上り列車は台風で崩れた国境付近のトンネルのところで徐行かかるのか。いつになったら解除されることやら。

こりん星発車。次は で か あ み

かじゅちゃいちゅのみゅや発車。次は こりん星

【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】4924F→1924F→1925S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】上総一ノ宮→本千葉
【編成】E217系クラY-27+Y-113
【車両】クハE216-2032

安房鴨川発車+5

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】3242M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】安房鴨川→上総一ノ宮
【編成】E131系マリR07
【車両】クモハE131-7

電車が遅れているらしい

やっとバックアップ終わった。17時電で帰りたかったが無理か。

ほんとに勝った

現地全勝のくりむ氏が勝利に導くぞ

作業終わった。バックアップ取るけど何時までかかるかな。

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

有家

鴨シー行く人多いな

かつーら過ぎて沿線に彼岸花が見えてきた。

長者町発車。次は 門門門

外房線は動労本千葉の圧力により1日で復旧しました（怖

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】2229M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】安房鴨川
【乗車区間】上総一ノ宮→安房鴨川
【編成】E131系マリR08
【車両】クモハE131-8

いやぁよく寝た

レチ蘇我まで千葉。蘇我から蘇我。

【会社】JR東日本
【路線】外房線
【列車番号】227M
【種別列車名】普通
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】本千葉→上総一ノ宮
【編成】209系マリC402+C410
【車両】クハ209-2128

少し涼しくなったと思ったらまた蒸し暑い日が続いてるなぁ

いやぁこれで勝負ありだなぁ

今のトライまで行きたかったなぁ

ヘロヘロなのですぐ寝るよ

【会社】東北急行バス
【系統種別】東京山形間夜行レインボー号TK102便
【乗車地時刻】米沢駅東口2355
【経由地】福島駅東口・浅草駅前・上野駅前
【行き先】東京駅八重洲通り
【社番】
【ナンバー】足立230あ917
【乗車区間】米沢駅東口→東京駅八重洲通り

武井観光と同じ乗り場だった

90分間立ちっぱなし歌いっぱなしだったのでだいぶヘロヘロですが

3列なら余裕で夜行バス乗っちゃうよね

まぁ普通に4列っぽいからいいかな（

東口に武井観光のバスが現れた。千葉まで行く夜行バスらしい。こっちに乗りたかったなぁ。

米沢に4年住んでたけど、米沢弁はほんとうにわけわからんよ

台風は九州にいるけど強風域がすでに近畿北陸までかかってるのはさすがにデカすぎる。モンスターか？

乗り継ぎ電の折り返しが4両で来たけど、2両切り落とされてワンマンになった。

【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】456M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】米沢
【乗車区間】山形→米沢
【編成】719系カタY4
【車両】クモハ719-5004

乗車電の折り返しは4両増結して6両になって新庄向かうようだ。

米沢から夜行バスに乗るために移動しています

2両編成に詰め込まれるサッカー観戦者

緊急安全確保出まくってるけど大丈夫なわけねぇよな…

【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】1452M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】山形
【乗車区間】天童南→山形
【編成】701系カタZ9
【車両】クモハ701-5509

負けたけど声出し応援楽しすぎわろた

んだスタ。ゴール裏は初めてだわ。

天童南駅。ちゃんと撮れて良かった。

【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】1439M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】新庄
【乗車区間】高擶→天童南
【編成】701系カタZ6
【車両】クモハ701-5506

台風来る前から関東がてんやわんやになっていて困惑しています

雨降りそうだな。試合見ないで撤退するかｗ

高擶駅。ここも片面ホームの無人駅。天童市の外れに位置しているが、住宅街のど真ん中にあって利用者はそれなり。

【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】1437M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】村山
【乗車区間】南出羽→高擶
【編成】719系カタY4
【車両】クモハ719-5004

南出羽駅。片面ホームの無人駅。駅前にある病院のために作られた感じで、ホームは取って付けたような印象。

【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】1438M
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】山形
【乗車区間】漆山→南出羽
【編成】701系カタZ6
【車両】クハ700-5506

東西線おわっとるな（

山形～新庄間の新幹線停車駅は何度か降りているものの、普電しか停まらない駅はほとんど降りてない。今日こうして来れて良かったわ。

漆山駅。2面2線で、駅舎と反対側が本線の1線スルー方式。交換がなければ普電は駅舎側のホームに入る。

羽前千歳発車。次は みなみ出羽

【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】1435M
【種別列車名】普通
【行き先】新庄
【乗車区間】北山形→漆山
【編成】701系カタZ8
【車両】クモハ701-5508

寒河江発車。次は みなみ寒河江

そして寒河江から5億人乗ってくる

羽前高松発車。次は にし寒河江

東海道新幹線早めにギブアップ宣言したな

関東にいる雨雲が試合始まる前にこっちに来る気がするが大丈夫かな。

ヘイシャーは浜松の青いやつなぜかほとんど使わないんだよなぁ。

左沢POSという課題を早めにクリアできて良かった。あとは聖高原POSだな。

浜松の青いやつのステマしてる人がいる

【会社】JR東日本
【路線】左沢線
【列車番号】336D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】山形
【乗車区間】左沢→北山形
【編成】キハ110-2+110-10
【車両】キハ110-2

hosts手で書いたら行けちゃうんじゃないかな

羽前高松は簡易委託が生きてた頃にも降りたけど、駅舎改築されてからも1回降りたな。

ほんとに寒河江のために存在していると言っても過言ではないな。

寒河江で5億人降りたので両手で数えられるくらいしか乗ってない。

寒河江発車。次は にし寒河江

ジェフサポが乗ってるな。早く着いたら乗り鉄したいよね（

【会社】JR東日本
【路線】左沢線
【列車番号】333D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】左沢
【乗車区間】羽前長崎→左沢
【編成】キハ101-2+101-10
【車両】キハ101-2

昔は広い構内だったんだろうねぇ。待合室は大正10年の財産標だぜ。

長崎の隣が金沢ってだいぶお得だよね（何が

羽前長崎は左沢に合わせて入場券が発売できなくなってた。だいぶ前に買ったのが最後になったな。

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

それにしても台風本体の雨雲デカすぎだな

台風から遠く離れてる関東で大雨になってるのか。なんか雨雲からにげるために東北にやって来た感があるが。

山形から来た列車は一旦車庫に引き上げたけど、しばらくしてまたホームに戻ってきた。

【会社】JR東日本
【路線】左沢線
【列車番号】1334D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】山形
【乗車区間】寒河江→羽前長崎
【編成】キハ101-3+101-1
【車両】キハ101-3

山形行き幕は新幹線

30分弱で着くんだから寒河江近いな

みなみ寒河江発車。次は終点 寒河江

羽前長崎まだ簡易委託やってるな。あとで寄ろう。

八高北も確か90くらい出るね

羽前金沢、羽前長崎、羽前高松と手軽に県庁所在地めぐりができるとして観光客に大人気の左沢線である（大嘘

陸羽西線もキハ110が90km/hくらいでぶっ飛ばしてるけど、左沢線もかなり飛ばすね。パー線とは違う。

左沢も難読だが、寒河江も大概である

キハ101のフルカラー幕なかなか良い

【会社】JR東日本
【路線】左沢線
【列車番号】1331D
【種別列車名】ワンマン普通
【行き先】寒河江
【乗車区間】山形→寒河江
【編成】キハ101-3+101-1
【車両】キハ101-1

山形のウテシも発車前に防護無線テストしてるね

【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】433M
【種別列車名】普通
【行き先】山形
【乗車区間】米沢→山形
【編成】719系カタY-4+Y-12
【車両】クモハ719-5012

米沢に到着した。1番線ではすでに駅弁屋が2店舗オープンして牛肉どまんなか弁当を売っている。

(奥)大沢から3人乗ってきたが、3人ともSuicaSFできっぷを買っていた

峠発車。次は (奥)で か さ わ

せっかくなので買った。他にも5人買ってて大人気だった。すごいな峠の力餅。

雨降ってるわけでもないが、トンネルの中だけ空転してる

赤岩駅跡を通過したが、ホームだけはまだ残されてた

庭坂中線に入った

笹木野1人降車したがSuica客だった。板谷峠越えはSuica使えるわけもなく。

レチ福総

(北)福島発車。次は 笹木野

普電で板谷峠越えるの久しぶりだな

【会社】JR東日本
【路線】奥羽本線
【列車番号】431M
【種別列車名】普通
【行き先】米沢
【乗車区間】(北)福島→米沢
【編成】719系カタY-6
【車両】クモハ719-5006

みなみ福島発車。次は終点 (北)福島

空コキ20両編成とすれ違った

金谷川発車。次は みなみ福島

日本のゴールドバレーリバーとして知られる金谷川に到着

次は 本松本松

やりたかっただけですすいません

川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川川

日和田発車。次は

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】1127M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)福島
【乗車区間】(北)郡山→(北)福島
【編成】E721系センP-30+P4-14
【車両】クモハE721-1014

郡山では相模線の205とかが重機のエサになるのを待っているな

安積永盛発車。次は終点 (北)郡山

下り初電だが、須賀川からはいつも通りたくさん乗ってくるな

【会社】JR東日本
【路線】東北本線
【列車番号】2121M
【種別列車名】普通
【行き先】(北)郡山
【乗車区間】矢吹→(北)郡山
【編成】701系センF2-507+E721系センP-10
【車両】クモハ701-1507

早朝の矢吹駅にやってきた

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】1130M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】木更津→本千葉
【編成】E233系ケヨ514
【車両】モハE232-5014

副都心線新宿三丁目で人身の一報

台風がお亡くなりになったようだ

雨のピークはとっくに越えたっぽいな

台風はそろそろ太平洋かな

午前中力仕事で疲れ果てた

木更津も暗くなってきたな

池田園、流山温泉、銚子口は予想通りだったが、残りは石谷と本石倉か。

また雨降ってきたな

内房上り数分遅れてるな。まだ風規制はかかってないと思うけど。

ちょうど雨雲の切れ間にいる木更津

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】127M
【種別列車名】普通
【行き先】上総湊
【乗車区間】本千葉→木更津
【編成】209系マリC448+C407
【車両】モハ209-2140

満席にはなっていないが、横浜で満席なるかも

【会社】JR東海バス
【系統種別】ドリーム静岡・浜松1号
【乗車地時刻】東京駅八重洲南口2300
【経由地】静岡駅・掛川駅
【行き先】浜松駅
【社番】747-13958
【ナンバー】名古屋200か3365
【乗車区間】東京駅八重洲南口→静岡駅

しかしあっちぃな

船橋で急病人救護

【会社】JR東日本
【路線】外房線→総武快速線→横須賀線
【列車番号】5162F→2162F→2163S
【種別列車名】快速→快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】本千葉→東京
【編成】E217系クラY-38+Y-131
【車両】モハE216-2062

この連休は結構人出多そうな予感がするね

静岡に向けて出発です

シルバーウィークって本当は敬老の日と秋分の日が飛び石になって間が国民の休日になった5連休の時にだけ呼ぶはずだったのに、なぜか毎年この時期をシルバーウィークと呼ぶようになった。誰がどう間違って広まってしまったのか。

富士根→日立木
経由：身延・東海道・静岡・新幹線・東京・京葉・外房・総武・総武2・東北・上野・新幹線・仙台・東北・常磐

静岡から相馬に向かうきっぷをえきね乗車券予約で買ったところ、先ほど無事にMVから120mm券が放出された

連休は北陸に行きますが、今夜はドリーム静岡浜松に乗ります

津田沼で座れたので100万点

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→外房線
【列車番号】1603F→4603F
【種別列車名】快速
【行き先】上総一ノ宮
【乗車区間】船橋→本千葉
【編成】E217系クラY-39+Y-121
【車両】モハE217-2042

【会社】東京メトロ→JR東日本
【路線】東西線→総武緩行線
【列車番号】A1667SR→1667S
【種別列車名】快速→各停
【行き先】津田沼
【乗車区間】浦安→船橋
【編成】05-117
【車両】05-217

【会社】東京メトロ→東葉高速鉄道
【路線】東西線→東葉高速線
【列車番号】A1679S→1679S
【種別列車名】各停
【行き先】東葉勝田台
【乗車区間】東陽町→浦安
【編成】15109
【車両】15209

普段はCOBOLを扱っていますが

濡れ煎餅だと思って買ったものが割れ煎餅だったときの顔をしている

はるさめずるずるひょるひょるほほほー

予想以上に外が暑いな

明日の天気が上方修正されたので、気合入れて駅訪問したいところ

青ベサンチ／青青
#shindanmaker
https://shindanmaker.com/240064
青青で笑ってしまった（

実を言うと連休の翌日の23日に有休取ってて、その日に相馬に墓参り行こうと思っている

あまりに眠くてリポD買ってきたけど、栄養ドリンクって医薬部外品、つまり曲がりなりにも薬だから消費税10%なんだな

眠すぎる

久しぶりに事務所来たけど相変わらず暑い

【会社】東京メトロ
【路線】東西線
【列車番号】B669S
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】西船橋→東陽町
【編成】05-138
【車両】05-238

【会社】JR東日本
【路線】総武緩行線
【列車番号】647B
【種別列車名】各停
【行き先】中野
【乗車区間】千葉→西船橋
【編成】E231系ミツA520
【車両】モハE230-558

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】502F→503S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】久里浜(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→船橋
【編成】E217系クラY-39+Y-123
【車両】サハE217-2077

1625Mは千葉で運転見合わせてるな

本千葉+8

【会社】JR東日本
【路線】内房線
【列車番号】120M
【種別列車名】普通
【行き先】千葉
【乗車区間】本千葉→千葉
【編成】209系マリC615+C406
【車両】クハ209-2115

220Mが土気誉田間で人身らしい

外房線人身起きてまた120Mが遅れらしい

雨降ってるかと思ったら晴れてる

窓がガタガタ言う程度に風が強い

さっきもトゥートした北陸新幹線金沢敦賀間延伸開業にともなって3セク移行する北陸本線の福井県内の区間における普電増便と快速新設のニュース。

明日も朝から打合せだと思ってメール見返したら、打ち合わせの開始時刻が13時だったときの顔をしている

ホテルのテレビでBSが映らなくて天皇杯が見られん

ペ○ペロ○ンチーノ

名古屋(中央西)塩尻(篠ノ井)篠ノ井(信越2)長野(幹)上野(東北)秋葉原(総武2)錦糸町(総武)千葉(外房)蘇我(京葉)東京(東北)神田(中央東)甲府(身延)富士(東海道)静岡(幹)名古屋
だったら話は分かるが、長野(幹)東京で上野東京間を通過しておきながら蘇我・千葉経由で戻ってくるんだったら秋葉原で重複するのはまあ当然っちゃ当然。とはいえ、千葉で分割するのは意味が分からなすぎる。

越前武生駅

たまたま客が武生と鯖江にいるから少し事情は分かってるんだけど、武生に新幹線駅ができる一方で、すぐ隣にある鯖江には新幹線駅ができないから、鯖江では京都・大阪からの特急存続が強く言われてるんだよねぇ。けど特急存続なんて現実的には無理だろうし、それの代替案とも取れる発言かもしれないね。

福井のローカルニュース見てるけど、北陸新幹線の金沢敦賀間延伸開業の際に3セク化される今の北陸本線の金沢敦賀間の普電増便と快速新設を検討していると福井県知事が県議会で発言したようである。

武生駅では台風で行けなかった分の特急券の全ハモミッションを完遂。窓口にいた若手駅員氏はやはり台風15号のことなんて何も知らなくて、すぐに奥に引っ込んで「9月9日の台風って何ですか？」って聞いててちょっと引いた。けど、奥にいたえらい人が「千葉の台風だよ。無手で全ハモしてあげて。」って言ってくれて非常に良かった。

ホテルのフロントに「喫煙シングル1泊で承っております」って言われた気がしたのだが、疲れてぼけーっとしてたので何も言わずにそのまま部屋に到着。入ると普通に禁煙の部屋だった。フロントも疲れてるな。

打ち合わせ終わったのでちょっと駅訪問。難読駅として知られる北府駅。

とりあえず懸念事項をなんとか1つ乗り越えたので、非常によろしい。

この683、ダイナスターでしか走らないのかと思ってたけどしらさぎにも入るのか。5489で予約するときに女性専用車の項目があって、681じゃなくて683なのかなと思っていたが、こういうことか。ちなみに5489の女性専用車の項目は表示されてたけど設定なしで選べず。実際の車両にも女性専用車なぞない。

【会社】JR西日本
【路線】北陸本線
【列車番号】5051M
【種別列車名】特急しらさぎ51号
【行き先】金沢
【乗車区間】米原→武生
【編成】683系サワN03
【車両】モハ683-8001

♪あーあーーーにほんのーふとーももおーーー
まもなく岐阜羽島です。
名鉄線はお乗り換えです。
岐阜羽島を出ますと次は米原に停まります。

4の会社のカードを紐付けたEX予約のきっぷと、5489のきっぷの両方を東京駅の改札内で受け取ろうとすると、3の会社のMVと2の会社のMVでそれぞれ受け取らないといけないので面倒な思いをした。ここらへんの受け取れる条件って分かってる人じゃないと分からんよなぁ。

久しぶりに4の会社の車両に当たったので久しぶりにいい日旅立ち

【会社】JR東海・西日本
【路線】東海道・山陽新幹線
【列車番号】495A
【種別列車名】ひかり495号
【行き先】広島
【乗車区間】名古屋→米原
【編成】N700系ハカK6
【車両】785-5606

きえええぶい

しかし喫煙ルーム物凄い列になってんなぁ

品川の留置線にも257-0がおねんねしてるんだな。まだ塗装も何も変えられてなかったけど。

【会社】JR東海・西日本
【路線】東海道・山陽新幹線
【列車番号】1A
【種別列車名】のぞみ1号
【行き先】博多
【乗車区間】東京→名古屋
【編成】N700系オサX5
【車両】787-2005

【会社】JR東日本
【路線】総武快速線→横須賀線
【列車番号】554F→555S
【種別列車名】快速→普通
【行き先】横須賀(付属編成は逗子)
【乗車区間】千葉→東京
【編成】E217系クラY-51+Y-125
【車両】モハE217-2050