阪神電鉄さんいつ乗車券刷ってたんだろうな。CS始まる前か？

はぁ。マリーンズはダメでしたねぇ。

雷も鳴ってきたな

うおおおゴリラ豪雨降ってきた

今日もにわか雨なのか

千葉87(試合終了)80越谷
(20-16)(18-16)(18-26)(31-22)
4Q相手の猛攻振り切った。最高の勝利。

さすがに首位攻防戦だな

千葉56(3Q終了)58越谷
(20-16)(18-16)(18-26)

プロは会場にBGMかかりっぱなしなのね。これはアウェイゲームは相当慣れないと楽しんで見れないよ。

これはね、間違いなくサッカーより面白いよ。だってゴールに入る頻度が桁違いだもん（

千葉38(2Q終了)32越谷
(20-16)(18-16)

千葉20(1Q終了)16越谷
(20-16)

木田がスモールフォワード、杉本がポイントガード、大塚がシューティングガードで、アシュリーとバードンでセンターとパワーフォワードって感じか。

2023-24B2リーグ第3節第1戦
アルティーリ千葉 vs 越谷アルファーズ
千葉ポートアリーナ 15:03TO

千葉スターティング5
0木田 11杉本 21アシェリー 24大塚 32バードン
リザーブ
5前田 6小林 9デイビス 10岡田 15鶴田 16大崎 27熊谷

越谷スターティング5
5バッツ 7松山 13菊地 32ハーパー 33笹倉
リザーブ
0ピーク 2二ノ宮 8長谷川 17田村 21鎌田 31喜多川 75井上

めちゃくちゃ近くで見られる席めちゃくちゃ高いんだよな

明日の味スタの試合はすっごい楽しみ。たぶんボコボコにやられるけど。

ジェフと同じで今シーズンに是非とも1部に上がってほしいから応援しに来た。バスケで千葉のチームと言ったらジェッツというのを覆したい。

サッカーと違って入場時間からいきなりウォームアップ見られるのなかなか良い

スポーツしないけど見るの大好き男なので、今日はバスケを見に来ました。

すっかりアルティーリ千葉専用みたいになってる千葉ポートアリーナへ。マリーンズとジェフの試合結果を掲示するボードがちゃんと生き残ってたので安心した。

【会社】千葉都市モノレール
【路線】2号線
【列車番号】12030ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】千葉みなと
【乗車区間】みつわ台→市役所前
【編成】0形25(アルティーリ千葉)
【車両】010

どうやら次のモノレールはアルティーリ千葉ラッピングのようなので、このままポートアリーナに向かおうではないか。

これ500円はやべぇ

はい千葉優勝。

モノレール祭りを後にして、みつわ台にあるもりしんで千葉銘菓ちばの街を買ったら、隣の豚丼屋で500円キャンペーンやってたので迷わず入店。

検測車走行の様子。1～4号車がいるが、みんな新車になったみたいだ。県庁前駅で放置されてたやつは廃車になったのね。

なかなか見られない入換信号。1120頃に動くらしいが、すでに青になっている。

県庁前駅で放置されてたときもあった作業車が動くところを見られるようだ。

20分で入れた。東葉高速と北総で記念乗車券買えたのデカい。

皇后杯初戦の会場が新富になったので、日豊本線の案件をリベンジするチャンスができた。なんということだ。

え？これもう入らず帰る？？？

想定の100倍くらい人がいて全然入場できぬのだが

【会社】千葉都市モノレール
【路線】2号線
【列車番号】10011ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】千城台
【乗車区間】千葉→動物公園
【編成】0形21(MILK JAPAN)
【車両】001

いやぁ2号線待機列がすごい長いな

さすがにザキヤマなので短期間でラッピングが終わることはないだろう

【会社】千葉都市モノレール
【路線】1号線
【列車番号】10120ﾚ
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】千葉みなと
【乗車区間】県庁前→千葉
【編成】1000形14(ロイヤルブレッド)
【車両】1028

さてモノレール祭り行くか

やっとアルティーリの試合を見に行けるな。あとはバルドラールラスボニの試合を見たいが。

自由席なら1k円だわ

アルティーリ千葉の試合でも見に行くかと思ったけど、結構チケットするわね。

いつも3時とか4時に起きるので、この時間になってるとさすがに驚いてしまう。

泥になってしまった

無事に着きましたよ

この車両アクシー用なのか。整理券発行機付いてねぇわ。

爆睡してたら松ヶ丘インターまで来てた

【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】福祉センター前1749
【経由地】亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か858
【乗車区間】福祉センター前→県庁前

今日はカピーナ乗れそうだ

さぁいよいよ磁気券廃止カウントダウンが見えてきましたね

偕楽園案件で2回くらい料補切ってもらったことあるけど、それもできなくなるわけだな。

んんんんん？？？？？偕楽園に営業キロ設定？？？？？？

ビューわかしお・ビューさざなみ復活アツい！！！！！！！

2の会社は冬臨プレス出ましたね

準特急がない（

絵もAIが描く時代になったので、そろそろ俺の仕事全部AIがやってくれるようにならんだろうか。

むらすゞめめっちょ好き。倉敷行ったら絶対買って帰る。

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

早く着きすぎたけど作業場開いてたので助かった

ちなみに日曜は鴨川で仕事だけどたぶん往復電車になる

明日は休みたいです

早く着きすぎたな

今日はさすがにカピーナで帰りたいな

亀山すとどん垢で言ってください

【会社】日東交通
【系統種別】鴨川市コミュニティバス南ルート
【乗車地時刻】鴨川駅西口920
【経由地】鴨川市役所・福祉センター・花房・東町・浦の脇・東条病院
【行き先】鴨川駅東口
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200あ337
【乗車区間】鴨川駅西口→ふれあいセンター

ここは！！！まちトドンです！！！

本千葉から丸々3時間かかってようやく安房鴨川に到着する

太海駅は駅舎建て替えてるのか

自分でダメです言ってるよ

まだ8時

南三原で交換のため8分停車する

(房)歳×10^3発車。次は 南原原原

倉×10^3発車。次は (房)歳×10^3

重重重重重重重重重を発車して倉×10^3に到着。この時間は静かだな。

楯山駅また行きたいなぁ

交換不能になった九重駅だが、ホームはまだ残ってるな。架線とレールと枕木は撤去されてる。

館山で客の9割降りた。入れ替りで拓心高校の子達が乗ってくるかなぁと思ったけど、この電車だと授業開始に間に合わないのか誰も乗ってこないな。

館山発車。次は 重重重重重重重重重

やっと館山だ

各駅から乗り込んでくる高校生がみんなテスト勉強をしている

交換するときの待ち時間が長すぎて館山がかなり遠く感じる

でかぬきで8分停まって上り2本と交換する

青堀発車。次は で か ぬ き

木更津発車。次は 君津

内房外房の209系4両単独の運用って今だと超激レアになってるけど、どこで切り離ししてるんだろうか。

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】129M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】木更津→安房鴨川
【編成】209系マリC426
【車両】クハ209-2149

木更津に到着

外房と内房ってほんと景色違うなぁ

小湊鐵道の初列車、タラコキハ40だ

幡宿幡宿幡宿幡宿幡宿幡宿幡宿幡宿発車。次は 井井井井井

この時間でも下るにしたがってどんどん客が増えていく不思議な内房線初電。

労働意欲なぞ元々ないので削がれる労働意欲もないな？

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】127M
【種別列車名】普通
【行き先】君津
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】209系マリC623
【車両】モハ209-2146

今日も労働意欲が削がれるくらいのいい天気だ

明日は雨降って寒くなるみたいだな

ミステリーサークルはサークルではない

ガリガリ君コーンポタージュ味を想像していたのがアホらしくなるくらい美味いな

アイスの実のとうもろこしを見つけたので買ってきたけど、さすがに吉兆が監修しただけあって美味い。

宇都宮線小山付近で人身の一報

亀山の関だー

えねちけーが三重だ

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】289M
【種別列車名】普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】千葉→本千葉
【編成】209系マリC409+C415
【車両】モハ209-2161

ありませんが（

稲毛の緩行線ホームにホームダァ付けるっぽい感じになってるな

毎日この時間になって超早番で出てる意味がねぇな

でかあみは通りませんが（

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1834B
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→千葉
【編成】E231系ミツA523
【車両】モハE231-567

今朝と同じ車両だと思ったら今朝乗った35S運用か

【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1835SR→1835S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→西船橋
【編成】15115
【車両】15215

また拝島ライナーですかァ？？？？？？？？

またそのメニュー（

知ってる

酒飲んだら冷えるのでは？

自分で錬金術言っちゃってるよ…（

"かそり"は千葉市若葉区の地名。漢字で書くと加曽利。"かとり"は香取。何を指すかは文脈による（

ここは！！！！まちトドンです！！！！

ｻﾝｼﾞﾊﾝ!!

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

タピスタは相当気合い入れないと行けないなぁ。アクセス悪すぎる。

三八上北と言っている時点で分かっているんじゃないんですか？？？？？（まじれす

なんかもう髪伸びてきたなぁって思ったけど、散髪髪切った地方に行ってからもう1ヶ月以上たってるのか。

茗荷谷はお茶大のイメージしかない（

ブラックホール茗荷谷

そごうで期日前やってくれるのはいいんだけど、会場狭すぎていつ行っても大名行列になってるから絶対にあそこではやらん。

今回は投票日にフクアリで試合だから別に期日前に行かなくていいかな。投票日前日もフクアリで試合だから、その日に蘇我のコミセンで期日前やるのも手だけど。

1年前のモデルのPCが50kくらいでたたき売りされ始めてきたな。Win11入れられるのか知らんけど。

今日のレチは葛西で乗車促進メロディ流した

通勤電車に暖房を入れるな定期

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】15115
【車両】15215

【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】584E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU18
【車両】モハE230-81

【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】516Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ514
【車両】モハE232-5014

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3539F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-37+Y-102
【車両】モハE217-2073

明日は在宅勤務となります

これで勢いに乗って博多に行けるな

いっせーいつ以来の得点だよ

うぃふぃ積んでるから久留里街道で左右に体が振られてる状態の中なのにダゾーン見ながら移動している。こういうのはほんと乗り物に強くないとできない芸当だ。

千葉中央バスだとうぃふぃ積んでないんだけど、日東交通のは積んでるので有能

【会社】日東交通
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】鴨川市役所入口1746
【経由地】君津物産館・亀山藤林大橋・久留里駅前・馬来田駅前・蘇我駅・県庁前
【行き先】JR千葉駅
【社番】
【ナンバー】袖ヶ浦200か1225
【乗車区間】鴨川市役所入口→県庁前

今日は17時のカピーナ号の時間に出られた

京王線新宿のあのドア閉めしなくなったのか

暴動が起きそう

JR貼り紙「京王電鉄との終電接続は行っておりません」

八王子とか高尾は京王が最終になりそうではある

これで京王が終電繰り上げなければ2の会社つぶれる（大げさ

豊田までは行けるんじゃないかなと

2の会社のプレス見てるけど、確かにとりからさん言う通り中央線が結構やられるね。

あと長椅子あってよく寝られたのが大船渡駅だったなぁ。駅ごと津波に流されちゃったけど。

小佐野は2回駅寝したっけな。今はあの長椅子ないからあの駅では寝られない。

小佐野ついに窓口おしまいか。あの利用者数で窓口残ってたのが奇跡的だけどな。

土器が胸胸する

ワイヤレスマウスの充電が尽きた。トゥートさかのぼると、前回充電は1か月半くらい前だな。

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

鴨川の作業場、土足厳禁なんだけど、スリッパが用意されてなかったので、家からユニクロで買ったスヌーピーのやつ持ってきた。っていうか、毎年発売されるたびにスヌーピーのスリッパ買ってるから、どんどんスヌーピーが増殖していっている（

カピーナ号の利点
・往復乗車券か回数券使うと安く往復できる
・乗客少ないのでふんぞり返った状態で行ける

カピーナ号の欠点
・利用者少ないから本数が少ない
・山道を走るので乗り物強くないと死ぬ
・本数が少ない
・本数少ない
・本数が少なすぎる

亀山湖でテレビの撮影してるのが見えた。有名人とかいなそうだったので千葉テレビかな。

こっちの方は朝晩だいぶ気温が下がってるみたいだな。乗ってくる人みんな厚手の上着着てる。

馬来田駅前→小櫃駅前→俵田→久留里駅前→平山→松丘→亀山・藤林大橋

馬来田から上総亀山まで久留里線の線路沿いに進むが、下郡駅の近くにだけバス停がない。

利用できない座席って聞くとアレしか思い浮かばない（

今週末は壮大なおでかけなので青編成見れない。来週どこかで平日休み取って見に行きたい。

青編成、金曜日はどれに入るかなぁ

昨日は蘇我から乗客いなかったけど今日は5人も乗った

さて今日も鴨川

【会社】千葉中央バス
【系統種別】高速カピーナ号
【乗車地時刻】県庁前655
【経由地】蘇我駅・馬来田駅前・久留里駅前・亀山藤林大橋・安房鴨川駅西口
【行き先】鴨川シーワールド・亀田病院
【社番】7417
【ナンバー】千葉230あ7417
【乗車区間】県庁前→鴨川市役所入口

ねっっっっっっっっっっっっっっっっっむ

#edano_nero

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1224M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC613
【車両】モハ209-2126

潮見っていつの間にこんなビジホたくさん建ってたのか

レチ終点まで千葉らしい。北有楽町から千葉のレチ乗ってくるのはやはり違和感がある。

【会社】JR東日本
【路線】京葉・外房線
【列車番号】1073M
【種別列車名】特急わかしお23号
【行き先】勝浦
【乗車区間】東京→蘇我
【編成】E257系マリNB-14+NB-08
【車両】モハE257-1508

ハロウィンドブねずみたちがたくさんいる中をかきわけて北有楽町に到着

うおおおUTLに抜かれたあああって思ったら回送だった

【会社】JR東日本
【路線】山手線外回り
【列車番号】2123G
【種別列車名】各停
【行き先】東京・品川方面
【乗車区間】上野→東京
【編成】E235系トウ19
【車両】モハE235-57

明日どうすっかなぁ。熊谷だけでも行こうかと思ってたけど結構雨降りそうだなぁ。

気持ちよく寝ていたら列車は都内に入っていた。雨が本降りになってるな。相馬は雨が降る気配もなかったが。

あぁいい気分だー寝るかーってときに日立、常陸多賀、大甕、東海って4連続で停まってくれるからなかなか静かになってくれない。

やべぇこれ美味すぎる。川俣行ってシャモ鍋食いたくなるわ。

レチ上野まで勝田

というわけで晩飯

【会社】JR東日本
【路線】上野東京ライン(常磐線→東海道線)
【列車番号】28M
【種別列車名】特急ひたち28号
【行き先】品川
【乗車区間】泉→上野
【編成】E657系カツK15
【車両】モハE656-215

大津港ってひたち1本も停まらなくなったのか。なんだか勝田以北も駅訪問しないうちにいろいろと変わってしまってるんだな。

UTLが人身でダイヤ乱れしているようなので、ひたちを上野で捨てる選択をしたのはある意味正解だったかもしれない。けど上野に着くのは2時間後なので、その頃には正常化してそうだが。

この時間にいわきのNEWDAYSに駅弁なんて残ってるわけねぇよなぁ、と思いつつNEWDAYS寄ったら、1つだけ残ってたので狂喜乱舞しながらそれを持ってレジに向かったのであった（

まさか往路に水戸から乗ったのと同じ編成になるとはな

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】578M
【種別列車名】普通
【行き先】水戸
【乗車区間】いわき→泉
【編成】E501系カツK701
【車両】モハE501-3

いよいよ仙台にひたちが戻ってくる時が近づいて来ているんだなぁ。これで相馬まで早く行ける。

富岡〜浪江間は架線も新しく出来上がってて、あとは富岡と浪江の構内工事を残すだけになってるみたいだな。浪江はまだ重機入ってたから、しばらく工事が続きそうな感じだった。富岡は春から重機入れて工事してたけど、今はいなくなってるね。

この店も券売機もやってない時間に15分以上の接続時間があるのは暇だな

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】684M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】富岡→いわき
【編成】E531系カツK479
【車両】モハE531-29

ここらへんの線量だが、富岡駅はだいぶ落ち着いてて0.1μを普通に切るくらいだった。帰還困難区域の南側はだいぶ下がってて、0.2μを切るくらい。北側はまだ下がってなくて0.3〜4μくらいで、浪江駅は0.25μくらいだった。

いわきからひたち乗ろうかと思ったが、先に普電が出るようなので、普電が逃げ切る泉まで乗って、そこからひたちに乗る算段で考えていたところ、泉は東京までギリギリ200kmを超える駅だということに気付いてしまった。開き直っていわきからひたちに乗るか、ケチって泉から上野までの特急券を買うか散々迷った結果、ケチって行くことに決定した（

【会社】浜通り交通
【系統種別】常磐線代行バス第8便
【乗車地時刻】浪江駅1730
【経由地】直行
【行き先】富岡駅
【社番】
【ナンバー】いわき200か586
【乗車区間】浪江駅→富岡駅

大学の通学で散々乗った719だから最期の時が近づいて来ているんだなぁと思うと寂しいな。常磐線が全線復活したらいよいよ出番もなくなるのだろうか。

719もまだ走れるとはいえ、だいぶガタがきてるなぁ

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】134M
【種別列車名】普通
【行き先】浪江
【乗車区間】原ノ町→浪江
【編成】719系センH-20+H-19
【車両】クモハ719-20

常磐線鹿島、出札は閉まってるけど改札に簡易委託駅員がおるな。集札だけする簡易委託なんて聞いたことないけど、ただ改札につっ立ってるだけかな。

弟の家と母親の実家に行って話し込みすぎて帰るのが遅くなってしまうな

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】250M
【種別列車名】普通
【行き先】原ノ町
【乗車区間】相馬→原ノ町
【編成】E721系センP4-16
【車両】モハE721-1016

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】245M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】原ノ町→相馬
【編成】E721系センP-2+701系センF2-517
【車両】クモハE721-2

しかし新幹線使わんとほんと時間かかって仕方ないな。早く常磐線復活してもらわんと。

【会社】浜通り交通
【系統種別】常磐線代行バス第3便
【乗車地時刻】富岡駅1025
【経由地】浪江駅・小高駅
【行き先】原ノ町駅
【社番】
【ナンバー】いわき200か586
【乗車区間】富岡駅→原ノ町駅

磐越東線は被災状況からしてしばらく動きそうにないな。6番線にもキハ110がおねんねしたままだ。

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】671M
【種別列車名】普通
【行き先】富岡
【乗車区間】いわき→富岡
【編成】E531系カツK460
【車両】モハE531-10

いわきまで来ると冠水しただの何だのって話をしている人が多くなってくるな

いわき駅、改札内にNEWDAYSが新設されて駅弁が売られるようになった。大変良い。

寒くて暖房が入っている車内

東海駅を見るたびにここは本当に村なのかと思ってしまうアレ

コウペンちゃんが南入曽から本川越へ向けて放出された

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】529M
【種別列車名】普通
【行き先】いわき
【乗車区間】水戸→いわき
【編成】E501系カツK701
【車両】モハE500-3

新京成のおかげで中電の始発に乗れる

【会社】JR東日本
【路線】常磐線
【列車番号】321M
【種別列車名】普通
【行き先】勝田
【乗車区間】松戸→水戸
【編成】E531系カツK409
【車両】モハE530-9

しかしこんな時間なのにサラリーマンいっぱいすぎてドン引きですよ

【会社】新京成電鉄
【路線】新京成線
【列車番号】704ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】松戸
【乗車区間】八柱→松戸
【編成】8803
【車両】8803-4

【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】432E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】西船橋→新八柱
【編成】E231系ケヨMU33
【車両】モハE230-36

さて今日は相馬へ。ようやく市内全域に渡る断水も復旧したようなので、家の片付けも本格的にできるはずだ。

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】473B
【種別列車名】各停
【行き先】御茶ノ水
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツB36
【車両】モハE230-71