とりあえず未知は44系統の停留所ということになるわけですが、一日2往復しかないですし、開始を加古川駅にするにせよ播磨町駅にするにせよ最初の一回は廃止停留所から外れますから、6ヶ所は一人では一日で調査できません
二人でやるか、一人で2日(以上)掛けるかのどちらかになるでしょう
運がよければ一日の調査だけで推定対応できたりするのかもしれませんが、こればかりはやってみないと何とも言えないところです。
とりあえず未知は44系統の停留所ということになるわけですが、一日2往復しかないですし、開始を加古川駅にするにせよ播磨町駅にするにせよ最初の一回は廃止停留所から外れますから、6ヶ所は一人では一日で調査できません
二人でやるか、一人で2日(以上)掛けるかのどちらかになるでしょう
運がよければ一日の調査だけで推定対応できたりするのかもしれませんが、こればかりはやってみないと何とも言えないところです。
43系統
● 加古川駅
● 加古川南口
● ■大川町
● 粟津
● 加古川簡易裁判所南
● ■北備後
● ■南備後
● ■大和会館前
● ■大崎
● ■永楽橋
● ■清水町
● ■高砂神社前
● ■宮前町
● ■南本町
● ■北本町
● ■山陽高砂駅
44系統
● 加古川駅
● 加古川南口
● 粟津
● ■大川町
● 加古川簡易裁判所南
● ■北備後
● ■南備後
● ■大和会館前
● ■大崎
● ■養田
● ■長田
× ■池田西口
× ■池田
× ■浜の宮
× ■浜の宮中学校前
● ■新野辺
● ■別府
× ■西脇
× ■宮西(播磨町)
● ■本荘西
● ■本荘
× 本荘東
× 播磨町役場前
× 播磨町駅
以上です
以下、調査結果です
×未確認、●確認済、■廃止停留所
33系統
● 東加古川駅
● 東加古川
× 二俣口
● 南芳苑
● 一色北
● 壱丁田
● 別府駅
● ■別府
× ■西脇
× ■宮西
● ■本荘西
● ■本荘
× 本荘東
× 播磨町役場前
× 播磨町駅
× (播磨町役場前)
× 南野添1丁目
● 東野添3丁目
× 東野添2丁目
● 土山駅南口
42系統
● ■長田
● ■養田
● ■大崎
● ■大和会館前
● ■南備後
● ■北備後
● 木村南
● 稲屋
× 加古川南高校前
× 加古川西団地サンロイヤル
● 加古川消防署前
× 加古川橋東詰
● 加古川公民館前
● 加古川南口
● 加古川駅
続きます
33系統は、廃止停留所は西脇と宮西が未調査です(後述44と共通)。
42系統は、廃止停留所は全て調べました。
43系統は、全停留所が調査完了です。
44系統は、廃止停留所は、池田西口、池田、浜の宮、浜の宮中学校前、西脇、宮西が未調査です。
廃止箇所とは異なりますが、加古川消防署前→加古川橋東詰(未確認)→加古川公民館前は連番になっている可能性が高そうですが何とも言えない感じです。
続きます
神姫バス 加古川営業所の33/42/43/44系統の調査結果と未調査の停留所について
結論から先に述べると、各所微妙に連番になっていないようです。
地道に調べるしかないようですね
続きます
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33系統と42系統は後日時間が取れたら調査したいと思いますが、調査可能な方おられましたらご協力いただければ幸いです
神姫バス
加古川付近
43系統 加古川駅~山陽高砂駅については、確認漏れがなければ既存の確認済みと合わせて今日中に全停留所が網羅される見込みです
44系統 加古川駅~播磨町駅については、一日二往復しかないため、廃止される停留所の主要なところを確認します。連番方式で確認できればよし、さもなくば再調査を検討する感じですね
バス停の近くにある鉄塔
3本一組で、上に大きな碍子で6組、下に小さな碍子で2組張られているようです。
ここまで本数が多いものは街中ではなかなか見かけないので壮観ですね
宮前町
時刻表が横になってますね
近くのベンチも座ることができません
廃止される直前という雰囲気がありますが、残念なことです
降りて隣から戻ってきたバスに再乗車
乗車が一人おり、浜の宮中学校前で降車
本荘西で追加一名、池田西口で降車
池田西口と養田で新たに追加一名、恐らく駅まで
自分は養田で降車
どうやら播磨町駅方向はあまり需要がないが、逆の加古川駅方向はわずかに需要があるようです
廃止される加古川発44播磨町駅行き
午前の乗客は今のところ自分除き一人
それも加古川簡易裁判所南で下車したため、44である必要は必ずしもない乗客だった
そもそも44系統がこの時間である理由は何だったのだろうか