@bbergenia ちょっと勘違いを期待した（ボーイング737の火災警報リセットボタンで、鳴る音はベル音だから）
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HAHAHA！BRTは「お金がないのに交通網を維持したい時の言い訳」だから専用レーンなんて整備するゼニあるわけ無いですやん！！
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@panorama_box むしろ注意書きがないとまずいなというところまで理解に至ったところで、ふと我に返って通勤中に沼に潜りすぎたことを反省しております。
性自認も含めて局部以外のすべてが男であり、かつ両性具有でもないもの、というとても厳密な注意書きが必要らしく、「お…おう…」ってなってる。とはいえそれ確かに重要よね。
cu*t（凹側局部を指すスラング）
boy
F*ckやS*it程度のスラングらしいので用法用量には気をつけましょう
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ちゃんとした朝飯食った人は活動レベルが相応に上がるのでちゃんとたべましょう的なアレ
外周のモノレールは舞浜リゾートラインというガチ鉄道会社なのでディズニーランド/シーのアトラクションではございません。
そのせいで鉄チャンの鉄道乗り潰し対象になっちゃっててな…（遠い目）
ディズニーシー・エレクトリックレールウェイのほうも、リミットスイッチ当てて制御するなんちゃって自動じゃなくて、ガチATO（フル規格の鉄道車両の自動運転システム）だと聞いてるのでちゃんと調査したい
今だとだいたい液晶モニタ表示でこういう専用の盤組む例は少なくなってるんだけれど、ウエスタンリバー鉄道の導入時期的にはガチ鉄道でもこういうのだったから、ごく普通に「複数列車同時運転時の安全確保のために、既存の鉄道システムを利用してコスト削減しました」ってことなんだろうけど。
なんでこれがやばいって、てこが無いだけでモロに連動装置のパネルなんだよね…（たぶん車両基地かどっかにてこ有りの連動装置があるはず）
これ見た瞬間「あっこれやばいガチだ」って思った。
https://ameblo.jp/aru-king/image-11402425481-12281704962.html
ウエスタンリバー鉄道とディズニーシー・エレクトリックレールウェイはガチらしいので。
ディズニーランド・ディズニーシーはぜひ一度行ってみたい。主に鉄軌道のガチさについて調査したいという不純な理由だけれど。
鶴瓶汁増量グラフとかひと目で分かるものはないのかと探したらあった
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さっさと「おちんぎんいっぱいでちゃう～！」になったらまあ値上げもおっけーよねになるんだけれど、その一手目がなあ。
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ティッシュ安売りでもよく見たら入ってる枚数が減ってて割り算したらむしろ割高だった流れ
慢性的デフレ時代の記憶からいまいち値上げに踏み切れない感があるので、代わりに内容量を減らす姑息な流れのひとつなのでは。
