6時間後に上原桜子がどこにいるか、乞うご期待！（
上原桜子(男)@末代に引っ越しァ！(@SakurakoU@matitodon.com)の投稿 6時間後に上原桜子がどこにいるか、乞うご期待！（
【会社】さくら観光
【系統種別】ミルキーウェイエクスプレスCJ104便
【乗車地時刻】難波OCATバスターミナル2320
【経由地】東京駅八重洲口鍛冶橋駐車場・大宮駅西口
【行き先】さいたま新都心バスターミナル
【社番】1060
【ナンバー】春日部200か922
【乗車区間】難波OCATバスターミナル→東京駅八重洲口鍛冶橋駐車場
なんば駅から10分弱歩いてバスタ難波に到着。ちゃんとバスは来るらしい。
しかしこうして乗ってみると新大阪から難波って結構遠いな。
大阪メトロの列番の付け方は東京メトロと似た感じだな
乗ってる車両、めちゃくちゃ新しいなと思ったら今年入った新車なのか。
【会社】大阪メトロ
【路線】御堂筋線
【列車番号】B2212ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】天王寺
【乗車区間】新大阪→なんば
【編成】31619
【車両】31819
新大阪の御堂筋線ホーム、キャリーバッグ持った人しかおらん
【会社】JR西日本・東海
【路線】山陽・東海道新幹線
【列車番号】78A
【種別列車名】のぞみ78号
【行き先】名古屋
【乗車区間】岡山→新大阪
【編成】N700系トウX59
【車両】786-2759
下りの新幹線はおおむね15分ほどの遅れ。各線に乗り換える人が足早にホームを歩いている。
ここまで旅程通り来た。新幹線も新大阪までは定時っぽいので、夜行バスに乗るところまではうまくいくだろう。問題はその先。
ジーンズステーション児島に到着。4分遅れている。
さあ瀬戸大橋渡るぞ。24時間ぶりの本州へと歩を進める。
宇多津でいしづちが先に発車。1分後に乗車中のしおかぜも発車。
駅前にビジホ建ち並ぶ丸亀に到着。またカマタマとの試合を見たいが、なかなかJ2復帰の気配が感じられない（
多度津からレチ1人乗ってきて宇多津の切り離し準備を始めた
押さえてた高速バスの会社から、高速進めなくなったら引き返しますって警告メール来た（
岡山まで動くかハラハラしながら移動してるのは確かなのよ（
【会社】JR四国・西日本
【路線】予讃・本四備讃・宇野線
【列車番号】30M
【種別列車名】特急しおかぜ30号
【行き先】岡山
【乗車区間】松山→岡山
【編成】8000系マツL5(宇多津までいしづち30号マツS5編成併結)
【車両】8405
松山では、しおかぜ・いしづちが停車しているホームに並列停車するらしい
日本のインサイドチャイルドとして知られる内子に到着
結果的に特急乗り回して四国一周できるので楽しい旅だ。四国くるりきっぷがなかったらこんな動き方できなかった。
かみうわ←うのまち→しもうわ
における卯之町の仲間外れ感
朝に宇和島バスの時刻調べてなかったら、今日中に大阪まで行く旅程が作れなかったな。
宇和島駅のホーム停車中に燃料補給できるのほんとズルすぎるなぁといつも思う（
【会社】JR四国
【路線】予讃・内子・予讃線
【列車番号】1074D
【種別列車名】特急宇和海24号
【行き先】松山
【乗車区間】宇和島→松山
【編成】2000系3両(2400形2両+2100形1両)
【車両】2458
宇和島駅に着いたらワンマン運転の新幹線がお出迎え！（
バイパスに入った。宇和島まで11kmと出ている。
【会社】宇和島自動車
【系統種別】野村線
【乗車地時刻】近永駅前1604
【経由地】柿原バイパス・本社前・宇和島バスセンター・市立病院
【行き先】東高校前
【社番】
【ナンバー】愛媛200か5005
【乗車区間】近永駅前→本社前
近永で一通り買った。松山までと高知までの乗車券がほんと美しいな。
松丸まで来るといつも通り一般客がぽろぽろ乗ってくるようになる
これだけ本数減っても吉野生はまだ交換できるのか
みんな江川崎の観光案内所でお菓子買って食ってる。窪川のツルハが駅から少し歩いたところにあるから、誰も気付かずに窪川で食料買えなかったんだろうな。
江川崎でトイレ休憩のような20分停車である。
打井川で登山の格好した人2名下車。こんな寒いのにどこ行くんだろ。
乗客は20名弱。あしずり3号で見た人がちらほら。
窪川では家地川までの6枚回数券を久しぶりに買っておいた。
トロッコ車両を名乗りながらオールロングというナメてんのかって感じのしまんトロッコ
【会社】JR四国
【路線】予土線
【列車番号】8819D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】宇和島
【乗車区間】窪川→近永
【編成】キハ54-4(しまんトロッコ)単行
【車両】キハ54-4
須崎でもたいして降りないし、須崎からの乗客もそんなにおらんな。
(土)旭に着いたけど、交換してる普通列車もえらい混んでるな。
通路側まで座席が大半埋まるほどの混雑。須崎までで半分くらいいなくなるんたろうか。
【会社】JR四国→土佐くろしお鉄道
【路線】土讃線→中村線
【列車番号】2073D
【種別列車名】特急あしずり3号
【行き先】中村
【乗車区間】高知→窪川
【編成】2000系2両
【車両】2121
さすがに土佐山田まで来たら天気良くなってきたな
委託が終わってしまった大田口で上り南風と交換のため運停
今日は特急乗ってるからいいけど、四国の末端の方は普通列車のダイヤかなり削られてるんだな。高知方面から午後の予土線乗ろうとしても課金が必要だ。
「大歩危でお降りの際は乗車券を駅の係員にお渡しください」って言ってるな。今日は駅員派遣されてるみたいだ。
普通に雪が舞ってる中を爆走するｱﾝｱﾝﾏﾝ列車
【会社】JR四国
【路線】土讃線
【列車番号】33D
【種別列車名】特急南風3号
【行き先】高知
【乗車区間】阿波池田→高知
【編成】2700系アンパンマン3両
【車両】2701
それにしても剣山かなり乗ってるね。みんなくるりきっぷだろうか。
徳島900(4003D)1014阿波池田1020(33D)1130高知1140(2073D)1247窪川1321(8819D)1519近永1604(宇和島バス)1626宇和島1708(1074D)1835松山1839(30M)2129岡山2144(78A)2228新大阪2236(2212)2252なんば2320(夜行バス)620東京634(593F)713千葉
【会社】JR四国
【路線】徳島線
【列車番号】4003D
【種別列車名】特急剣山3号
【行き先】阿波池田
【乗車区間】徳島→阿波池田
【編成】キハ185-19+185-1018
【車両】キハ185-19
様々な状況を勘案して、剣山3→南風3→あしずり3→予土線→バス→宇和海26→しおかぜ30→新幹線で新大阪→難波から夜行バスという結論に至った
徳島・土讃・予土線回りでも近永から宇和島までバスに乗れば新幹線で新大阪か名古屋までは行けるな。夜行バス空いてたら押さえるか。
しおかぜ5号が消え去ったので、土讃線回りを考えたいところだが、今日中に帰れなくなっちゃうんだよな。
【会社】JR四国
【路線】牟岐線
【列車番号】526D
【種別列車名】普通
【行き先】徳島
【乗車区間】南小松島→徳島
【編成】1232+1560+1508
【車両】1508
【会社】JR四国
【路線】牟岐線
【列車番号】524D
【種別列車名】普通
【行き先】徳島
【乗車区間】阿波赤石→南小松島
【編成】キハ47-174+40-2143
【車両】キハ40-2143
ホテルAZってホテルアーゼットって読んじゃうね
阿波赤石駅から北に10分ほど歩いたところにあるホテルAZ小松島が今日の宿。朝食6時からというのがほんと神。
【会社】JR四国
【路線】牟岐線
【列車番号】579D(阿南から4579D)
【種別列車名】普通
【行き先】牟岐
【乗車区間】徳島→阿波赤石
【編成】1230+1563
【車両】1563
停車駅はどこも駅員がすでにいなくなってる時間になってるので、レチが一生懸命集札している。
宇多津に到着。南風切り落としてここから2両。
南風側が圧倒的に客が多くて、うずしお側はほとんどおらん。
【会社】JR西日本→JR四国
【路線】宇野・本四備讃線→予讃・高徳線
【列車番号】53D→5029D
【種別列車名】特急うずしお29号
【行き先】徳島
【乗車区間】岡山→徳島
【編成】2700系2両(宇多津まで南風23号2700系3両併結)
【車両】2716
【会社】JR西日本・東海
【路線】山陽・東海道新幹線
【列車番号】50A
【種別列車名】のぞみ50号
【行き先】東京
【乗車区間】広島→岡山
【編成】N700系トウX71
【車両】786-2571
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】812M
【種別列車名】普通
【行き先】広島
【乗車区間】新白島→広島
【編成】227系ヒロS28+S13
【車両】クモハ227-77
何度こっちに来てもこの時間まだ明るいことにカルチャーショックみたいなものを受ける
【会社】JR西日本
【路線】山陽本線
【列車番号】332M
【種別列車名】普通
【行き先】糸崎
【乗車区間】(陽)横川→新白島
【編成】227系ヒロS12+S07
【車両】クモハ226-76
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】808M
【種別列車名】普通
【行き先】広島
【乗車区間】安芸長束→(陽)横川
【編成】227系ヒロS06+S33
【車両】クモハ226-70
は？？？INAC神戸がメニーナに負けたん？？？？
伊賀FCはレッズレディースに負けてしまったな
【会社】JR西日本
【路線】可部・山陽・呉線
【列車番号】2806M(広島から648M)
【種別列車名】普通
【行き先】広
【乗車区間】古市橋→安芸長束
【編成】227系ヒロA27
【車両】モハ226-27
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】805M
【種別列車名】普通
【行き先】あき亀山
【乗車区間】下祇園→古市橋
【編成】227系ヒロS30+S39
【車両】クモハ227-103
19時台の岡山発のうずしおに乗って一気に徳島まで行くかな
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】804M
【種別列車名】普通
【行き先】広島
【乗車区間】あき亀山→下祇園
【編成】227系ヒロA24
【車両】モハ226-24
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】795M
【種別列車名】普通
【行き先】あき亀山
【乗車区間】可部→河戸帆待川
【編成】227系ヒロA24
【車両】モハ226-24
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】793M
【種別列車名】普通
【行き先】あき亀山
【乗車区間】緑井→可部
【編成】227系ヒロS30+S39
【車両】クモハ227-103
【会社】JR西日本
【路線】可部線
【列車番号】2791M
【種別列車名】普通
【行き先】緑井
【乗車区間】(可)大町→緑井
【編成】227系ヒロA55
【車両】モハ226-55
【会社】広島高速交通
【路線】広島新交通1号線(アストラムライン)
【列車番号】13130H
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】本通
【乗車区間】広域公園前→大町
【編成】6000系01
【車両】6401
1-0勝利。さて、寄り道しながら四国を目指しましょう。
皇后杯は中立な開催なので事前に決まった会場でやらないといけない。千葉県のチーム同士なのにこういうことになる。
第43回サッカー皇后杯4回戦
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース vs オルカ鴨川FC
広島広域公園第一球技場 11:00KO
ジェフレディーススタメン(3-4-2-1)
20はる
7あり 10かも
24れいな 6ゆりな 8なつき 5まりこ
3ちー 4かなえ 14たまき
1しみ
リザーブ
17フィッシュ 2まほ 21なーみ 13そね 18ゆか 25きらら 23さくら
オルカスタメン(4-3-3)
8深澤 9齊藤 10吉良
7浦島 18児玉
6南山
2渡部 27山幡 4鶴見 5新井
16暁
リザーブ
28大間 3成岡 17渕上 19正野 20河野 22三田 25山田
エディオンスタジアム広島の隣にある第一球技場にたどり着いた
立地極悪だけど、品川600の新幹線より30分以上早く着くのでこっちにした。
アストラムラインの7000系の車内が千葉モノ0形の車内に似ている。特に座席。
【会社】広島高速交通
【路線】広島新交通1号線(アストラムライン)
【列車番号】09071K
【種別列車名】普通
【行き先】広域公園前
【乗車区間】中筋→広域公園前
【編成】7000系31
【車両】7531
広島まで48kmという看板が見える。果てしなく遠い。
広域公園に行くので、激混みの広島駅行きをスルーして、中筋駅を経由するバスセンター線に乗車した。
【会社】芸陽バス
【系統種別】広島空港リムジンバス広島バスセンター線
【乗車地時刻】広島空港845
【経由地】中筋駅
【行き先】広島バスセンター
【社番】902-75
【ナンバー】広島200か2291
【乗車区間】広島空港→中筋駅
南西から西へと進路を進路を変えた。もうすぐ着陸。
姫路まで来たな。ここまで来たら天気も良くなってきた。広島も晴れてるといいけど。
クラスJは2割しか埋まってない。エコノミークラスも5割くらいだろうか。
前線通過中なので羽田を離着陸する飛行機はえらい揺れるね
曇ってて富士山見えず。すでに飛行機は中津川あたりまで来てる。
【会社】日本航空
【便名】JL253
【搭乗地時刻】HND羽田空港655
【到着地予定時刻】HIJ広島空港825
【機種】B767-300
【機体番号】あとで調べる
【座席】クラスJ
ヒンマク発車時に運転手が無線で乗客数を報告。営業所からは首都高の道路状況が知らされた。今朝は羽田まで順調とのこと。
幸町0人、稲毛海岸駅13人、検見川浜駅2人、幕張ベイタウン3人、海浜幕張駅6人。中央区からの乗客5人と合わせて29人で羽田へ。
これヒンマクから補助席発動するかもしれないな
稲毛海岸から大量に乗ってきたな。11人かな。
交差点を曲がるたびに「キンコン！バスにご注意ください！」を手動で鳴らしている律儀な運転手。
千葉中央駅3人、千葉駅2人、千葉みなと駅0人で美浜区へ
【会社】ちばシティバス
【系統種別】千葉・羽田空港線 急行
【乗車地時刻】千葉中央駅430
【経由地】千葉駅西口・千葉みなと駅北口・稲毛海岸駅・海浜幕張駅
【行き先】羽田空港
【社番】C346
【ナンバー】千葉230あ346
【乗車区間】千葉中央駅→羽田空港第1ターミナル
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】294M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】大網→本千葉
【編成】209系マリC424+C413
【車両】モハ209-2176
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】666M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】東金→大網
【編成】E233系ケヨF51
【車両】モハE232-5601
またまたまたまたまた拝島ライナーですかァ？？？？？？？
「越前武生駅」駅名変更について ～駅名が決まりました！～ | 福井鉄道株式会社
https://fukutetsu.jp/newsDetail.php?num=235
のと鉄道でなぜか思い出したけど、ノリノリいせてつきっぷ発注しておこう。
中央西線でOzone降りて北改札にたどり着いたころには、「あれ？もうここナゴヤドーム前矢田なんじゃね？？？？」くらいの感覚になる。
電話したら明日から遅番の終業が所定1945になるから1900過ぎくらいで窓も閉めると言われた。
そういや宍喰って明日から窓の営業時間変わるんだろうか。電話で聞くか。
ヘイシャーら29,30日って有休5日強制取得のための冬休みなんだけど、29成東出勤が確定したので、どっかて振り替えないと違法になってしまう。
今朝のフラワーライナーは高校生乗ってこねぇなぁと思ったけど奴らはもう冬休みか
今日何曜日か分からんけど毎日がプレミアムツライデーなのには変わらない
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6327
【ナンバー】成田200か1907
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
6の会社の合理化の報を見て数駅行きたい駅ができてしまったが、果たして春までに行けるのかどうか。
夜に風呂入るようになって、全身カッサカサのかゆかゆなお肌からは完全におさらばできた
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口2117
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】6326
【ナンバー】成田200か1858
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目
またまたまた拝島ライナーですかァ？？？？？？
Excel方眼紙クソクソ仕様ファイル作成SEなのでMS Office大好きです
【会社】JR東日本
【路線】東金線
【列車番号】648M
【種別列車名】普通
【行き先】大網
【乗車区間】成東→東金
【編成】209系マリC610
【車両】モハ208-2109
駅体制にばっかり目がいってたけど、EX予約を九州新幹線まで広げるとか重要なことが書いてあるな。
駅体制の見直しについて | 九州旅客鉄道株式会社
https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2021/12/23/211223_ekitaisei_minaoshi.pdf
29駅無人化、48駅窓閉店、窓残存駅も営業時間短縮。
スヌーピーにもドラゴンブースト飲ませっぞゴルァ
あんなに眠かったのに、作業場近付いてくるとシャキッとしてくるの、ほんと不思議だな。社会人16年半やって身体に染み付いてるんだろうな。やだやだ。
土日あたりで爆発して、百合子が終夜運転やめやめ言って鉄道会社が大混乱しつつも中止するまで見える
今週土曜の航空券買って、日曜の乗車券も買ってる状態でオミクロンが流行ってきそうなのは気分的に非常によろしくない。
白湯は白という字が入っているせいでそば湯を連想してしまう
あ、今日成東だ。東金で降りないようにしないと。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6326
【ナンバー】成田200か1858
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
バス停まで寝ぼけて歩いてたら、目の覚める事案が3件ほど起きた。
出勤前にタイマーかけてた炊飯が終わったのでリアルメシヨソイゲームを行いました。20粒ほどこぼしました。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口2117
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】6328
【ナンバー】成田200か1908
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目
クッソ疲れてつらくて作業場で泣きそうになってる
寝台特急からの乗り継ぎのためかな。今となってはサンライズしかないからね。
タカが抜ける穴を埋めるには十分すぎる補強だな
ばばばばばばえおうぃおい～べべべべべべべべべえべえええべえべべべえ
今作業してる環境が何環境なのかを確認する際は、現場猫ばりの指差歓呼確認をする必要がある。コマンドを投入する直前は特に。
近永の件、やはり偽ということで間違いないようだが、来年駅舎改築という情報も出てきた。先は長くなさそうだな。
「ｶﾞｯ～！！」←シュールすぎて作業場で笑ってる
リアルゴールドドラゴンブーストの力に頼って年末を乗り越える（泣
Enterキー1つだけでUSBポートが1つふさがるの割とアレ（
実際少し前に品川で見てたけど、ほんとに車内点検してない。貫通はおろか、回ってすらいない。何が点検終了なのか。改正後も同じだろう。
まぁこれに関しては人事部長もだいぶ苦言を呈してましたね
寝たら本川越で思い出したけど、品川止まりのUTL常磐線で品川到着時に寝たままだと、ろくに車内点検しない品川駅員のせいで、Bグ清掃終わるまで車内に閉じ込められるというお話を思い出した。
この前、簡易委託の駅員情報で某氏が救われていただけに（
火元の元情報が赤石の駅員というのが非常に微妙すぎて判断できない
2000の呪縛にやられても課金し続けている人がいる
月曜に買った人がいるっぽいので、おそらく偽だと思うんだが
近永すでに閉店済みという怪情報の真偽を誰か早くはっきりしてほしいのだが
鴨川の仕事は昨日ちゃんと片付けて、年末の挨拶までしてきたので、年内はもう行きません（
年内はフラワーライナーしか乗らなそうな雰囲気
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6328
【ナンバー】成田200か1908
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
家ではマスク外してるけど、宅配来たときは宅配の人が「うわっ」て思うだろうからマスクつけて玄関出るようにしてる。
やっと冬至がやってきた。明日から日が延びる。
コロナ禍をきっかけに運動を始めたら、先週の人間ドックのときに去年より体重が6kg減ったと問診の時にとても心配されてしまった。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】東金駅入口2117
【経由地】
【行き先】JR千葉駅
【社番】6226
【ナンバー】成田200か1526
【乗車区間】東金駅入口→中央三丁目
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】千葉線
【乗車地時刻】東町1841
【経由地】成東高校・東金駅入口・山田台・中野操車場・泉公園入口・大草
【行き先】JR千葉駅
【社番】6445
【ナンバー】千葉200か1992
【乗車区間】東町→東金駅入口
この時間だが東金行かないといけなくなったので移動する。18時電が行ってしまったのでバス。
は？？？？？？？？？？？じゅんおか移籍？？？？？？？？？？？？？？？？マジで言ってる？？？？？？？？？？？？
米中対立のせいで物流が混乱しすぎだし、物の値段も上がりすぎている。
高校生は終業式だろうか。東金から大量に乗ってきた。
【会社】JR東日本
【路線】外房・東金線
【列車番号】1647M
【種別列車名】普通
【行き先】成東
【乗車区間】大網→成東
【編成】209系マリC625
【車両】モハ209-2149
でかあみで東金線を延々と待ってるけど、今日は暖かいから良かった
かじゅちゃいちゅのみゅや発車。次は こ り ん 星
上総一ノ宮の留置線にケヨ504が9271Mの列番掲げて停まってる。
でかはら発車。次は かじゅちゃいちゅのみゅや
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1062M
【種別列車名】特急わかしお12号
【行き先】東京
【乗車区間】安房鴨川→蘇我
【編成】255系マリBe-01
【車両】モハ255-2
この時間ならいけるかなと思って接種証明書取得したらいけた
今年があと11日で終わってしまう事実が受け入れられない
とりからさんを絶対2000に乗せる鉄道株式会社
明日から年末までずっと東金に行く予定。東金の作業を人に放り投げて鴨川に行ってしまっているので、早く東金行かないとまずい。
今日は午後から成東行かないといけないのが非常に面倒
【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋
【行き先】安房鴨川駅西口・鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7419
【ナンバー】千葉230あ7419
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口
接種証明書アプリに接種記録を表示させようと頑張っているが、アクセス集中しすぎてて進めねぇ。エラーコードをヘッダーにしたエラーが出るのも相変わらず国のシステムだなぁといった印象。
グルメシティで買い物してたけど、レジで全部の商品スキャンし終わって、合計金額出た瞬間に「WAONの残高150円足りねぇ」となったが、試しにWAONをかざしたら、なぜか「ワオン！」と鳴いて会計が済んだ。どんな奇跡が起こったんだと思ってレシートを見たら、今日は20日30日5%OFFの日だった。
松ヶ丘からバスが前に2台いる状態で進んでいる
【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か430
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前
順調に終わったので今日はカピーナで帰れる（狂喜乱舞
かにぼこって何ですか。「カニをボコボコにぶっつぶす」の略か何かですか（
小松島にホテル2つもできたのか。徳島ホテルろくなの空いてないから小松島まで前入りするかな。
ヘイシャーの本社近くにあったポプラはつぶれ、事務所の近くにあったコミュニティストアも改装してコミュニティストアじゃなくなりそうだな。
作業場開いてないけど、他の所と違って廊下がそんな寒くないのでまだ待てる。
鴨川も普通に氷点下行ってるわ。田んぼ凍ってる。
鴨川からも富士山見える。条件揃うと見られるんだな。
来週は土曜に広島でサッカー見たら、岡山まで移動して四国くるりきっぷ買って徳島前入り。日曜の朝に阿波赤石行ったら、そのまま特急乗り継いで近永まで移動して買い物して、その日のうちに千葉に戻るという超強行スケジュールで回ることにした。
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】223M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】209系マリC404+C432
【車両】クハ209-2130
完全に暖房が気休めになってきた。手がつめてぇ。
わかしお2号の自由席待機列こんな時間から作られてるのか。毎朝同じ席に座りたいんだろうかね。
こりん星発車。次は終点 かじゅちゃいちゅのみゅや
永田を通過してトップスピードに入ろうとしているが、若干空転してるな。やっぱり外は氷点下っぽい。
南下するにつれて寒くなってくる。こりん星は氷点下っぽいな。
換気してるんだろうけど、車内を駆け抜けていく風がかなり冷たい。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】539F→3539F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】津田沼→上総一ノ宮
【編成】E217系クラY-38+Y-141
【車両】モハE217-38
レチ終点まで蘇我。津田沼まで蘇我のレチ来るのか。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】548B
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】船橋→津田沼
【編成】E231系ミツA545
【車両】サハE231-645
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】487B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→船橋
【編成】E231系ミツA508
【車両】サハE231-608
