乗ってみないことにはわからないけどね！

MX-30の回生ブレーキ
ガソリン車と乖離したGの発生を嫌っての制御の可能性があるな
個人的にはあまり三半規管を困らせないような優しい加速、減速フィールを期待してるんだけど、そこからEVらしい面白さが抜け落ちた陳腐なフィーリングだったらがっかりしそう

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MX-30の市販車はピュアEVだけじゃなく、レンジエクステンダー仕様も用意される可能性もある

MX-30のバッテリー容量が35.5kWhなのは製造、廃棄までの工程での環境負荷が最も少ない容量だからとのこと……
航続距離200kmなのはあくまでも一般的な買い物、通勤用途に使うには十分だからと判断したからだそうな

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というかイノセンティアを早く組み立てねば #frfr

あ、そっかぁ……
FAガールはモジュラー構造だった #frfr

レティシアの褐色バージョン出てほしい #frfr

レティシアかわいい #frfr

私は道具のスマホでもスマホなりに写真を撮ることは楽しんでるし、加工アプリで遊ぶという楽しみもあるよねと
一眼を知らないからスマホで済んてるだけなのかもしれないけど

もちろん道具でも乗りて次第ではファン・トゥ・ドライブは味わえるし、四独でもクソつまんない車はこの世にはあるけど

クルマで例えると
スマホはリヤサスがトーションビームでミッションがCVTの軽自動車
大人4人が満足に乗れて、高速道路も走れる"道具"
一眼は四輪独立懸架でミッションがトルコンATやDCTのセダン
操縦安定性やドライビングフィールに優れて、安全性の高い"クルマ"

若干の語弊はあるたろうけど
大雑把にこんな感じ？

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出先で撮った写真を即ネットに上げられるのもスマホに絞り込んだ理由
そもそもウチのコンデジはボロくてピントが合わせにくくなってきたという理由も……

出先でデジカメとスマホを持ち替えるのが面倒になったので、カメラ性能がある程度良さげなスマホを買って、デジカメを持ち歩くのをやめた

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グローバリズムなんて所詮は列強基準の話なんだけどさ

Pixel 4しゅごい

何でもかんでもクラウド化して、グローバルへすぐに手が届く時代になったからこそ反グローバリズムの大切さがよくわかりますね

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ｽｯ

nere9.helpはネコのインスタンスだった？

んよく居るのが「年下だから…」「年上だから…」と言って年齢で相手のポジションを決めつける大馬鹿野郎
私としては
「コイツはまだ世の中分かってないんだな可哀想に」
くらいのお気持ちで見守る

少なくとも立場や年齢で初っ端から相手を判断するのはナンセンスだよねとは思ってて
だから最初のうちは立場や年齢関係なく平等に敬意を払うよ、ただし人間性がある程度わかったら差別するよ
くらいのスタンスですよ、私は

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あ、どーも

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むしろ私は女性の教員と相性よかった
ハズレの男女比は多分五分五分だけど

猛虎魂溢れる素晴らしい先生ですね（？）

もしくは精神的に不健全なだけか

毎日相手にするからとは言え、子供相手にムキになっちゃうヤツは教員以前に人間性がしょーもねーヤツなんだなと

教員ガチャきびし
まあ、マトモなセンセもおったけど

小の頃の担任はかなりやべーやつだった
中も正直ハズレ寄りの人だったな

新型ホンダ･フィットがワールドプレミア！新時代のコンパクトカー【東京モーターショー2019】｜MotorFan[モーターファン] https://motor-fan.jp/article/10012046

四輪ではホンダeとフィット4が目玉
ホンダも電動づくし

ホンダブースのホンダジェットシアターでホンダジェットの雄叫びを聴け！【東京モーターショー2019】｜MotorFan[モーターファン] https://motor-fan.jp/article/10012049

実はホンダジェットが一番の見どころだったりして

日産のサプライズモデルは前後モーターの4WDクロスオーバーEV「アリア（ARIYA）コンセプト」！【東京モーターショー2019】｜MotorFan[モーターファン] https://motor-fan.jp/article/10012052

IMkは次のモーターショーでより市販型に近いコンセプトモデルが出てきそう

東京モーターショー2019 - イベント | ヤマハ発動機株式会社 https://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/tokyo-motorshow-2019-bs/

東京モーターショーで毎回小ネタを用意してくるヤマハの姿勢は好きだよ

メルセデス・ベンツは本気だ！ VISION EQS、GLC300 F-CELL、スマートEQ fortwoをアジア初公開し、さらに日本初公開モデルは4台!!【東京モーターショー2019】｜MotorFan[モーターファン] https://motor-fan.jp/article/10012054

メルセデス・ベンツはEVと燃料電池づくし

新型ハスラーに間違いなし！ スズキのブースにハスラー コンセプト登場【東京モーターショー2019】｜MotorFan[モーターファン] https://motor-fan.jp/article/10012048

マツダからEV専用モデル「MX-30」登場！ なんと2020年発売！【東京モーターショー2019】｜MotorFan[モーターファン] https://motor-fan.jp/article/10012033

マツダ初のピュアEV MX-30 360度！　全角度から眺めてみる【東京モーターショー2019】｜MotorFan[モーターファン] https://motor-fan.jp/article/10012053

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いろいろと精査していけば案外ヤリス以上のバケモノという可能性もあるが

【東京モーターショー 2019】ホンダ、新型「フィット」ワールドプレミア。発売は2020年2月 https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/tokyo2019/1214024.html

見た目はいいが、ヤリスに比べてインパクト不足か

ガラスフィルムの端っこが割れてる

寝不足のはずなんだけど

nere9

でもまた寝るぐう

おきた

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デスヨネー　#frfr

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新型EVに搭載されてるかも？ #frfr

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というか、しょぼくれたディーゼル車をドヤ顔で持ってくるインポーターのブースなんかあっても面白くもなんともないわ！（暴論）

今回のモーターショーは「海外メーカーが全然いない！」なんて騒がれてるけど、ネタ度の高い展示が多いからなんだかんだで楽しめそう
むしろ前回は死ぬほどつまらなかった

金持ちのセカンドカーN-ONE