【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】1222M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】蘇我→本千葉
【編成】209系マリC415+C401
【車両】モハ209-2167

しかし連戦で総力戦だった

フリエ粉砕した

1-0折り返し。このままじゃ絶対終わらない。追加点絶対奪えよ。

相手CBが豪快に空振りしたところを奪ってゴールなんてJ2で見られるんだな（

本馬場入場間に合った

マリノス炎の4枚替え

ソロモンにだけはやられたくない（

とりから「ライオンズは試合なかった。いいね？」

北有楽町にはライオンズファンがたくさんいた

カピーナじゃないし鴨川まで行かない特急ですが（

レディースのサポみんな乗ってて笑う

東京から君津行きが各停で走ってるの違和感しかない

【会社】JR東日本
【路線】京葉・外房線
【列車番号】1063M
【種別列車名】特急わかしお13号
【行き先】勝浦
【乗車区間】東京→蘇我
【編成】255系マリBe-03
【車両】モハ255-5

いつまで走るの255くん

まもなくこーずけ

今日の横浜FC要注意人物は元ヴェルディの井上

さすがに中2日じゃターンオーバーするよなぁ

ジェフは珍しくターンオーバーした。前半勝負だな。

2024明治安田J2リーグ第14節
ジェフユナイテッド市原・千葉 vs 横浜FC
フクダ電子アリーナ 19:03KO

ジェフスタメン(4-2-3-1)
9ごや
77ドゥドゥ 8こーや 19おかに
33エドゥ 5ゆーすけ
24やぐ 40メンディ 52くぼに 2いっせー
1ふじ
リザーブ
23りょーた 22しょーご 11ヨネ 4たいし 10ひーろ 17まさ 20とし

横浜FCスタメン(3-4-2-1)
38高橋
15伊藤 13小川
20村田 7井上 4ﾕｰﾘ 8山根
24福森 5ｶﾞﾌﾞﾘｴｳ 22岩武
21市川
リザーブ
1永井 2ﾝﾄﾞｶ 3中村 6和田 14中野 10ｶﾌﾟﾘｰﾆ 9櫻川

まだです（

東京所定21出口右

こって何だよ（

ふぁヴぉ準備

そろそろ大槻さんもクビになっちゃいそうだな

なんやかんやヴェルディは2敗しかしてないので、今日の勝ち点3で順位がかなり押し上がったな。

Uに乗るはずがZに乗ってしまった4人家族が発生してしまったようだが、レチが端末で空席を見つけて案内している。その程度にドタキャンされてる席が結構あるみたい。

こまち乗るの何年ぶりかだよ（

【会社】JR東日本
【路線】東北新幹線
【列車番号】5030B
【種別列車名】はやぶさ・こまち30号
【行き先】東京
【乗車区間】仙台→東京
【編成】E5系セシU17+E6系アキZ5
【車両】E627-5

昨日取った新幹線に間に合う便に乗れたので気合い入れてフクアリの試合も応援します。

次節は…
・アントラーズ、染野を連れて帰る
他2本でお届けします。

【会社】仙台市交通局
【路線】南北線
【列車番号】127ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】富沢
【乗車区間】泉中央→仙台
【編成】1106
【車両】1306

ヴェルディ強くね？

今日のフクアリがナイトゲームなのは昨日までJAPAN JAMやってたからです

さっきの画像の通りユアスタのバクスタはビッグフラッグかいっぱい（

バクスタいっぱいだな

ユアスタです

2023-24WEリーグ第19節
マイナビ仙台レディース
vs
ジェフユナイテッド市原・千葉レディース
ユアテックスタジアム仙台 13:03KO

マイナビスタメン(4-1-2-3)
7隅田 20廣澤 17佐々木
10中島 13武田
25太田
27田畑 5國武 26西野 4高平
16松本
リザーブ
1齊藤 19佐藤 22吉岡 6原 24遠藤 30佐々木 11後藤

ジェフスタメン(4-2-3-1)
9はる
17ちひろ 10かも 24れーな
14たまき 8なつき
19さき 3なーみ 6まこ 5なつき
30あかね
リザーブ
1しみ 2まほ 4かなえ 7おが 20みう 16さら 50りり

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

弾幕張り終わり

これ天気持つのかな

黒松発車。次は 乙女乙女乙女乙女乙女乙女乙女乙女

帰りは1523の地下鉄には乗らないと間に合わんな

コインロッカーに荷物を預けてる間にサポーター1人と合流して、地下鉄のホームでもう1人と合流して移動している

北番丁番丁番丁番丁

【会社】仙台市交通局
【路線】南北線
【列車番号】62ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】泉中央
【乗車区間】仙台→泉中央
【編成】1101
【車両】1301

この時間8分おきなのか

多摩川線経由だったか

開門3時間前じゃなくてKO3時間前だ（

ベーレーザは開門3時間前から弾幕搬入か

ちょっと着くの早すぎるな。1本後だと弾幕搬入間に合わないから仕方ないんだけど。

塩釜発車。次は 国府多賀城

大学はあるのか

またレチ終点まで小牛田

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2530M
【種別列車名】普通
【行き先】仙台
【乗車区間】小牛田→仙台
【編成】701系センF2-518+F2-19
【車両】クモハ701-1518

石越。くりはら田園鉄道は乗り換え。

今日仙台から自由席で帰ろうかと思ったけど、想像以上に混雑しそうなので、昨日の夜にえきねっとと格闘してはや・こま30号のハザ押さえた。

JチームとWEチームで掛け持ちしている人は結構いて、ジェフレディースサポだけど、Jではジェフじゃないチームのサポとかいう人は割といる。

Jリーグ2チーム掛け持ちは無理がある（

小牛田一ノ関間でツーマン乗れるのは朝晩だけなのでレア

レチ終点まで小牛田

一ノ関1番線のレピーターは「東京方」の札が付いてるのがいいね

臨時駅まではMVで乗車券出ませんね

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】540M
【種別列車名】普通
【行き先】小牛田
【乗車区間】一ノ関→小牛田
【編成】701系センF2-513+F2-514
【車両】クモハ701-1514

さて2週連続のユアスタ観戦に向けてれっつらごー

完全に薄曇りとなった連休最終日。今日は試合を見るだけなのでゆっくり起きた。

インスタがレッズ優勝一色だな

【会社】西日本JRバス
【系統種別】グランドリーム20号2号車
【乗車地時刻】大阪駅JR高速バスターミナル2250
【経由地】池尻大橋・バスタ新宿
【行き先】東京駅日本橋口
【社番】641-16921
【ナンバー】なにわ200か2583
【乗車区間】大阪駅JR高速バスターミナル→東京駅日本橋口

さて夜行バスへ

新大阪で歯を磨いた

新でかさかに到着。だーうめに移動します。

相生に到着。岡山県はあっさり抜けて兵庫県へ。早岐から始まった帰路も中盤戦へと入ってきた。

岡山に到着。ハザの客は博多を出てからほとんど入れ替わっていない。みんなバリ得こだまなんだろうな。

通ってるのに駅がないかわいそうな県の話はやめよう（

まぁ山口県も5つあるんだけれども

新幹線駅が5つある広島県を抜けて新倉敷駅に到着。晴れの国岡山も今日はさすがに雨ですな。

新山口。向かいに500系停車中である。

さすがに繁忙期なので新下関10分停車で2本通過してったな。本数少ない西の方で2本連続で通過するの珍しいけどな。

新下関は雨やんでるな

♪あーあーーー にほーんのぉーふーとーももぉーーー

早特21は列車の選択を誤らなければまぁ取れる

700系の2+2列は快適だ。885のロザ乗ったあとでも快適に感じる。

【会社】JR西日本
【路線】山陽新幹線
【列車番号】866A
【種別列車名】こだま866号
【行き先】新大阪
【乗車区間】博多→新大阪
【編成】700系ハカE13
【車両】726-7013

今夜の夜行バスは最後尾の席を取れたので、目一杯リクライニングして爆睡するぞよ。

こんな風強い日にフェリー乗ったら死にそう

のぞみの自由席見てるけど、博多発車時点では3割くらいしか乗ってない。

というわけで新幹線ホームにやってまいりました。どこまでもケチなので、新大阪までバリ得こだま、大阪から夜行バスという行程。

東京行きののぞみは博多発車時点ではそんなに混んでないけど、新大阪から先はかなり混雑しそうだな

博多一幸舎。味玉ラーメン麺かため。

外でラーメン食うのめちゃくちゃ久しぶりな気がする

駅内のラーメン通り、大名行列になってる店とすぐに食える店の格差がすごい

ラーメン食って帰るか

日日市発車。次は終点 博多

鳥栖<駅前不動産スタジアム前>発車。次は 日日市

新鳥栖発車。次は 鳥栖<駅前不動産スタジアム前>

SAGA佐賀発車。次は 新鳥栖

江北発車。次は SAGA佐賀

これでしばらく九州来なくていいな。

肥前鹿島発車。次は 江北

かささぎ110号の1号車1番D席に座るというアホ仕込みを行った。かささぎロザ乗り通します。

【会社】JR九州
【路線】長崎・鹿児島本線
【列車番号】1010M
【種別列車名】特急かささぎ110号
【行き先】博多
【乗車区間】肥前鹿島→博多
【編成】885系ミフSM-6
【車両】クロハ884-6

五勝手屋ようかんにそっくりの稲荷ようかんは買わないわけにはいかなかった。江差に行ったら必ず買ってた五勝手屋ようかんとどっちが元祖なのか気になりすぎる。

肥前鹿島の待合室で私の口に合いそうなお菓子がいっぱい置いてあったので自宅用にお買い上げ

ぬるぽ災害ってシステム障害しかないし注意報発令はヤバすぎる

肥前大浦で買ったのは覚えてるが、肥前浜で買ったかかなりあやしかったので、今回買えてよかった

【会社】JR九州
【路線】長崎本線
【列車番号】2854M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】鳥栖
【乗車区間】肥前浜→肥前鹿島
【編成】817系サキVN031
【車両】クモハ817-31

肥前浜買えた

肥前白石、肥前竜王、肥前鹿島と2の会社の駅名に国名が付いた駅が続く

結構乗ってるけどみんな肥前鹿島までなんだろうか

【会社】JR九州
【路線】長崎本線
【列車番号】2849M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】肥前浜
【乗車区間】江北→肥前浜
【編成】817系サキVN031
【車両】クモハ817-31

やっぱり何本かカコに転属してるんだな

新幹線開業してこいつも細々と生きてる感じだなぁ

(佐世)大町発車。次は終点 江北

(意味が分からなすぎる)

白いみどりは緑色じゃないので違いますね

武雄温泉まで戻ってきた。半分くらい降りたが、同じくらい乗ってきた。乗車率変わらず。

三間坂で白いみどりと交換

15年前に陶器市の真っ最中のときに降りたときは、駅でPOS券買って、商店でピンク券も買えてラッキーだったなぁ。今となっては陶器市のときは車発機しか駅には置いてないだろうね。

上有田はまだ委託やってるっぽいな。乗車券は商店でお買い求め下さいの看板がまだ残ってる。

有田に到着。30人くらい乗ってきたが、まだ座席はスカスカである。陶器市は昨日までだから、駅はもう落ち着いてるね。

そしてボロキハと交換した。開通しなくても交換列車が来たタイミングで警報持続を押していた。

ATSのｷﾝｺﾝｷﾝｺﾝを鳴らしたまま停車しているが、警報持続ボタンは開通してからじゃないと押しちゃだめなのかな。ここらへんの流儀は会社によって異なる。

ピピピ！運転停車です！と警告が鳴って西有田(信)で運停

早岐発車。次は 三河内

千綿に続いてピンクの紙を買えればいいなぁの図

それにしても客がすくねぇな。満席の特急自由席より快適かも分からん（

【会社】JR九州
【路線】佐世保線
【列車番号】6934D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】江北
【乗車区間】早岐→江北
【編成】YC1-1211+YC1-211
【車両】YC1-1211

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

鉄路だけで行くと1,320kmらしい。果てしねぇな。

長崎からなので帰路がリアルに1,200kmくらいありそうである

はいふぁヴぉっときましたよ

早岐は土砂降りだ

早岐に戻ってきた。ここから帰路始まります。

この天気で降り鉄してるのがいるな

関東は天気まだ持ってるみたいだけど、南風強くてかなり気温上がってるみたいだな

嬉野温泉駅できたけど、まだ彼杵から嬉野温泉武雄温泉行きのJRバス出てるんだな。ホームの乗り換え案内看板がまだ残されてる。

【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】4228D
【種別列車名】ワンマン区間快速シーサイドライナー
【行き先】佐世保
【乗車区間】千綿→早岐
【編成】YC1-1105+YC1-1106+YC1-102
【車両】YC1-1106

残念ながら雨です

小人券もあったけど、裏に乗車記念印捺してから売ってる。6の会社から指導でもあったのだろうか。

千綿やってた。今は花屋さんが委託先になってるわ。

み…な…南風崎…

6の会社乗って驚くのは、誰も優先席に座ろうとしないところだな。地域性なのかよく分からんけれども。

江北からのボロキハが来た。佐世保線はまだ全部YC1にはなってないみたいだな。

【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】4225D
【種別列車名】ワンマン区間快速シーサイドライナー
【行き先】長崎
【乗車区間】早岐→千綿
【編成】YC1-1103+YC1-1101+YC1-101
【車両】YC1-1101

ハウステンボス塗装の特急オレンジのみどり

正真正銘の特急緑のみどりのグリーン車

【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】226D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】佐世保(諫早方2両は早岐)
【乗車区間】ハウステンボス→早岐
【編成】YC1-1212+YC1-212+YC1-1211+YC1-211
【車両】YC1-1211

天気が悪すぎるので早岐に戻る

マルスがかすれすぎててダメ

ハウステンボス

早岐でふたつ星が入れ換えしてた

その大塔では正真正銘の特急みどりと交換。後ろにハウステンボス塗装のをつないでたけどな（

明らかに元ジャスコといったたたずまいのイオン大塔が目の前にある大塔駅

白いみどり、赤いみどり、黒いみどり、青いみどり

885系の特急白いみどりが佐世保を出ていった。白いみどりって何だよ。

【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】4223D
【種別列車名】ワンマン区間快速シーサイドライナー
【行き先】長崎
【乗車区間】佐世保→ハウステンボス
【編成】YC1-1206+YC1-206
【車両】YC1-1206

佐世保窓2つあるから端末2つあるのかと思ったら1つの端末で2窓さばいてるのかよ。意味分かんねぇｗ

大村734(3222D)845佐世保911(4223D)939ハウステンボス1034(4225D)1100千綿1111(4228D)1140早岐1219(6934D)1314江北1338(2849M)1356肥前浜1403(2854M)1407肥前鹿島1450(1010M)1553博多1755(866A)2212新大阪2222(839T)2226大阪2250(夜行バス)730東京

まめもさんたいぽしてるしきっと目覚めてない

だんだん明るくなってきたな。レーダー見てももう雨がやみそうな感じだ。

早岐で先に入場券を買っておいて佐世保に向かう。昼に早岐戻るけど、途中の窓口閉鎖時間はないかもしれないな。

北上するにつれて暗くなってるし雨も強くなってる

川棚発車。次は ハウステンボス

か…彼杵…発車。次は 川棚

いやぁはちゃめちゃに雨が降ってるなぁ。千綿なんか行く気なくなるわ。

か…彼杵…

昨日は新駅開業にともなう駅名標更新の駅を中心に回れたので今日の駅訪問はオプションみたいなものだった。小串郷も今日は開いてないだろうしな。

ピピピ！運転停車です！と運転席で繰り返し警告が鳴りながら松原に停車。下り普通列車と交換。

やっと全区間快速のシーサイドライナーに乗れたけど、やっぱり早くてありがたい

【会社】JR九州
【路線】大村線
【列車番号】3222D
【種別列車名】ワンマン快速シーサイドライナー
【行き先】佐世保
【乗車区間】大村→佐世保
【編成】YC1-1206+YC1-206
【車両】YC1-1206

佐世保→ハウステンボス→千綿→早岐と回って帰ります

雨やんでたから歩いて駅まで来たが、駅着いたらまた雨降ってきた

卵かけご飯はどうやって作りますか？

ちょっと風が強いわね

ありがとうびわこエクスプレス。っていうか発車標は通特なのね。

まぁまぁ歩いたわね

今日は32駅訪問か。若い頃とやってること変わらんな（

今日は彦根の駅前に泊まる

近江八幡発車。次は 彦根。稲枝も能登川も通過します。

高槻通過しつつも新快速と同じように停車してきてるけど、能登川は通過するのね。何が基準か知らんけど。

みっくねぇさん

守山発車。次は ずんの野洲

山科発車。次は で か つ

京都発車。次は山科。

高槻通過

焦げたうちに入らない（

こんな機会だけどびわこエクスプレス乗れて良かったわ。快適すぎる。

チケットレスだと安いの2の会社みたいだな。まぁ発券して乗ってるけど（

Next しんでかさか

間に合ったぜ

【会社】JR西日本
【路線】東海道本線
【列車番号】1074M
【種別列車名】特急びわこエクスプレス4号
【行き先】米原
【乗車区間】大阪→彦根
【編成】683系サワT48
【車両】モハ683-5008

間に合ったらびわこエクスプレス乗りたいな

【会社】大阪メトロ
【路線】御堂筋線
【列車番号】2085ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】千里中央
【乗車区間】長居→梅田
【編成】北急9002
【車両】9102

為田VARで一発退場は笑った

新しく作ったのに散水手動なのかよ…

ジェフじゃない試合見に来るのいつ以来だろうか。何年か前にユアスタ行ったことはあったけど。

というわけでヨドコウ桜スタジアムです。ほんとにヤンマースタジアム長居の隣にあってビックリした。

鶴ケ丘でセレッソサポ全員降りたのでここで降りよう。ここは窓口もあるしな。

為田いるしヤットいるしまきといるし楽しみだなぁ。ジェフの試合より楽しみだ（

明治安田生命J1リーグ第12節
セレッソ大阪 vs ジュビロ磐田
ヨドコウ桜スタジアム 19:03KO

セレッソスタメン(4-4-2)
10清武 11ﾒﾝﾃﾞｽ
26ﾊﾟﾄﾘｯｷ 4原川 25奥埜 16毎熊
6山中 33西尾 22ﾖﾆｯﾁ 2松田
21ｼﾞﾝﾋｮﾝ
リザーブ
31清水 29舩木 17鈴木 19為田 41中原 34山田 9ﾀｶﾞｰﾄ

ジュビロスタメン(3-4-2-1)
18ｼﾞｬｰﾒｲﾝ
40金子 11大津
14松本 23山本 50遠藤 17鈴木
6伊藤 3大井 2山本
37ｺｼｪﾚﾌ
リザーブ
21三浦 36ｸﾞﾗｯｻ 5小川 27吉長 7上原 29ｺﾞﾝｻﾞﾚｽ 8大森

【会社】JR西日本
【路線】阪和線
【列車番号】1607H
【種別列車名】普通
【行き先】熊取
【乗車区間】天王寺→長居
【編成】225系ヒネHF611
【車両】モハ224-5147

さて長い戦いが終わったので長居に行きますよ

長い戦いが終わった。これで大阪環状線の全駅に行けた。

【会社】JR西日本
【路線】大阪環状線内回り
【列車番号】3395ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】天王寺
【乗車区間】大阪城公園→天王寺
【編成】221系ナラNA416+NA405
【車両】クモハ221-16

【会社】JR西日本
【路線】大阪環状線内回り・阪和線
【列車番号】4191M
【種別列車名】関空・紀州路快速
【行き先】関西空港・和歌山
【乗車区間】玉造→大阪城公園
【編成】225系ヒネHF407+HF403
【車両】クモハ225-5007

【会社】JR西日本
【路線】大阪環状線内回り
【列車番号】1465ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】京橋・大阪方面
【乗車区間】玉造→森ノ宮
【編成】323系モリLS14
【車両】モハ323-28

【会社】JR西日本
【路線】大阪環状線内回り
【列車番号】1461ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】京橋・大阪方面
【乗車区間】鶴橋→玉造
【編成】323系モリLS11
【車両】モハ322-44

【会社】JR西日本
【路線】大阪環状線内回り・阪和線
【列車番号】4187M
【種別列車名】関空・紀州路快速
【行き先】関西空港・和歌山
【乗車区間】桃谷→鶴橋
【編成】223系ヒネHE433+HE422
【車両】クモハ223-2517

【会社】JR西日本
【路線】大阪環状線内回り
【列車番号】1457ﾚ
【種別列車名】普通
【行き先】鶴橋・京橋方面
【乗車区間】寺田町→桃谷
【編成】323系モリLS16
【車両】モハ322-62

【会社】JR西日本
【路線】大阪環状線内回り・阪和線
【列車番号】4185M
【種別列車名】関空・紀州路快速
【行き先】関西空港・和歌山
【乗車区間】天王寺→寺田町
【編成】225系ヒネHF435+HF421
【車両】クモハ225-5021

【会社】JR西日本
【路線】関西本線
【列車番号】1794K
【種別列車名】普通
【行き先】王寺
【乗車区間】新今宮→天王寺
【編成】221系ナラNC619
【車両】クモハ221-67

【会社】JR西日本
【路線】関西本線
【列車番号】1792K
【種別列車名】普通
【行き先】王寺
【乗車区間】JR難波→新今宮
【編成】221系ナラNC614
【車両】モハ221-25

普通に走っておるな

【会社】JR西日本
【路線】関西本線
【列車番号】1785K
【種別列車名】普通
【行き先】JR難波
【乗車区間】今宮→JR難波
【編成】221系ナラNC619
【車両】モハ221-67

尼崎→塚本→大阪
→天満→桜ノ宮→京橋
→大阪城北詰→大阪天満宮→北新地→新福島→海老江→御幣島→加島→尼崎
→大阪→(環)福島→野田→西九条
→安治川口→ユニバーサルシティ→桜島
→西九条→弁天町→大正→芦原橋→今宮
→JR難波
→新今宮→天王寺→寺田町→桃谷→鶴橋→玉造→森ノ宮→大阪城公園
→天王寺→長居→ヨドコウ桜スタジアム

久しぶりに5時間ぶっ続けで駅訪問してるけど、DDRで鍛えた足腰はかなり丈夫だな。夕方まで回れそうだ。