マーティン・フリーマン ファンが描いてくれた絵について（字幕付き） https://nico.ms/sm20299702?ref=twitter

これすき

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安全、環境を盾に正義を振りかざすのも結構だが、誰がための正義だ

数年経てばすぐに廃れてしまうハイテクばかりに傾倒するだけでなく、走る道具の基本に忠実な持続性のある乗り物を

そこいらのユーザーに命を乗せて走る車のメンテナンスを自分でやれなんて強要はしないが

ロシアで古臭いラーダが売れるのは自分でメンテナンスできるくらい構造が単純だから、部品がそこらじゅうに転がってるから

バーマンすき

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付喪神もサスティナビリティも資本主義の前には幻として消えてしまった

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Xiaomiが日本進出したら次の端末として買いたい気持ちはあるんたけど、ASUSに訓練されてしまったこの体が勝手にZenfoneを選びそう

テスラが超長寿命バッテリーの開発に成功したらならなそうだけど

じきに自動車もそうなる（？）

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今まで所有したスマホ5台中3台は台湾製

別に日本製品信者でもアンチでもないけれど、スマホに関しては日本製を信用していない

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モーター音が楽しめないので個人的にはガッカリ
でも遮音は優秀

外はうるさいが、車内は静か

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シトロエンが手がけたドライブが快適になる魔法のメガネ「シートロエン」を実際に使用してみた - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20190531-seetroen-glasses/

うーむ……
効き目には個人差があるということか？

もともと船乗りが新人を船の揺れに慣れさせるために使っていたものだそうです

走行中の車内でスマホや本をじっと見つめても気持ち悪くならないらしい（使ったことない）

ドライブを快適にする魔法のメガネSEETROEN、登場！ | シトロエン公式サイト - Citroën Japon https://www.citroen.jp/seetroen/

こちらをどうぞ

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左ネジのクルマ、いすゞのトラックくらいしか見たことない

ほとんどこじつけですね

セコマ　PBを自社生産してコスト削減
スズキ　ハイブリッドシステムやトランスミッションを内製して原価低減

セコマ　自社流通システムの効率化で輸送費削減
スズキ　生産工程の効率化でコスト削減

セコマ　大手ではやらないことをウチがやる
スズキ　VW、トヨタ、GMが見向きもしないような地域を開拓して市場シェアの優位に立つ

セコマってスズキじゃん！
って思ってしまった

林檎ユーザーと私では見ている世界が真逆のようだ

iPhone使い「これ本体8万円くらいだよ」
ワイ「えっ！そんなに高いの！？」

ワイ「24000円の携帯買ったったw」
iPhone「安すぎない？大丈夫？」

Max Pro M2に変えたら今度はあいぽん10だと勘違いされまくる不具合

以前使ってたぜんふぉん4があいぽん6に似てるって散々言われたけど、私からはあいぽん6がZenfoneに見える

これ懐かしい

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