#ICカードこれひとつ
レジも複雑化しているので、階層管理が必要な時代が来るのかもしれません

通常のレジ
セルフレジ
→ □セルフレジ
→ □セミセルフレジ
→ □第4のレジ(一般名称不明)

のようにして、セルフを選んだ場合はチェックボックスを出して複数選択可、みたいにする必要があるのでしょうか
というか、そうせざるを得ない時代が来そうですね

続き

苣原→天理北中学校系統については、早朝1便しか存在しないため調査はかなりの難易度になると思われます。

ここで、
8天理市役所と30天理市庁前は異なる番号
31天理商工会館前は、西部線 3天理商工会館前 と同じ
32天理市民会館前は、西部線 2天理市民会館前 と同じ

と仮定し、同じものは同じ番号を共有すると仮定すると、

新たに番号が付いたのは

30 天理市庁前
33 別所
34 天理北中学校

と予想されます。
この三つが連番になっていると期待し、乗降両方タッチできるなら、7:54発 30天理市庁前で乗車し、中学生に交じって34天理北中学校で降車するという不審な行動を取ることで一度に連番推定可能な調査ができるかとは思います。
もし予測が外れた場合、次回は、どこかで乗って別所で降りるという調査が追加で必要になるのでしょうか

#ICカードこれひとつ
天理市コミュニティバス いちょう号 東部線
http://www.city.tenri.nara.jp/ikkrwebBrowse/material/files/group/62/komibasupanhu.pdf

東部線は延長で苣原を跨ぐかどうかで運賃可変になったことから乗降両方タッチに変わったようです。
紙で覆われていた乗車タッチ装置が使われる日が来たということでしょうか。

次の停留所が増えたようです

◆天理駅〜下山田系統
天理中大路、天理北大路、憩の家病院、親里大路、天理教本部前、石上神宮前
天理ゴルフ場〜下山田(従来の天理都祁線から転換)

◆苣原→天理北中学校系統
天理市役所前、天理商工会館前、天理市民会館前、別所、天理北中学校

継続する停留所は、番号がそのまま維持されているようです。
天理ゴルフ場〜下山田は、数件の報告から、恐らく連番で新規追加が確定と思われます。

続く

@NagisaTakayama 継続した停留所はそのまま番号が維持されているようですね
まとめたのでこれからトゥートします

@NagisaTakayama そのようですね
一応それをみて、系統データベースまわりも作りました
次のバージョンから表示できるようになると思います

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

@NagisaTakayama 最悪そういう場合は、セミの分類を諦めて一括でセルフレジとして登録し、分母の数と付記する説明文だけで分類することになると思います

@NagisaTakayama ハードウェアまわりは流用しているんでしょうね
他のカテゴリーのレジとの共通化で量産によるコスト削減にも繋がるでしょうし

ただスキャン自体は客自身がするので、セミではなく純粋なセルフレジのように思います

このアカウントは、notestockで公開設定になっていません。

【Nスタ】第4のレジ レジゴーとは？スマホ読み取りでレジ待ち減
https://www.youtube.com/watch?v=geKPm3wOn8E

店内に設置されたスマホを客が持ち歩き、バーコードをスキャン、レジにかざすことで精算するそうです。

報道では、通常のレジ、セルフレジ、セミセルフレジに次ぐ第4のレジ、としていますが、弊社としては、これは「セルフレジ」の特殊な形態で、セルフレジのバーコードスキャナーを持ち歩けるようにしたもの、ではないかと考えます。

従って、データベースへの登録は精算機などではなくセルフレジにするべきだと思いますが、いかがでしょうか。