ある程度構造や仕組み含めその分野に精通していてまともな専門家のほうがまともな意見が出てきそうなもんだけど、いないならどうしようもなさそう…
ある程度構造や仕組み含めその分野に精通していてまともな専門家のほうがまともな意見が出てきそうなもんだけど、いないならどうしようもなさそう…
そう＞＜； そういうツッコミが増えてほしいし、「元機長が変な事言ってる＞＜；」って書いた時に「よくわかんないけどプロの方が正しいだろ」みたいに言われないようになって欲しい＞＜；(日本のテレビに出てる元機長の人のうち数人、かなりめちゃくちゃなんだよ？＞＜；)
鉄道衝撃事故における「踏切になにかが見えてブレーキを踏んだけど間に合わなかった」に対するブレーキは踏まねぇよｗみたいなテツォータからのツッコミが航空関連にあるかといわれればなさそう
趣味にする人を増やしたいというよりも旅客機に対する色々な誤解を解きたいし、なんで解きたいかというと、
鉄道ならテレビで自称専門家が変な事を言ったら鉄オタが突っ込みまくって訂正(？)されるけど、航空だとそれがすごく少なくて、結果的に『元機長』とかの肩書きがある人が変な事を言っても、ツッコミの声が少なくてそのままになっちゃうのって、かなり問題あるかもって・・・＞＜(極少数のマニアがツッコミ書いたり、運輸安全委員会が「こういう変な事言ってる専門家がいたけど、こういう理由で間違えてます」みたいな事書いたりしてるけど、読んでる人少ないだろうし・・・＞＜)
航空趣味の操縦とかに近い方面の入門記事どこかに書きたいけどどこに書けばいいのかって思ったまま何年も経った・・・＞＜；
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船の32kt(kn)って何km/hってなっちゃう＞＜；(同じノットでも飛行機と速度違いすぎてよくわからなくなる＞＜；)
船のマニアってそれほどは大量には居ないイメージだけど、ツイッターで船の疑問書くと、プロの船乗りの人が教えてくれる事が多くて、鉄道とも航空とも違う趣味構造(？)っぽさを感じる・・・＞＜
船舶の世界はわからない・・・＞＜(事故調査報告書は毎月かなり読んでてそこから断片的に「なるほど、船はそうなのか・・・＞＜」ってなってる＞＜)
オレンジもそれに近かったかも＞＜； 小さい頃に北海道の親戚の家に行くとき何度か飛行機乗ったけど飛行機には興味なくて空港のはたらくクルマの方が「しゅごい＞＜」ってなってた＞＜；(で、思い出すと「飛行機もちゃんと見ておけば＞＜；」って＞＜；)
飛行機も記憶を辿って調べたところ、これを買い与えられても、飛行機よりも特殊車両の方であそんでいた気がする
「トミカ、ポケモンジェット ANA エアポートセット」覆面えるのブログ ｜ (￣◇￣) 人間、、辛抱だ！ - みんカラ http://minkara.carview.co.jp/userid/240223/blog/33374378/
自家用に買うならボーイング777で、航空会社をやるならエアバスで、思想的にはエアバス大好き＞＜
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オレンジは物心ついた頃から既に鉄道好きだった＞＜(逆に航空は小さい時は興味なかった＞＜)
youtubeのコクピット動画見た時に具体的に何してるかわかるようになると楽しいよ＞＜
民間航空の趣味の特に操縦関連は、とっつきやすい趣味向けの情報は少ないけど、一方でプロ向けの情報は公開されてる事が多いし、なぜかググると実機のマニュアルが流出してたりするし、趣味にする人増えてほしい・・・＞＜
オレンジも鉄道ピクトリアルがメインであと鉄道ファンも読んでる＞＜(鉄道ファンの方は読むのやめようか悩み中＞＜；)
ピクが読むことがおおくてファンは時々読むみたいな感じであるけどDJやらジャーナルはよまないなぁ
操縦とか管制とかディープな記事を載せてもそこまで知りたいって人少なくて読まれないのかも？＞＜；
飛行機好き！っていって旅客機乗りまくってて写真も撮ってるような人でも、その機種の操縦なで知りたいって人あんまりいないっぽい＞＜
逆にフライトシマーは実機の個別の機体に興味ない人結構いるし謎のジャンル違いの分断が＞＜；
初心者向け記事で人口を増やすのにやっきみたいなところがあるんだろうか それともディープなものを書くほどの紙面はないとか？でも鉄ピクみたいなのがあってもよさそうだけど…
特に日本の鉄道趣味界って、プロの鉄道マンの方々が趣味雑誌の記事を大量に書いてくれるし、趣味の第一人者がプロだったりって本職と趣味がいい感じに曖昧だけど、航空はそこまでフレンドリーじゃないし・・・＞＜
鉄道趣味って鉄道趣味雑誌がディープな情報源になるけど、航空でも旅客機関連は特に雑誌は超初心者向け記事ばかりで、ちゃんと知るにはプロ向けの物を読まないと何がなんだかわからないし＞＜
航空趣味誌って鉄道趣味誌と比べると内容がものすごくものすごくライトかも・・・・＞＜
でも割りと雑誌あるとおもうけどなぁ エアラインと航空ファンと航空情報くらいしか思いつかないけど まぁ雑誌の数は別に関係ないか…
・・・・ので、鉄道関連で変な事言えば大量にツッコミが来るけど、民間航空関連だとそんなにツッコミする人いないというか出来る人少なすぎ・・・＞＜
鉄オタが一般的にめんどくさいのって、鉄オタって平均的な知識がディープなのが大きいかも？＞＜
多くの人が例えばJRの旅客車両であれば半分くらい？は形式を言い当てられるとか、基本的な閉塞システムやメカやらを理解してるとか、基本的な現業用語(？)の意味がわかるとか＞＜
民間航空趣味の場合、そこまでの人そんなにいない＞＜
飛行機の写真撮る人とか旅客機に乗るのが好きな人とかはそれぞれいっぱいいるんだけど、なんというか、鉄オタの平均並みにディープな領域にいくとすごく減っちゃう＞＜
逆にめんどくさい人が足りなすぎる民間航空オタ・・・＞＜
(少ないうえに鉄オタみたくジャンルが分かれてるからさらにジャンル毎に少なくなってアレ)
スタイラスが防水ってすごく羨ましい＞＜ -- 帰ってきた“愛されるスマホ”～「Galaxy Note8」ファーストインプレッション - ケータイ Watch http://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/column/mobile_catchup/1077258.html
チキン弁当の原型バージョン・・・＞＜ -- NRE、 「深川めし」を復刻 | スラド idle https://idle.srad.jp/story/17/10/04/0652207/
