っていうか俺も欲しい(
何かあったときのためのサブ垢をぽよ鯖に作りました→@SakurakoU
※既婚のアラフォー男/底辺SE/東北大学数学科卒(高校数学教育免許保持)
降り鉄(駅訪問)。現在2000駅ほど訪問済み。全都道府県で1つ以上下車駅があり、全都道府県で1回以上宿泊経験あり。
ジェフ千葉/ジェフレディース/アルティーリ千葉/バルドラール浦安/千葉ロッテマリーンズ/浅倉大介/木村由姫/Fayray/我那覇美奈/入倉都/玉城ちはる
【会社】本千葉動力車労働組合
【路線】外房線
【列車番号】0983M
【種別列車名】特急
【行き先】年賀状印字号
【乗車区間】本千葉→本千葉
【編成】EPSON EP-707A単行
【車両】EPSON EP-707A
【会社】本千葉動力車労働組合
【路線】外房線
【列車番号】0983M
【種別列車名】試運転
【行き先】年賀状印字号
【乗車区間】本千葉→本千葉
【編成】EPSON EP-707A単行
【車両】EPSON EP-707A
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1911F→4911F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】津田沼→本千葉
【編成】E217系クラY-30+Y-113
【車両】モハE217-2026
フロントエンド寄りのとりからさんと、バックエンド寄りの上原桜子さん、だと思っているんですがとりからさんどうなんですか
津田沼止まりかよと思ったけど津田沼着いたあとに東京始発の君津行き快速に乗り換えられるっぽいので津田沼まで乗っていく。
【会社】JR東日本
【路線】横須賀線→総武快速線
【列車番号】1886S→1887F
【種別列車名】普通→快速
【行き先】津田沼
【乗車区間】戸塚→津田沼
【編成】E217系クラY-19+Y-1??
【車両】サロE216-19
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→宇都宮線)
【列車番号】1650E
【種別列車名】普通
【行き先】宇都宮
【乗車区間】国府津→戸塚
【編成】E231系コツK-05+???
【車両】サロE231-1046
【会社】JR東海
【路線】御殿場線
【列車番号】2560M
【種別列車名】普通
【行き先】国府津
【乗車区間】松田→国府津
【編成】313系シスW3
【車両】クモハ313-2303
【会社】箱根登山バス
【系統種別】
【乗車地時刻】四ツ角1713
【経由地】合同庁舎・JR松田駅入口
【行き先】新松田駅
【社番】B195
【ナンバー】湘南200か1626
【乗車区間】四ツ角→新松田駅
【会社】箱根登山バス
【系統種別】
【乗車地時刻】新松田駅1325
【経由地】合同庁舎・足柄高校
【行き先】大雄山駅・関本
【社番】B236
【ナンバー】湘南200か1963
【乗車区間】新松田駅→四ツ角
外で音楽聴くことないので、オンライン会議が増えた最近になってイヤホンする頻度が上がったが、やはりカナル型に限るな。
【会社】小田急電鉄→JR東海
【路線】小田原線→御殿場線
【列車番号】0403M→3M
【種別列車名】特急ふじさん3号
【行き先】御殿場
【乗車区間】新宿→松田
【編成】60252
【車両】60402
いやいや背広姿で新宿5番歩いてると外国人にいろいろ聞かれて困ったもんだな。英語話す人ならいいんだけど、思いっきりベトナム語で話しかけられて焦ったけど、相手が翻訳ツール持ってたので助かった(
予約したときそんなに席埋まってなかったのに乗ってみると4割埋まってるのでやはりインバウンド戻ってきてるわ。N'EXガラガラ時代はもう終わった。
うおーもう間に合わねーってときに830円課金して千葉から東京まで25分で運んでもらいたい人、割と多そうな感じだ。千葉から少なくとも15人は乗ってる。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速・横須賀・東北貨物線
【列車番号】2006M(東京から2206M)
【種別列車名】特急成田エクスプレス6号
【行き先】新宿
【乗車区間】千葉→新宿
【編成】E259系クラNe001(東京まで大船行きクラNe022併結)
【車両】クハE258-1
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1632M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC608
【車両】クハ209-2108
千葉民は緩行乗らないと東京出るのに総武地下、京葉地下を経由しないといけないので訓練されている(
N'EXチケレスだと千葉新宿でも830円なのでだいぶ良心的。まぁ今は閑散期なので普通に指定券買っても200円くらいしか高くないけど。
「八日だから縁起いいしもう鏡餅買って飾ってしまおう」という感じでもう鏡餅飾っちゃってるけど、普通はいつから飾るんだろうな。
ヤクルト1000ってだいぶ前から売ってるけどなんで最近になってめっちょ売れるようになったんだろうな。CMのせい?
Teams立ち上げた状態でZOOM会議始めるとTeamsの状態は勝手に会議中になるんだな。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1261F→4261F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-27+Y-133
【車両】モハE216-2066
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1310C
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA537
【車両】サハE231-637
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1354TR→1354T
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】茅場町→西船橋
【編成】2110
【車両】2210
【会社】東京都交通局
【系統種別】東22
【乗車地時刻】東陽町駅前1224
【経由地】木場駅前・門前仲町・永代橋・茅場町・日本橋
【行き先】東京駅丸の内北口
【社番】江東L-F617
【ナンバー】足立230え617
【乗車区間】東陽町駅前→新川一丁目
えきねっとの乗車券予約で連絡お遊びできなくなったと話題になっているが、どういう流れなんだろうか。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】07-106
【車両】07-206
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】584E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】209系ケヨM81
【車両】モハ208-511
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】516Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ505
【車両】モハE232-5005
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3539F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-36+Y-102
【車両】モハE217-2071
5番線に着いたので何も考えずに6番線の鴨川行きに乗り換えたが、内房線の方が先に出てった。まぁ数分差だからいいけどさ。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】275M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC604
【車両】モハ209-2108
しかしグランスタは土産買おうって人でごった返してたな。いつも快適に通れる通路が人の海だった。
めちゃくちゃ余裕あるので次発の東京始発に着席して千葉を目指す。この時間は田舎に帰宅する人と旅行から帰ってきた人たちで結構混む。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線
【列車番号】1679F
【種別列車名】快速
【行き先】千葉
【乗車区間】東京→千葉
【編成】E217系クラY-16+Y-117
【車両】モハE217-2034
長野大宮は200kmちょうど切るくらいなので、大宮越えて上野まで行くと特急料金が跳ね上がるわけですよ
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(宇都宮線→東海道線)
【列車番号】1571E
【種別列車名】普通
【行き先】小田原
【乗車区間】大宮→東京
【編成】E233系ヤマU619+E231系ヤマU10
【車両】モハE230-1010
【会社】JR東日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】8470E
【種別列車名】あさま470号
【行き先】東京
【乗車区間】長野→大宮
【編成】E7系ナシF4
【車両】E726-404
なるほど台紙35部しか用意してねぇのか。そのために今日は10時頃から列ができてたとかなんとか。
【会社】長野電鉄
【路線】長野線
【列車番号】61レ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】須坂
【乗車区間】長野→須坂
【編成】8500系T2(朝陽さくらラッピング)
【車両】8502
さすがに日曜のこの時間に金沢行こうって人も少なくて空席も目立つかがやきの車内。けど着席してる人の半分は因囚パスの人たちだ。
ところで、週末パスとeきっぷの併用は大丈夫でしたね。2の会社管内にいてもこういうときに割引の恩恵を受けられる4の会社のカードがあるのはデカいな。作って正解なカードだった。
【会社】JR東日本・西日本
【路線】北陸新幹線
【列車番号】3509E
【種別列車名】かがやき509号
【行き先】金沢
【乗車区間】大宮→長野
【編成】E7系ナシF11
【車両】E725-11
なんでこんな新幹線混んでんだと思ったら因囚パス期間かよ…。出張の時も新幹線取れねぇわけだ。
今となっては希少価値の高い山手線の231と並走している。トウ504だね。仲間たちはみんなウサミン星に行ってしまった(
【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(東海道線→高崎線)
【列車番号】1846E
【種別列車名】普通
【行き先】高崎(付属編成は籠原)
【乗車区間】東京→大宮
【編成】E231系コツK-37+E233系コツE-55
【車両】モハE232-3605
自由席だいぶ埋まってきたな。間違えてハザの2,3号車に行った人が自由席の1号車に相当流れててキャパオーバーになってそうだ。
午後の紅茶を朝一に飲むという犯罪行為に手を染めてしまったのでトゥートが途切れたら捕まったと思ってください。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】4006M
【種別列車名】特急しおさい6号
【行き先】東京
【乗車区間】銚子→東京
【編成】255系マリBe-04
【車両】モハ254-8
(総)旭の交換時間で遅れを吸収して1分遅れまで回復した。猿田を出てからも快走を続ける209。
【会社】JR東日本
【路線】総武本線
【列車番号】323M
【種別列車名】普通
【行き先】銚子
【乗車区間】成東→銚子
【編成】209系マリC618
【車両】モハ208-2136
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】623M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】大網→成東
【編成】E233系ケヨF53
【車両】モハE232-5603
大網で東金線へ接続。上総一ノ宮で安房鴨川行きも接続とのこと。上総一ノ宮の乗り換えはホームが変わるとか言ってるけど、いつの間にそんな不便なことになってたのだろうか。前は対面だったが。
線路内に人が立ち入った形跡があったらしく、蘇我から徐行で進んでいる。東金線不接だと非常に困る
今日は昨日みたいに3時起きで千葉駅まで歩く行程ではなかったのでだいぶラクだが、何が楽しくて土日どっちとも早朝から出かけてるんだっていう気持ちにはなってる。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3597F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→大網
【編成】E217系クラY-40
【車両】モハE216-2079