 街道街道街道街道

【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】329M
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】千葉→(総)旭
【編成】209系マリC623
【車両】クハ208-2123

【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】3618F→618F→619S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】逗子
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】E235系クラF-12+J-15
【車両】クハE234-1012

さて今日も旭