西武池袋線秋津で人身の一報
千葉大の前のゲの電Goが100円2クレだったので1200円投入してランク2まで上げてきた。
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】1706C
【種別列車名】各停
【行き先】千葉
【乗車区間】西千葉→千葉
【編成】E231系ミツA539
【車両】モハE231-615
さすがに千葉大も広いな。こんな広大な敷地を用意できるんだから千葉も田舎なもんだ(
あつみ温泉って漢字で書くと温海温泉なんだから不思議なもんである。温湯温泉みたいだな。
西千葉駅の目の前にある千葉大学だが、会場は西千葉駅から一番遠い教育学部だったため、駅から10分ほど歩かされた。さらに西千葉キャンパスでは河合塾の模試とケアマネの試験も実施されてて、案内をよく見てないと迷子になる。さすが会場までたどり着くまでに3割脱落するという情報処理技術者試験である。
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】819B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】千葉→西千葉
【編成】E231系ミツA504
【車両】モハE231-510
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】134M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC410+C431
【車両】モハ209-2183
さて今日の会場は千葉大の西千葉キャンパス。本千葉から初乗りで行けるのに絶対に1回乗り換えないと到達できない駅の1つである。
土曜のこの時間の総武快速線が混んでるのを見て宣言明けたんだなぁって感じになってる。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1905F→4905F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-7+Y-110
【車両】モハE217-2020
【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】2006C
【種別列車名】各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】西船橋→船橋
【編成】E231系ミツA544
【車両】モハE230-630
【ひたち26号】
仙台1611→2043東京
【今日の俺】
仙台1556(東北本線)1911新白河1918(東北新幹線)2044東京
【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A2058TR→2058T
【種別列車名】快速→各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】大手町→西船橋
【編成】2103
【車両】2203
仙台で隣のホームに停まってたひたち26号と並走して東京に到着した。ひたちって案外遅いのね。
【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】218B
【種別列車名】やまびこ218号
【行き先】東京
【乗車区間】新白河→東京
【編成】E2系セシJ60
【車両】E226-1310
噂には聞いていたが、新幹線の車両の中に貼ってあるはずの車番シールはがされてるな。E4引退のときに全車両はがしたって話マジだったんだ…
仙台から3時間強で新白河まで来れるのは、(北)白石での乗り換えをしないで済むこの時間くらいだよなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2150M
【種別列車名】普通
【行き先】新白河
【乗車区間】(北)郡山→新白河
【編成】E721系センP-26+P-25
【車両】クモハE721-26
(北)郡山の磐越東線ホームから発車する摩訶不思議な東北本線上り列車に接続になった
【速報】杉田を過ぎた
小さな旅ホリデーパスで南東北3県とも回ったのでだいぶ旅した感あるけどたぶん4k円分くらいしか乗ってない。
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1144M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】(北)福島→(北)郡山
【編成】E721系センP-2+P-20
【車両】クモハE721-20
【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】578M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)福島
【乗車区間】仙台→(北)福島
【編成】E721系センP4-17+701系センF2-511
【車両】モハE721-1017
【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】1860M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】北仙台→仙台
【編成】E721系センP4-12
【車両】モハE721-1012
たっけぇ仙台市地下鉄からさっさと降りるために復路も北仙台乗り換えで行く。今日は小さな旅ホリデーパスなので、JRの乗車距離が長くなっても構わん。
【会社】仙台市交通局
【路線】南北線
【列車番号】145レ
【種別列車名】普通
【行き先】富沢
【乗車区間】泉中央→北仙台
【編成】1103
【車両】1303
2021-22YogiboWEリーグ第5節
マイナビ仙台レディース vs ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
ユアテックスタジアム仙台 13:03KO
マイナビスタメン(4-2-3-1)
20白木
27矢形 9宮澤 8池尻
11長野 7隅田
4高平 3市瀬 14國武 22万屋
16松本
リザーブ
1齊藤 5西澤 19佐藤 6原 13福田 25船木 26西野
ジェフレディーススタメン(3-4-2-1)
20はる
13そね 7あり
2まほ 8なつき 10かも 5まりこ
3ちー 4かなえ 14たまき
1しみ
リザーブ
30あかね 22ちとせ 11ひろ 6ゆりな 19アレックス 23さくら 26クインリー
昨シーズンまでマイナビベガルタ仙台レディースと名乗っていたわけだが、今シーズン入る前にベガルタが事業をマイナビに売却したので、今シーズンからはマイナビ仙台レディースと名乗っている。まだ車内にはベガルタのエンブレムが入ったグッズを身に付けた人が結構いるけど。
何気なく座ったら向かいにジェフサポいて何で仙台から乗らないんだと不思議な顔をされてしまった。当たり前だな(
【会社】仙台市交通局
【路線】南北線
【列車番号】84レ
【種別列車名】普通
【行き先】泉中央
【乗車区間】北仙台→泉中央
【編成】1119
【車両】1219
【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】1844M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】愛子→北仙台
【編成】E721系センP4-13
【車両】クモハE721-1013
【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】3834M
【種別列車名】快速
【行き先】仙台
【乗車区間】作並→愛子
【編成】E721系センP-23+P4-14
【車両】クモハE721-23
奥新川駅には2回ほど降りているが、こうやって仙山線乗ってるとまた降りたくなるね。快速は通過するから案外訪問するの難しいのがアレ。
【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】826M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】山寺→作並
【編成】E721系センP-3+P-13
【車両】クモハE721-3
ちなみに勤務時間始まる前から駅員は駅の掃除をしてた。サービス早出扱いってわけだな。
前に来たときこんなに窓口の営業時間短かったっけかなぁ。全然思い出せん。少なくともSuicaエリアには入ってなかった頃だ。
山寺の窓口開店凸した。835-1010,1030-1230,1310-1520,1540-1600。駅員は825-1655の日勤らしい。回金列車は降ろしが3838M、積みが3839Mと掲示してあるのが見える。
【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】824M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】山形→山寺
【編成】E721系センP4-13
【車両】モハE721-1013
【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】1424M
【種別列車名】普通
【行き先】山形
【乗車区間】北山形→山形
【編成】701系カタZ-5+Z-6+Z-2
【車両】クモハE701-5506
羽前千歳の福島方で標準軌と狭軌が交差するところのポイントが何とも言えない趣がある
【会社】JR東日本
【路線】仙山線
【列車番号】821M
【種別列車名】普通
【行き先】山形
【乗車区間】仙台→北山形
【編成】E721系センP4-13
【車両】モハE721-1013
明日の予定
・朝一で北山形、山寺、作並に寄る
・ユアスタで13時KOの試合を見る
・福島で阿武急のきっぷを買う
・新白河から新幹線で帰る
スタジアムの問題でWEリーグに参入できなそうなのは伊賀FCくノ一三重とセレッソ大阪堺レディースだな。伊賀FCはなでしこリーグにいるのはもったいないので三重県が頑張ってスタジアムどっかに作ってほしい(
WEリーグの11チームの本拠地
・宮城県1チーム
・埼玉県3チーム
・東京都1チーム
・千葉県1チーム
・神奈川県1チーム
・新潟県1チーム
・長野県1チーム
・兵庫県1チーム
・広島県1チーム
来週も夜行バスでレディースのアウェイ遠征だなぁ。40手前のおっさんがやることではない(
【会社】JRバス東北
【系統種別】ドリーム仙台・大宮/新宿19号(JRT119便)
【乗車地時刻】バスタ新宿2320
【経由地】長町駅東口・仙台駅東口・泉中央駅・大和町BT
【行き先】古川駅
【社番】H677-17412
【ナンバー】仙台200か696
【乗車区間】バスタ新宿→仙台駅東口
営団は40kmまで320円って設定だけど、西船から和光までの39.2kmが運賃計算上の最長距離なのかな。
就活の時に赤坂見附でよく対面乗り換えしていたのが非常に懐かしく思い出される
【会社】東京メトロ
【路線】丸ノ内線
【列車番号】A2293レ
【種別列車名】各停
【行き先】荻窪
【乗車区間】大手町→新宿
【編成】02-102
【車両】02-602
登山の格好した人が乗り込んできたな。上高地あたりまで夜行バスに乗るんだろうな。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B2127SR
【種別列車名】快速
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→大手町
【編成】05-122
【車両】05-922
【会社】JR東日本
【路線】総武・中央緩行線
【列車番号】2153B
【種別列車名】各停
【行き先】三鷹
【乗車区間】船橋→西船橋
【編成】E231系ミツA521
【車両】モハE231-561
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5076F→2076F→2077S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】本千葉→船橋
【編成】E217系クラY-31+Y-112
【車両】モハE216-2061
八重洲発のバスが取れなかったので、バスタまで行かないといけなくなった。西船からメトロオンリーで安く上げるか。
体温戻ったので、今夜の夜行バスで仙台に行って明日のレディースのアウェイ仙台戦を見に行く。
安否確認はふざけるとマジで怒られるし、管理しているの人事だろうから、今後に影響するかもね(
このまま体温下がったら明日のレディース仙台アウェイゲームを見に山形まで前泊しに行くかな
鉄道がまだ動いてないところがあるし、日暮里舎人ライナーは地震で脱線したらしい。
震源が限りなくおうちに近くて初期微動ほぼなしでいきなり5弱の揺れが来たからすげぇビビった。
今日だけで水4㍑飲んでるけど、どこに吸収されてんだって感じ。これくらい飲まないともっと熱出て倦怠感もひどいんだろうな。
数学科卒の私ですが、イプシロン - デルタはなんとか乗り越えました。そのかわり、位相と幾何学で死んだので、3年から計算機方面に進むことになった落ちぶれです。
【備蓄】
・パックご飯8個
・レトルトカレー8個
・レトルトシチュー4個
・朝食用シリアル600g×2袋
・食パン6枚
・ポカリ4㍑
・野菜ジュース2㍑
そういや東金のお客さんが接種前後にポカリを500mlずつ飲んだら、翌日37.0℃までは上がりはするけど、それ以上上がらないし、それ以外の症状はなかったって言ってたな。同じように推移するかどうか。
うーんやっぱりちょっとずつ体温上がってきてるのが分かるな。もう少ししたらけんおん!するか。
体調なんともないのに腕だけがどんどん痛くなってきててPCに文字打つのがつらい
昨日に引き続き水を飲みまくってるんだけど、厠に行く頻度が普段と変わらんのがすごい不思議。
芝山鉄道の3500は昨日はちゃんと芝山行ってたんだな。金町線走ってるときはかわいそうな気分になるけど(
と思って京成の運用を何気なく見てたけど、今って3500は2+2+2なのか。入力するのすんげぇ面倒臭そう(
京成と営団は運用番号が同じ朝オンリーと夕方からの運用が同じ車両にならないので気持ち悪くて嫌い。
だから朝オンリーの運用と夕方からの運用つながってないのか。謎を深くしている(
その準急4104レは新宿で折り返して新所沢行きで今日の運用おしまいだな。今とりからさんが乗ってる急行2312レは新宿で折り返し玉川上水行って今日の運用おしまいだ。
今日明日は在宅勤務なのでたくさん寝られた。接種から半日以上たったことになるが、体調に大きな変化はない。
接種から6時間たったけど何ともないのでこのまま寝ることにした。腕は痛くなってきたけどね。
体調に変化がないのでリアルメシヨソイゲームをしましたが、50gほどこぼしました(
さっき都バス乗ってたときに鹿児島に緊急地震速報が出たけど、その瞬間にバスの車内にNHKのラジオかテレビの音声が流れてめっちょビビったね。いきなりテロンテロン鳴るんだもん。
1本前の千葉行きが5分遅れてて乗車電はかなり空いてる。津田沼で座れたので大勝利。
【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→内房線
【列車番号】1877F→4877F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-28+Y-140
【車両】モハE217-2080
【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1727SR→1726A
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】東陽町→船橋
【編成】15115
【車両】15215
【会社】東京都交通局
【系統種別】東22
【乗車地時刻】東陽町駅前1710
【経由地】木場駅前・門前仲町・永代橋・茅場町・日本橋
【行き先】東京駅丸の内北口
【社番】江東L-C285
【ナンバー】足立230う285
【乗車区間】東陽町駅前→新川一丁目
・写真貼付技術者試験
・起床技術者試験
・体温測定技術者試験
・乗り換え情報技術者試験
など、様々なハードルを乗り越えないと受験することすら許されない情報処理技術者試験。
「東北本線・釜石線三陸鉄道リアス線直通臨時列車運転について」というタイトルを見て、「リアスシーライナー復活か!!!!!!」ってあらぬ期待をしてしまった私はバカだった(
東十条→西千葉
経由:東北・奥羽・仙山・東北・逢隈・三河島・東北・京葉・外房・東金・総武
が欲しい!!!
文字盤白系の方が好きなんだけど、少し前から黒か青系しか売ってくれなくなってちょっと悲しい。
腕時計が話題のようですが、私は学生の時からずっとCASIOのソーラー電波時計しか使ってないですね。買ってから10年たっても15年たっても壊れる気配なく動き続けてくれるのでね。
なんか今週CokeON永遠にスタンプ2倍だなと思ったら来月までキャッシュレス2倍期間だった。
今秋の課題
・阿武急全線再開1周年記念
・上毛1dayフリー
・上信1日フリー
・東葉高額ホリデーパス
・北総1日乗車券
近鉄の1dayおでかけきっぷは去年の秋に愛知・三重版を使ったっけね。名古屋から宇治山田を往復しただけだったけど元は十分取れてる。
【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B635S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-124
【車両】05-224
【会社】JR東日本
【路線】武蔵野線
【列車番号】584E
【種別列車名】各停
【行き先】府中本町
【乗車区間】新習志野→西船橋
【編成】E231系ケヨMU36
【車両】モハE230-3
【会社】JR東日本
【路線】京葉線
【列車番号】516Y
【種別列車名】各停
【行き先】東京
【乗車区間】蘇我→新習志野
【編成】E233系ケヨ503
【車両】モハE233-5203
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3539F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→蘇我
【編成】E217系クラY-11+Y-128
【車両】モハE217-2021
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5162F→2162F→2163S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】E217系クラY-32+Y-113
【車両】クハE216-2042
大宮から本千葉の最安はきっと大宮(東北)赤羽(徒歩)赤羽岩淵(南北)飯田橋クソ乗り換え(東西)西船橋(総武)千葉(外房)本千葉なんだろうな
単純なダイナミックプライシングではないのか。最繁忙期の前後に閑散期を作るのはまぁまぁうまいやり方ではある。
ますとどんにも遅延お知らせしてくれるあかうんとあるから特段アプリとかの通知は設定してない。
春にスーツ着てそのままにしとくとカビは普通に生えるね。真夏になる前にクリーニング出さないとダメ。
【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】3773F
【種別列車名】快速
【行き先】君津
【乗車区間】蘇我→木更津
【編成】E217系クラY-4+Y-122
【車両】モハE217-2044
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1634M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→蘇我
【編成】209系マリC625
【車両】モハ208-2150
なんか最近フラワーライナーの車両が次々と新しくなってて、前まで乗ってたやつに当たることが少なくなってきた
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6327
【ナンバー】成田200か1907
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口
木更津行く予定だったが東金の客に呼び出されたので今日も午前と午後で作業場が変わることになってしまった。
【会社】JR東日本
【路線】内房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4840F→1840F→1841S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】E217系クラY-34+Y-119
【車両】クハE216-2046
とりからさんいつも通りの乗り換えで拝島ライナーに乗らないのが信じられんのだが(
【会社】JR東日本
【路線】外房・京葉線
【列車番号】1070M
【種別列車名】特急わかしお20号
【行き先】東京
【乗車区間】勝浦→蘇我
【編成】255系マリBe-04
【車両】モハ254-8
勝浦までこんなクソ乗り換えかましていくのほんと面倒なんだが、利用者ほんと減ってるんだよなぁ。
【会社】JR東日本
【路線】外房線→内房線
【列車番号】3241M→3140M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】木更津
【乗車区間】上総一ノ宮→勝浦
【編成】E131系マリR07
【車両】モハE131-7
【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】4237A
【種別列車名】快速(外房線内普通)
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】大網→上総一ノ宮
【編成】E233系ケヨ517
【車両】モハE232-5417
【会社】JR東日本
【路線】東金・外房線
【列車番号】1644M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】東金→大網
【編成】209系マリC619
【車両】モハ208-2138
そういや今朝千葉モノの0形のどの編成か分からんけどラッピングはがされてたのが確認できた。たぶん27か28編成だと思うんだが。
【会社】ちばフラワーバス
【系統種別】特急フラワーライナー
【乗車地時刻】中央二丁目706
【経由地】東金駅入口・田間中央公園
【行き先】成東車庫
【社番】6325
【ナンバー】成田200か1830
【乗車区間】中央二丁目→東金駅入口