20:42:25 20:42:35
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明治用水頭首工の自然取水再開→碧南3・5号の全力運転再開 (6/28)

20:40:11
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武豊5号、姉崎シン・1号の試運転開始は8月か…

20:35:20
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姉崎5号が想定通り運用再開したら6/30は警報回避かなあ

20:31:24
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6/28時点予報
:stamp_rail_warn_electric_alert:
6/30 東電PG 最小2.5%
注意報対象時間帯 9-17,18-19半(50Hz全域),21-22
警報対象時間帯 16半-17
occto.or.jp/oshirase/shiji/202

エリア予備率の公表について(対象日:6月30日)|お知らせ|電力広域的運営推進機関ホームページ
20:29:46
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6/28時点予報
:stamp_rail_warn_electric:
6/29 東電PG 最小3.5%
注意報対象時間帯 9-18,22-23半
occto.or.jp/oshirase/shiji/202

広域予備率の公表について<東京電力パワーグリッド供給区域>(対象日:6月29日)|お知らせ|電力広域的運営推進機関ホームページ
20:16:49
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「入浴へ行きたいかー!」
「おー!」
「湯あたりは怖くないかー!」
「おー!」

amefur.asia/@acid_rain/1085548

Web site image
酸性雨 (@acid_rain@amefur.asia)
20:16:20
2022-06-28 20:15:10 酸性雨の投稿 acid_rain@amefur.asia
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20:13:09
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「ふむ…このトランジスタは0.2グラムですね…」

mastodon.cardina1.red/@lo48576

Web site image
らりお・ザ・何らかの🈗然㊌ソムリエ (@lo48576@mastodon.cardina1.red)
20:12:48
2022-06-28 20:11:28 らりお・ザ・何らかの🈗然㊌ソムリエの投稿 lo48576@mastodon.cardina1.red
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トランジスタグラマー (FETグラマーを含む)

18:40:51
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@kanade_lab よほどの理由がなければ変える理由ないしなあと…

18:38:13
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@kanade_lab バージョン情報リソース取ればロードすらいらないはず

16:37:31
2022-06-28 16:36:29 Giraffe Beerの投稿 giraffe_beer@mstdn.maud.io
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10:10:52
2022-06-28 09:51:41 orangeの投稿 orange_in_space@mstdn.nere9.help
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An Amtrak train collides with a truck and derails in Missouri : NPR npr.org/2022/06/27/1107993121/

Web site image
3 dead, multiple injured after an Amtrak train hits a truck and derails in Missouri
10:10:51
2022-06-28 09:49:24 orangeの投稿 orange_in_space@mstdn.nere9.help
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アメリカ中西部で列車脱線 3人死亡50人けが 現地メディア | NHK | 事故 www3.nhk.or.jp/news/html/20220

Web site image
アメリカ ミズーリ州で列車が脱線 死者複数の可能性 | NHK
08:50:03
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\![unload,shiori]で起動中のゴーストも更新できるのか。もともと別の人からのリクエストだったけど活用が幅広い仕様でよかった

08:48:42
2022-06-28 08:46:19 ななっちの投稿 kanade_lab@ukadon.shillest.net
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08:48:39
2022-06-28 00:07:57 ななっちの投稿 kanade_lab@ukadon.shillest.net
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07:59:26
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あぁ〜!VVVFの音ォ〜!!(ハイブリッド車にはじめて乗った時の私と旅行の相方のセリフ)

07:49:09
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Q.なんで電気自動車激推しなの?
A.VVVF音がかすかに鳴るからです(でんしゃだいすき)

07:48:12
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エンジニアとしての純粋なお気持ちは電気自動車激推しなんだけど、日本の電力インフラがスットコドッコイで充電設備がまだ微妙って様子を見るとまだワールドワイドにおすすめはできない的なお気持ち

07:43:07
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やっぱ猫だよ猫(犬派です)

07:42:48
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だらだら猫画像を見て癒やされた

07:41:45
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イカの耳はときめくよね

kuruma-news.jp/post/523501

Web site image
”スゴそう”なトヨタ新型「クラウン クロスオーバー」出現!? ブリッツがオートサロン2023で公開する“クルマたち”とは
07:40:01
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嘘です画面の外にあります
オンリーイベントとか

07:39:25
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「画面の外に人生などないよ」(二次元デスクトップマスコットランタイム開発者として一言)

07:39:01
2022-06-28 07:38:15 やまこ@コミティアこ17aの投稿 yamako@fedibird.com
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05:56:23
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にゃーん(社会性フィルタ)

05:51:09
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まあメンテの台所事情が厳しいこと自体はやっぱりアトミックなやつがノットオーセンティケーティッドでフィニッシュなのが原因ではある…

05:43:01
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Q.特定のベースロード電源ってなに
A.アトミックなやつです

05:40:17
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メンテには送電網の分も含まれるので、"問題になっている特定のベースロード電源を動かせばこんなことにはなってない!"っていうツッコミは割とお門違いな感じです。

05:37:46
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なので今出てる逼迫注意報に限っては、各地メンテナンス祭りが明けてない状態で急に暑くなってヤベエってことでとりあえずは時間が経てば解決する問題っぽいです。

05:31:29
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_人人人人人人_
> ごメンテ <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄

05:31:09
2022-06-28 05:30:27 zundaの投稿 zundan@mastodon.zunda.ninja
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メンテ明けてなくてごめんてー

05:30:15
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プラントの停止情報には「計画停止」か「送電網制約」のどちらかでの停止中情報だらけだし…

05:28:42
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送電網のメンテも明けてないみたいで、実際に昨日の融通送電指示見てたら東京-東北の連系線容量の記述が本来の運用容量から明らかに少ない

05:25:17
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それにしても電力逼迫が早すぎるなーと思って情報漁ってたら、梅雨明けが早すぎて各プラントのメンテが終わってないのと、冬の福島の地震の影響がまだ出てるのがしんどいみたいね

05:05:12
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肉を食えばすべては救われる

05:00:29
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注意報の判定の時点ですでにマージンを食いつぶさない通常の融通送電は計算に入ってます。でないと東電PG単独だと毎日のように警報が出っぱなしの狼少年状態になります。

04:56:21
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「故障想定マージン」は2回線同時ダウン想定のマージンなので、現状1回線が落ちる程度ではなんとか乗り切れるものの、すでに割と綱渡り感がある昨日のログ

04:53:16
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昨日の東電PGへの融通送電ログ

・10~20時 50-60HzFCの故障想定マージンを食いつぶして、60Hz地域からの融通送電指示
・15~20時 連系線の故障想定マージンを食いつぶして東北電力からの融通指示
・20~24時 引き続き両者のマージンを食いつぶして延長融通(東電PGの上池水量回復のため)

04:46:22
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(テスト送信)
:stamp_rail_warn_electric_alert:
ちゃんと警報用も用意した。

04:43:15
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冬は太陽光発電の応援が期待できないので、今年の3月にあったような「揚水発電容量が足りないので詰みました」宣言がちょいちょい出るんじゃないかと想定してます。

04:41:44 04:42:06
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7月に入ってからはたぶん慢性的に注意報が出るんじゃないかと思われるけど、これまだ中ボス戦ぐらいで、本当のボス戦は今年の冬です(厳冬想定時の東電PG供給余力が負の値)

04:38:50
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:stamp_rail_warn_electric:
6/29 50Hz全域
あさっては16-17時、ただし50Hz全域なのでほくでん・東北電からの応援は期待できない
occto.or.jp/oshirase/shiji/202

エリア予備率の公表について(対象日:6月29日(水))|お知らせ|電力広域的運営推進機関ホームページ
04:36:54
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:stamp_rail_warn_electric:
6/28 東電PG
今日は揚水発電の上池水量が怪しいのか昼から夜までが対象
occto.or.jp/oshirase/shiji/202

広域予備率の公表について<東京電力パワーグリッドの供給区域>(対象日:6月28日(火))|お知らせ|電力広域的運営推進機関ホームページ