2023年4月2日
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00:09:40 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-01 23:49:34 無宛＠零月のラウラ良かった……の投稿 LwVe9@mstdn.poyo.me
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00:10:30 @kuropen@mi.kuropen.org
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やはり利権がらみだったか、AI開発停止の書簡…

07:32:34 @kuropen@mi.kuropen.org
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おはようございます。

07:33:38 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 04:48:09 zundaの投稿 zundan@mastodon.zunda.ninja
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07:33:41 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 04:50:16 zundaの投稿 zundan@mastodon.zunda.ninja
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07:34:03 @kuropen@mi.kuropen.org
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DMARCとか設定してないのかな…

11:45:24 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 11:34:30 おさの投稿 osapon@mstdn.nere9.help
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ニュース配信サイトで、オリジナルのソース記事へのリンクが無い（ソースの配信者へのリンクはあるので、そこへ飛んでから検索し直す必要がある）のって、何の慣例なの？Yahoo!ニュースとかライブドアニュースとか。

11:45:29 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 11:43:32 おさの投稿 osapon@mstdn.nere9.help
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元ソースは修正されたけど、Yahoo!の方が修正されて無くて、古い情報で喧々諤々みたいなやつとか前にあったので、Yahoo!ニュースがソースの話題とか、なるべく元ソース辿ることにしているんだけど、だるくって。

14:04:44 @kuropen@mi.kuropen.org
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フェラーリ…

14:10:00 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 14:03:39 takimura@​:misskey:​.dev​​:spi:の投稿 cv_k@misskey.dev
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＞折りたたみスマホ検討してる人は買って６ヶ月でこんなんなるから考えたほうがいい
:twitter: https://t.co/bpX38E20fM

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https://t.co/bpX38E20fM https://twitter.com/sietti/status/1642170490872807426
しえこ on Twitter
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14:13:02 @kuropen@mi.kuropen.org
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Flipは閉じた状態での複数回落下が原因で1回壊したので（ヒンジまわりが狂って画面とかタッチパネルまわりに不具合が生じたものと思われる）、キャリアの故障紛失サポートで交換したうえでマグネットフラップ式ヒンジカバー付きケースとネックストラップを装着する再発防止策を講じている

14:17:58 @kuropen@mi.kuropen.org
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レッドフラッグですか

14:20:23 @kuropen@mi.kuropen.org
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自分がタイヤ替えないの不利になってないかって無線で言っていたハミルトン、蓋を開けたらなんとやら

14:24:27 @kuropen@mi.kuropen.org
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F1: 33分再開

14:34:10 @kuropen@mi.kuropen.org
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スタンディングスタート

14:37:41 @kuropen@mi.kuropen.org
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セーフティーカー先導での危ないシーン結構あったな

14:38:59 @kuropen@mi.kuropen.org
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F1の前にF2フィーチャーレースの録画見ていて、ニッサニーがコース上にマシン止めたことによるセーフティーカー中にそのニッサニーのマシンの付近でフィッティパルディが大クラッシュというのもあったし…

14:49:41 @kuropen@mi.kuropen.org
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ラッセルの車から火、VSC・ピットクローズ

14:51:37 @kuropen@mi.kuropen.org
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消火して手でピットに戻した

15:04:15 @kuropen@mi.kuropen.org
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まあ時間の問題ではあったかな ＞オコンのオーバーテイク

15:12:31 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 15:10:44 🐕masainu🐩の投稿 masainu@fedibird.com
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15:12:51 @kuropen@mi.kuropen.org
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悲しい

15:17:20 @kuropen@mi.kuropen.org
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無線芸人

15:38:50 @kuropen@mi.kuropen.org
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マグヌッセンのタイヤが落ちている…

15:41:58 @kuropen@mi.kuropen.org
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レッドフラッグ

16:01:40 @kuropen@mi.kuropen.org
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レース再開したと思ったらアロンソ・アルピーヌ2台クラッシュで3回目のレッドフラッグ…

16:05:02 @kuropen@mi.kuropen.org
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RESTART PROCEDURE UNDER INVESTIGATION

16:11:52 @kuropen@mi.kuropen.org
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DAZN解説：
3回目の赤旗提示前にラップリーダーがセクター1を通過していた場合は現在の順位を有効とする可能性がある
通過していない場合は2回目の赤旗提示時の順位で確定させる

16:13:49 @kuropen@mi.kuropen.org
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場内アナウンス「one more lap」

16:14:54 @kuropen@mi.kuropen.org
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でもこれ再開するとしてもアウトラップがファイナルラップですよね？どうするんだろう

16:21:51 @kuropen@mi.kuropen.org
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再開するも順位は2回目赤旗提示時に戻す

16:25:26 @kuropen@mi.kuropen.org
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レース再開は現地時間17:33 （JST+1）

16:32:40 @kuropen@mi.kuropen.org
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ローリングスタート

16:35:04 @kuropen@mi.kuropen.org
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DAZN実況「何のために待ったんですかね」

16:39:31 @kuropen@mi.kuropen.org
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ガス欠は審議対象では？

16:51:06 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 16:45:07 上沼恵美子の投稿 miyuki@mosw.work
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16:51:19 @kuropen@mi.kuropen.org
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なにはともあれ 🎉

16:59:02 @kuropen@mi.kuropen.org
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外部サイトのトップページ以外への直リンクは結局「自己責任」ってことなんだよなあ。
そのサイトの管理者が内部ページを参照している外部サイトやクローラーに配慮するのは、本来はそうであることが望ましいがそうする「義務」はないはず。
https://it.srad.jp/story/23/04/02/0557249/

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https://it.srad.jp/story/23/04/02/0557249/
IPA、サイトリニューアルで大半のページをリンク切れにする | スラド IT
17:39:29 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 17:37:46 特務機関NERVの投稿 UN_NERV@unnerv.jp
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【地震情報 2023年4月2日】
17時34分頃、茨城県北部を震源とする地震がありました。震源の深さは約60km、地震の規模はM3.9、最大震度2を福島県、茨城県、栃木県で観測しています。この地震による津波の心配はありません。

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17:41:43 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-03-29 03:09:51 🥞 𝗥𝘂𝗻𝗮 🥞@イラコン開催の投稿 Satis@fedibird.com
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18:09:36 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 18:05:17 orangeの投稿 orange_in_space@mstdn.nere9.help
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ふぁぼりまくりbot、邦楽嫌いって話がふぁぼられなくて新交通システムの話をふぁぼってきた＞＜

18:11:46 @kuropen@mi.kuropen.org
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こっちにも襲来してきたけど無差別リアクション系のbotはTwitterだろうがFediverseだろうが受け入れがたいのでブロックの上通報した
(JPのbot運用ポリシーではフォロー関係にないアカウントの投稿に対するリアクションは禁止されている)

18:13:34 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 18:08:13 ほたの投稿 hota@mstdn.maud.io
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18:13:45 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 18:10:26 おさの投稿 osapon@mstdn.nere9.help
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リニア、乗ったことあるよ（地下鉄長堀鶴見緑地線）

18:13:54 @kuropen@mi.kuropen.org
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都営大江戸線

18:14:17 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 17:53:06 nezuko_2000の投稿 nezuko_2000@mstdn.nere9.help
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金属製のレールの上を金属製の車輪で走る鉄道と新交通システムとではどちらがメンテナンスコストはかからないのかな？

18:14:19 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 17:55:50 れるらば(Fedibird)の投稿 RRRB_F@fedibird.com
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18:14:21 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 18:01:02 orangeの投稿 orange_in_space@mstdn.nere9.help
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たぶんだけど、定員基準での輸送単位(距離・人)で言うと新交通システムの方が高くなっちゃう気がする＞＜(気がするだけ＞＜；)

18:16:03 @kuropen@mi.kuropen.org
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国鉄が東北・上越新幹線の建設にあたってのいわゆる通勤新線計画では、需要予測で大宮以北を新交通システム(AGT)、大宮以南を普通鉄道で建設したらしい。それぞれ後のニューシャトルと埼京線である。

18:24:38 @kuropen@mi.kuropen.org
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ニューシャトルはAGTとしては珍しく自動運転が一切行われていない。
ホームドアもなく、各駅に売店の売り子を兼ねた改札係員が配置されている。全線上越新幹線と並行しているが東北新幹線並走区間は複線、上越新幹線単独区間は単線とローカル線の色が濃い。

18:32:04 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 18:27:38 宮原太聖（まち）の投稿 TaiseiMiyahara@matitodon.com
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18:32:08 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 18:31:19 宮原太聖（まち）の投稿 TaiseiMiyahara@matitodon.com
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20:56:50 @kuropen@mi.kuropen.org
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東京都内のAGT路線（ゆりかもめと日暮里・舎人ライナー）のルートはいずれも「新交通専用道」と称する都市計画道路になっているらしい

21:12:28 @kuropen@mi.kuropen.org
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F1オーストラリアGPの終了前に観客が乱入したとしてオーストラリアGPの運営組織が審議対象に
https://twitter.com/fiadocsbot/status/1642467965261021185

21:31:41 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 21:22:02 KENTARO KANEDAの投稿 kentarokaneda@fedibird.com
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21:31:44 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 21:28:04 無宛＠零月のラウラ良かった……の投稿 LwVe9@mstdn.poyo.me
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21:38:19 @kuropen@mi.kuropen.org
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まずは謹んでお悔やみ申し上げます

23:31:19 @kuropen@mi.kuropen.org
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2023-04-02 22:36:04 宮原太聖（まち）の投稿 TaiseiMiyahara@matitodon.com
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06:26:27 @kuropen@mi.kuropen.org
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おはようございます。

19:46:34 @kuropen@mi.kuropen.org
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ONとOFFの切り替えがうまくできるようになりたい。
少なくともそれができれば少しストレスは減るんじゃないかな…

2024年4月2日