RT @nhk_bknews: “３月打ち上げへ調整中”
和歌山県にある国内初の民間のロケット発射場では初号機の打ち上げの延期が続いていましたが、ことし３月に行う方向で調整が進められていると県や地元の自治体に伝えられたことがわかりました。
#関西NEWSWEB - htt…
RT @nhk_bknews: “３月打ち上げへ調整中”
和歌山県にある国内初の民間のロケット発射場では初号機の打ち上げの延期が続いていましたが、ことし３月に行う方向で調整が進められていると県や地元の自治体に伝えられたことがわかりました。
#関西NEWSWEB - htt…
RT @NVSreporter: 第3衛星フェアリング組立棟に到着。
外観は一部コンクリート打ちっぱなし。 https://t.co/JCPXnMQHcw
H3ロケット試験機2号機に搭載される、VEP-4（ロケット性能確認用ペイロード）ですね。
うーん、ごつい。 約2.6トンあります。 https://t.co/V5i6bQokrP
同じく、H3ロケット試験機2号機に搭載される、
宇宙システム開発利用推進機構にて、とりまとめ開発されたTIRSAT
3Uタイプのキューブサットで約5kgになります。
(1Uは10×10×10cm) https://t.co/vhCcOBxV9I
RT @NVSreporter: H3試験機2号機用フェアリング
RTF = Return To Flight
岡田PM談「私は Retry of TestFlight だと思ってます。マサに"再挑戦"だと。」 https://t.co/gawLOPLJ4r
RT @NVSreporter: 衛星取付部 PSS
Payload Support Structure https://t.co/NF8Pw7HkKF
This is a VEP-4 ( Vehicle Evaluation Payload ) and is made of aluminum. Weight is 2.6ton.
its will be launched by H3 rocket test flight 2.
VEP-4なのに III ？
結構な塊ですが、アルミニウムの融点は660度なので、大気圏突入で溶けるのかな？ https://t.co/G2fKGQuzNt
RT @NVSreporter: ここからは、本日の「H3試験機2号機フェアリング及びペイロードプレス公開」での"誰得？"な写真を。
VEP-4 https://t.co/vAyWxHUzAB
RT @NVSreporter: @nvslive 軸回りの表示とのこと。
4面にそれぞれⅠ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳとあって、Ⅱ-Ⅳ面がVAB-海 だったかな？と岡田PM談。
RT @nvslive: H3ロケット試験機2号機に搭載される、VEP-4（ロケット性能確認用ペイロード）ですね。
うーん、ごつい。 約2.6トンあります。
RT @nvslive: H3ロケット試験機2号機に搭載されるキヤノン電子のCE-SAT-IE
約 70kgになります。
RT @nvslive: 同じく、H3ロケット試験機2号機に搭載される、
宇宙システム開発利用推進機構にて、とりまとめ開発されたTIRSAT
3Uタイプのキューブサットで約5kgになります。
(1Uは10×10×10cm)
RT @nvslive: This is a VEP-4 ( Vehicle Evaluation Payload ) and is made of aluminum. Weight is 2.6ton.
its will be launched by H3 rocket te…
RT @sado_kouta: いぶき(GOSAT)さん15周年おめでとう！！
太陽電池パドルの片翼が止まっても頑張る姿に胸打たれます。
もうすぐGOSAT-GWが宇宙にやってきますね。3世代共同での温室効果ガス観測を楽しみにしてます！！！
（画像はJAXAサテナビさんの衛…
いぶき15周年記念ですか！おめでとうございます。
太陽電池パドルのトラブルを起こした当時、レポートを書いていますが、それも2014年に書いたものでした。
2014年の記事：【レポート】温室効果ガス観測技術衛星「いぶき」の現状と世界の二酸化炭素観測衛星
https://t.co/zKv1FAa2HP
